神戸市東灘区で住みよいところは、今後地価はどうなるでしょう

[匿名はん]

新築探していますがいいとこありますか

[201: 物件比較中さん]

甲南山手や摂津本山はどうでしょうか？
岡本や住吉は予算的に手がでません。
このあたりならまだなんとかなりそうですが。

[202: 周辺住民さん]

＞201さん

甲南山手に住んでいます。芦屋や岡本のようなブランドではないですが、生活していくには非常に便利です。買物やスポーツクラブ、電器屋等、何もかも徒歩・自転車圏内です。阪急沿線上のように坂もありません。二号線の道ひとつ下なら、騒音もありません。ただ、最近は中古でもけっこう高くなってますよね、広告見てビックリします。もうすぐ、野村の新築マンション計画が始まるようですけど。学区はいまいち、幼稚園から私立に行かせた方がいいです。色んな方がいらっしゃるのは事実です。

[203: 近所をよく知る人]

＞１９８
あなたのお勧めは？

[204: 近所をよく知る人]

間違えた。。。
>200 あなたのお勧めは？

[205: 169]

204
私にお聞きですか？　あえて私自身の選択は申し上げません。　沸騰する人がいるから　笑

202氏の選択も、コスト対効果の面からは一考の価値があるでしょう。しかし202氏がお述べのように、価格が上がっていますからそこをどう懸案するかでしょうね。

でも、御影山手が良いとおっしゃる人が多いなら、私の地所も価値があるのかもしれませんね。　自己居住しようとは夢にも思いませんが　笑

[206: 匿名はん]

「私の地所」なんてキモ用語を使うのは、かつて芦屋スレで暴れていた自称岩園住民で自称「岩園、大原町に地所を持つ」が口癖だったおばかさん1人しかいませんね。

[207: ビギナーさん]

１６９はやっぱりそういう変人やったか。。。
自分が生まれ育った場所をそこまで悪く言うなんておかしいもんね。
御影の人となにかトラブったんでしょうかねぇ。

[208: いつか買いたいさん]

２０５はとにかく御影を貶すことが目的なので、お勧めの土地なんてないのでしょう。

[209: 169]

みなさん想像たくましいですね。何をおっしゃっておられるのは良くわかりませんが、御影山手好きの変態が多いのは良く分かりました。
本当に見掛け倒しですよ。この辺は。。。
私の地所、マンションに出来るかもしれません。皆さん、売り出したら争って身銭きって買ってくださいね。　たっぷり儲けたいですからね　笑

[210: 匿名はん]

私は御影山手が素晴らしいとは特に思ってませんが、
あなたの御影バッシングには異常な感じを受けます。
どこであれ住んでいる方のおられる場所を悪く言うのは非常に不愉快で
す。

[211: 買いたいけど買えない人]

先日友人と住吉川へホタルを観に行ってきました。
何度か日中にも行った事あるのですが
都会にこんな綺麗な川があることに感動してます。

住吉川から近いところに住みたいですが
新築では手がでません。（←残念）
貯金して狭くてもいいので中古マンション買いたいです。

[212: 近所をよく知る人]

東灘区で最も住みよいところは岡本ってことで。。。
岡本サイコー！ねっ、２０５さん。

[213: 物件比較中さん]

あの半地下ってロジ○○ン住吉山手？

[214: 匿名さん]

御影の良さは、特急が止まらないところにあるのです。大きな大学もないし、ノンビリと。

[215: 近所をよく知る人]

>>213 クラティオ御影山手１丁目の北側と思われ。。。
まだ売り出してないがいくらするんでしょう？？？

[216: 近所をよく知る人]

>>214　でも暗くて見掛け倒しって何度も言ってる住民がいるよ。。。
こんな変質者が住んでるとこなんでしょ？御影って。
やっぱ岡本じゃない？神戸の№１は！！

[217: 童話・利権]

市バス運転手の３割、年収１０００万超　神戸
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000419787.shtml
　神戸市の市バス運転手のほぼ三割が、年収一千万円を超えていることが二十七
日、分かった。採用の抑制などで年齢の高い職員の割合が増えているほか、長時
間の時間外勤務などが要因という。民間のバス運転手と比べれば、平均年収が一
・八倍となり、給与面での官民格差を裏付けた。
　公務員の厚遇への批判が強まる中、国の指示を受け、市が交通局などの高額年
収者についてまとめた。
　まとめによると、バス運転手三百八十三人（平均四八・八歳）のうち、二〇〇
六年度の年収が一千万円を超えたのは百十人（２９％）に上った。最高は千二百
九十万円だった。
　交通局は高額年収者が多い理由として、バス路線の一部民間委託で年齢の若い
運転手を中心に配置転換が進み、年齢の高い職員が増加したことに加え、時間外
手当が多いことを挙げている。
　例えば、欠勤した運転手に代わって、ダイヤ上の公休日に運転した場合、終日
時間外勤務として扱われる。時間外手当の平均は四百六十三時間あり、年間に一
千四十八時間分の手当を受けた運転手もいた。

　市バス運転手全体の平均年収は約八百九十万円になる。厚生労働省によると、
兵庫県内の民間バス運転手の平均年収（四十四歳）は約五百万円で、大きな開き
がある。

　総務省の政令指定都市間の比較（〇五年度決算ベース）では、神戸市のバス運
転手の平均給与は月約五十七万円でトップ。最低だった仙台市と比べ約十万円高
かった。期末勤勉手当（ボーナス）でも京都市（百八十八万円）に次ぐ百八十四
万円だった。
　同局は「特殊勤務手当の見直しを実施しており、今後も時間外勤務の縮減に取
り組みたい」としている。
　神戸市バス事業の累積赤字は約三百十億円に上り、路線の民間委託などを進め
ている。

[218: マンコミュファンさん]

私も東灘では岡本がベストと感じますが、やはり阪急岡本
徒歩圏内でないと意味がありません。

[219: 匿名さん]

岡本の北側は道が狭すぎ。御影の方がゆったりしててよいかと。

[220: 匿名はん]

御影の北側は道が暗すぎ。岡本の方が明るくてよいかと。