京浜急行電鉄株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「リヴァリエってどうですか?Part12」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2013-09-27 17:54:05
 

2013年2月A棟竣工。
2015年2月B棟竣工予定。
2015年夏に徒歩2~3分圏内にショッピングモールOPEN



所在地:神奈川県川崎市川崎区港町1番1(地番)
交通:京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 (※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分、工事完了時期:2013年12月(予定))
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
東海道本線 「川崎」駅 徒歩22分
京浜東北線 「川崎」駅 徒歩22分
南武線 「川崎」駅 徒歩22分
間取:2LDK・3LDK
面積:64.55平米~81.47平米
売主:京浜急行電鉄
売主:大和ハウス工業 東京支社
販売代理:京急不動産
販売代理:日本住宅流通 マンション販売営業部



過去スレ
Part1
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8465/
Part2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/139628/
Part3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/175416/
Part4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/197470/
Part5
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/215864/
Part6
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/233583/
Part7
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/243294/
Part8
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/254818/
Part9
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/273367/
Part10
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/292662/
Part11
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/317792/

施工会社:株式会社大林組
管理会社:京急サービス株式会社

[スレ作成日時]2013-04-14 18:27:54

現在の物件
リヴァリエ
リヴァリエ
 
所在地:神奈川県川崎市川崎区港町1番15他(B棟)、神奈川県川崎市川崎区港町1番13他(C棟)(地番)
交通:京急大師線 「港町」駅 徒歩2分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測)
総戸数: 461戸

リヴァリエってどうですか?Part12

23: 匿名さん 
[2013-04-16 12:16:25]
>21
数年前の話な。
今はなんとか黒に戻したけどまたきびしくなってるっぽいよ。
ちなみに数年前は単独36億円の赤字だってさ。
24: 匿名さん 
[2013-04-16 12:17:02]
>北東の鉄塔はマンション側も撤去されましたね。

やっぱり撤去されたんですね。
スッキリした景観になりそう。
25: 匿名さん 
[2013-04-16 12:18:12]
>22
どうですかね?
B棟検討者には口頭レベルで告知されるくらいでは?
東急が絡んでるから堂々と宣伝文句には使わないんじゃないかな?

26: 匿名さん 
[2013-04-16 12:26:23]
>18
確かに川崎競馬場は赤字じゃないんじゃないかな。
立地も悪くないので、地方競馬場の中では頑張ってる方だと思う。

それよりよみうりランドが心配してるのは、近隣住民による様々なクレーム。
競馬場に来ている人からこんな被害にあった、見たいな通報が川崎区に殺到すると、規制がかかり客足が遠のいたり、存続が厳しくなる。

それを避ける為にも、商業施設を作り近隣住民にアピールするんじゃないかな。
27: 匿名さん 
[2013-04-16 12:32:52]
商業施設が出来る前のB棟まではお買い得だろうね。
旧スタンドが壊されて、工場が始まったら一般的に知れ渡ってくるんじゃないかな。

日経とかにも載ってたけど、普通はスルーしちゃうでしよ。今のところ、このスレ見てる人と、競馬ファンしか知らないんじゃない。
28: 匿名さん 
[2013-04-16 12:34:29]
競馬場に行くのは爺さんくらいかと思ってた。
29: 購入検討中さん 
[2013-04-16 12:37:17]
>26

その通りだと思います。

SC建設は、よみうりランドによる来場者増加のための一手であって、
残りの競馬場本体撤去の布石などではありません。

SCとの相乗効果で競馬場が増々発展することを狙ってのものです。
30: 匿名さん 
[2013-04-16 13:06:21]
ほんとだつい最近までは36億円の赤字とかだしてたんだね川崎競馬場。

今はウインズ?ってのでなんとか黒字に転換したらしいけど、
今後も来場者の高齢化と来場者数減少は止められないだろうね。
31: 匿名さん 
[2013-04-16 13:25:46]
むしろ誰もまだ知らないんじゃない?

ショッピングモールできることは。
32: 購入検討中さん 
[2013-04-16 13:27:05]
子育て世代が環境に拘るってどういう感覚なのでしょうか。自分たちは子供の時を考えてみれば、親の前で取り繕っていても興味あればどんな所にも赴いていませんでしたか。

私は一般的には環境が良いと言われている駒場、碑文谷で幼少期を過ごしましたが、幼稚園児の頃大人の世界とは如何なるものか大よそ理解したうえで、子供らしく振舞う事を心掛け、小学生時代に既に酒煙草はクリアし、中学生時代には殆ど全てをやりつくした感じです。周囲にあまりそのようなものに触れる機会が無かったから尚更興味を持ったのかもしれません。

自分がしかしまっとうに社会人として生き生活の糧を自力で得られているのは、家庭内の環境が影響しているのだと思います。

どんな所に住んでいても、家庭内の環境に偽りが無ければ子供は善良に育つし、逆にどんなに環境に恵まれても家庭内に問題を抱えていれば子供はそれを敏感に察知します。
所謂嫌悪施設を嫌悪施設として無きものとして遮断してしまうような親では、子供は息苦しさを感じるのでは。

寧ろ世の中には様々な生き方、世界、或いは階級といったものが必要悪としてではあっても厳として存在し、その中で自身が良きと思う選択をして人生を切り開く物であることを教える事が重要であると思います。

その意味でこの物件の環境は決して子育てに最良とは言えませんが、同じような生活スタイルの人々は同じような価値観で過ごすような「新興の人工的住環境」よりはよっぽど良いと思います。

こんな考えをもっている親は悪い親なのでしょうか。
34: 匿名さん 
[2013-04-16 15:10:29]
確かに競馬場が近いってことが気にいらない人は辞めた方がいいと思う。
実際どうなんだろうと思ってる人は一度見にくればいいんじゃないかな。
自分としては朝から夜まで年中営業してる、パチンコ屋が近くにあるよりはいいと思うけど。
35: 匿名さん 
[2013-04-16 15:27:39]
ここは競馬場は線路の反対だから気にならないんじゃない?
商業施設が出来ればこっちから行くだけの話だから。
線路挟んだ直ぐ近くが空地になってるのは魅力だと思うけど?
36: 購入検討中さん 
[2013-04-16 15:37:39]
>32

言いたいことはわかりますが、言い方がきついですね。
ちなみに、自分で子供を育てたことありますか?

「子育ては周辺環境よりも家庭環境だ」というのは概ね正論ですが、
だからといって自分が子供を持ったときに、パチンコ屋や居酒屋が
テナントに入る雑居ビルの上層階や、堀之内のようなところの
ど真ん中をあえて住環境として選ぶ親は少ないでしょう。

別に高級住宅街であったり、同級生が小学校や中学校で軒並み私立に
行くようなところでなかったとしても、公園や自然が多かったり、
勉強やスポーツに熱心な子供が多かったりするところで子供を育て
たいと思うのは普通ではないでしょうか。

いくら現実的に必要悪が存在するとしても、必要悪や社会の歪のような
部分に日常的に囲まれながら子育てをするというのは、親であれば
避けるべき選択肢だと思います。
37: 匿名さん 
[2013-04-16 15:54:41]
君らが勝手にディベートしようがしまいが、
実際はリヴァリエの契約者にファミリー層が多いってのが現実。
38: 匿名さん 
[2013-04-16 15:59:12]
競馬場再開発でショッピングモールができるのはプラスだね。
メリットの方が大きいよこれ。

ネガ要素だったのが消えるのではなくむしろポジ要素になってるしねw

もちろん競馬場が全部廃止されるわけではないけど、
それよりもショッピングモールができるインパクトはでかいね。

ここが完売しようがされまいが契約者や検討者は満足するのでは?

39: 匿名さん 
[2013-04-16 16:19:26]
ショッピングモールが近くにできる開発より、
小島新田接続で羽田に行ける開発のが気になるな。

しかもこっちも実現性高いんでしょ?

視察が終わったところだし、
アンケート調査によるとだいぶ前向きじゃん。
40: 購入検討中さん 
[2013-04-16 17:06:05]
>小島新田接続で羽田に行ける開発

それは無理。

「視察」とか「検討」とか「議論」とか、
過去何十年とやってきてる。

結局、羽田の利権を独り占めにしたい
大田区に却下されて何も進んじゃいない。

いかにも近い将来実現しそうに息巻いてる
のは神奈川県と川崎市だけで、東京都や
大田区は相手にしてないよ。

川崎から田中角栄クラスの政治家でも
現れない限り不可能。
41: ご近所さん 
[2013-04-16 17:13:54]
田中和徳じゃだめかね
42: 購入検討中さん 
[2013-04-16 17:20:18]
はい。残念ながら。
43: 匿名さん 
[2013-04-16 17:58:36]
>40
いやこれ最近変わってきたよ。
結構話は進んでるし、
近い将来実現するんじゃない?

ちなみに大師線が羽田にいくんじゃなくてこの開発ね

>■大師線の利便性向上が見込める再開発
>※東海道貨物線 賃客併用化計画 視察完了(http://kakyaku.com/

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