ローレルスクエア尼崎ルネ・ガーデンテラスってどうですか？ part2

[匿名はん]

入居して半月ほど経過し、近辺の店を探索しております。
本日は安いクリーニング店を探しておりましたが、
阪急オアシス近くにある「マミー」に会員登録しました。
一番近いのはホワイト急便のようですがお盆休みでした・・・安いのか？
レンタルビデオもTUTAYAに会員登録しましたが、いつももう１つ安い
レンタルショップにも登録します。
自転車（最悪車）で行ける近辺で会員登録されている方は
いらっしゃいますでしょうか。
また飲食店・病院などおすすめな店がありましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。

所在地：兵庫県尼崎市潮江1丁目60番3（あまがさき緑遊新都心土地区画整理事業区域内）（地番）
交通：東海道本線（JR西日本）「尼崎」駅から徒歩3分

[166: 匿名さん]

建設中の建物でいよいよ埋もれて来てしまって
マンション住民以外からは見えないから大丈夫と思って
ついつい干してしまったのではないでしょうか？？
よく自分はこの布団で寝てますネン、ってカンジで
干せるなぁ、とつくづく思いますよね。

[167: 匿名さん]

ベランダの内側であれば問題ないだと思います。手摺の上で干すと安全上に問題があります。
それより、エレベーターをもう少し綺麗に掃除して欲しいです。乗っていると、目に付くから。

[168: 匿名さん]

そんな細かいことは、どうでもいいわけで、

問題は、建設中のキリンやオフィスビルにテナントが入るか？

こんな時代、出店計画延期、地方店の閉鎖など暗い雰囲気ですから・・・

更に身に染みるのが、リストラ、賃金カットでローンなど滞納、銀行の貸しはがし・・・

いやな時代です。まずは、足元明るくしてからでしょう。

[169: ご近所さん]

＞＞そんな細かいことは、どうでもいいわけで、

細かい事、気付かなかった事などを 情報交換するのが目的であり、自分に対応できない大きな事ばかり言われても仕方がない。

＞＞問題は、建設中のキリンやオフィスビルにテナントが入るか？

世の中が大不況でも大都市周辺、ＪＲ大阪前、ＪＲ尼崎前は大丈夫です。

＞＞更に身に染みるのが、リストラ、賃金カットでローンなど滞納、銀行の貸しはがし・・・
＞＞いやな時代です。まずは、足元明るくしてからでしょう。

ここで、こんな繰り言をいっても仕方ありません。今はあなたが出来る事を精一杯頑張ってください。

[170: 匿名さん]

このマンションとは直接関係ありませんが、ＪＲ尼駅を何とかして欲しいですね。
ラッシュ時の改札付近と改札入った構内はスクランブル状態。
改札ゲート１０箇所ぐらいだったか、少な過ぎ。券売機は南側のみ。北側売店付近は人だかり。
大規模な改修は無理にしても、レイアウトの工夫で多少のストレスは解消できるでしょう。
願わくば勝手ながらキリンガーデンオープンまでに、構内本屋をクローズして間口を広くして欲しい。

[171: 匿名さん]

ＪＲ尼崎駅西改札口を作ってくれたら、このマンションも駅から１分になるのにね。

[172: ご近所さん]

キリンには期待してません。１６８さんがいうようにきびしいのでは？ここは大阪や西北とはちがいますよ。単なる分岐駅ですから。。。ガラガラでさびしくならない程度であれば近所の人間としては便利ですけどね！

[173: ご近所さん]

JR尼崎徒歩圏という利便性は時代に左右されることがないでしょうし、今後通勤や買い物などに要する時間を買ったと思えば、ここの価格は妥当かと。高めの部屋が残っているようですが、残り戸数も徐々に減ってきているようですね。キリンについては、尼崎で乗り換える通勤・通学組みにも「わざわざ途中下車してでも寄り道したい」と思わせる中身がいるでしょう。周辺住民だけターゲットにしていては難しいと思います。（大阪に通勤していると、買い物は梅田で済ますことが多いので、近所での買い物頻度はそう高くない）

[174: 匿名さん]

映画館ができるのは便利だな。
あと期待するのは飲食店。
このあたりで気の利いた店は皆無だったから。
美味しいお店がくればいいな。

[175: 匿名さん]

残った部屋にはやっぱり、それなりの理由がありますね。
現地行ったけど、ここは角部屋の方が不利だし低層階は人の目が気になりますね。
パークの最上階がやっぱり、一番いいけど日当たり考えあたらちょっと高いな。

[176: 近所をよく知る人]

>171さん

JR改札口や、上り下りの階段の東側への増設をJRは考慮中とやら。
結果はまだ聞いてませんが。もともと駅前噴水あたりのJR敷地に
建つはずだった商業施設ビルを西に300mほど移動させたので空地
が出来てるところ（駅北側現在二輪仮設駐輪場の西あたり）を
考慮中らしいんですが。

[177: 入居済み住民さん]

アクセス道路がしょっちゅう変わって、まいまいしています。
駅前1号線はいつ開通するのでしょうか。
計画では秋に開通と聞いていましたが、もうすぐ冬になりますね。

[178: pan]

今現在住んでいるものです。
ここ毎日騒音に悩まされています。
ちょっとした生活音ならしょうがないと思えるのですが
映画を観ているのか、音楽を弾いている？or聴いているのかわからないのですが
なからの重低音が響いています。
隣で和太鼓を鳴らされている感じです。
ベランダを空けた時には、外にも響きわたります。
住人のマナーも問題ですし、
このマンションの防音はどうなっているのかと
少し心配になりました。

[179: 入居済み住民さん]

11月18日から、駅前1号線とJRの歩行者陸橋が通行できるようになります。
便利になりますね。
ただし「開かずの踏切」は閉鎖になります。

[180: 入居予定さん]

そうなんだぁ
ありがとう。

[181: 購入検討中さん]

完売まで残り数戸かな？
そろそろ値下げしないのかなぁ？？？

まぁ、今残っている物件なら1千万下げてくれても高くて買えませんが・・・

[182: 匿名さん]

ここは厳しいと思うよ。尼北最後の一等地だからね。

[183: 物件比較中さん]

尼崎で５０００万円クラスって・・・

５０００万だせば、北浜でも江坂、緑地公園でも購入可能なんだけど・・・

[184: 匿名さん]

残数はもう１桁で、パーク北角、スカイ東角のみと聞きました。
値下げは、期待できないでしょうね・・・

スカイの残住戸のひとつが、モデルルームになっているようです。

[185: 匿名さん]

北浜でも江坂、緑地公園→それ以上の可能性があるからじゃない。

[186: 入居済み住民さん]

＞５０００万の部屋
５０００万はもちろん尼崎ということだけではなく、
その部屋の階数、広さ、方角等の条件が良いからでしょ。
江坂等で同様の条件なら、その値段では無理ですよね。
JR尼崎の将来性にはもちろん期待していますが、やはり
一乗換え駅であり、過度には禁物かな〜。

＞騒音について
私の部屋も窓を閉めると全然気になりません、夜にかすか
に電車の音がするくらい。色々と一部マナーの悪い人もい
るみたいなので、やはり管理人さんを通じて、お伝えする
しかないでしょうね。そういう人が近くにいるかは運だな
あ・・・。

＞向かいのビルについて
向かいのオフィスビル、だいぶできてきましたね！
飲食店とか入るのかな・・・？

[187: 匿名さん]

江坂、緑地公園あたりの物件もかなり見ましたが、江坂は雑然とした印象しかなく
逆に緑地公園は、何も無い印象でした。
駅力という観点からは、尼崎に勝るところは阪急西宮北口あたりしか思いつきません。
キリンなどが完成すれば、西北以上に評価されると思います。
物件の坪単価は、尼崎の方が安くなっていますがだからこそお買い得感はありますね。
但し、尼崎といってもこの物件を含めた北口徒歩５分以内の物件だけでしょう。

[188: 物件比較中さん]

ココが西北以上になることはないですよ（笑）西北のモールのほうが規模もちがいますし、わざわざ尼で降りる人はいません。尼までこなくても梅田がありますしね。車でも西北以上に行き来が厳しい場所ですしねぇ。まあ、尼のなかでは一番でしょうね！でも残り物件は高めですよねぇ。

[189: 匿名さん]

ショッピングモールだけで判断するのは・・・
西北ならジオタワーは納得ですが、それ以外の物件はかなり？ですね。
モールの開店と同時に渋滞しアクタは疲弊するでしょう。
オフィスビル、病院、大学、の併設などトータルライフを考えれば、５年後には
ブランドは逆転していると思いますよ。
生活者にとっては、キリンはそこそこ繁盛すればいいわけで何かあれば大阪、神戸、
京都、宝塚にもアクセスできるキーステーションがここの魅力でしょう。
高齢化が進めばなおのこと、価値観は高まると思いますが。

[190: 周辺住民さん]

ＪＲ尼崎の魅力は、交通の便に尽きるでしょう。あちこち飛び回ることが多い
身にとっては、三田、宝塚、神戸、大阪、京都、奈良、果ては伊丹空港、関空
まで、どこにでもすぐに行けるという利点は有難い限りです。特に新大阪駅に
あっという間について新幹線に飛び乗るのが大阪市内から地下鉄利用時より早
いというのが驚きですね。

但し、生活している身からは、車の渋滞のことを考えるとキリンには、あまり
繁盛してほしくない気がします。渋滞はみんなかなり心配してます。
映画館や洒落た店がすぐ近くにできるというのは魅力ですが、もともと尼崎在
住の人は、あまりにも簡単に梅田に行けるので、大規模店舗は身近に必要とし
ないんですよね。ただ気軽に行ける美味しい店が、このあたりには全くないの
で、そういうお店がキリン内にできるのは大歓迎です。

尼崎駅は基本的に乗り換え駅なのでわざわざ降りる人は少ないでしょう。です
から橋上駅舎を拡充して改札口を出なくても利用できるお店をたくさん作った
ら便利だと思います。ついでに改札口の数を増やしてくれたら住んでいる者に
とっても有難いのですが。

[191: nanasi]

ＪＲ尼崎駅前と西北と比較する自体ナンセンスです　ＪＲ西日本の拠点大阪駅まで5分で行けます.
又200床の総合病院が3分以内の所に2つあり.スーパーは5分以内には5つもありますよ.ジャパン.マルハチ.コアー潮江.オアシス.建設中の平和堂.阪神百貨店等です

[192: 周辺住民さん]

便利になるのはいいけど、資産価値が高まるのは、ずっと住み続けようと思う者にとっては
有難迷惑だなー。
固定資産税が高くなるだけだし。

[193: 匿名さん]

固定資産税は高くなりますね。
困ったもんだ。
でも、５年もすればもと以上で売れるかも。

[194: ビギナーさん]

今度、見に行こうと思っています。
まだ、空いている部屋は、あるのですか？
結構金額が高そうな気がしますが、どうでしょうか？
ご存知の方が、いらっしゃれば、教えてください。
お願いします。

[195: 匿名はん]

そりゃ皆さん、お買い得だと思う部屋から買っていくんですから
残ってる部屋はそれなりの理由があって売れ残ってるんでしょ。
はっきりいって割高感がありますね。

[196: 契約済みさん]

いまある部屋は4LDKの部屋ばかりなので、お値段が張りますよね。

3LDKまでの部屋なら転勤族の社宅にと需要があるので、入居開始直前に賃貸で活用する方が購入したパターンも多そうです。

買替で申し込んでいた方が、元住居が売却できず断念されたというお部屋が残っているものがいくつかあるようで、キャンセルで出たお部屋はお買い得なものもありました。
残り戸数が少ない割りにどこにするか悩みました。

[197: 匿名さん]

ここは資産運用物件ですから、当然賃貸に出しやすいところから決まっていくでしょう

[198: 匿名さん]

資産価値？利便性？？？数年前、駅前に併設する形で出店した○○○電化の繁盛振りがすべてを物語っていると思いますよ。ギュウギュウ詰めの駅前再開発にしか見えないので、魅力を感じないのは私だけではないハズ・・・。

[199: 周辺住民さん]

利便性は誰が見てもあるでしょう。
資産価値は上がらないでほしい。
このご時世だから上がることはない
でしょうけど。。。。
ずっと住むことになるので、固定
資産税が高くなると困る。
便利だけど資産運用的には魅力が
ないというのが一番いい。

[200: 匿名さん]

このご時世だから逆にあがると思いますよ。
郊外型の物件や利便性の無い物件は、どんどん落ちていきますね。
格差社会のように、９割がたは急速に価格が下がります。
但し、残された優良物件は現状よりも上がっていくでしょう。
駅前のオフィスビルも既に空室は無い状態ですし、キリン以外にも大手企業が
駅前開発にかなりの投資をしていますから回収できない物件ではないと思いますよ。

[201: 匿名さん]

尼崎が優良物件地域になるのかな？？？？

兵庫県出身者としては、昔からの「アマ」のイメージが抜けない。
資産価値うなぎのぼりの地域ではないと思うけどね。

[202: 匿名さん]

うなぎのぼりはどうかと思うけど。
尼崎は市長が先頭を切って、アマのイメージを払拭しようと尼崎ウォーカーやるるぶ
を創刊し行政を中心とした街づくりは他の地域との違いを感じますね。
それに、アマのイメージが強いほど変化の色彩が強く注目されると思いますよ。
関東でも今まで敬遠されていた川崎などは、駅前再開発の影響などで大きくイメージアップ
しています。
いずれにせよ、５年もすれば答えは出るでしょう。

[203: 匿名さん]

尼崎市って、来年4月から「中核市」になりますしね。
市の権限で福祉などの政策を進めることができるようになりますし、
より行政と一体になったまちづくりが進みそうで期待してます。
（兵庫の中核市は、姫路・西宮に続いて3つ目だそうです）

[204: 周辺住民さん]

住民として自分の住む街のイメージが上がればいいという話なら納得だけど
資産運用のためにはじめから売ることを前提して価値が上がればいいという
話なら、なんか、やだな。

[205: 匿名さん]

ここの定着率は低いと思いますよ。
転勤族も多いだろうし、５，１０，２０年先まで今の住人がいるとは思えません。
ただ、資産運用だけなら中古のほうが利回りいいから新築を選ばないと思います。

[206: 入居予定さん]

定着率は低いのはむしろ有難いです。
老若男女の住人がドンドン入れ替わる方が、新陳代謝があって健全です。
どこかの地区みたいに、入れ代わりがなく年寄り村になっていく方が怖いです。

ここは、大阪/新大阪/京都/神戸/宝塚等への交通要所としての価値、
ＪＲ駅前/キリンガーデン内としての価値、免震構造建物としての価値等が主なものです。
住所は一応尼崎ですが、生粋の尼崎住人の自覚はまったくなく、ここより便利な所が
現れればどんどん移動していきますよ。

[207: 匿名さん]

高齢化地区、物件にはならないでしょうね。
いっそ、尼崎じゃなく開発地域だけ新しいネーミングで呼ばれるようになれば
いいなじゃないですか。

[208: 入居済み住民さん]

夢崎なんて　いいですね

[209: 匿名さん]

駅の名前も替えちゃえばいいのに。

[210: 周辺住民さん]

ＪＲ尼崎駅は、できた当初は、国鉄の神崎駅という名前でした。
このあたりはもともと小田村だったのが尼崎市と合併して駅名も
尼崎駅という名前になったのですね。
そうでなければ、ひょっとして麒麟駅になってたりして。

通称「アマ」といわれるもともとの尼崎市は、お城や寺町がある
今の阪神尼崎あたり中心の狭い地域で、後は塚口村、立花村、
武庫村、大庄村といった農村地帯だったようです。

[211: 匿名さん]

>>210
そんな事を言い出したらきりがないよ。

大阪の梅田だって、田んぼ地帯だったろ？昔はさ。
梅田という名前だって、田んぼを埋め立てた「埋め田」からきてるんだし。

あなたは何が言いたいの？
「アマ」は「アマ」だよ。JR尼崎だろうが阪神尼崎だろうがね。

[212: 入居済み住民さん]

そろそろ無関係な方にはご遠慮いただいて、ローレル・スクエアに住んでいる方だけで、実生活上のいろいろな問題点について話し合いたいと思います。
18日から1号線が解放されますので、正面玄関前の不法駐車が心配です。
JR西側歩道橋が使えるようになりますが、エレベーター設置はいつごろになるのでしょうか。キリン・ガーデン完成まで階段を使わなければならないのでしょうか。
キリン・ガーデン内の通路に緑遊広場ができるとのことですが、くわしい情報をお持ちの方はお教えください。

[213: 匿名さん]

ここは、検討板だから住人以外もいろんな意見交換できていいんじゃない。
たしか、住人板あったでしょう。
違法駐車って、今はどんずまりで関係者以外は入れないって看板あったよね。
ということは、住人が違法駐車している可能性が大きいんじゃないの

[214: 周辺住民さん]

>>211さん
>あなたは何が言いたいの？

えーっと、単なる年寄りの薀蓄を披露しただけなんですが。。。。
駅の名前が実は替わっていたということと、昔から周辺に住む者にとっては旧尼崎市域
「アマ」ってある種のステイタスを持っている地域だということを紹介しただけなのに。

なんで、つっかかってこられるのか、あなたこそ何が言いたいのか、よくわからないです。
でも、この話題はもうやめときましょう。

>>212さん
ここは検討板なので、近所の立場で気軽に書かせてもらってます。
こことは別に住民の方専用の住民交流板というのがあるので、住民同士の話し合いは、
そちらがふさわしいと思いますよ。オフラインで話し合う場はまだできてないんですね。

[215: 匿名さん]

おしゃるとおり！！