千葉の新築分譲マンション掲示板「CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 20」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2013-05-20 19:47:36
 
【地域スレ】千葉ニュータウン東部の住環境| 全画像 関連スレ RSS

次スレ立てました。

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/312370/

千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
現在購入可能な新築マンションは下記の2物件です。

 ■ブライトビューテラス千葉ニュータウン中央 (長谷工コーポレーション)
    公式URL : http://www.chibant150.com/   

 ■サングランデ印西牧の原ドアシティ (京成電鉄)
    公式URL : http://www.door-city.com/

― 最近のできごと ―
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - スカイアクセス開通。中央・日医大にアクセス特急停車。
※ 2012年5月25日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)が一部開通。
※ 2012年7月 8日 - 印西市長選挙で新人の板倉正直氏が初当選。
※ 2013年8月18日 - コストコホールセール千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2013年9月23日 - カインズモール千葉ニュータウン オープン。

[スレ作成日時]2013-04-08 17:41:24

 
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CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 20

382: 匿名さん 
[2013-04-22 22:37:18]
新東京〜成田空港のスカイライナーが中央に停まれば大きい。成田新幹線の生まれ変わりになる。
今から、地元選出の国会議員や県知事を通じて国に陳情すべきだ。
383: 匿名さん 
[2013-04-22 22:47:20]
>381は計画の目的を理解していない。
成田は国際空港であるが羽田空港の補完としての存在になる。
24時間空港であり得ないことは大きなハンディ。
周辺自治体は空港からの恩恵を理解していない。
今のままでは、羽田の国際化が進み、成田は減少する方向に行く。
LCC枠が増えるだけ。
384: 匿名さん 
[2013-04-22 22:57:48]
>382
スカイライナーはいらないでしょう。
京成には今までどおり上野成田間をお任せする。
京成には余計なことはしてもらいたくない。
中央に止まってもメリットはないし。
羽田・新東京駅・成田間はアクセス特急で十分。
これから10年以上先の話だけど。
そのうちリニアを通すようになると思うね。
385: 匿名さん 
[2013-04-22 22:59:21]
LCCが増えるならそればそれで良いんじゃないの?
386: 匿名さん 
[2013-04-22 23:12:11]
なんか、現職市長をさりげなく批判したり、クリーンセンターの移転を9住区に戻そうと言わんばかりの怪しい投稿がちょろちょろ出始めてるなww。URや前市長の擁護が活動してるようだが無駄だ。お前らの思い通りに千葉ニュータウンを操らせるわけには行かない。
388: 匿名さん 
[2013-04-22 23:23:32]
なんか随分盛り上がってますねー

>350

32分は千葉ニュータウン中央から新東京駅ですね。押上から新東京までは160kmh規格で作るので一般特急でも100kmh超。押上から4, 5分で東京駅に着くのは十分可能。

ついでにイブニングライナーが千葉ニューまでくれば30分切るのは確実。

ただ、成田が近くなった今、個人的には泉岳寺周辺、特にリニアとアク特がどう乗り換えできるかのほうが興味ありますね。千葉ニューから泉岳寺は確実に40分を切ってくるのでリニアとの接続が良くなれば名古屋は確実に近くなります。

課題は仙台あたりかな。
389: 匿名さん 
[2013-04-22 23:30:25]
>387
無意味なら成田新幹線で停車する計画だった意義は?
390: 匿名さん 
[2013-04-22 23:42:07]
出身が福岡なので、成田にLCC路線があるのはうれしい。
10年後には都心へも30分程度で行けそうだし(しかも丸の内近辺)、なんだかCNTは大きな変化の10年になりそうだ。
酒々井にアウトレットモールがオープンしたけど、CNTにも海外旅行客向けの施設があってもいいよね。
東京へ行く途中だから、かなり便利だと思う。
CNTからちょっと離れたところに「房総の村」ってあるよね。あれと印旛沼をうまく観光地化し、CNTを拠点にして周遊するのなんかいいと思うけど。日本体験とか銘打ってさ。
391: 周辺住民さん 
[2013-04-22 23:45:21]
通り魔出たってまじ?!
392: 匿名さん 
[2013-04-22 23:45:56]
>389
計画した人に聞くのが一番。
多分、CNTを中核都市にして東京成田間で何らかの機能を持たせようとしていたと思う。
当初は人口34万の人口を持ったエリアだから。
393: 匿名 
[2013-04-23 06:40:17]
>390
だからワーナーブラザースとか、外資系のアミューズメントの噂がいつも燻るわけよ。
俺もはじめはそう思った。でも国内の買い物客のための街のほうが綺麗なままでいられるよ。
394: 匿名さん 
[2013-04-23 07:06:41]
>392
だから中核都心にするため停車が必要。
395: 匿名さん 
[2013-04-23 07:28:26]
>391
女子高生が切りつけられ軽傷。
犯人は女で逃走中。
現場は印西牧の原駅から南西650mのマンション敷地内。
ルミ○○かアバン○○○と思われます。
気を付けて下さい。
396: 匿名さん 
[2013-04-23 07:38:58]
>>378

450戸中35戸が多いか?
じゃあずっと売れ残っている柏の葉や海浜幕張は良い街ではないか?
おおたかのもりにも売れ残りはある。
それらの街は大変住環境に優れた良い街だと思うぞ。
反対に、今即日完売の続いている船橋のあの物件のまわりが良い環境か?

>>383

このところ、またテレビで地震の確率が高まったという番組がふえている。
東京湾に面した羽田の脆弱性を政府は危惧しているのではないか。
震災があったとき、内陸に位置する成田は存在価値を増す。
羽田が復活するまでの長い期間、成田が頑張るしかない
400: 匿名さん 
[2013-04-23 14:11:34]
アリオ決まりそうだね。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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