名古屋市営地下鉄と名鉄名古屋本線（名古屋本線以外も）の住環境について。

[匿名さん]

今後の発展・デ メリット・マンション生活にかかわることの情報交換をしましょう。

[101: 物件比較中さん]

あげとくよん♬。

[102: 匿名]

どの路線が赤字かは名古屋市交通局の問題で、あまり関係ないと思うけどな(笑)
あと東山線でも上社と本郷は微妙だと思う。

[103: 社宅住まいさん]

本山は水没するって聞いたけど、本当ですか？

[104: 匿名さん]

交差点辺りはね。
ここ30年程で2〜3度ドエライことになってたね。
四谷通り側は勾配がついてるから全然問題は無し。

[105: 匿名さん]

東山線　黒字
鶴舞線　ギリギリ黒字
名城線　赤字
名港線　赤字
上飯田線　赤字
桜通線　大赤字

東山線以外の地下鉄路線はいつ赤字転落してもおかしくない
名古屋市の主要施設や繁華街は東山線沿いにあるんで
金山・大須はJRがあるからギリギリOK

[106: 匿名さん]

桜通線が無かったら
東山線がも改装されて新しく綺麗に広々できるんじゃね？

[107: 匿名さん]

結局、名古屋人、愛知県人は車が大好きだってことですよ。あおなみ線だって話にならないじゃないですか。あんな低所得者層が住む路線すら、みんな車乗ってるんですから。

[108: 匿名さん]

名港線も廃止でいいよ。
デメリットばっかり。
東山線 鶴舞線のみでいいわ。

[109: 匿名さん]

名港線はジュリアーニNY市長就任前のニューヨークの地下鉄並みに恐いです。

[110: 匿名さん]

禿同↑

[111: 匿名さん]

名鉄も名古屋～知立まででいいよ。

[112: 匿名]

じゃあ、桜通線大赤字なのに何でも野並まで延長したの？
新瑞橋までで良かったのに

[113: 匿名]

↑
野並の先もある

[114: 不動産業者さん]

いろいろな利権が絡んでるからね。
おっと、これ以上は…
命が大事です。

[115: ﾃﾞﾍﾞにお勤めさん]

差別的発言は禁止!!

[116: 匿名さん]

たしかに名港線はちょっと恐いな。外国人も多いし
鶴舞線と上飯田線は市外の人が乗り入れてくるんで名古屋市内とはちょっと客層が違う
市内の人が多いのは東山線と名城線と桜通線か
名古屋市は東京の山谷や大阪の西成みたいなドヤ街はないから、
住人も平均化してどこに住んでも大差ない
昔は笹島とか駅西銀座、錦三丁目辺りに多かったけどがんばって締め出したし
東山線なら名駅の西側、笹島地区、新栄、栄5丁目近辺、納屋橋から天王崎橋辺りに残るだけ
とくにそっちの人は新栄一帯に集中してるんで隣接する地域の人は要注意で
外国人も国籍によってバラバラだけど大ざっぱに言えば、
中区、南区、港区、西区、中川区の一部地域は避けたいね
格差は小さいけど街によってやっぱり雰囲気というか違いはある

[117: 匿名さん]

的確な分析です。全く同感です。

[118: 匿名さん]

117さん　ありがとう。
メッサ参考になります。

[119: 不動産業者さん]

名港線のマンションは苦戦します。
メリットを探すのに苦労。

[120: 匿名]

東山線に関して、いろいろ意見を見てみると…

池下…風俗店あり
覚王山…良い環境だが、住民が自尊心強くて嫌な感じ？
本山…実は駅周辺は水没
東山公園…坂がキツい
星ヶ丘…意外と不便で、憧れるのは田舎者だけ
一社…星ヶ丘よりは便利
藤ヶ丘…遠いけど始発駅