株式会社大京の埼玉の新築分譲マンション掲示板「グランアルト越谷レイクタウンってどうですか?Part2」についてご紹介しています。
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契約済みさん [更新日時] 2019-05-23 03:10:27
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グランアルト越谷レイクタウンについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地:埼玉県越谷市越谷レイクタウン特定土地区画整理事業地区内207街区(1)画地(仮換地)、埼玉県越谷市東町四丁目296-1他(従前地)
交通:武蔵野線 「越谷レイクタウン」駅 徒歩2分
間取:3LDK, 4LDK
面積:65.10平米~91.34平米
売主:大京
販売代理:住友不動産
復代理:住友不動産販売


施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社 大京

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/255476/

[スレ作成日時]2013-04-10 09:09:25

現在の物件
グランアルト越谷レイクタウン
グランアルト越谷レイクタウン  [最終期(第4期2次)]
グランアルト越谷レイクタウン
 
所在地:埼玉県越谷市越谷レイクタウン特定土地区画整理事業地区内207街区(1)画地(仮換地)、埼玉県越谷市東町四丁目296-1他(従前地)
交通:武蔵野線 越谷レイクタウン駅 徒歩2分
総戸数: 381戸

グランアルト越谷レイクタウンってどうですか?Part2

521: いつか買いたいさん 
[2013-09-12 01:06:49]
オリンピックのおかげで景気回復しそうな予感…。固定金利と変動金利迷いますね
522: 入居予定さん 
[2013-09-12 12:47:13]
オリンピックで景気回復しないでしょ。
523: 物件比較中さん 
[2013-09-12 19:07:27]
オリンピックは国全体的に儲かるから、少しは良くなるでしょう
524: 入居予定さん 
[2013-09-13 08:34:35]
原発に手付かずだから、開けるかどうかもわからない。
525: 契約済みさん 
[2013-09-13 21:04:16]
海外ではこう思われている・・・
http://news.livedoor.com/article/image_detail/8048347/?img_id=5317936
530: 購入検討中さん 
[2013-09-14 00:57:22]
長いですし、つまらないです
531: 入居予定さん 
[2013-09-17 08:38:52]
今日も武蔵野線大幅遅延( ;´Д`)
532: サラリーマンさん 
[2013-09-17 08:50:41]
根岸駅で起きた人身事故の為京浜東北線が全線運転見合せだからですね。
武蔵野線のせいじゃないですよ(;´д`)
533: 入居予定さん 
[2013-09-17 09:42:52]
いやいや武蔵野線も40分遅れ
534: サラリーマンさん 
[2013-09-17 09:45:14]
535: 契約済みさん 
[2013-09-17 18:41:39]
何で武蔵野線じゃないとか嘘書くかな〜?
業者?
536: 契約済みさん 
[2013-09-17 19:01:52]
朝も夜も遅延。
もう勘弁して!
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx
537: 周辺住民さん 
[2013-09-18 00:52:01]
リアルタイムの情報はありがたいけど見る時間帯で変わりますよね。
538: 入居予定さん 
[2013-09-18 09:07:16]
確かに武蔵野線も人身事故の影響で遅延していました。
でも、京浜東北も根岸駅の人身事故で遅延。
山手は乗客混雑で遅延。
都心の鉄道は、どこかで事故などがあれば全体に遅延します。

そんなに武蔵野線が嫌なら、他の物件を探されてはいかがですか
「契約済み」の方でしたら、ある程度織り込んでのご契約でしょうし、
わざわざネガキャンする必要もないですよね

これから長く付き合っていく鉄道です。私も不満はありますが
良くなることを願いながら生活していきましょうよ
539: 契約済みさん 
[2013-09-18 13:24:56]
武蔵野線は貨物輸送用だから別なんですよね。
東北線で何かあっても総武線で何かあっても、貨物は直通ですから影響を受けるんです。
そこが旅客専用線と違うところ。
まあだから安かったわけですよね。
540: 匿名さん 
[2013-09-19 16:51:24]
そんな武蔵野線の中でもここはスカイツリーラインがすぐ使える距離だから魅力なんだと思います。
南越谷で探そうにもここより割高になるのは必至だし、何より環境を見ればこちらの方が断然良いので妥当だじゃないでしょうか。
武蔵野線がダメだと心底思う人はもう沿線から離れているでしょうし、何より沿線住民はそこも含めた生活パターンを身につけてるのでは。

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