アトラス上大岡レジデンスってどう？

[物件比較中さん]

アトラス上大岡レジデンスってどうかなって思ってます。
デザインが魅力らしいですが、どうでしょうか。


公式URL：http://www.asahi-kasei.co.jp/atlas-club/kamiohoka02/index.html/

所在地：神奈川県横浜市港南区港南1丁目1110番1、2、3、4、5
交通：京浜急行本線「上大岡」駅南口（10：00～21：00）より徒歩8分、
　　　横浜市営地下鉄ブルーライン「上大岡」駅出口7より徒歩8分

売主：旭化成不動産レジデンス株式会社
施工会社：株式会社紅梅組
管理会社：旭化成不動産コミュニティ株式会社

[132: 匿名さん]

三井のグラステラスは、6500万以上したから三井の方が高いよ。

[133: 匿名さん]

>131
上大岡の駅前のタワーマンションは坪300以上するからここよりも高いです。

また上大岡の徒歩圏で6000万は、かなりの割安感があります。

[134: 匿名さん]

タワーの坪300はプレミアム住戸だけ。
一般仕様は250以下です。

[135: 匿名さん]

>134
坪250以下は底層階だけね。
最上階の部屋は、1億5000万以上なので。

[136: 周辺住民さん]

新築にこだわらなければ、上記のグラステラスや、このマンションの真下のパークスクエアの中古が、ちょうど今売りに出ています。坂が気にならないのであればオーベルグランディオもありかも。

[137: 匿名]

たしかアトラス上大岡ヒルズが最後値引きで完売でしたので、こちら(レジデンス)はそうならないように営業して欲しいですね。

[138: 匿名さん]

136さん
ちなみに中古の相場っておいくらくらいなんでしょう？
新築にこだわっていませんが、中古でも高いのでは？

最終がいつになるのかわかりませんが、値引きがありそうなら待ってもいいかなという気分です。
でも、いい部屋は選べなくなるのでしょうね。
2期は広い間取り中心だから価格も高そうですね。

[139: 匿名さん]

上大岡のタワマンってプレミアム除いて
平均坪300もしましたか？
75平米で約7000になりますが、そんなに
しなかったような。

[140: 匿名さん]

>139
坪300しましたよ。

[141: マンコミュファンさん]

上大岡って高いんですね。
平均坪単価が300ならここはかなり
お得ですね。

[142: 周辺住民さん]

>138

現在売りに出ている物件で徒歩10分以内だと

パークスクエアが75m2弱で4,000万強 (築13年 徒歩4分フラット)
オーベルグランディオが80m2強で4,600万強 (築14年 徒歩3分坂あり)
グラステラスが70m2強で5,200万(築1年 徒歩8分フラット)
タワー・ザ・レジデンスが75m2弱で6,000万弱(築3年 徒歩3分フラット)

http://goo.gl/vG4rxN


このアトラス上大岡レジデンスと似た物件だと
徒歩8分坂ありで
最戸2丁目のパークホームズ上大岡ディアエアー(築9年)でしょうか。
少し前に売りに出ていたのが80m2で3500万弱でした。

[143: 匿名さん]

じゃあやっぱりここ高くない？？

[144: 匿名さん]

>143
かなり割安だと思います。

[145: 匿名さん]

坪300がわずか3年くらいから随分
値崩れしましたね。

上大岡は購入時高くて、中古で値崩れが早いんですね。

[146: 匿名さん]

>145
その部屋は坪250だったのでしょう。

[147: ご近所さん]

タワー住民です。通りかかったので参考までに。
一般仕様は南で坪250位。その他は向き広さによりますが220～240位です。
プレミアム住戸は300以上も有ります。
売りに出されている物件は販売時より高いですね。

[148: 匿名さん]

>147さん情報ありがとうございます。
>140さんのスレによると上大岡のタワマンは
一般仕様でもみな坪300との事でしたのでかなりの
値崩れと思いましたが、そうではなかったんですね。

であれば上大岡のこの物件本気で検討します。

[149: 物件比較中さん]

先日建設現場に行ってきました。
上大岡の改札から徒歩12～13分程度で、山の中腹にある閑静な住宅地でした。
坂を登りはじめて3～4分です。
京急線や鎌倉街道を走るトラックの音が聞こえましたが、部屋の中に居れば問題無いレベルでしょう。
難点はやはり、坂が始まってからの道の狭さでしようか。
過去にも書かれていましたが、対向車が来た時、どちらかが分岐点まで後退しないとやり過ごすができません。
また小学校へ通うのに、鎌倉街道を横断しなければならないのも気になる所です。

ヒルズに有ったNEST+があると良かったなぁ～

家族の意見も聞きながら、もう少し検討しようかと思います。

[150: 物件比較中さん]

149です。
マンション側の写真も貼っておきます。

[151: 購入検討中さん]

なるほど、これは狭い‼

[152: 匿名さん]

大倉山とか日吉の方が狭いよ。

[153: 購入検討中さん]

そうなんですね。
でも大倉山も日吉も検討外なので比較論は意味をなしません。

とにかく、この狭さがこの距離続いたら不便ですね。
間違いなく。

[155: ビギナーさん]

＞１５０

遠方住まいなんで助かります。これ、一通じゃないですよね？
すれ違う時大変そうだな～。
電柱、気をつけないとですね。。

他にこの道を使わなくて済む方法も多分ありますよね。念には念を、普段使う道はより安全なほうを選ぶことが賢明だと思います。

[156: 物件比較中さん]

>155さん

149/150です。
残念ながら一通ではありませんでしたよ。
しかもこの道ですれ違うことは、道幅が狭すぎて不可能です。
どちらかが途中の分岐点、もしくはレジデンスの駐車場までバックしないとやり過ごす事が出来ません。

マンションの裏側からまわると、横浜市営地下鉄の港南中央駅（港南中学の脇）に出ました。
途中にある他マンションの前はやや広くなってましたが、大半は1台しか通れない道幅でした。
ただ、こちらの道の方がバックしても、他マンションや、お寺の駐車場へ退避可能（たぶん）なので、精神的には楽かもしれません。

[157: 匿名さん]

それって一方通行の道でしょ。

[158: 周辺住民さん]

鎌倉街道と平行している旧道が一方通行なので、そちらと勘違いしていないでしょうか？

鎌倉街道から青木橋を渡ってマンションへ続く導線は一方通行ではありません。
また156さんが仰っている裏側とは、上大岡を見下ろす側のニューパースとパークハウスの前を通る道のことだと思いますが、こちらも一方通行ではありません。

港南中央へ出る導線は青木橋からの導線よりも広く、後退や退避しなければならない箇所は3、4箇所で、工事車輌もこの道を使用しています。

この地域は道幅が狭い箇所が多いので、どうか歩行者に配慮した運転をお願い致します。

[159: 匿名さん]

上大岡って鎌倉街道一本入るとこんな道ばっかりだよね。
だんだん坂もきつくなるし・・・
ここはまだましな方だね。

[161: 匿名さん]

>160
営業パトロールご苦労様です。
こんなのが居るから検討者は困るよね・・・
ネガは全て否定。
営業ならもっと物件の売りを表に出せば。
余りに下手くそ過ぎる。

[162: 購入検討中さん]

京急って朝けっこう混みますよね？
都内への通勤だと遠い上に混んでて大変な気がしますね。
実際はどうなのでしょう？

[163: 匿名さん]

電車の本数は多いはずですが、朝は混んでますね。
上大岡、横浜、川崎などで降りる人もけっこういるので、
運とタイミングが良ければ座れることもあるかもしれません。
ドア付近だとぎゅうぎゅうではないでしょうか。
乗る位置によっても混み具合が違うので、
毎日観察して空いている車両をねらうと良いかも。
普通電車ならけっこう空いていて座れる確率も多いでしょうけど、
都内へ行くなら時間がかかりすぎますね。

[164: 匿名さん]

7時台のの特急・通勤快速は前の方に並ばなければ吊革さえ掴めません。
入口はぎゅうぎゅうです。横浜で結構降りますので吊革はゲット出来るかも。
それでも田園都市線とか東海道・横須賀線に比べればましです。

[165: 匿名さん]

東海道線そんな混んでないよ。

[166: 匿名さん]

いやいや　東海道線　東京まで　横浜７時～７時１５　運良ければつり革
　　　　　　　　　　　　　　　横浜７時１５　　　　つり革は無理
　　　　　　　　　　　　　　　横浜７時３０　　　　混雑
　　　　　　　　　　　　　　　横浜７時４５　　　　ラッシュ　みたいな感じ

[167: 匿名さん]

東海道線は駅が少なくて早く着くのはいいのですが、途中降りる人がいない分ギュウギュウ状態が長いですよね。
その点京急なら品川までの間に何ヶ所か人の入れ替えがあるから一息つけると思います。
でも朝の上大岡駅のホームは人でいっぱいですよね。

[168: 匿名さん]

上大岡7時台の電車は凄いですね。
前の方はホームも一杯、おまけに女性専用車両も有るので・・・
後ろの方がましかも。

[169: 匿名さん]

最近上大岡に引っ越した友達に聞いたのですが7時台が混んでいるので、1時間早く
上大岡５：５７発に乗ったらしいのですが、もうこの時間から混んでいて
7時台の混雑とほぼ変わらなかったそうです。
対策としては、それ以前の電車に乗るか羽田空港行きの特急に乗り、
京急蒲田で品川方面の電車に乗り換えるのがおすすめと言ってました。
電車通勤は、それなりの覚悟やなれる事はなく毎日が戦いだと友達が言ってましたね。

[170: 匿名さん]

羽田空港行きの特急という手がありましたね。
以前慌てて飛び乗ったらやたらに空いていてラッキーと思ってうたた寝をしていたら、聞き覚えのない駅に止まっていて慌てて降りたことがありました。
1時間も早起きするなら普通電車に乗ってうたた寝という手もありますね。
座っている制服姿の学生さんなどの前に立てば途中で座れるでしょうし。

[171: 匿名さん]

都内までは確かに遠いですね。
京急本線はやはり混んでるんですか。やはり人口が多いだけに仕方ないですね。
時間をずらしても混んでいるとは相当ですね。

職場が横浜だと近くて良さそうですね。

[172: 匿名さん]

上大岡がなぜ人気なのかと聞いたことがあるのですが、アクセスの良さだと言ってました。
それはいいのですが、住民が増え続けたら電車がますます混んでしまって
便利だけど辛い状態になりそうですね。
京急はけっこう本数が多いのでこれ以上便は増やせないでしょうし。
どこに住んでも言えることですが、職場が近いといいですよね。

[173: 匿名さん]

アクセスいいかなぁ・・
確かに2路線使えるけど都内までそれなりに時間掛かるし・・
私は町力だと思うけど。
横浜副都心でありここだけで生活可能なところだと思いますが。

[174: 匿名さん]

アクセスや利便性って、そこに住む人によって便利に感じたり、
不便に感じるとか、いろいろなのかもしれないなって思います。
通勤時間によっても混雑具合も違いますよね。
一番混む時間帯っていつでしょうか。

[175: 匿名さん]

午前７時～８時の間です。

[176: 匿名さん]

そうなんですよね。
私もなかなか満員電車にはなれなくて、いつも電車に乗るだけですごく疲れます。
できれば、込んでいない電車に乗って通勤したいですけど、向かう方向はほとんど皆一緒なんですよね。
他の駅ですが、込んでいるのが嫌でいつもより１時間早く電車に乗ったら、いつもより電車が込んでました。
駅員さんに押してもらわないと乗れませんでした。
辛いですね。

[177: 匿名さん]

やはりそれくらいの時間が混み合いますよね。
うちもそれくらいに出ないといけないです。
朝はもうしょうがないのでしょうね、どこに住んでいても。
せめて会社がフレックスを取り入れてくれるといいと思いますけれど
そうでない限り通勤ラッシュについては諦めるしかないですね。

[178: 匿名さん]

ほんの数分の時間差や車両の位置で混み具合が違う場合があるので、比較的空いている車両に乗れるといいですね。先頭寄りや後部寄りってどうでしょう？ホームを移動するのがまずは大変でしょうけど。真ん中あたりの車両はすごく混みますが、横浜駅あたりで入れ替わるタイミングがあるかもしれないです。

[179: 購入検討中さん]

都内に通勤でアクセスがいいって(笑)
最初から上大岡選択しないでしょ。

[181: 匿名さん]

別に荒しではないのでは？
大田区・品川区辺りまでなら便利かもしれないがそれより遠いとちょっとね・・・