駅に直結「あまがさき緑遊新都心」

[匿名さん]

ＪＲ尼崎駅の北側に広がる約２２.８ヘクタールを対象に、ＵＲ都市機構や尼崎市が計画している大規模土地区画整理事業「あまがさき緑遊新都心」。住宅地としても人気の高い阪神間エリアでこれだけのスケール、しかも駅に直結している立地だけに、注目を集めています。すでに、キリンビール尼崎工場跡地に複合商業施設「キリンガーデンシティ」をはじめ、様々な計画が具体化されて、期待感も高まっています。どのような「新しいまち」が生まれるのでしょうか――。

[1172: 周辺住民さん]

ショッピングモールはありえないでしょ。
つかしん、イオン（コストコ）、COCOEに少し移動時間プラスで伊丹イオンとららぽ、更にはガーデンズ。。。

供給過剰です。

[1173: 匿名さん]

たしかに、ショッピングモールは供給過多ですね。
できても中堅どころのスーパーあたりでは。
茨木のサッポロビール跡地に立命館が来るみたいに、意外と大学あたりが進出するかも。
企業より大学は景気いいみたいで、あちこち進出してるし。

[1174: 匿名]

広さがあるので、戸建て、マンション、ショッピングセンター（中堅どころ）などの複合施設などではないでしょうかね。戸建ては、駅前で、綺麗に区画されているわけですから、
なにがなんでも絶対に買います。

[1175: 匿名]

こんな所で戸建てですか。マジ？

[1176: 匿名]

COCOEは土日はある程度盛況ですが平日は閑古鳥です　西ノ宮も伊丹も皆同じです

[1177: 匿名]

これから一層の高齢社会で昼間の閑古鳥は緩和されるかも。

[1178: 匿名さん]

私立の大学も学生の確保に大変みたいですよ

[1179: 匿名さん]

附属小学校とか、中高一貫校とかはないかな。

[1180: 匿名さん]

実際に大学が来る事になった茨木市ですが
喜んでいる人ばかりではないようですよ
大学生が来るようになると治安が悪くなるとか色々と考える
人もいるみたいです
有名私立大学だからと言って喜んでばかりではないそうです

[1181: 匿名さん]

たしかに、あのあたりファミリー層のマンションが多いので、学生さん向けのワンルームが増えるのもどうなのでしょうか？
武庫之荘の物件のスレによると、西武庫公園（交通公園）が廃止になるとか？
桜の花見にいい場所なんですけどね。
県から市に委託になるとは思うので、そう簡単に廃止にならないと思いますけど。
かなりの土地なので、もし廃止なら有効に利用してほしいですね。

[1182: 匿名さん]

実際に大学が来れば、飲食店は大学生向けのメニューを
作ったりと歓迎ムードです、実際駅前は賑わうかもしれませんが
その他は街の治安が悪くなるのではないかと言う心配もあるようです

[1183: ご近所さん]

１２月２３日（祝）にやっと潮江緑遊公園が開園になりますね。
みんなで楽しめる憩いの場所になってほしいものです。

[1184: 匿名さん]

堂島ロールのモンシュシュの工場が尼崎に出来ると
ニュースで言ってました
どのあたりに出来るのでしょう

[1185: 匿名さん]

工場が出来るのなら、店も出来るのかな？

[1186: 匿名さん]

堂島ロール、公園、いろいろできていいですね。
堂島ロールは、阪神で毎週のように販売してるし、特別お店がなくてもいいけど・・

[1187: 匿名さん]

お店はどうでしょう？
工場併設で直売してくれたりして
アウトレットのように普通のお店にだすには
ちょっとと言う品物を少し安く売ってくれたりしたら
嬉しいですね＾＾

[1188: 匿名]

その考えは堂島ロールより甘いですね。
違うか(笑)

[1189: 匿名さん]

今時は結構多いですよ
工場直売のアウトレット販売
少し割れたクッキーなど
毎日販売じゃないですけど
曜日が決まっていてその曜日になると
行列できてますけど

[1190: 匿名]

しかし南側は未だに残念な雰囲気満載ですね。
塚本から尼崎間の南側は工場だらけで珍風景です。
外部の人の尼崎に対するマイナスイメージはこういう所なんでしょうね。
多くの人に再開発を望まれて当然かもしれませんね。

[1191: 匿名]

確実に変わってきてますって。

こういったらなんですが、西北なんて、

不穏なエリアでしたけど、今ではあこがれの街ですよ？

工場地帯だったということは、まとまった土地がどんどん出てくる可能性があるわけですから、

信じられないぐらいの変貌を遂げる可能性を秘めていると思いますよ。

なんといって、便利なのは、みなさん認めているわけですから。

[1192: 匿名]

南側の再開発次第でJR尼崎のイメージが決まると言っても過言ではないですね。
北側だけではまだ序章に過ぎません。
再開発早急に願いたいですね。

[1193: 匿名さん]

これ以上の開発はしてほしくないです。
充分満足してます。
南側にはほとんど行かないしね。

[1194: 匿名]

そんなスケールではJR尼崎はイメージ悪いままです。
最近人に言われました。『JR尼崎北側が再開発されたって言うけど北側の駅前だけ。少し歩けば昔のアマやで』と。

[1195: 匿名さん]

どんなイメージだろうが、このままで充分ですよ。
キリンが移転して、その跡地が開発された北側と地権者が多い南側では条件が全く違うし
スケールでいえば、北ヤードの開発に期待したいですね。
北ヤードが完成すれば、10分弱で行ける。
一般庶民としては、普段の生活に必要なものは全てここにあるし、それ以上を望めば北ヤード
にいけばいい。
これ以上の開発で贅沢太りしても、自滅するだけでしょう。

[1196: 匿名]

はいはいJRあまがイチバンです(笑)

[1197: 匿名さん]

南側の再開発は厳しいでしょうが、もし再開発があるなら、駅前タワーを希望。
それも30階などの低層マンションではなく、60階以上の高層マンションを希望。
出来れば70階以上の世界一（もしくは68階で日本一）を立てて阪神間のシンボルにすべき。

[1198: 匿名]

そうですね尼崎市はもっと派手さが欲しいですね。
まだまだ地味です。

[1199: 匿名さん]

この周辺に住んでいる者にとっては、再開発はもう打ち止めでいいです。
地価が上がり、固都税が上がるだけ。

ここは他地域からの上から目線を気にしなければ、
こんなに利便利性の良いところはないですよ。

もしもブランド力を希望しているなら、
不便な芦屋等に居住することをお勧めします。

[1200: 匿名]

尼崎市はこれからだと思いますよ。
これまでがイメージ悪すぎただけです。
平地で大阪方面や神戸方面へのアクセスが良い立地ってそうあるものでは無いですからね。
尼崎市はJRに限らず阪急、阪神それぞれで相乗効果が出ればいいですね。

[1201: 匿名]

JRも良いですけど阪急沿線の尼崎市もいいですね。
阪神線も良いと思います。
それぞれの個性があって面白いですね。
尼崎市って昔はイメージ良くなかったですけどこんな住みやすい地域とは思わなくて正直驚いています。

[1202: 匿名さん]

尼崎って悪く言う人多いようですが
立地としては便利な所だと思います
開発でイメージも変わって来ているので
以前とは変わって来てますよ

[1203: 匿名さん]

これからの尼崎は、潜在能力が実力になって大きく変貌するでしょう。
消費者ニーズが変わって、過去のブランドは捨て去られます。
銀座にユニクロができ、老舗のデパートが撤退していくこれからは更にこんな傾向が
顕著になって不動産業界も過激な時代に突入していくでしょう。

[1204: 匿名]

ポテンシャルでいうと尼崎市は化け物やで。買うなら今のうちですね。そのうち手が届かなくなりそうです。

[1205: 匿名さん]

クルマ社会からネット社会になり、肉食男子は消え去り草食男子が増殖している現代で
苦労せずとも何でも手に入る『あまがさき』は『あまがすき』と言われるような街に
なっていくんでしょうね。

電気自動車なんて、１０年前までは遊園地のゴーカートぐらいしかイメージしてなかった
けど、今後は量産車にどんどん採用されるでしょうし、高級車は消え去りコンパクトカー
が流行るように、『あまがさき』がこれからのトレンドになっていくでしょう。

[1206: 匿名さん]

トレンドになるかどうかは知りませんが
普通に考えても便利な場所ですよね

[1207: 匿名]

尼崎を支持する者の１人ですが既存の工場の行方次第かもしれませんね。
それにより爆発的に変化する可能性は十分秘めていると思います。
ある意味怖い地域ですよ!!

[1208: 匿名さん]

もう、既に爆発してるんですけど・・・
新規物件はないし、賃貸も高い。

[1209: 匿名]

文春の全国で住みたくない街ランキングに尼崎が堂々のランクインしてましたね

[1210: 匿名]

JR沿線南側の工業地域が足を引っ張ってるんでしょうかね。

[1211: 匿名さん]

いつまでも昔の尼崎のイメージが強いのかもしれませんね
他の人の意見より自分が暮らしてどうなのかと言う事が大切
じゃないかと思います

[1212: 匿名さん]

というより、これ以上開発が進んで人が増えない事を願います。
先々の税金もばかにならないだろうし、そこそこでいいですよ。

[1213: 匿名]

まぁ買う人が増えているという事は住みやすいと判断出来た人がそれだけ存在するという証拠ですからね。
ランキングってのも実際尼崎市の各駅を降りて周辺を歩き回っての感想ではなさそうですからね。

[1214: 匿名]

開発地域一帯は素敵に見えても工業地域に隣接している以上、大気汚染などがやはり不安な人は多いんでしょうね

[1215: 匿名さん]

隣の西宮は住みたい街にランクインしてました

安くて便利でも人気が出ないのは尼崎といえば公害ってイメージだから？

[1216: 匿名さん]

そのイメージのままでいてほしい。
安くて、便利なら言うことなし、あまり注目しないでほしい。
開発地域だけ、素敵ならそれで良しです。

[1217: 匿名]

淀んだ貧乏くさいイメージだからです。

[1218: 匿名]

尼崎の人気悪さは想定通り.JR周辺は平日はここえは賑わっているそうですが.来春大阪駅周辺は大幅に様変りし一日の乗降客にしてもJR尼崎は6万人ですが大阪梅田駅周辺は２７０万人を想定しております西ノ宮北口も大阪には痛手ですね今から対策を打たなければゴーストタウンになります　神戸.岡山地方も関心があるそうです

[1219: 匿名さん]

福島の某マンションよりは、よほどましかと思うのですが・・・

[1220: 匿名]

大阪駅まで下駄履きで行けるマンションは羨ましいですジオグランデ.とかアデ二ウム又は梅田タワー等ですな

[1221: 匿名さん]

比較対象が違うような、大阪駅と比較したらどこも勝てない。
比較するなら伊丹とか西宮では。

ちなみに、大阪まで足袋をはいて下駄履きで行きました。

明日はえべっさん、阪神尼のえべっさんに行かないと。