武蔵野線沿線はどうですか？その２

[買いたいけど買えない人]

武蔵野線沿線はどうですか？の　その２です。

ますます注目！
大規模開発もあり将来性UP!

引き続き情報交換しましょう。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/27195/

[380: マンション掲示板さん]

>>379 評判気になるさん

会社員は通勤の朝以外にも、昼間や夕方など移動に電車を使うんですよ。よって朝以外の時間のダイヤも大事なんです。武蔵野線沿線の人は通勤、通学以外に都心に遊びに行かないんですか？旅行とかも全部車なのかな。それならダイヤはあまり関係ないかもですね。

[381: マンション掲示板さん]

>>378 マンション掲示板さん

事実として「本数が少ないではなく、通勤時間以外は本数が少ない」なぜそうなのか、一度は真剣に考えてみた方がいいよ。

10分またされている路線は住めない所だから本数が少ないわけではなく、その時間その分の需要がないためであって、なぜそうかとすると車持ちが多いためいちいち駅まできて運賃払いながら行ききする必要がないからです。

生活パターンが違うだけで、こういう生活を好む人も一定層いる訳だから、無理矢理一個人の価値観が正義とは言わない方がいいよ。

[382: マンション掲示板さん]

>>381 マンション掲示板さん

予算がなくて不便をかんじながらも仕方なく住んでる方もいると思うけど。あなたのその意見も個人の価値観かと。

[383: マンション検討中さん]

>>382 マンション掲示板さん
予算が無くて武蔵野線沿線を選ぶっておかしくない？
それってただ単純に選択できる権利を放棄しているのでは？

予算がなくても武蔵野線駅前のマンション買える予算が有れば、広域で探せば、ダイヤ細かい私鉄駅で同条件のマンションは十分買えますよ。

[384: マンション検討中さん]

千葉は安いよ
武蔵野線より安い
選びたい放題
下記総武線以外で京葉線も安い

JR総武線「千葉」駅徒歩11分
JR総武本線「東千葉」駅徒歩3分

先着順
8戸
間取り
2LDK～3LDK
専有面積
66.12㎡～74.10㎡
販売価格
3,868万円～4,758万円

[385: マンション検討中さん]

武蔵野線は確かに本数少ないけど、住み心地の良い街もたくさんあってそこまで言うほど悪くないと思いますよ。
都内へ出勤してる人でも住環境に惹かれてその土地に住んでる人もたくさんいるだろうし。
あとホームで待たされると言う気持ちもわかるのですが、
あまり個人の感想で断定的で否定的すぎるコメントは読んでて気持ちの良いものではないですね。

[386: 通りがかりさん]

昼10分とかくそよな
どんだけ暇人だよ

[387: 匿名さん]

実際に住んでみると運行間隔は如実にQOLに影響与えるのがわかるよ。。
残業や飲みなどで帰宅時間が遅くなるとタイミングによっては10分以上待たされるなんてザラなんですよね。日々の通勤だとそのタイミングにぶつかる回数が多いですし。特に冬はね、吹きっさらしのホームで待たされるの本当に辛い。

[388: マンション掲示板さん]

>>387 匿名さん

全く同感です。夏の蒸し暑い日も最悪です。武蔵野線沿線で住宅を探すなら電車待ちのイライラは覚悟した方がいいですね。都内通勤者なら電車はQOLに直結します。

[389: 通りがかりさん]

資産価値の将来性って観点だけから、知り合いの不動産屋などに聞くと、武蔵野線沿線に限って言えば、大体異口同音に「ムサウラ」って言う人が多い感じ。

[390: 匿名さん]

>>389 通りがかりさん

武蔵浦和は武蔵野線というより、埼京線があるからこそ価値があります。

[391: まさるさん]

>>389 通りがかりさん
ムサウラ、ニシウラ、ミナウラ、ヒガウラはよく言われてますな。

[392: 名無しさん]

>>391 まさるさん
ウラミソも言われてるの？

[393: まさるさん]

>>392 名無しさん
それはまだのようですな。

[394: マンション検討中さん]

>>391 まさるさん

武蔵野線沿線に資産価値を求める話自体聞いたことが無いです。

[395: まさるさん]

>>394 マンション検討中さん
それはまだのようですな。

[397: 管理担当]

[削除されたレスへの返信のため、削除しました。管理担当]

[398: 管理担当]

[NO.396と本レスは、複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]

[399: 匿名さん]

東浦和にイオンタウンできるで

[400: 検討板ユーザーさん]

>>399 匿名さん
イオンタウンどこにできますか？規模は小さいですか？

[401: 匿名さん]

>>387 匿名さん
武蔵野線のホームって待合室あるイメージなんだけど、無い駅もあるんか？

[402: ご近所さん]

元は貨物線から派生した旅客路線だから、ホーム上に待ち合い室がある駅が少ない

というか、俺が知る範囲では「ない」


本気で、住む家を探しているなら、それぐらいは自分の眼で調べる（確かめる）べきである

[403: 通りがかりさん]

>>402 ご近所さん
正論。なんだか説得力ありますな。

[404: 匿名さん]

構内図みてこーい
東所沢、新座、西浦和、南浦和、越ヶ谷レイクタウン、吉川、吉川美南、新三郷、三郷
埼玉のほとんどの駅に待合室あるよ
無いのは北朝霞、武蔵浦和、東浦和、東川口、南越谷

[405: 匿名さん]

>>402 ご近所さん
にわかにも程があるだろ

[406: 匿名さん]

>>402 ご近所さん
というか、貨物線から派生した旅客路線だからホームに待合室がないとかもう言ってることがめちゃくちゃだろ

そもそも日本の鉄道路線なんて歴史を遡れば殆どが貨物線あがりなんだよ
あの山手線ですら貨物線として建設された路線だからな

あんまり浅い知識でものを語ると恥ずかしい思いするからやめておきな

[409: 評判気になるさん]

なかった頃しか使ったことがないんでしょ

[410: 匿名さん]

>>409 評判気になるさん

ん？？おぬし上級国民なん？？

[412: 1]

>>400 検討板ユーザーさん
規模は大きいです。

[413: 匿名さん]

>>412 1さん
で、どこにですか？？

[415: 坪単価比較中さん]

どこの駅が好きですか？

[416: 匿名さん]

にしうらわ

[417: 通りがかりさん]

>>416 匿名さん
東浦和のがましかな。
西浦和みたくゴミゴミしてなくて広々してて住みやすいから。

[418: 匿名さん]

車も使うなら西浦和だね
バイパスあるし高速の入り口もある
東浦和は道路環境悪すぎて車移動はツラい

[419: eマンションさん]

>>418 匿名さん
西浦和のあの戸建て密集度はある意味圧巻。
浦和の名が付く町の中じゃダントツの悪環境。

[422: 匿名さん]

浦和市がダントツですね！

[423: 管理担当]

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[425: 匿名さん]

東京駅まで武蔵野線で行こう！

[428: 匿名さん]

>>427 ぷぴぷぴ文太さん
上級国民うんぬんはどうでもいいけど、最近武蔵野線の株がかなり上がってるよね！

[429: 管理担当]

[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]