品川タワーレジデンス

[マンコミュファンさん]

品川駅高輪口サイドでは初の制震タワー、第一京浜沿いでプリンスホテルが事業に協力してますがいかがなものでしょう。

＜全体概要＞
所在地：東京都港区高輪3-422-15
交通：JR・京急品川駅から歩いて6分、都営浅草線泉岳寺駅から歩いて7分
総戸数：125戸
間取り：1DK～3LDK（30～87.37m2）
入居：2015年3月予定

売主：京阪電気鉄道、京阪電鉄不動産
設計・施工：長谷工コーポレーション
管理会社：京阪カインド

[スムログ 関連記事]
【高輪台～泉岳寺界隈】モモレジの名作マンション訪問【2018Vol.3】
https://www.sumu-log.com/archives/10807/

[1: 匿名さん]

ハセコータワーか

[2: 匿名さん]

いや、長谷工だから価格は期待できるかも。
割安でなければパスするだけだな。

[3: 匿名さん]

第一京浜沿い、線路至近は安くてもパス。

[4: 匿名さん]

そうかな？
反対側の住戸なら自分はありだね。

[5: 物件比較中さん]

このへん地盤だめだめでしょ？

[6: 匿名さん]

反対側は墓地ビューっすよ

[7: 匿名さん]

墓地は勘弁かな。ペンシルタワーもイヤだ。

[8: 匿名さん]

大森のハセコータワーは高いよ。
ビミョーな物件だけど、新駅期待で売れるんじゃない？

[9: 匿名さん]

まあ価格は期待しない方が良さそう。

[10: 物件比較中さん]

大森２分の免震タワーで坪３３０もしてたわ。ここは坪３００後半？

[11: 匿名さん]

昔、ここの近くのライオンズマンション新築を検討して、
高かったのは覚えてる。

[12: 匿名さん]

ライオンズ坪いかほどでした？

[14: 匿名さん]

野村の高輪台が坪350だからもっと安いんじゃない？

[15: 匿名さん]

品川駅6分と11分ではぜんぜん違う。

[16: 匿名さん]

ライオンズマンション高輪は１９９７年の分譲時は低層で坪単価３００万くらいでしたね。

[17: 匿名さん]

坪330と予想します。東はもっと安くなるかな。

[18: 匿名さん]

ライオンズは65平米で低層５５００万、高層で６０００超えるくらいでしたね。

[20: 匿名さん]

大丈夫じゃないでしょ。空気悪いし、安くしなくちゃ売れませんよ。

[21: 匿名さん]

大森と比較するなら坪４００ぐらいするんじゃない？

[22: 匿名さん]

線路間際と交通量多い道路とに挟まれた大森でさえ
あの値段ですから。

[23: 匿名さん]

プラウド白金台と比較するなら坪340以下だよ。

[24: 匿名さん]

新駅期待のプレミア乗せ。

[25: 匿名さん]

アベノミクスで勘違い価格かと。

[26: 匿名さん]

名前にインパクトがないね。普通すぎる。

[27: 匿名さん]

レグノプレミアは坪単価３００くらいだっけ？

[28: 匿名さん]

名前、はよくこんな単純な名前が今まで使われずに残っていたなと
感心する。

[29: 匿名さん]

シティタワーと勘違いするか
しなくても連想してしまう・・・

[30: 匿名さん]

高輪側の物件は品川とはつけないからねえ

[31: 匿名さん]

でもアドレスは高輪３丁目だからね。品川駅６分だし。
300ちょいなら考える。

[32: 匿名さん]

パークシティ大崎とどっちかいい？

[33: 匿名さん]

価格と部屋位置次第だな。

[34: 匿名さん]

夜遅くまで目の前をトラックが走る高輪三丁目なんて住みたくないよ。
アドレス負けしすぎてて恥ずかしい。

[35: 匿名さん]

お恥ずかしい話、ここの物件に出会う前まで品川駅は品川区ではない事を
はじめて知りました。主人の仕事の関係上、新幹線を利用する事が多く新幹線の駅で
ある事。交通の便などを考えてかなり前向きにこちらを検討しております。
新駅もできるみたいですからね。でも新駅ができても品川駅の方が近そうですよね。

[36: 匿名さん]

近いのは品川駅でも、新駅が出来ることにより
資産価値は維持されるんじゃないかなあ。

[37: 匿名さん]

それが織り込まれた価格になると困るけどね。

[38: 匿名さん]

当然織り込まれるでしょ

[39: 匿名さん]

と思いますね。関西からマンション売りにきて安くはしないのでは。

[40: 匿名さん]

今日の日経で泉岳寺駅から「新東京駅」経由で成田へ直通の都営地下鉄新線構想。山手線新駅は地下鉄泉岳寺駅と繋がるの？

[41: 匿名さん]

その構想は度々ニュースになります。
泉岳寺駅と新駅ホームとは少し離れています。

[42: 匿名さん]

泉岳寺駅が使えるのはいいですね。品川から乗ると一区間京急になるため運賃が高くなりますので。
都営も運行時間が延長されるらしいのでよいね。

[43: 匿名さん]

早く価格知りたいですね。

[44: 匿名さん]

ＪＲ最寄、新駅、リニア、アベノミクス特区に近い点の将来性でいうと、野村ブランドを差引いても都営浅草線の高輪台よりは上？あ、第一京浜と桜田通の交通量は遜色無いとして。。。

[45: 匿名]

第一京浜沿いにこれからどんどんタワーマンションできるから慌てないほうが良い。長谷工は特にな。現地行けば空き地の多さに気がつくがそこにタワーができるらしい。値段が高くてもできれば三井のパーク系が資産価値が下がりにくくてち良いよな。長谷工はな。。

[46: 匿名さん]

御殿山で三井のが雨漏りで大規模修繕した過去があるし、
目黒の三井は311での被害があったと言うし、良いかどうかは分からない。

[47: 匿名さん]

パークコート御殿山は大規模修繕しましたが、１年以上にわたる大規模修繕期間中、住民には仮住まい用に近隣の御殿山ハウスやラフォーレ御殿山のレジデンスが無償で提供されました。引越し代、光熱費はすべて三井の負担です。

なにかあったときの対応は大規模デベのほうがよいです。
長谷工は体力があるので大丈夫だと思いますが弱小デベはやめたほうがいいですね。

[48: 匿名さん]

他のデべで同様に大規模修繕したマンションを知ってますが、
仮住まいを無償提供されるのは当たり前です。
引越代、光熱費無料も当たり前。食費まで一部だけ出ました。
財閥系ではないデべです。

[49: 匿名さん]

でもヒューザーなんかはそれができなかったわけでしょ

[50: 48]

ヒューザーは知らないけど、住んでるマンションに問題が起きたら
管理組合理事長と理事たちがデべとどれだけ上手に交渉するかに掛かってますよ。
何処までやらせるのが「当たり前」なのかを認識しないと、デベに都合良くやられますよ。
これを読んでる皆さん。

修繕積立金から、調査費や弁護士費用もかなり使ったみたいですが。