パズル式駐車場の入庫が難しい！

[匿名さん]

題名通りです。
広めのわだちのなかに車を納めるような感じ。
何回も切り返しますが、
ホイールを傷つけそうです。
どなたかレクチャーを!!

[42: 匿名さん]

>>38

ヤンキーくせー主婦だな。クルマ運転自慢かよ。へどがでる。

[43: 匿名さん]

俺の車はミラーの角度を変えるのに車から降りなくてはならんのだよ。
というか、そういう車が存在することを知らん人がいるのか？
昭和時代の車はみんなそうだったんだが。
電動式ドアミラーなどというものはメーカーがぼったくるために
規制緩和しただけの商品なんだよ。
そうとも知らずに喜んでぼったくられているとは・・・。
ドア開けバックで済むのに電動式ドアミラーなんか必要なもんか。

[44: 匿名さん]

>>43
４１です。
ちなみに、実家の車、うちの車とも標準装備です。
平成になってから免許を取ったので詳しいことは分かりません。
昔のことをあれこれ言ってても、毎日駐車はしないといけないわけで・・・。
前向きなぼったくりに合ってるとでも思ってください。

[45: 匿名さん]

>>43
仮に反対側での車庫入れだったらあんま意味無いでしょうに。。。
それでもわかるってならこんな所で質問しないって。
しかも時代にとりそこされそうな発想だ。
好きで乗ってる人ならそんなことは言うまいて。
（手動ミラーが好きじゃなくて車がすきなんでしょ？普通は）

[46: 匿名さん]

>>42
>ヤンキーくせー主婦だな。クルマ運転自慢かよ。へどがでる。

38です。ヤンキーなんて決めつけないで下さい。人の道を外れず、ごくフツーの真面目に生きてきた者です。免許取ったのも遅かったですし。自分の主張が人に受け入れられないからって、その言い方はどうなのかしら・・？


>>43
もしかして、42と同一人物の自作自演さんですか？
44さんが言うように、うちの車も電動ミラーは標準装備。オプションでぼったくり・・などではありません。43さんはいつの時代の方なのでしょう・・？？　ひと昔前の車でも、電動じゃなかったとしてもミラーはドア横でしょう。車降りなくとも窓を開ければ調節出来ますよね？
車のことは詳しいほうではないけれど、43さんが言う“降りなければ調節出来ないミラー”なんて、70年代〜80年代の小さなサイドミラーがボンネット横に設置してある頃の車くらいでは・・・？

本当に運転が上手いなら、ドア開けなどしないのでは？　ドア開けバックが本当に便利で実用的で安全な方法なら、教習所で教えているハズですよ。そう教えていないと言う事は・・・・・おのずと答えが出ますよね。

[47: 匿名さん]

↑
>43さんはいつの時代の方なのでしょう・・？？

いつの時代の車をお持ちなのでしょう？・・・の間違いでした。　

[48: 匿名さん]

なんかもう、自分の意見を否定されるとムキになる人ってうんざりするわ・・・・。
車なんて実際に最新式のに乗ってる人もいりゃ、自分の年齢より古いやつに乗ってる人もいる。
性能や機能はもちろん、運転の仕方だって人によってクセというものがあるんだから
そんな事でギャーギャー言い合いしなくたっていいじゃん・・・・。

[49: 匿名さん]

＞いつの時代の車をお持ちなのでしょう？
単にフェンダーミラー車なだけだが。
俺はドアミラー車は嫌いなんだよ。
ドアミラーは車から無駄に横にはみ出すだろ。
アメリカなんかと違って狭い道路に電柱がにょきにょき立っていて
そこをバイクや自転車がすり抜ける日本にはドアミラーは不向き。
それが証拠にバイクや対向車にドアミラーをぶっ飛ばされる人が後を絶たない。
またバイク乗りの側もドアミラー車のせいで走行しづらい思いをしている。
どうしてこんなものを流行らせるのか。業界の陰謀じゃないのか。

＞ドア開けバックが本当に便利で実用的で安全な方法なら、
＞教習所で教えているハズですよ。そう教えていないと言う事は・・・・・
教習所では窓開けバックを教える。まあそれが本当なんだけどな。
ところが年月が経つと、みんな窓を開けずにドアを開けるようになる。
どうして窓を開けずにドアを開けるようになるのかというと、
１．窓を開けるよりドアを開けた方が速い。特に最近のパワーウィンドウ車は
窓が開くのが遅すぎて待ってられない。
２．ドア開けの方が地面がよく見える。

＞うちの車も電動ミラーは標準装備。オプションでぼったくり・・などではありません。
標準装備かどうかとぼったくりかどうかは論理的無関係だろう。
ぼったくり商品が標準で付いているということは、
ぼったくりから逃げる方法が用意されてないってこと。

[50: 匿名さん]

>>49
かなり凝り固まってるね。。。その辺でやめとけ。
スレタイにもどそうよ。。。

[51: 匿名さん]

どうでもいいけど・・
>バイク乗りの側もドアミラー車のせいで走行しづらい思いをしている。

そりゃ「スリ抜け」をしようとするからさwww
もしかして49さんはバイク乗り？
バイクは車線キープするかスリ抜けに徹するか、どっちかに統一してね。
渋滞している時はスリ抜け、信号待ちの時だけは堂々と１台分占領ってのは
ちょっとズルイぞ・・・・・・・って、脱線失礼。

例えば俺の場合、教習所で習った窓開けバックは「使用場面」が限定されていたし
ドア開けバックに至っては未だに習慣化などしていない。
『みんな窓を開けずにドアを開けるようになる』なんてのは勝手なキメツケ。
１と２の理由分析も意味不明だ。
同時に、貴方が矛先を向けている方の言ってる事も完全に「一般論」を見失ってる。
どっちもどっち、第三者から見れば突っ込みどころ満載なんだよ。
俺が最初に書いた「バイク」の話も同様、反論がある事は承知している。
キリが無いから、いい加減やめてちょ。

[52: 匿名さん]

29,38の主婦はクルマのことも知らないくせに、自分の意見を押し付けるなよ。

[53: 匿名さん]

>>29,38の主婦の完敗ですよ。

主張がすべて、決め付けで根拠がない。
まず第一に、ドア開けしてバックするのが初心者　という決めつけ。

はっきりいって、ドア開けしながら運転するほうがテクニックがいる。
時と場合によっては、ドア開けしたほうが確実な場合もある。
ドアミラーに死角があることをこの主婦は知らないらないようだ。
第2に教習所で教えていないという事実誤認もある。

[54: 匿名さん]

バックって　そんなに議論するほど大変なもの？

私は　頭悪いのかどう説明したらいいのか分かんないけど
普通に入れられるよ。他の人が自分とやり方違っても別にいいじゃない。

それより　パズル式について　もっと議論聞きたい。

[55: 匿名さん]

>>54

バック運転をなめるなよ、怪我するぞ

[56: 匿名さん]

バックカメラをつければ、良いのでは？
かなり効果あると思いますよ。

[57: 匿名さん]

>>53
私も同意見！
私は運転できないし、うちの旦那さんはドア開け派ではないけど
ドア開け派が初心者って意見は納得できない

お友達の旦那さんが、外資車メーカーの車大好きな方なんだけど
通常の高速走行はビビるほど早いのに
駐車の時は異常に丁寧で、ドア開け駐車してるよ

路駐とか１５分以上は無理みたい、車が心配で・・・
落ち着かないらしいよ、海外生活が長いせいかな？

人のクセとかもあるかもしれないけど、あと慎重派とかさ
でも別に初心者だからってことは無いと思うよ

[58: 匿名さん]

私もサイドミラーのみなんですけど、
駐車（バック？）時に起こる死角ってどこですか？

[59: 匿名さん]

>>57
運転できない人は、この輪に加わらないでください。
論外です。

[60: 匿名さん]

運転できない奴まできちゃった・・。（失笑）

もうこのトピは終了ってことで。
健康的な意見は前半ありますしね。

[61: 匿名さん]

「海外生活が長いせい」て・・・