武蔵野線沿線はどうですか？の その２です。
ますます注目！
大規模開発もあり将来性UP!
引き続き情報交換しましょう。
前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/27195/
[スレ作成日時]2013-04-07 14:34:44
＼専門家に相談できる／
武蔵野線沿線はどうですか？その２
| No.1 |
by 匿名 2013-04-09 19:47:49
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削除依頼
吉川美南駅で発生した信号故障の影響で今も運転見合わせしてる。武蔵野線ほんまに困る。埼京線が運転見合わせになるよりも腹立つわ。武蔵野線沿線には住みたくない。
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|---|---|---|
| No.2 |
もうそろそろ日付変わるのに列車まだ遅れてる。ひどすぎます。
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| No.3 | ||
| No.5 |
そう言ったら愚問です。
意外と良い処通ってますが、何故に貨物主体で開発されずに残っていたかを考えると。 特に関東東部。 災害に弱かったからですよね。レイクなんて水害対応の調整池じゃないですか。 30年以内に大きい地震があると言われるこの御時世を考えるに掲示板を消した方が良いですよ |
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| No.6 |
↑掲示板を消さなくてもいいと思うけど。
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| No.7 |
今春から南流山から新木場まで武蔵野線利用するが、痛勤でしかない。
各停だから西船までキツいし、いや西船どころかディズニーランドのある舞浜迄は気が抜けない。さらに新木場は降車半端ないし…。 これから夏場はどうなんだろうか心配 |
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| No.9 |
しかし、年々利用者が増え続けるという矛盾。
この前の何処かの区間みたいに廃止になっちゃえばみんな嫌な思いせず幸せになれるのに。 |
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| No.10 |
>>7
今日朝、舞浜駅で降りた高校生軍団が超うるさかった。課外授業なのか知らんが… |
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| No.11 |
修学旅行でしょ
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| No.12 |
平日の昼間の運行が10分間隔になったけど、通勤通学ラッシュの運行が改善してないからあまり意味ない様な。
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| No.13 |
栄えてないのは色々あった理由があったはずだったのに土地空いてるとぼんぼん開発するから
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| No.14 |
前に書いてる人いたけど越谷の洪水防止の調整池をレイクタウンと呼んでお洒落な感じにしたのは発案者素晴らしい。
火葬場も移転。 ダークなイメージを払拭。 なんか悪口書いてる気になってきた。 ただ洪水の多かった土地って今の時代どうなんでしょ？ |
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| No.15 |
>>14さん
水害被害を改善すべく地盤改良と調整池が計画され、その一環で水辺の街起こしが出来たらしいですよ。 当時の計画はJRの新駅と地下鉄と埼玉道路の構想があり地下鉄とJRの駅が少し離れてるので ショッピングモールのような業態を誘致しようとイオンが参入。 その一部に越谷斎場があり移転。レイクタウンが栄えるか栄えないかは別としてもこの地域一帯の改善と街起こしを両方計画した人助けの計画ではあるのかなと。 レイクタウンが巨大すぎて色々注目される事も多いですが、このような地域の改善計画は様々な地域で行われてますよ。 |
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| No.16 |
武蔵野線、新三郷〜吉川美南間での線路に車進入の影響で、上下線で運転を見合わせてます。今、武蔵浦和に居るんだけど南越谷まで行けるかな？
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| No.17 |
レイクタウンの計画自体は80年代からありました。
80年代当時から「レイクタウン」の名称はあります。 昔、越谷市の総合体育館入り口にレイクタウンの完成模型があったのですが、 武蔵野線の鉄道駅を中心にビルが林立する街並でした。 （こんな大きな街、本当にできるのかなと思った。） レイクタウン推進したS市長が選挙で負けたのでどうなるのかなと 思いましたがなんとか完成。ビルでなくイオンが来ました。 イオンも他のSCと比べて力入れてますし、越谷の知名度が上がりました。 結果オーライかなと思います。 |
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| No.18 |
南浦和駅が最近工事を始めているように見えたので調べたらバリアフリー計画があるようですね。
3、4番線と6番線間の階段増設はありがたいです。 5番線も何とかしてほしいですが。 武蔵野線の南浦和乗り換えは１ヵ所しかないから特定の車両がものすごい混雑するのがいやです。 |
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| No.19 |
越谷が水害が多かったのは事実です。
そして地盤も弱い。 でもこの辺り一帯がそうですからここばかりを言えないよという開き直りかな？ 関東東部は総じて弱いので 東京湾北部型地震が来たら非常にまずいんですが どのパターンが来るかはほんとに解らないです。 関東大震災の時もひどかったのは神奈川の方だったそうですし |
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| No.20 |
レイクタウンの周りは休日、大渋滞だね
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| No.21 |
越谷レイクタウンですか。実際３・１１の時マンションの敷地は基礎をしっかりやっているので影響なかったみたいですが繋ぎの道路とかが液状化とか割れが生じたみたいですね。
湖に近い程顕著だった。 建物が沢山建つ事で地盤は安定するでしょう。 問題はその間のインフラが昔のままなので孤立の心配がある事ですね。 これとエレベーター停止による高層階孤立が同時に起きたらめも当てられないです |
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| No.22 |
冷房機の音が異常に煩くて、車内アナウンスがほとんど聞こえない。東武野田線も利用するがここまで酷くない
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| No.23 |
うるさいのは辛い気持ちはよく分かります。私のマンションの近くでも特にうるさいところがあって、毎日本当に苦労しています。そういうのがあるだけで、ストレスがつもりつもっていくんですよね。
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| No.24 |
とにかく武蔵野線を10両編成以上にして欲しい。
話はそれからだ。 |
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| No.25 |
これだけ栄えて来ても路線の精神的なものは変わらない様な。
開発が先行してしまった。 |
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| No.26 |
アド街で大宮が特集された時越谷の人が越谷今栄えてますよと言った時、他のタレントが土地在っただけじゃんと言って切り捨ててしまった。
周りのフォローも一切無かった。(ノ_・,) なんでしょうね。越谷に対するイメージの悪さはなかなか根深い。 話変わりますがレイクタウンのご当地ヒーローあっちこっちで頑張ってますね。 結構クオリティ高くて驚きました。 |
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| No.27 |
東浦和は高台ですので強くおすすめします。
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| No.28 |
東浦和住ですが他の方が言うほど田舎ではありません。
確かに駅の傍にはマックとグルメシティ、伊勢丹しかありませんが、国道463号線の周囲はでかいマックと洋服のコナカ、吉野家、五右衛門、七輪房、もう少し奥にモス、ケンタッキー、洋服の青山、さらにバイパス沿いに馬車道、サンマルクと結構ありますよ。 逆に駅から川口側はコモディイイダやトイプラネット、石釜パン工房などどちらかというと大きい店が多いですね。 後はサンウ゛ェールという美味しい洋菓子屋さんや風見鶏という美味しいパン屋さんがありますね。 コンビニもそれぞれの丁目に一軒ずつぐらいありますので不便はしません。 住むなら芝原とかよりも東浦和の方が良いです。バスも本数多いですし。 |
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| No.29 |
西国分寺と北府中だけはOK.
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| No.30 |
たまにレイクタウンに行く時に利用するけれど、京浜東北線は空いていても、武蔵野線は混んでいるのが常。おまけに強風雨でストップすることも多々あります。あんな電車で通勤するのはごめんです。武蔵野線沿線に職場があるのなら仕方ないけれど、乗り換えなんて南越谷、南浦和、武蔵浦和とどこの駅も地獄ですよ。
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| No.31 |
＞28さん
不便だとは思わないけれど、駅から離れた場所に店が多くあるのは 言い方は悪いですが、典型的な田舎の町です。 車生活が中心になるから、駐車場が確保しやすいバイパスなどの周辺に店が出来るんですよ。 |
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| No.33 |
レイクタウンはいいよ。
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| No.34 |
混雑がなかなかすごい。
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| No.35 |
きれいな住宅街が多い
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| No.36 |
レイクタウンイイヨ
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| No.37 |
私はあまりレイクタウンは好きではないかな。
AEONが中心になってしまっているよね。 一つのSCに頼っている町はあまり好きじゃないな。 近くにあれば便利だとは思うけど、大きすぎるSCも不便なんだよね。 |
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| No.38 |
駄菓子屋があれば十分。
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| No.39 |
その気持ち分かります。
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| No.40 |
やばいね
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| No.41 |
戸建ても人気まよう沿線。
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| No.42 |
武蔵野線も激混み。遅れる、止まるは当たり前。
しかも、南越谷とか 東川口 とか南浦和 とか武蔵浦和 とか北朝霞とかで 乗換めんどくせー！無いな。 予算少ないからって、レイクとかで妥協したく無いです。 みなさん、武蔵野線はどうでしょう？ |
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| No.43 |
都内に比べたら時間通り走ってますよ～
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| No.44 |
あの程度の混雑で音をあげるとは・・・山奥に住んだ方がいいです。
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| No.45 |
勤め先が埼玉なら強くお勧めできる沿線。
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| No.46 |
埼玉にビジネス街がありますか？
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| No.47 |
本社は都心です・・・
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| No.48 |
武蔵野線、言うほど遅れないですよ。レイクタウンや新三郷などは街も再開発して駅前綺麗だし便利だよね。
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| No.49 |
たしかに。、
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| No.50 |
武蔵野線沿線だったら、新座、北朝霞がオススメ。東武東上線 朝霞駅、朝霞台駅と直結しており、副都心線、東急東横線、有楽町線、武蔵野線と直結しており、非常にオススメ、都内にも、バス路線が東武バスと西武バスの二路線が直結しており、東久留米、ひばりヶ丘、田無駅、大泉学園駅に直結し、吉祥寺駅や、三鷹駅、武蔵境駅、直結。西武池袋線も、乗り入れ可で、乗降率が非常に多い。防音措置が取られているマンションが多く、道路側に面していないマンションがオススメ、分譲も、新築も、中古も安いが、下手な賃貸よりも、安くてオススメなので、貯蓄したいファミリー向けには、オススメ。
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| No.51 |
武蔵浦和一択。
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| No.52 |
武蔵浦和いいですよね。街が意外と静かだし、それなりに商業施設あるし。
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| No.53 |
東武線より埼京線の方が圧倒的に便利。
JRだと乗り換えが楽だし、池袋、新宿、秋葉原等簡単に行ける。 なので武蔵浦和が一番。 |
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| No.54 |
>>53
埼京線混むから止めたほうが。 武蔵浦和は買い物が不便。 食品スーパーや駅ビルショッピングセンターみたいなところは有っても、総合スーパーやデパートはない。 飲み屋ばかり多い。 毎日の買い物はなんとかなっても、週末には池袋行かないと必要なものが揃わない。 |
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| No.55 |
>>54
総合スーパーやデパートなど毎週行かないでしょ(笑) あなたの言うような街は都心部へ行かないと無いですね。少なくとも、埼京線ではありません。 また、埼京線は通勤路線としては中央線や総武線と並んで優秀だと思います。 確かに混雑は凄いですが、都心まであっというまに着きます。 ちなみにですが、あなたのおすすめの街、路線を教えていいただけませんか？ |
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| No.56 |
パルコ池パルコ
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| No.58 |
新駅はできますか？
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| No.59 |
浦和明花駅が出来る予定です。
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| No.60 |
なんだかな
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| No.61 |
レイクタウンの南口第三弾マンションが発表されましたね。
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| No.62 |
どうですか？と聞かれてもねえ
人それぞれじゃないの？ 肯定派と否定派 |
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| No.63 |
船橋オートレース場がなくなったら、武蔵野線の存在の意義がなくなってしまいます。
千葉競輪も、廃止決定だし... |
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| No.64 |
ギャンブル廃止 バンザイ！
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| No.65 |
武蔵野線て都心には行かないけど千葉埼玉を横断する唯一の路線なんだよね。
千葉民、埼玉民は感謝した方が良いよ(^-^)/ |
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| No.66 |
感謝 感謝 感謝～～～
ゴロウモウイイヨ～～～ |
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| No.67 |
住友ラッシュやな
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| No.68 |
武蔵野線は雪に弱過ぎる。
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| No.69 |
雪で止まらない路線があるの？
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| No.70 |
今年は雪降りましたっけ？去年 は積もりましたけど
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| No.71 |
さいたまから、
西武園競輪 立川競輪 千葉競輪 松戸競輪 取手競輪に行くのに、凄く便利 重宝しています。 |
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| No.72 |
大宮競輪しか行かない
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| No.73 |
競輪なんて赤字でどこも廃止に向かってるからなあ。さびしい。
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| No.74 |
国体のために、
大宮競輪場は双輪場として残すのは既定の事実、 西武園はなくなるけれど。 |
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| No.75 |
大宮競輪赤字ヤバイのに生き残れるんかな。
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| No.76 |
ゴロウイモってなに？
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| No.77 |
五郎もういいよ
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| No.78 |
ギャンブル路線
ベレー帽がうるっさい！ |
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| No.79 |
武蔵野線は風に弱いのが有名でしたが、今も変わらないのですか？
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| No.80 |
橋に暴風壁付けて、だいぶ改善したかなぁ。
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| No.81 |
そうですか。教えてくださりありがとうございます。
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| No.83 |
武蔵野線は、残念ながら、選択肢には入りません。
中央線などと比べて、乗客が厳しいですね。 座席に「〇△こ」があるのを見たのは、武蔵野線だけです。 |
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| No.85 |
常磐線でも見たよ
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| No.87 |
風に弱いの変わりませんね。台風来たら真っ先に止まりました。レイクタウンがある越谷も冠水酷かったみたいです。元々貨物路線。水害が多く建物が少なかった所の人口池をレイクと呼んでのイメージ戦略。災害来ると思い出します。
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| No.89 |
台風で止まったのは雨の影響です。風には最近防風柵をつけてからかなり強くなりましたよ。適当な事書くと無知を晒すだけなのでやめた方がいいですよ。
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| No.90 |
すぐ止まる事実には変わりない
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| No.91 |
Flood maps で調べるといかに県内の武蔵野線沿線が洪水になりやすいか分かるよ。
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| No.93 |
最近の武蔵野線より埼京線、京浜東北線の方が遅延多いと思うよ。
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| No.95 |
一人で必死に武蔵野線あげしてる人いる。
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| No.97 |
それだけ武蔵野線沿線も価値があがったんでしょ。
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| No.98 |
武蔵浦和とかすごいですよ。埼京線と言われるかもしれませんが戸田とかヨノとか単独の駅より武蔵野線が乗り入れていることで価値が上がってる。WIN WINの路線同士かもしれません。
人口増加で利用者も増えている唯一の路線ですから。 |
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| No.101 |
そうだねえ・・便利だけど混雑がねえ・・・
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| No.102 |
便利とも思わない。どういう人に便利なの。
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| No.106 |
開発が終わることはなく人生は短い
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| No.107 |
満員電車がすごい
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| No.108 |
品川勤務で東浦和のマンション検討してる者だけどキツいかな…？
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| No.109 |
南浦和にした方が便利かなと思います。
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| No.110 |
>>108
品川なら浦和がいいんじゃない？ |
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| No.111 |
品川まで６つかな？
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| No.112 |
品川なら1時間暗いですから、めちゃくちゃキツいという程じゃない。
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| No.113 |
乗り換えない方がいいな
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| No.114 |
混雑するかな
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| No.115 |
始発でのんびり行って 目的地でお茶する
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| No.116 |
東川口に住みたいんだけど新着予定ありますか？
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| No.117 |
散歩してみるといいよ
新しい発見あるかも |
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| No.118 |
南越谷に住みたいんだけど新着予定ありますか？
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| No.119 |
>>116
アクアコートの南側にレーベンが出来ます。 |
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| No.120 |
レイクは楽しみだね
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| No.121 |
119
えっ‥いつ頃ですか？ |
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| No.122 |
来週です
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| No.123 |
総戸数はいくつですか？
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| No.124 |
レーベンできんがや
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| No.125 |
214戸です。
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| No.126 |
おおっ！
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| No.127 |
レイクタウンも住みやすいね
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| No.128 |
県内の公示地価、住宅地は浦和や大宮で上昇 圏央道ＩＣ周辺もアップ
http://www.saitama-np.co.jp/news/2016/03/23/06.html 不動産鑑定士の山口和範氏は「特に浦和は大手マンションの建設が続いている。昨年３月のＪＲ東京上野ラインの開通、浦和駅の改修などもあり、都内へ通う若い世帯に人気がある」と分析。 ＪＲ武蔵浦和駅近くのさいたま市南区鹿手袋４―９―５は、住宅地の全地点トップとなる３・９％の上昇率を示した。 |
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| No.129 |
武蔵野線は雪に強ければ最強なんだけど、現状は弱すぎる。
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| No.130 |
関東で雪に強い路線あるの？
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| No.131 |
私鉄は雪でも比較的安定してるイメージ。
武蔵野線は雪どころか風でも怪しいでしょ。2路線使える駅か、その周辺が無難だね〜。 |
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| No.132 |
風に弱いのはイメージだけで防風柵で対策が進んだので最近は定時運行率高し。
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| No.133 |
踏切がない分、人身事故は少ない利点はありますね
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| No.134 |
中央線、高崎線の方が遅延する日は多いよ。
振替ルートは少ないけど(≧ω≦) |
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| No.135 |
どの路線もどっこいどっこい
宇都宮線は冬はやばい |
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| No.136 |
武蔵野線は埼玉の横移動のメリットは疑う余地なし。が、運休リスクは拭えない。
メリットを活かすなら縦移動、都内に向かえる路線の2路線使える駅が鉄板では？ |
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| No.137 |
気に入った街に住めばいいんだよ それだけだよ
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| No.138 |
縦の運休率の高さを知らないとは自宅警備員かな？
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| No.139 |
縦の運休率？ 自宅警備員？ セコムの人？
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| No.140 |
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| No.141 |
>>138
運休と言えばなんと言っても京葉線でしょう。 |
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| No.142 |
縦移動って何ですか？
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| No.143 |
湘南新宿は結構運休しますよ
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| No.144 |
でも本数多いでしょ
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| No.145 |
大宮以北のド田舎に住むか、武蔵野線沿いのトカイナカに住むか、どっちがいいんでしょう？
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| No.146 |
将来万が一の売却を考えるなら、トカイナカのほうが良いのでは？
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| No.147 |
武蔵野線にもド田舎はあるし、大宮以北にもトカイナカはあるね。
マンション買うなら、どっちもやめとけ。 |
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| No.148 |
トカイナカの方が生活は楽しいよ
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| No.149 |
大宮より先は通勤に不便、武蔵野線なら武蔵浦和か南浦和・北朝霞が限界
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| No.150 |
通勤が不便ってナニを持って不便なんですか？
片道一時間なら一本だろうが乗り換えだろうが便利だと思いますよ。 |
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| No.151 |
イマドキ通勤に1時間ってすごいですね・・・
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| No.152 |
>>151
馬鹿にしているのですか...? |
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| No.153 |
大宮公園駅や土呂駅、東大宮駅周辺は成熟したいい感じの住宅街だよ。
あんまり北部をバカにしないほうがいい。戸田よりの県南部は倉庫街のイメージが強くて住みたくない。 |
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| No.154 |
そんな寂れたとこオススメされても汗
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| No.155 |
戸田の人口増は県内で2位だそうです。大宮以北は人口減少がすごいですよ。
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| No.156 |
現実に埼玉県の三大都市は今年中に、さいたま市、川口市に次いで3位に越谷市が喰いこんできますからね・・・武蔵野線沿線が人口増加の北限になってきてはいます。
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| No.157 |
大宮公園駅は大都会よ？
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| No.158 |
いやいや、大宮より先は不便でしょ笑
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| No.159 |
武蔵野線より北は不便よ。
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| No.160 |
野田線はほのぼのしてて好きだな
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| No.161 |
まず武蔵野線沿線で探してたら野田線とか宇都宮線や高崎線の大宮より先は検討外だと思いますよ。
老後に静かな場所に住みたいってなったらちょうど良さそうではあるけれど。 |
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| No.162 |
老後に静かな場所に住みたい！
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| No.163 |
武蔵野線沿線はそれなりの覚悟はいると思いますよ。
横移動だけの人なら不便はないかもしれませんが、縦の線（埼京線、京浜東北、東武など）を使う人には、乗り換えがあるので、終電とかも気をつけないと。 ウチは南浦和なので、武蔵野線沿線と言えば一応そうですが、武蔵野線沿線で用事があるときは、まずクルマ使っちゃってます。 あと、沿線のギャンブルの多さはちょっと。。。 |
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| No.164 |
程よい田舎で住むのには良い所多いですよ。
縦の線に乗り換えがいるので、駅前もそこまで栄えないので静かで住みやすいと思います。 通勤は旦那さんがメインでしょうから旦那さんが 利便性を求めるか居住性を求めるか資産価値を求めるかで大分変わってきますよね |
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| No.165 |
あと、沿線のベレー帽の多さはちょっと。。。
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| No.166 |
何が言いたいのですか…？
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| No.167 |
南浦和はパチンコ屋が多くて厭です
不便でもいいのでのんびりしたお勧めの街はありませんか？ |
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| No.168 |
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| No.169 |
熊谷は穴場ですよね。
東京都駅まで最速5５分だからギリギリ許容範囲かなと。 |
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| No.170 |
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| No.171 |
越谷レイクタウン 湖があっていいなあ
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| No.172 |
今日は風が強いけど、武蔵野線は力強く走っていますね。
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| No.173 |
最近はがんばってますね
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| No.174 |
まったく
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| No.175 |
武蔵野線沿線の内側がギリギリ検討圏内になりそう
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| No.176 |
武蔵野線沿線の外側がゴリゴリ検討圏内になりそう
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| No.177 |
人口増えすぎ
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| No.178 |
新しい情報がほしい。
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| No.179 |
浦和新駅の情報求ム！
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| No.180 |
明花たのしみ
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| No.181 |
武蔵野線は１～２キロ置きに新駅作ったらええねん。
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| No.182 |
混雑が激しくなるよお
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| No.183 |
快速を復活させて欲しいね。通勤快速作って、乗り換え路線のない吉川や吉川美南あたりを通過させて東京まで時短できたらいいのに。
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| No.184 |
吉川南はかなり人口が増えました。
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| No.185 |
快速復活したら、吉川美南は停まらなくていいよ。少し人口が増えただけで停まる価値はない。今は安いマンションに低収入者が群がってるだけ。人気があるわけではないので、そのうち廃れていくのが見える。
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| No.186 |
吉川美南はいい街です。別に快速とかどっちでもいいです。のんびりしてて気に入っています。低収入でも一所懸命生きています。
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| No.187 |
のんびりしたいなら、この辺は土地が安いので大きな戸建てを注文で建ててゆっくりしたらいいかと思います。
マンションは狭いし、制約もあるし、ゆっくりはできないですね。 |
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| No.188 |
新築マンションを転々としています。
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| No.189 |
うらやましいです。
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| No.190 |
>187
どのマンションでも。タバコ吸うな、ふとん干すな、犬を共有部で歩かせるな、どんどんするなうるさい 来客用駐車場に毎日我が物顔で車置くな、通路駐車するな、エントランスでたまって井戸端するな、子供はエントランスの ソファーでマックシェイク飲むなソファーがびたびたになる、キッズコーナーには小学生の高学年はくるな 自転車置き場のルールを守れ・・・等々 なんか、ストレスと我慢の連続な生活を強いられる。 戸建でも広さをあまり贅沢言わなきゃマンソンと同価格で購入できるのにといつも思います。 |
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| No.191 |
ちょっと笑っちゃいました
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| No.192 |
マンションは隣人の名前を知らないくらい気楽です。
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| No.193 |
>>192独身でマンションだったらそうですね。
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| No.194 |
新座はどうだろう
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| No.195 |
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| No.196 |
昔戸建てでドロボウに入られたのでこりごりでです。
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| No.197 |
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| No.198 |
すみませんでした。
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| No.199 |
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| No.200 |
戸建ては中古で売れない。
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