デュオヒルズ府中多摩川ってどうですか？

[物件比較中さん]

デュオヒルズ府中多摩川についての情報を希望しています。
ショッピングゾーンも近くにあり、利便性がよさそう。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々な意見なども教えてください。


所在地：東京都府中市四谷5-8-30、35,81,82（地番）
交通：京王線 「中河原」駅 バス4分 「四谷四丁目」バス停から 徒歩6分
京王線 「聖蹟桜ケ丘」駅 バス7分 「四谷橋北」バス停から 徒歩6分
京王線 「中河原」駅 徒歩24分
南武線 「西府」駅 徒歩26分
間取：3LDK～4LDK
面積：65.44平米～91.18平米
売主：フージャースコーポレーション

物件URL：http://www.duo-tokyo.net/fuchu/
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社フージャースリビングサービス

[247: 匿名さん]

シャトルバスに頼ると、帰りはシャトルバスが無いから、
中河原か聖蹟桜ヶ丘、国立からの路線バスになるよ。

[248: 匿名さん]

安いですが交通アクセスの面は、しっかりチェックしたいところですね。
比較的、時差通勤ができたり、マンションから職場が近ければ、少しはラクかと。
車を持っていれば車で駅迄、何か遭ったときは送れるので便利ですね。
というか、ここなら車はあったほうがいいですね。

[249: 匿名さん]

シャトルバスは朝だけでなく帰りの時間帯も運行していただければ最高ですが、
帰りは皆さんバラバラですしね。
バスの便数はどれくらいあるのでしょう。帰りが遅くてバスに乗り遅れたらタクシーか歩きですね。
バスで7分かかるとしたら、徒歩だとどれくらいの時間になります？

[250: 匿名さん]

徒歩でかかる時間、ちょっと調べてみました。
聖蹟桜ヶ丘から30分（2.3km）、中河原から24分（1.9km）

グーグルマップでルート検索しただけなので、目安程度ですが。

[251: 匿名さん]

駅までかなり離れていますからね。
確かに朝の通勤時にシャトルバスが利用できるのはメリットですが
帰りなど徒歩だと大変です。そしてバスを利用して帰るにしても
四谷橋北バス停からマンションまで少し離れているので
車を置ける駐車場は確保したいですね。

確保できない場合を考え
カーシェアリングを
探しましたが近隣にはないみたいです。

[252: 匿名さん]

カーシェアリングが無いのは残念ですが、シャトルバスがあるだけでも良いのかな。
駅まで距離があるから車が無ければバスを利用するしかありませんね。
結局、自由な時間に出かけられ訳では無いのでその辺は我慢ですかね。

[253: 匿名さん]

>>243
長谷工じゃあね〜って…立派な会社なのに^^;

[254: ビギナーさん]

だけど、同じ東京でも、この販売価格に、相当な違いが出てきますよね。
都心部では億もするところがあるのに、ここら辺まで来ると、３０００万円くらいで購入が出来てしまうから、
態々、都心のマンションを買わなくても、こっちの方で良いと思うけど、それではダメなんだろうか。

[255: 匿名さん]

こんな不便なところで、将来何があっても
絶対に後悔しない自信があるならいいんじゃない？

府中市も広いから、町名と駅力でかなり生活に差が出る。
老後は駅近で便利なところに。。。と思っても
府中駅付近とは違って、四谷では転売はまず難しいよ。
個人的には東府中や飛田給の方がまだいいと思う。

[256: 匿名さん]

以前駅から徒歩25～30分の物件に住んでおりましたが、やはり何をするにも不便でした。
駅までの通勤を運動と考える方には良いのでしょうが、帰りが遅い時間帯になった時や
雨・雪が降ればバス利用、そのバスも本数が少ないので急ぎであればタクシーになり、
トータルで交通費が高くついた気がします。

[257: 匿名さん]

確かに悪天候の日などは、駅に向かうのにバスを利用することになりますが
あまりにも悪天候だとバスが遅れたり運行自体止まってしまう可能性も
ありますからね。特に毎日通勤で電車利用するのなら雨が降らないとしても
徒歩で駅に向かうには負担が大きいです。ここに住むとしたら
車がほしいと思う環境ですね。

[258: 匿名さん]

駐車場も確保できて、今の時点では問題ないとしても
将来体調上の理由で免許返上、なんてこともあるかもしれないし。

これだけの規模なんだから、敷地内にカーシェアリング用意してくれても
いいような気もするんですが。

[259: 匿名さん]

確かにカーシェアリングがあっても良さそうですが、実際の需要ってどうなんですかね。駅から近い物件の方がカーシェアリングを用意していることが多い気もしますが、駅から離れて車を利用する人は借りないで所有するだろうという考えなんでしょうか。

[260: 匿名さん]

カーシェアってチョイ乗りって感じなんですよね
ここで車を持たれる方はがっつり乗られる方の方が多そうな感じもしなくはなく...
でも需要が多いようなら管理組合の総会で議案として出してみるのも面白いかもですね
マンション用のカーシェアの業者も今はいるみたいですので

[261: 匿名さん]

車の維持費は、駐車場料金だけでも大変ですからね。
それに今の若い人はローン組んでまで車を買うような人は少なくなっています。

必要なときだけ車を借りる『カーシェアリング』は、今後利用者も
増えてくるに連れてカーステーションも増えてくると思います。

今後近隣にカーシェアリングを利用できる箇所が増えるのに期待ですね。

[262: ビギナーさん]

カーシェアリングは都心部を中心に広がっているようですね。
ついこの間も横浜に行きましたが、カーシェアリングを利用する人が意外と多いことに驚きました。
考えてみたら便利なものですからね。
長距離は無理なんでしょうけど、近場の買い物などなら本当に便利ですね。

[263: 匿名さん]

府中で利用できるカーシェアリングステーションの地図です。
http://carsharemap.jp/tokyo/station/area/%E5%BA%9C%E4%B8%AD%E5%B8%82
こちらを見る限り、意外に多いように感じますね。
マンション近くならタイムズ府中四谷第３ステーションですかね。

[264: 匿名さん]

カーシェアリングの話題でここまで盛り上がるのは嘘っぽいね。話そらしてるでしょ。

[265: 匿名さん]

広さと安さがウリのようですが、いかんせん不便すぎる立地。
この値段でしか買えない人にはいいかもですが
金銭的に余裕のある層はわざわざこんなところ選ばない。

ご近所うろうろするだけの方なら問題なさそうですが
通勤通学を考えると、デメリットが多すぎです。

[266: 匿名さん]

そもそもここは駐車場が112台とそこそこある上にシャトルバスも運行するのに、何故カーシェアリングの話題が出ていたのかが謎ですね。
シャトルバスと言えばここのバスは聖跡桜ヶ丘と国立に直通だそうですが、2台運行されるという事ですか？
管理費からの持ち出しもありそうですが利用費はいくらに設定されているのでしょう。