駅に直結「あまがさき緑遊新都心」

[匿名さん]

ＪＲ尼崎駅の北側に広がる約２２.８ヘクタールを対象に、ＵＲ都市機構や尼崎市が計画している大規模土地区画整理事業「あまがさき緑遊新都心」。住宅地としても人気の高い阪神間エリアでこれだけのスケール、しかも駅に直結している立地だけに、注目を集めています。すでに、キリンビール尼崎工場跡地に複合商業施設「キリンガーデンシティ」をはじめ、様々な計画が具体化されて、期待感も高まっています。どのような「新しいまち」が生まれるのでしょうか――。

[648: 周辺住民さん]

具体的物件が出てからやればどうよ

[650: 匿名]

642さん東洋経済に載っていましたオールAは　Jｒ神戸線では尼と三宮ぐらいです.芦屋.西ノ宮は阪神沿線で人気ある見たいですね　やはり利便性でしょうか

[651: 匿名さん]

良し悪しは別として、これだけ話題性を持ったところは珍しい。
中国の北京、上海のように開発で都市化の進んでいる駅前地域と農村部のように以前として
昭和の臭いのする地域が混在している。
そのコントラストがはっきりしていて、非常に面白いと思うし、世界経済が疲弊する中、中国だけが
躍進したように、尼崎だけが阪神間、関西圏でここ２～３年大きく躍進した。
抜群の交通アクセスという潜在能力を持ちながら、今まで地域性を理由に敬遠されていた尼崎が
国策によって駅前が開発され利便性が一挙に増して、更に開発が進められる。
中国バブル同様に、今やちょっとした尼崎バブルに沸いている。
バブルはいずれはじけてしまうが、尼崎がはじける前に既に他の地域がはじけてしまった。
これからの課題は、中国ブランド同様きな臭いイメージの払拭だが、個人的にはあえてきな臭い
イメージのまま尼崎は成長すればいいと思う。

[652: 匿名さん]

>651
まさしく、正解。
まさしく、正論。
中国が、今後東アジアの中心になっていくように、今後尼崎が阪神間の中心的存在になっていくか
非常に興味があります。
工業地域から商業地域に変換していく過程においても、中国と同じようです。

[653: 匿名さん]

いくら発展しても住民の質が変わらなければ、尼崎は尼崎のままです。
それはそれで良い。

[654: 匿名さん]

日本国民の質が低下してるのだから、尼崎がどうこう言ってもしかたないでしょ。
環境が人をつくるっていうから、発展すれば人もそれなりについてくるでしょ。
今の世界経済をリードしてる、中国も発展したから教育レベルがあがって存在価値が
高まったわけだから。
いずれにせよ、住人云々の議論は天に向かったツバを吐くのと同じでしょ。

[656: 匿名さん]

で、羨ましいのですね。

こんなにいろんな盛り上がる街も少ないですよ。
こちらの知識は少ないのですが、いろいろとみなさんから学んでます。

私見ながらここでよかったなぁと解釈することしかなくって。。。
まぁ、誰に対して発しているメッセージでもないのですが。

[665: 匿名]

感覚の違い。積極的に住みたい人も、絶対住にみたくない人もいる。

[671: 管理人]

当スレッドのご利用ありがとうございます。

他の投稿者に対する批判や中傷を含むレスが散見されたため、
関連レスの一斉削除を行っております。

削除によってやりとりが不明確になっているかと思いますが、
ご了承頂きますようよろしくお願い申し上げます。

なお、削除関しましては、以下、FAQなどもご参照ください。

◆投稿マナー
http://www.e-mansion.co.jp/manner.html

◆「事実」を書ただけなのに削除されました
http://www.e-mansion.co.jp/faq.html#21

◆不動産関連の業者やマンションへの批判的な意見は削除されるのですか？
http://www.e-mansion.co.jp/faq.html#3

◆変なことは書いていないのにレスが削除されました
http://www.e-mansion.co.jp/faq.html#20

今後とも、当スレッドを宜しくお願いいたします。

[672: 匿名さん]

人それぞれ好みはあるものの、利便性、快適性においてこれ以上の

ところは、しばらくでないでしょう。

[673: 匿名さん]

その通りですね。
通勤電車をホームで待ったことがありません。
会社まで、２０分。
困るのは、仕事から家庭モードの切り替えができず帰宅してしまう事。
フィットネスはあるし、ラウンドワンでボーリングもできる。
映画も気取らずに見に行けて、レンタルビデオもしばらくご無沙汰です。
特にお気に入りは、阪神百貨店の食品売り場。
鮮魚に惣菜などなど、他では味わえない食材が豊富だし値段も安い。
寝坊した休日のブランチには、お手軽マックもあるし言うことなしです。

[674: 匿名さん]

宝塚南口の再開発もあるようですが、規模が違いますね。
交通アクセスもよくないし、どうなるのでしょうか？
再開発地区では、ここと比較できるのは阿倍野ぐらいでしょうか

http://kobe.qlep.com/needs/18/article/75258/

[675: 匿名]

何か便利さばかり強調する書き込みが多く、
関係者などの書き込み臭いですね

[676: 購入検討中さん]

関係者の方がおみえでしたら、是非教えてください。
ここで、新規に分譲マンションの情報がありますか？
私の知る限り、駅前で分譲マンションの情報がありません。
ココエの裏の、賃貸も考えましたが１ＬＤＫで１２万／月は高くて・・・
よろしく、お願いします。

[677: 匿名さん]

674さん
再開発では阿倍野以外では神戸の三ノ宮東口でしょうか。関西で最も高いマンションが建つようですよ。

尼崎市は再開発されて便利になったものの財政が非常に厳しいので、税金が上がりそうです。
老人のバス代もかかるようになりましたね。
私は現在尼崎ですが、他の地域に引っ越しを検討しています。

[678: ななし]

私も尼崎に住んでいましたが、他市に引っ越しました。でも長年染み付いた尼崎臭が消えるまで引っ越し先で苦労しましたが、出ていって良かったです。

[679: ななし]

尼崎市はかなり財政が悪く、市民プールの殆どが廃止、また地区会館も民間移譲など行政サービスの低下がすすんでいます。今後もあらゆるところで切り詰められるでしょう。
しかし公務員や外郭団体の人件費の高さを維持するだけといった悲惨な結果です。水道は高コスト体質の阪神水道企業団から半分以上頼ってますし、市バスは武庫地区は民間委託(阪神バス)していますし、将来的には完全委託するでしょう。

[680: 匿名さん]

＞677さん

ちょっと、つっこみ。
基本的には、住民税は全国一律です。
各市町村にてサービスが変わるだけです。
税収が下がると、市民へのサービス悪化が考えられます。
だから、住民税は上がりませんよ。

[681: 匿名さん]

税金については、上の方のおっしゃるとおりです。
行政サービスの悪化は、どこも同じでしょう。
ただ、尼崎でもここにいればバスに乗ることなどほとんどないと思うし、
年老いてプールには行きません。
逆に、ここをこれだけ整備、開発してくれた行政には感謝していますし、
公園などが完成すれば更に行政サービスを甘受できます。
尼崎でもここは、ある意味特別地域なんですよ。
行政サービスの悪化を含め、生活のストレスをほとんど感じ取れないところです。

[682: 匿名]

頭悪い人ばかりだな
財政破綻またはそれに近づいたら上下水道、ごみ有料などなったりします。
まあ分からないんだね

[683: 匿名さん]

あの～、そんなに尼崎の財政状況って悪いのでしょうかね。

これ見ると、よっぽど神戸の方がやばくないですか？


http://wjp.iaigiri.com/thema007.html

[684: 匿名さん]

＞683
だから、681が言うよう財政状況なんてどこもそう変わらない。
神戸のような、政令指定都市でさえ財政状況は厳しい。
要は、行政に依存して生活していくか、ある程度自立した暮らしができるかが
今後の人生で大きな分かれ目ということ。

[685: ジジィ]

年寄りには、病院がそばに無くバスで通うしかないなところで暮らしていくのは
とても辛いことです。尼崎でも財政状況から、市民病院の存続が危うい状況です。
その言う意味では、ここは病院がすぐそこにあって安心して暮らしていけます。
病院のケアーサービスも手厚く、受けさせて頂いています。
家族の手をわずらわすことなく、自分の人生をまっとうしていくのにここは最適地
だと判断して、この地に越してきました。
今までのところですと、病院に行くだけで気が重くなり身体もだるくなりましたが、
今では、病院帰りに映画やショッピングの楽しみができて思いも寄らないほど元気に
なりました。
これも、ここに活気が溢れ、それにあやかっているのだなと感謝しています。
年寄りの戯言ですみませんが、実感でもあります。

[686: 匿名さん]

関西でダントツで財政が悪いのは、京都市、神戸市、芦屋市です。

特に京都市と神戸市は破綻確実と言われています。

[687: 匿名]

井の中の蛙

[688: 匿名さん]

井の中の蛙かぁ～　その通りだな。

この狭い一角なら大海を知らなくても、充足した暮らしができる。

大海には、危険がいっぱいあるけど井戸の中なら安心できる。

まさしく、ここでの暮らしは『井の中の蛙』。

[689: 匿名さん]

>688　座布団３枚！！

[690: 匿名]

でも大海からは笑われてる

[691: 匿名さん]

笑いたい人は勝手に笑え
俺は、快適な井戸の中でのんびり暮らすさ

[692: 匿名]

快適に住めている人もいれば、絶対に住みたくない人もいる。評価の真っ向分かれる場所

[693: 匿名]

なんか見栄えが変わってしまいましたね。

こちらはマンションの宣伝ブログだったのでしょうか。
あそこにはもう新しいマンションはないとおもうのですが・・・。

[694: 匿名さん]

ここは、『あまがさき緑遊新都心』に成るべくしてなった。
ここは非難されるアスベスト、脱線事故、などなどイメージダウンのネタが多すぎた。
更に、キリンの移転によって行政が期待していた税収も大きく落ち込んだ。
交通アクセスは抜群にも関わらず、ダーティなイメージが払拭できないまま負の
スパイラルに漬かりこんでいた。
このままだと、住人も過ぎ去り、優良企業も呼び込めない。
そこで立ち上げたのが、、『あまがさき緑遊新都心』の開発計画。
これには、行政だけで無くキリン、三菱、ＪＲなど古くからこの地で育った企業も商業地
としての再生に尽力した。
ダーティイメージが起爆剤となって、開発が進められている。
結果、落ち込み続けていた市の人口も増え始めキリンにかわるココエが完成し、テントビルは
ほぼ満室状態。
だから、従来ここのダーティイメージを心の糧に生きてきた人たちには面白くない。
過去のイメージをいつまでも引きづらないと、自らのプライドが崩壊してしまう。
住みたくないではなく、住めない事情がそこにあるわけです。

[695: 匿名]

曰く付きの都市ですな

[696: 匿名]

住めないわけではない。中古物件はそれなりに出ている。どうしても住みたい場所なら、むしろ築浅の中古を探して住む時代。でも住みたくない人がかなりいる。価値観が全く相容れないのだから仕方ない事。

[697: 購入検討中さん]

>696
是非、中古物件紹介して！！
築浅物件探しまくってます。
特に狙いは、駅前のローレルかルネ。
この前、ローレルに物件でたけど即完売・・・
地元、不動産屋に聞いても、物件でないし順番待ち状態だよ。

よろしくね。

[698: 匿名]

ここは、
業者の自作自演スレッドですか？

[699: 購入検討中さん]

＞696さんから、中古物件はそれなりに出ている。とコメントが
あったので、お尋ねしただけですよ。

それとも、それってガセネタ？

[700: 匿名]

ガセネタでした。

[702: ジジィ]

何だかんだ言って、市の回報で紹介されている地域ってここだけではないですか。
http://www.city.amagasaki.hyogo.jp/tosi_seibi/kaihatuproject/ryokuyu/0...
誤魔化しきれない事実がここにあって、それを認めたくない過去もあります。
ただ変化がなければ、進歩はないし現状維持すらできません。
年寄りの冷や水ですが、今ここは最高に素敵な街です。

[703: 匿名さん]

健全な常識観があれば、ここを非難できる人などいませんよ。

[704: 匿名]

なんか必死ですな｡
業者による誘導ですな

[706: 住民]

現状に満足しています。
ほとんどの住民が満足感を味わっているのだから
部外者にとやかく言われる必要はありません。

[707: 匿名さん]

>706さん
アラシは過ぎ去るまで、静かにしていましょう。
調べてみたら、一人のアラシくんのようです。
たぶん、今話題のひきこもりでしょう。近いうちに天罰がくだりますよ。

[708: 匿名さん]

>ここは街並みが全くダメ。公団砂漠。

隣駅の塚本、塚口、立花・・・ここより街並みは素敵なのか。
ＪＲ尼崎駅前より街並みがきれいな駅は？

[709: 匿名さん]

>708
アラシは答えられません。時限爆弾にスイッチを入れますから・・・
手榴弾か原爆か、どっちを選ぶか・・・

[710: 匿名]

もっと斬新な新しい情報をください。
足踏みばかりでつまらないですね。

この地区にはもっとマンションが増えて行くのでしょうか。

[711: ご近所さん]

>708
アラシは答えられません。時限爆弾にスイッチを入れますから・・・
手榴弾か原爆か、どっちを選ぶか・・・

あなたになんの権限があって発言しているのですか？
あなたは管理者さんですか？

[712: 匿名]

あー釣られちゃてるよ…。

[713: 住民]

新しいマンションと結婚式場
もう建築が始まっていますよ

[714: 匿名]

707
素朴な疑問です。どうやったらこの掲示板から素人がIP調べられるのでしょうか？

[715: 購入検討中さん]

>714さん
新しいマンションについて、教えてください。
どこにできるの？　いつごろ竣工？とか

[716: 購入検討中さん]

↑ごめんなさい、＞713さんの間違いでした。

[717: 匿名]

私もＩＰの調べ方おしえてほしい！！！

[718: 匿名]

707さん
ぜひ回答を！！

[719: 匿名さん]

７１５さん
７１３さんではありませんが、新しいマンションは大学の西側に建設予定です。
今、整地作業をしていますが、詳細な内容はよくわかりません。
結婚式場の目の前にできるので、すてきなマンションだと思いますよ。

[720: 匿名さん]

５月も近くなると、うっとしいハエが出てきますね。
このあたりは、綺麗になってハエなど出ないと思ってました。
殺虫剤かハエ叩きで、一撃にしてやります。

[721: 匿名さん]

サラリーマンの利便性ならＪＲなら一番でしょ。
ＪＲは京橋繋がってから毎日アホほど乱れまくってるからね。
阪神間で他にＪＲ沿線物件選ぶなら、絶対阪急との２ウェイ駅選ばなきゃストレス溜まるよ。

[722: 匿名さん]

＞721　毎日アホほど乱れまくってるからね

って、コメントが乱れまくってるよ。
阪急との２ウェイ駅って、三ノ宮や宝塚の事かな。
尼崎は乱れても、本数がめちゃくちゃ多いからトコロテン式に電車が来て
まったく不自由しないけどね。
ホームに行けば、電車が来てるって感じですよ。

[723: 匿名]

西日本の軌軸になるJR大阪駅周辺は三越伊勢丹.大丸増設.阪急増設等が新宿に匹敵する位の規模になります西宮北口からは徒歩を含めると２５分でいけます又JR芦屋ですと２０分ですかLR尼崎は5分ですね　大阪梅田駅の一日の乗降客は２５０万から２６０万とも言われています　来年以降はたのしみですね

[724: 匿名さん]

＞720
ハエは一匹です。ここいらにはハエはいませんから、ご安心を。
それと、とっくに殺虫剤は撒いておきましたので

[725: 匿名さん]

>>722
あんたの読解力が乱れまくってるじゃないの。
否定してるんじゃなくＪＲでは尼崎が一番て言ってるだろ。
他の駅の遅れ待ちは酷いし車中缶詰は地獄だしな。
因みに２ウェイ駅はまだある…夙川〜王子公園、川西池田…

[726: 匿名]

単純に、尼崎に住んでるって他人に言いづらくないですか？

[727: ご近所さん]

>>単純に、尼崎に住んでるって他人に言いづらくないですか？

はい、人に言い辛いです。
「兵庫県の東の方」とか「大阪府の西端ぐらい」などと言ったりしています。

人に言うと「ええ！あまに住んでるの？」と言われたりします。

[728: 匿名]

尼に住んでるの言われましたか.それはそうでしょう　多分羨ましいかったでしょうね

[729: ご近所さん]

やはり他の地域の方から白い目で見られます

[730: 買い換え検討中]

７２８さんみたいな方がたくさんおられれば良かったんですが・・・

[731: 匿名さん]

>>725
俺もまったく同意する。
俺の場合、宝塚から大阪に向かうけど尼崎についてやっとあと一駅かって思うけど
ここから乗るやつらは、次が大阪。あまりにも不公平だろ。
それに、何かあるごとに電車は遅れるし車中の苦しみはよくわかる。
それを、トコロテンみたいに電車がくるやつらに理解しろって言っても無駄かも。
冬のホーム待ちを経験してみろ、滅茶苦茶辛いぞ！！

[732: 匿名さん]

>731
郊外、疎開先にいれば、当たり前でしょう。
そんな事、最初からわかってること。
今更、文句言ってもはじまらないよ。
宝塚もいいとこあるでしょう。
ただ、毎日通勤でストレスかかるのは、ごめんだけどね。

[733: 匿名さん]

７３１あんた何しにここに来たの、どＭとしか思えんけどね。
最初から、叩かれたかったんだ。

[734: 匿名]

へんな奴が多い
それが尼崎クォリティー

[735: 匿名さん]

ハエが一匹、ほざいてるけど
あとが楽しみ・・・

[736: 匿名さん]

一言でいえば、ビジネスマンや定年後の方に最適、ファミリーには不向きといった感じ…ととらえたのですが、どうでしょう？

[737: 匿名さん]

新しくできる公園までのスロープが開通して、いよいよ新都心西側の開発が本格化
してきました。
結婚式場、マンション、公園、が完成すれば景色も変わってくるでしょう。
最終的には、トンネルバイパス工事が完了して南側とつながれば更に往来もしやすく
なって賑やかになるんじゃないでしょうか。
西口改札が新設される噂もあって、そうなれば通勤ラッシュの混雑も改善されるでしょう。

[738: 匿名さん]

ほんと、今後に期待を持てるところって、ここぐらいしかないね。
今朝、脱線事故のニュースをやってたけど、ＪＲもここのイメージアップに
必死だし、災い転じて福をなすってことかな。
実際、事故現場からは離れているのに、尼崎の地名で報道されてるからね。
本当は、塚口あたりをもっと良くしてあげないと、可哀想かも。

[739: 匿名]

事故で亡くなられた人も居られるのに、発言をわきまえて欲しいものです。

[741: 匿名はん]

安全第一はいいけど、それを機会にダイヤどおり運行する気ないんだからJRは本数減らすべきだな。
そして編成二両増やせ。それにしてもJRだけよく遮断棒が折られるんだなぁ。

[742: 匿名さん]

本数はこのままでいいよ。

だって、ホーム待ちないもん。

便利でいいじゃん。

[743: 匿名さん]

私も、過密ダイヤと言われようとこのままの運行でいいと思います。
それよりも、上の方が言われるように、西口改札の増設に期待したいです。
ラッシュ時の改札の混雑は、かなりのものですし、事故が起きてからでは遅すぎます。
ＪＲ西日本ビルをグリーンコリーダして、イメージアップする前に駅のインフラ整備や
駅前周辺のクリーンアップにボランティア精神で、取り組む姿勢をＪＲ西日本は示すべき
だと思います。

[744: 匿名さん]

もうこのていどの開発で充分
治安・騒音・交通渋滞等マイナスの面が浮上してくる。

[745: 匿名さん]

ところが、もうストップできない開発計画が山積みです。
嫌でも、３年後には西側空地を含めさらに大きく変わってしまいます。

[746: ご近所さん]

ほんと昨日まで何もなかったと思えば、いつの間にか薬局や音楽教室が
オープンしたり、結婚式場やマンションの工事が始まったりで、いままで
何もないのが当たり前に暮らしてきた地元としては、驚かされる事ばかりです。

[747: 匿名さん]

ほぼ毎日、また今学園都市線の影響でダイヤぐちゃぐちゃなりそうやね。
昔みたいに片町乗り換えにしろよ。