阪急が分譲する宝塚市山手台【Part９】

[物件比較中さん]

阪急が分譲する宝塚市山手台についても、part９になりました。
引き続き有意義な情報交換していきましょう。

前スレ：http://www.e-kodate.com/bbs/thread/242033/

[961: 匿名]

＞946

芝生に毎日水あげなくても大丈夫ですし、芝生は義務ではないはずです。

フェンスの高さは決まっていますが、樹木の量は決まっていないし、樹木も、そんな水やりしなくても元気ですよ？

水やりは、花等小さなものには毎日あげないと枯れますが、根がしっかり張っているものは滅多にやらなくても大丈夫なので、楽をされては？

[963: 匿名さん]

庭やミニ菜園のある家に憧れているので、羨ましい悩みです。
水道代かなりかかるんでしょうか？

[964: 匿名]

宝塚は水道代高い方ですよ。

しかし、山の天気は変わりやすく、よく雨が降ります。

[969: 匿名]

＞954
＞クレアス等の新しい街区のローコスト路線の
＞ 最も影響を受ける（暴落）のが東３丁目で しょうねぇ～
＞既住民さんは気が気じゃないでしょうけど
＞検 討者にとっては暴落した比較的新しい中古も 視野に入れて
＞両にらみで検討していくのも一 考ですねぇ（笑）


ご明察です。

東3丁目はビューノ等の新街区に取り囲まれ多大な影響を受けますので住民さんの危機感も半端ないのでしょう。

特に北向住戸などはビューノ価格を下回る可能性大ですからねぇ～

いくら自分とこの東3丁目の資産価値が暴落するからと言って景観論争にすり替え、なんとか阻止しようなどとのはいかがなものかと思いますね。

[970: 匿名さん]

そやね。東３で６５坪とかでも北向きは見栄えがしませんからビューノやクレアスの５０坪と中古市場では同列に扱われるでしょうね（笑）

[972: 匿名]

970山手台東3丁目は街の入口に高圧鉄塔が威圧するかのようにそびえ立っていますし、バス停まで遠くて急坂もありますから立地条件もかなり悪いです。なのに住民さんは結構な高値で掴まされていますから大量の50坪区画に包囲されつつある現状が我慢ならないのでしょうね。お気持ちはじゅうぶん理解出来ますが、だからといって景観論争にすり替えてご自宅の資産価値保全運動を延々と繰り返すのは大人げないですね。

[973: 主婦さん]

山手台東の北部（ビューノ）は金太郎飴みたいな味気ない似たような住宅が多く立ち並んでいますね。

東1丁目や東3丁目は目を引くこだわりの建築が点在し街並みに深みと魅力を与えていますが、それと比べると雲泥の差です。
建築や庭の質が著しく低下しています。

もちろん景観配慮をコストダウンした造成や自然との調和が重んじられる山の上にあるまじき狭小区割りが一番の問題ですけどね。

[975: 匿名さん]

たしかに東３は当時も大苦戦していました

ビューノ・クレアスなんかよりは土地広めだけど

いずれは５０坪と７０坪が混在する中山五月台みたいに

ビューノ・クレアス等と一括りにされて中古価格は変わらなくなると思う

だから必死になるんだね。。。

[976: 匿名]

東三丁目は、どこよりも坂道がきつい。

それでも、家や壁は立派です。

東5丁目も、今は自由設計の建物が多いので個性があって、まだマシ。

だけど、これから売れ残った土地をメーカーが買い占め、格安似たような物ばかりを建てるのだろうか？

金も中古取引なんかどうでもいいから、南部と近いきれいな景観だけは守ってほしい。

土地を広く。家を、緑を、壁をきれいに。

[977: 匿名]

中途半端に広くしても東3丁目みたいに売れなくなるだけ。
阪急さん、既存住民さんの資産価値保全運動なんかに惑わされることなく現状のビューノ・クレアス路線を堅持して下さいね、宜しくお願い致します。

[979: 匿名サン]

＞東三丁目は、どこよりも坂道がきつい。


だから電動自転車が欠かせないんだね