グランアルト越谷レイクタウンってどうですか？Part2

[契約済みさん]

グランアルト越谷レイクタウンについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：埼玉県越谷市越谷レイクタウン特定土地区画整理事業地区内207街区（1）画地（仮換地）、埼玉県越谷市東町四丁目296-1他（従前地）
交通：武蔵野線 「越谷レイクタウン」駅 徒歩2分
間取：3LDK, 4LDK
面積：65.10平米～91.34平米
売主：大京
販売代理：住友不動産
復代理：住友不動産販売


施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社　大京

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/255476/

[510: 匿名さん]

ここはまだ東武も使えるしそこまで武蔵野線にこだわらなくてもいい環境なのも魅力の一つだと思います。
武蔵野線に不具合があっても自転車なりタクシーなりでもすぐ行けるので安心です。
武蔵野線が雨風に弱いのは利用者なら分かりきったことなので、沿線に住んでいればそれなりに回避スキルは身につけておきたいものです。
しかし隣のマンションも大型みたいだし、かなり人口が増えますね。
こちら側にもちょっとした個人の店とか出来て街らしくなってほしいです。後は南口の整備が進んで草加方面へのバス便が充実しないかなと期待してます。

[511: 入居予定さん]

南越谷行のバスあったっけ?

[512: ｻﾗﾘｰﾏﾝさん]

東京オリンピック決まりましたね！
地下鉄も五輪に便乗してくれないだろうか。

[513: 入居予定さん]

2020年は放射能でオリンピックどころじゃないかもね。

[514: 匿名]

武蔵野線はともかく、武蔵野線各駅から出る、都心に向かう各線を比べると、どんな感じでしょうか。混み具合とか、止まる頻度とか、待ち時間とか。

[515: 契約済みさん]

京浜東北線は線路立ち入りとか人身事故でしょっちゅう止まったり遅延してるね。
埼玉高速鉄道は地下だからあまりそういうことはない。

[516: 匿名さん]

周辺マンション建設ラッシュで利用客が増加する事が解っているなら、
増便や車両を増やすなどの対策はとるべきではないのかしら。
オリンピック決定で既に空港、開催地周辺にインフラ整備が予定されていますが、武蔵野線は特に関係なしですか？

[517: 入居予定さん]

オリンピックで逆に貨物輸送が増えて、旅客の本数を増やせなくなるでしょう。
また車両を増やすためには全駅のホーム延長が必要ですから不可能に近いですね。

[518: ｻﾗﾘｰﾏﾝさん]

安い物件なんだから贅沢いうなよ。
利便性は価格に反映するんだよ。

[519: 入居予定さん]

そもそもレイクタウンとオリンピックに何の関係が？

[520: 入居予定さん]

埼玉高速鉄道は 全駅ホームドアがあるから間抜けが落ちたりしないよね。

[521: いつか買いたいさん]

オリンピックのおかげで景気回復しそうな予感…。固定金利と変動金利迷いますね

[522: 入居予定さん]

オリンピックで景気回復しないでしょ。

[523: 物件比較中さん]

オリンピックは国全体的に儲かるから、少しは良くなるでしょう

[524: 入居予定さん]

原発に手付かずだから、開けるかどうかもわからない。

[525: 契約済みさん]

海外ではこう思われている・・・
http://news.livedoor.com/article/image_detail/8048347/?img_id=5317936

[530: 購入検討中さん]

長いですし、つまらないです

[531: 入居予定さん]

今日も武蔵野線大幅遅延( ；´Д｀)

[532: ｻﾗﾘｰﾏﾝさん]

根岸駅で起きた人身事故の為京浜東北線が全線運転見合せだからですね。
武蔵野線のせいじゃないですよ(;´д｀)

[533: 入居予定さん]

いやいや武蔵野線も40分遅れ

[534: ｻﾗﾘｰﾏﾝさん]

遅延出てますね。
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx

[535: 契約済みさん]

何で武蔵野線じゃないとか嘘書くかな〜？
業者？

[536: 契約済みさん]

朝も夜も遅延。
もう勘弁して！
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx

[537: 周辺住民さん]

リアルタイムの情報はありがたいけど見る時間帯で変わりますよね。

[538: 入居予定さん]

確かに武蔵野線も人身事故の影響で遅延していました。
でも、京浜東北も根岸駅の人身事故で遅延。
山手は乗客混雑で遅延。
都心の鉄道は、どこかで事故などがあれば全体に遅延します。

そんなに武蔵野線が嫌なら、他の物件を探されてはいかがですか
「契約済み」の方でしたら、ある程度織り込んでのご契約でしょうし、
わざわざネガキャンする必要もないですよね

これから長く付き合っていく鉄道です。私も不満はありますが
良くなることを願いながら生活していきましょうよ

[539: 契約済みさん]

武蔵野線は貨物輸送用だから別なんですよね。
東北線で何かあっても総武線で何かあっても、貨物は直通ですから影響を受けるんです。
そこが旅客専用線と違うところ。
まあだから安かったわけですよね。

[540: 匿名さん]

そんな武蔵野線の中でもここはスカイツリーラインがすぐ使える距離だから魅力なんだと思います。
南越谷で探そうにもここより割高になるのは必至だし、何より環境を見ればこちらの方が断然良いので妥当だじゃないでしょうか。
武蔵野線がダメだと心底思う人はもう沿線から離れているでしょうし、何より沿線住民はそこも含めた生活パターンを身につけてるのでは。

[541: 契約済みさん]

安いから妥協してるんでしょ。
本当はもっと便利な路線に住みたいのはみんな同じ。
東急・小田急沿線は高嶺の花です。

[542: 匿名さん]

誰しも地価の高い便利な場所に住みたい訳でなし、元から越谷に住んでいる人にとっては
安いからというより地縁あってその中での選択肢の一つだろうから妥協というのは関係無いように思います。
ただ、安さの割りに環境の良さを取って都心からこちらに越してくる方もいらっしゃるようですから、
それは何を優先順位の一にするかが変わっただけじゃないでしょうか。
もちろん、安いから妥協、で住んでもそのご家庭が納得すればいいわけですから。

ここは駅の南側というのもあって日照については好条件だと思いました。
同じ線路沿いでも北側だと低層階や戸建ての日照がマイナスなので、その点こちらは低層階も日当たり確保されて、
人が通行するメインは北側道路というのが良いですね。

[543: 契約済みさん]

電車通勤しない人はいいかもね。
工場勤務とか職人とか。

[544: いつか買いたいさん]

車通勤の人もいいですね。

[545: 契約済みさん]

うちは車通勤です。

[546: 物件比較中さん]

早く人集まって、バスの整備もできたらいいね、武蔵野線止まってもバスで新越谷にでれば伊勢崎線ものれますしね♪

[547: 契約済みさん]

No.542 匿名さん

うちは安いから妥協しましたよ（＾∇＾）
見栄っ張りと一緒に住みたくないし。

[549: 契約済みさん]

No.547は契約済みではないね。そんなに悪く言いたければ他に行けばいいのに。反論あるなら、契約者しか知らない事を答えてみなさい。ただの匿名荒らしだから多分無理でしょうが。

[550: 入居予定さん]

やっぱ安い物件し抱えない人って心が狭くてひがみっぽいんだなー・・
近所にならないといいな・・・

[551: 契約済みさん]

No.549 見たいのと上下両隣は勘弁だな。せっかく買ったのに。

[552: 契約済みさん]

No.550も551もやはり契約者しか知らない情報無いですね。
おなじ入居者じゃなくて安心しました(笑)

[557: 匿名さん]

訳ありだからな、いろいろと( ；´Д｀)

[558: 匿名さん]

あれ？「安かろう悪かろう」に返信したの抜け( ；´Д｀)

[559: 契約済みさん]

ローンの本審査やインテリアオプション会、入居説明会などだんだん忙しくなってきましたね。決めなければいけないことが多くて、懐もさみしくなってきそうです。外観が綺麗になって、部屋の中も早くみたいですね。

[560: 匿名さん]

しかしここまで周辺に疎ましがられてるって、安いから？

[562: 入居予定さん]

契約済にも変なのがいるなぁ、嫌だなぁ。

[564: 匿名さん]

売れ行きはどうですか？

[565: 入居予定さん]

安いのでほぼ完売です（＾∇＾）

[566: 匿名さん]

ここはグランアルトの廉価版だからね。
安いなりの内容でしょ。

もう少し高くてもいいから他の大京とか住友不動産の
まともな物件と同じレベルの作りにしてほしかった。

やっぱり長谷工コーポレーションだとしかたないのかな。

[567: 匿名さん]

>566さん
グランアルト豊洲や中野、錦糸町の廉価版とおっしゃりたいのかな？

土地が違えばコストも違うでしょう
ここは、震災直後で地価が下がっているタイミングにうまく入札でき、
震災復興で建材が高騰する前に、資材の確保ができたため価格が抑えられたと伺いました。

また、グランアルト錦糸町も長谷工ですし、その土地各々にあった相場ってあるんじゃないですかね

[568: 入居予定さん]

火葬場跡地周辺だからですよ、納得して買いましたが。

[569: 匿名さん]

完売おめでとう！
思ったより早かったですね。

[570: 物件比較中さん]

まだ完売してないですよね？

[571: 契約済みさん]

完売したようですよ。もう公式ホームページが見られなくなっていました。完売はうれしいですが、たまに覗いていたので残念です。

[572: 物件比較中さん]

まだですよ。あと何戸か残ってます。ヤフー不動産にあります

[573: 匿名さん]

Yahoo!不動産は情報が古いんですよ。

[574: 物件比較中さん]

そうでしたか、完売は嬉しいですね。

[575: 匿名さん]

完売おめでとうございます！
大京なので設備・仕様は高スペックなのでは？と予想しましたが、
施工会社を確認すると、廉価版になっているのですか？
価格が安いのは周辺施設を考慮しての事だけであれば最高の掘り出し物ですね！

[576: 匿名さん]

完売直前の書き込み、買えなかった層の捨て台詞ややっかみをいちいち相手にしちゃいけませんよ。

[577: 入居予定さん]

調べてみたら、やっかみじゃなくここに書かれてていることは事実だと思いますよ。
でも納得して買いました＾＾

匿名で書き込んで火消しに一生懸命なのは営業さんかと思うと、なんだか売るために臭いものに蓋っぽくて将来的にそちらの方が不安になりますけど。

[578: 入居予定さん]

私も不安で専門家に相談したら、やはり長谷工物件はオススメてきないと…。
とくに昨今の問題発覚後さらに対応等が手抜きになると推察されるとのことでした。
キャンセルするのはさすがに無理ですが正直恥ずかしくて誰にもマンション名を言えなくなりました。

[579: 匿名]

575さん
日経住宅やRBAの牧田さんの記事に記載されていますが、長谷工の中でも更に建築コストを安くした仕様とのことです。
価格が安かったですからね。

[580: 匿名さん]

世利幸仁氏は「長谷工コーポレーションとタイアップして、同社施工の従来マンションと比較して20％のコストダウンを実現したが、品質はこれまでと同様のグレードとしている。物件名の『グランアルト』は住友不動産との共同開発、共同分譲のときに使用する名前で、これまで9棟を供給しているが、今回は基本計画監修と販売代理をお願いしていることもあり、『グランアルト』を使用した」と話した。

この記事？

[581: 匿名さん]

「グランアルト」の名前で買った人は諸次期詐欺にあったようなものですね・・・

[582: 匿名さん]

長谷工が問題となったら大京さんと住友さんが責任おってくれるので、大丈夫ですよ。

[583: 匿名さん]

へぇ、どこに確証が？

[584: 匿名さん]

もう完売してしまったとは・・・買えなかった人はそりゃ悔しいね。けちもつけたくなるよね。でもドンマイ。グランアルト2を期待しましょう。

[586: いつか買いたいさん]

グランアルト2の正式名称は何になるかなあ？
ブリリアのパターンにならって
グランアルトレイクタウンレイクサイド？(笑)

[587: 入居予定さん]

越谷レイクタウンにたくさんの人が引っ越してきますように。そうなると、これからの発展に期待できますよね、土地もさがりにくいだろうし。

[588: 入居予定さん]

一戸建てじゃないし、都会の一等地以外の集合住宅は地価に関係なく古くなれば資産価値が下がる一方だけどね。

[589: 匿名さん]

ただし戸建ての場合10年たてば建物の価値はほぼ0だから、そこが悩ましいところ。

[590: 入居予定さん]

都心のマンションか郊外の広い一戸建てが浮いね。

[591: 入居予定さん]

武蔵野線遅延

[592: 匿名さん]

山手線とか京浜東北とか、毎日遅延してるから
武蔵野線の方が遅延頻度すくないよねｗ

[593: 匿名さん]

しかも原因は京葉線だったし。

[595: 匿名さん]

武蔵野線は貨物線だからな、首都圏で何かあれば必ず影響を受ける( ；´Д｀)

[596: 匿名さん]

ここは完売物件だし、営業活動はいらないでしょう

【一部テキストを削除いたしました　管理人】

[602: 入居予定さん]

レイクタウンはこれからどう発展するんですかね、きになる

[603: 契約済みさん]

先週発売の週間ダイヤモンドで人気の街ランキングをやっていました。
人気上位の殆どが都内のなか、越谷レイクタウンが18位でした。
環境重視の新しいニュータウンとして…みたいな事が書かれてましたよ。

[604: 入居予定さん]

18位って、いい順位ですかね。

[605: 契約済みさん]

ランキングは、これから人気の駅上位100位だったと思います。ちなみに、越谷レイクタウン駅は前回順位116位でしたが、人気が上昇したそうです。
まぁまぁ、いい順位だと思いますよ。

[606: 入居予定さん]

すごい、かなり上昇しましたね。将来楽しみです

[607: 物件比較中さん]

隣のマンションもうすぐ販売開始になりますね、値段もあまり変わらない感じですね。

[608: 匿名]

武蔵野線を貨物線と呼んでる方、間違ってますよ。
武蔵野線は東日本旅客鉄道の所有です。昭和40年代に貨物線だった話を持ち出しても、批判には理由がしょぼいです。湘南新宿ラインなども旧貨物線ですよ。
武蔵野南線(府中本町より向こう)などが貨物線です。
貨物が他線で遅延しても旅客列車にはあまり影響出ませんよ。旅客列車の走っていない間にもスジがあって、遅延したらそれを使います。わざわざ貨物にあわせて旅客を遅らせるなど、あまりにも的外れなので、指摘しておきます。
武蔵野線自身が気象や人身で遅延したら、それはそれで他線とリスクは変わりませんし。

[609: 入居予定さん]

608さんのおっしゃる通りです。
武蔵野線は開通してしばらく日中は１時間に2～3本で6両編成でした。
現在は各停しか止まらない埼京線の駅より本数が多いと思います。
埼京線は川越線の影響で遅延が多く、武蔵野線も京葉線に影響されている
と思います。
最近は各路線とも遅延が増えている感じで、あまり変わらないと思います。

[611: 契約済みさん]

何を今頃＾＾
線路がJR東日本のものだろうが、昔より本数が増えようが、実際に貨物が走ってるうちはこれ以上は増えないし、武蔵野線から貨物列車がなくなることは永久にない。
編成が8両以上になることもない。

知ってて買っておきながらなに傷舐め合ってんの、アホくさい。

[612: 契約済みさん]

＞貨物が他線で遅延しても旅客列車にはあまり影響出ませんよ。

ほほう、数年前に貨物の電気機関車がパンタグラフにビニール引っ掛けて8時間以上止まったのをお忘れか？

[613: 契約済みさん]

数年前どころか去年だったな・・・2012/8/2

[614: ｷｬﾘｱｳｰﾏﾝさん]

いいね！

[615: 匿名]

他の路線で貨物列車がビニール引っ掛けると、武蔵野線が不通になってしまうんですか？これはまた凄いシステムですね。

[616: 匿名さん]

すごいよねー、武蔵野線＾

神奈川県横浜市鶴見区の鶴見駅から千葉県船橋市の西船橋駅までを結ぶが、そのうち定期的に旅客化されているのは東京都府中市の府中本町駅から西船橋駅の間だけである。

これは一般的には知られていないが、隠しメニューとして西船橋駅から京葉線・東京湾の海底を経て鶴見に至る箇所も存在する。鶴見・府中本町間はたまにイベントで設定される電車に乗れば誰でも通過することができるが、西船橋～京葉線～東京湾海底～鶴見の路線は非常にレアで、JR東日本の株式を1%以上持っていないと乗ることができない。武蔵野線は他線との乗り換え駅が多いが接続が悪く、その為大垣ダッシュ系のエクストリームスポーツが盛んである。

ちなみに、元貨物路線であるため、皮肉にも優等列車に乗り換えられないという事実がある。新秋津駅では西武池袋線の急行に乗り換えられない。西国分寺駅では中央特快に乗り換えられない。南浦和駅では高崎線・宇都宮線や湘南新宿ラインに乗り換えられない。新松戸駅では常磐線の快速に乗り換えられない。西船橋駅では総武線の快速に乗り換えられない。などがある。


越谷レイクタウン駅
期待の新駅。湖が近くにあるらしい。その昔、駅がある付近に火葬場があった……


205系
現在の武蔵野線のボス。大部分がこの電車。武蔵野線一筋の生え抜き組と他線区からの転入組の2種類に区別される。
生え抜き組は武蔵野線の救世主である。京葉線のメルヘン顔の兄弟に当たる少数派。スカートがついていないが、これは人間　　で言うとパンツ丸出しもしくはフルチンの状態にあたる。
転属組はぶっちゃけ中古車である。VVVFインバーター化されているが、今までこき使われてきた痛みは隠せていない様子。

209系500番台
武蔵野線初のJR車。いわゆる走ルンですの一種。期待の新型だが京葉線のお古。少数派なので出会えたあなたはラッキー。


皆さんご存知の通り、武蔵野線がダイヤどおりに動く事はほとんどなく、時刻通りに電車が来るのを目撃すると、億万長者になれるとうわさされているほどである。では、武蔵野線の遅延の言い訳の例を挙げませう。

えー、ただいま、強風の影響により運転を見合わせております。
えー、ただいま、〇〇〇～〇〇〇駅間速度規制のため運転が10分程遅れています。
えー、京葉線の〇〇〇駅で起きた人身事故により運転が10分程遅れています。
えー、京葉線内の〇〇〇で起きた信号故障により運転が10分程遅れています。
えー、大雪の影響で乗務員の確保ができないので運転を見合わせます。
えー、〇〇〇駅での車両点検の影響により運転10分程遅れています。

[617: 匿名さん]

利点

いろんな場所へ乗り換えなしで行ける。
東京競馬場、中山競馬場、浦和競馬場、船橋競馬場をおよそ結んでいる。しかしWikipediaからはギャンブルラインの文字は抹殺されたが不死鳥のごとく復活した。
臨時列車が運転できる。
本数が少なすぎる。しかしだから臨時列車が運転できる。

[編集] 問題点

京葉線直通東京方面の列車がラッシュ時にも関わらず、毎時3本運行。←そろそろ限界。
府中本町 - 北朝霞間以外は混んでいる。
武蔵野線沿いは学校が多いのでJKから痴漢扱いされることも。
ダイヤが乱れていても、貨物だけは絶対に遅れない。
ダイヤが乱れて、すぐに西船橋で分断される｡
駅間距離が長くて、子どもがすぐ退屈する。

[618: 契約済みさん]

きもちわるいですね

[619: 名無し]

武蔵野線非難してる人、ムキになってますけど、既に完売してるのにここまで執着してるのは、キャンセル待ち？
武蔵野線の事書きたいなら、２ちゃんねるにスレあるからそこに書けば良いのに。

[620: 匿名]

武蔵野線嫌いの批判者様
常磐線、総武線、東海道貨物などで、機関車がパンタグラフにビニールを引っ掛けると、何故武蔵野線が不通になってしまうのか、非常に興味があります。
先のコメントのような熱意で、解説お願いします！
理解出来ずに当方苦しんでいます。

２０５系にスカート付いていないのは、踏切が無いためと違うんですか？人身は確かに防げませんけど。

[621: 契約済みさん]

管理人様
この物件は完売して公式も閉鎖されています
こちらも閉鎖で良いのではないでしょうか

[622: 匿名さん]

>>620

普通に読めば「武蔵野線を走ってる貨物がエンコして」っと事だろうな。

http://blogs.yahoo.co.jp/so_san5016/10010836.html
http://www.youtube.com/watch?v=7iBsRDbQdb8
http://www.geocities.jp/tibamakuharin/musasinosen/musasinoproblem.html
http://homepage1.nifty.com/yswww/rekisi/2004/01/ELaccident.html

【一部テキストを削除いたしました　管理人】

[623: 匿名さん]

武蔵野線で貨物列車の電気機関車が故障

2004年1月29日午前7時30分過ぎ、武蔵野線の新小平～西国分寺間(東京都国分寺市西恋ヶ窪4丁目)の上り線で貨物列車の電気機関車に電気系統の故障が発生した。貨物列車は現場で約20分間停車してから再び発車したが、上り勾配のため速度を上げることができなかった。次の西国分寺駅までのろのろ運転となり、普通電車が、上下あわせて10本が運休、28本が最大約50分遅れた。通勤客など約3万4000人が影響を受けた。

故障した貨物列車は、札幌貨物ターミナル駅発・名古屋貨物ターミナル駅ゆきで、22両編成だった。
参考文献

[a] 「ノロノロ運転の貨物、通勤電車止める JR武蔵野線」,朝日新聞ニュース速報,2004年1月29日
[b] 「朝のJR武蔵野線で貨物列車故障、3万4千人に影響」,読売新聞ニュース速報,2004年1月29日

[624: 匿名]

>>622

612のコメントの解説を聞きたいのです。

そんなことは百も承知ですし、武蔵野に限らず、どの線区でも起こる事故で、なんら武蔵野線特有の現象ではありません。

論点ずらして、批判ばかりなんで。

[625: 匿名さん]

東横線や小田急線はもちろん、流山電鉄だって常磐線だって北三陸鉄道でも貨物のおかげで客車が止まるなんてーことは起きないわけよ＾＾

【一部テキストを削除いたしました　管理人】

[627: 匿名さん]

後悔も何も既に完売なんですよ。
検討するなら三郷や吉川、南越谷など近隣にたくさん新築ありますよ。
ここにこだわらなくても良いと思います。

[628: 匿名]

>>625

2004年に起きた事故をさも毎月起こってるかのように大袈裟に書いてるけど、なんでそんなに嘘書いてまで武蔵野線怨んでるの？

2004年て…、9年前じゃん…
見苦しい。

[629: 入居予定さん]

荒らしは相手にするだけ時間のムダ。
まあ両方ともなんだろうけどさ。
完売物件を必死にディスって、余程暇なんだねー。
って覗いてさらに書き込んでるおいらも暇なんだが。

まあでも、武蔵野線がネックなのは間違いないけどね。
遅延は不可抗力でお咎めなし、運転見合わせでも再開まで自宅で茶飲んで待ってから出社でOKな会社なんで、気にせず買ったけど。

お隣のマンション検討してる人は、そこのデメリットはよくよく考えたほうがいいよ。

[630: 購入検討中さん]

628さん
もう、荒らしへ返事をするのはやめましょう。
荒らしも628さんに指摘にまともに答えられずに苦しんでいるようなので、勝敗は見えてます。それで十分です。
これ以上返事すると、あなたも荒らしに餌を与える荒らしになってしまいますよ。
以後、放置してください。よろしく。

[632: 匿名さん]

線路を貨物と共用してる宿命ですね。

[633: 物件比較中さん]

ここと同じぐらいの値段で武蔵浦和駅2分の新築マンション売り出してますね（＾∇＾）

[634: 物件比較中さん]

東川口もありますよね。

[635: 契約済みさん]

完売御礼

http://lions-mansion.jp/kanbai_smt.html

[636: 物件比較中さん]

ライオンズマンションいいねえ

[637: 住民]

福くんより御礼
各戸、30
万円づつギャラ、ありがとうございました

[638: 筑波太陽]

日本河川・流域ネットワーク（ＪＲＲＮ）のニュースレター11月号に、越谷レイクタウンに関する記事が載っています。ご参考まで。　　http://www.a-rr.net/jp/　

[642: 匿名さん]

ここで言っても何も変わらない事は確かだな。

[643: 契約済みさん]

アウトレット側の糞尿の匂いがすごかったけど、風向きによっては部屋まで臭うよね。
心配だ。

[648: 匿名さん]

今年には中川へ抜ける水路が通るから、
そうすれば澱みや臭いも無くなるのではと聞きました。
それはアウトレット側の調整池の話でしたから、こちら側はひどくないように思います。

南側に位置する分、日当たりと眺望は良さそうです。
そうか公園の花火もきれいに見えるでしょうね。

[650: 周辺住民さん]

武蔵野線がぁってブーブー言ってる人いたけど
京浜東北線が毎日遅れてるのはどうなのさ

[652: ビギナーさん]

３８１戸あるうち売り出し戸数が決まっていない時代が長く続いていたんですよね。
その頃が懐かしいです。

[659: 匿名さん]

武蔵野線既に遅延、また止まるか。

[660: 匿名さん]

南側はまだ整備も進んでないから交通量も少ないので、
雪の後も路面が溶けるのが遅い印象でした。早く道路があちこち通るようになればいいのですけど。
北側は橋への通り道やモールへの客足もあって、路面の戻りが早かったですからね。
南側がそれなりの体裁になるまではあと何年かかるんでしょうね。

[661: 匿名さん]

マンションや戸建てが安い以外にメリットが何もないところ。それが越谷だね。
都内勤務で埼玉に住むなら、埼京線、京浜東北線だけが選択肢だな。
高いけど、都内から距離も近いし、時間も短いから楽だよね。
越谷は田舎なのに環境も良くない。
地盤も弱いしな。

[662: 匿名さん]

購入検討者スレの完売物件で批判する意味がわからない

[663: 匿名さん]

完売したんですか？
初めて聞きました。

[664: サラリーマンさん]

嘘はいかんよ。
完売してないでしょ。

今日、レイクタウンにいったら、
ここのティッシュ配ってたよ。
ちょっと気になって、見に来たけど、
水と交通が悪条件っぽいね

[665: 匿名さん]

駅前でティッシュ配ってるのは、隣のシーズンズのほうです。
こちらは完売してないみたいですよ～。

[666: 匿名さん]

この物件のHPは完売御礼で情報がまったく見れませんね

[668: 購入検討中だった者さん]

ここの中古を検討してたけど、申し込み前にここを見てよかった。。。
ここまで酷い契約者スレはなかなかお目にかかれないね。

[670: 入居済み住民さん]

いちいち反応するのは恥ずかしいから、ほんとに辞めて。
そういう自分も反応しちゃってるけどさ。。

[671: 匿名さん]

レイクタウンへはたまに行くのですが、駅を降りた途端に空がすごく
広く感じて空気がきれいな感じがするんですよね。
レイクタウンはマルエツがあったり、イオンがあったりして
買い物は便利ですよね。ダイソーもありますし。ただ休日は本当
すごい人です。車で行くと駐車場でるまでにすごい時間がかかったり
します。でもこの距離なら徒歩圏内ですしその心配はいらないですね

[672: 買い換え検討中 [男性 30代]]

私も欲しかった。福くん。

完売して悲しいです。中古出てないですかね・・・

[673: 匿名さん]

埼玉の中でも、いろんな所に大型のショッピングセンターができているから、レイクタウンも厳しくなるんじゃないのかな？
いろんな店があるのは魅力的だけどね。

ああいう場所で、どこにでもあるようなチェーン店に行列を作って並んでいるのをみると、なんだか複雑な気分になる。

[675: 匿名さん]

駅の西側に住友が作ってる大規模マンションはまだ販売開始前ですかね？あれの概要が気になります

[676: 匿名さん]

人口もかなり増えてきましたね、街開きから7年も経つのか・・・

[677: ご近所さん [男性 30代]]

西側の高校前はグランアルトの第三弾だそうですよ。
シーズンズよりも価格は上がるだろうとマンションパビリオンの方が言ってました。

[678: 匿名さん]

カスミでしたっけ？スーパー増えて、高校も開校して、南口も賑やかになりますね！

[679: 匿名さん]

このマンションいいね。

[680: 匿名さん]

にぎやかになりました。

[681: 物件比較中さん]

レイクタウン周辺、まわって調べて結局、レイクタウンの
創建という住宅メーカーになるかなぁ。。。

[682: 入居済み住民さん [男性 30代]]

レイクタウン情報交換サイトができましたね
http://www.geocities.jp/lake_town_giron

[683: 匿名さん]

人口もかなり増えてきましたね、街開きから7年も経つのか・・・

[684: 親同居さん（本音）]

イオンのテナントはどんどんオープンしていくね。
もうMORIは爆笑だしKAZEとかは人気集約？と思うね。
ここ行くよくるよで浦和・川口・幕張イオンもマルだね。

イオンとか魅力ある楽しい街に住む人々は羨ましいよね。土地に金掛ける余裕がある成功者になりたい。

[685: 匿名さん]

爆笑？

[686: 匿名さん]

地盤沈下は進んでいますか？

[689: 匿名さん]

レイクタウンがあり、生活に必要なものは簡単に手に入るのでいいいと思う。職場が近くか武蔵野線沿線なら、最高の場所だと思う。

[690: 匿名さん]

楽しい

すっごい楽しい

レイクタウン最高！

[691: ﾏﾝｼｮﾝ住民さん [男性]]

レイクタウンはいい街ですよね。これからも発展間違いないです

[692: 匿名]

武蔵野線沿線に職場があれば住むには良い場所だよね。ウォーキングコースもあるし。

[693: 入居済み住民さん]

夜中、たまに来るうるさいクルマはどうにかなりませんかね？

ナンバー分からないと通報できないですか？

[694: 匿名さん]

>>692
現実はほとんどの人が都内へ痛勤してますね。

[696: 匿名さん]

この辺りは用地買収に伴う地主成金プー太郎は確かに多い。
高級外車に乗っているのも成功者だけとは限らない。
いい街なんだけどな。邪魔臭いところもあるんだよな。

[697: 匿名さん]

いいなあ。

[698: 匿名さん]

B棟が売り出されていますが、西向きってどうですか？
駐車場の空きは、あるのでしょうか？

[699: 匿名さん]

夕日を見ながらビールを飲むのも乙なものですよ
駐車場は１戸に１台は確保されています

[700: 匿名さん]

>>699さん

ありがとうございます。
検討してみます！

[701: 匿名さん]

この季節はビール最高だね

[702: ご近所さん]

越谷レイクタウン周辺の情報交流目的でlineグループを作りました。
興味のある方はIDを追加してください。「ID:kinan.tei」

[703: 坪単価比較中さん]

越谷レイクタウン周辺の情報交流目的でlineグループを作りました。
興味のある方はIDを追加してください。「ID:kinan.tei」

[704: 住民の人に質問したいさん]

小学生の子供をスイミングスクールに通わせたいのですが、
レイクタウンまでスクールバスの送迎があるスクールをご存知の方がいらっしゃれば
教えていただけますでしょうか。

一応ネットで調べてみたのですが、見つかりませんでしたので。

[705: 匿名さん]

無いよ。

[706: ﾏﾝｼｮﾝ住民さん]

>>704
スウィン南越谷が結構な頻度でバスを出してます。具体的なところは直接問い合わせてみて下さいm(__)m

[709: 匿名さん]

[NO.707～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]