駅に直結「あまがさき緑遊新都心」

[匿名さん]

ＪＲ尼崎駅の北側に広がる約２２.８ヘクタールを対象に、ＵＲ都市機構や尼崎市が計画している大規模土地区画整理事業「あまがさき緑遊新都心」。住宅地としても人気の高い阪神間エリアでこれだけのスケール、しかも駅に直結している立地だけに、注目を集めています。すでに、キリンビール尼崎工場跡地に複合商業施設「キリンガーデンシティ」をはじめ、様々な計画が具体化されて、期待感も高まっています。どのような「新しいまち」が生まれるのでしょうか――。

[1111: 匿名さん]

大阪市の冠。

[1112: 匿名さん]

おーい！！山田君、上の人の座布団ぜーんぶ持って行って・・・

[1113: 匿名]

あと欲しいのは　葬儀場と火葬場です

[1114: 匿名さん]

そいつは、丁重にお宅にお譲りますよ。

[1115: 匿名さん]

しばらくぶりに、尼崎へ仕事で行ったけど、確かに変わった。
街並みは、キリンからココエやマンションになって、高そうな小犬を散歩させている
周辺住人がいる。
今まで、見たこともない光景に戸惑いを覚える。

[1116: 匿名]

ホントに変わった？
変わったのはごく限られた所だけだな。
昔からの尼崎らしい人やモノ満載だと思うけど。

[1117: 原住民さん]

尼はあまやで！！！

[1118: 匿名さん]

このスレタイは、「あまがさき緑遊新都心」だから、やっぱり変わったんでしょう。
尼崎というより、この限られた地域の板なんだからそれでいいと思います。

[1119: 匿名さん]

尼崎特別地域なんでしょうね。

駅南側はいまだに雑然としているし、ココエの北側は長屋風の街並みですから、

ここだけ、浮いて見えるのも当然でしょう。

結婚式場や公園が完成すれば、駅北口の限定地として開発が進んでいくでしょう。

[1120: 周辺住民さん]

休日にでもココエの北側を是非一度ゆっくり散策してみて下さい。

懐かしい風情のある小道や家並みなど、なかなか味わい深いところですよ！

２年前に西宮から駅前マンションに引越して来ましたが、

便利さだけではないところも私は気に入ってます。

[1121: 匿名さん]

斬新な緑遊新都心と昭和のにおいのする北側の路地裏。駅前周辺には、高層マンションが続きその裏手に
長屋風の家並みが連なっている。こんな取り合わせは他では味わえない面白みだと思う。

[1122: 匿名さん]

尼崎の事を敬遠される人いますが
新しく建物が建った場所と昔からの風景が残っていて
下町の感じがのある場所はほっとさせてくれます
人によっては嫌う部分なのかもしれませんが
便利な中にいつまでも昭和を感じさせてくれる街です
尼、尼と言うおっちゃんおばちゃんの尼崎をこよなく愛する心が感じられます＾＾

[1124: 匿名さん]

結婚式場も完成したようで、植樹がライトアップされてますね。
公園も年内完成のようですし、賃貸マンションもできます。
それでも、整備地にはこれからいろんなものができるでしょうね。
どんどん、洗練された街並みになっていくのが楽しみです。

[1125: 匿名さん]

整備地にセントラル以上のフィットネスクラブの噂を聞きました。
具体的なクラブは不明ですが、大手が入るようです。
かなり、大掛かりでカルチャークラブ・学習塾・レストラン・ゴルフレンジ・テニスコートも
併設だそうです。
家電量販店、ゴルフショップ、なども名乗りをあげているようですが、どうなっていくのでしょうか。

[1126: 周辺住民さん]

整備地に商業施設は無いでしょう。

[1127: 匿名さん]

結婚式場も商業施設だし、整備地は商業地だから問題ないじゃんないの？
華やかになるのはいいけど、公園ができれば充分だよ。

[1128: 匿名さん]

ココエに初めて行ってきました。
正直、テナントは若者主流ですね。
ただ、ほんとに何でもあるんですね。
病院・フィットネス・大学・・・びっくりしました。
生活するのにまったく困らないし、駅に直結なので雨にも降られない
老後にはもってこいだと思いました。

[1129: 匿名さん]

そんな立地は老後じゃなくても
十分便利だと思います

[1130: 匿名さん]

まったく、同感ですね。
手の届くところに何であるって、こんなに楽だとは思いませんでした。

[1131: 匿名さん]

とにかく、便利なのは何物にも変えがたいマンション生活の付加価値だから、
このあたりの物件は、最大限その恩恵にあやかっていると思うよ。

[1132: 匿名さん]

あえてマンションを購入するのは便利を買うのと一緒かなと思います
同じような価格であっても戸建てだと駅から遠い、市内に遠いなど
なにかと不便な事も多いですが
マンションは駅に近い物件でなおかつ生活する事に便利な立地の物が多いです
特にこちらのマンションは今後の生活を考えてもとても魅力的な立地条件だと
思っています

[1133: 匿名さん]

あまがさき緑遊新都心の街びらきから、１年が過ぎ賑わいのある街に大きく変わってきました。
ココエも繁盛しているようですし、病院の開業や大学の設立でキリンがあった事すら忘れてしまいそうです。

http://www.city.amagasaki.hyogo.jp/dbps_data/_material_/localhost/sosi...

[1134: 周辺住民さん]

ココエは空き店舗増加、阪神百貨店の営業時間短縮など繁盛してるとも言い難い。

[1135: 匿名さん]

我が家は阪神の営業時間短縮で、エンゲル係数が下がりそうです。
開店当初、20：00時の閉店だったのに21：00時になって夕飯時の買い物で割引開始が
遅くなりつい定価で買い求めていた食材が、時間短縮によって早くから割引が始まるので
その恩恵にあやかれると期待しています。

[1136: 周辺住民さん]

ココエに空き店舗ないですよ。
次に入る店決まってますし。

[1137: 匿名さん]

そうですね、空き店舗ないですね。
ここの運営は、三菱が母体だからしっかりしてるし、テナントも淘汰されてくれば、
もっと良くなると思いますよ。

http://www.mcud.co.jp/index.html

[1138: 匿名さん]

私も尼崎でここなら、住んでみたいと思いました。
それまでは、やはりイメージが先行していましたが、ここを見てそれも払拭されました。

それにしても、ここまで変わってくるとインパクトが強くて刺激的です。
これ程何もない街から、何でもある街になる思いませんでした。
キリンがあって、東西線がなかった頃は、ただ何もない薄汚い駅前が、いまでは、
見違えるほど綺麗に整備されています。
ココエもそうですが、病気がちの私には総合病院が徒歩圏内に二つもあるのはなんとも
贅沢な立地です。

[1139: 匿名さん]

今日は雨降り、ココエの屋上駐車場も満車のようです。
そのわりに、周辺道路が混雑していないのがいいですね。
他のＳＣは、駐車場待ちで嫌になりますが、ここはほとんど待たされた
ことはありません。
幹線道路ではないのに、片側二車線なので混み合うこともないのでしょう。

[1140: 匿名さん]

月貸しの駐車場も募集してますね。

[1141: 匿名さん]

平日限定の駐車場では、なかなか募集しても厳しいと思います。
しかも、駅近ならクルマを持たない世帯も多いでしょうし、ちょっとピントはずれ？
月額8,400円は近郊の駐車場に比べ魅力的な価格ですが、もう少し工夫しないと・・・

[1142: 匿名さん]

尼崎から通勤しているしている人をターゲットにしてるのかな。だとしたら8時半からの利用は少し時間が遅いですね。

[1143: 匿名さん]

ここならあえてクルマもいらないし、駐車場に出すことより青空市場やいっそ駐車場やめて
屋上庭園にでもすれば、人も集まると思うけど。

[1144: 匿名さん]

あまがさき緑遊新都心って微妙ですね。
確かにJR尼崎駅北側は良くなった。
でも大阪駅から尼崎へ向かうJR車内から見える景色には正直ガッカリさせられる。
線路沿いにあれだけ工場がずっと続く地域ってなかなか無いと思う。
駅前だけが再開発されたからといって飛びつく人の方がむしろ稀だと思う。
住民で駅前だけしか歩かない人ってまずいませんからね。
物事を客観的に観れる様になる為にも周囲の評価って大切ですよ♪

[1145: 匿名さん]

住人だけど、駅前だけで十分だよ。
だって、生活に必要なアイテム全て半径１００ｍ以内だよ。

[1146: 匿名さん]

生活する事に便利が一番になってしまいます
そこに景観だとかが付いていればなおOKですが
限られた資金のなかでの住宅購入なのでそこまで望むと
なかなか購入は難しくなっちゃいますね

[1147: マンション住民さん]

≫「住民で駅前だけしか歩かない人ってまずいませんからね」

って駅前に全てあるんですよねー。

あと、再開発の規模をもう少し詳しくご存知ですか？
COCOEとマンション、病院しかみて無いのでは？と思える書き込みです。
まだ継続して開発してますよ。


≫「駅前だけが再開発されたからといって飛びつく人の方がむしろ稀だと思う。」

ルネ、ローレルで空きがでれば埋まるの早いし、そもそもローレルは販売価格が尼崎にしては高額なが
ら竣工前に残り数個（全体450個以上で）でした。え
北側のその他のマンションも空きって少ないですよ。
飛びつく人、多くなってるんです。

物事を客観的に見るには、まず事実をきちんと理解することです。
大阪―尼崎間の景色で判断するのでは無く、一度JR尼崎の北側を1時間ほど歩いてみてください。
1時間歩けば、昔ながらの、いわゆるガラの悪い「あま」も見えると思いますが、同時に再開発の規模を
感じられると思います。

[1148: 周辺住民さん]

実際駅前しか歩かんからなあ。
子供がいなくて駅前に住む分には何も気にしなくていいと思う。

[1149: 匿名]

塚本付近まで再開発が進めば確かにイメージは激変します。
数十年後に期待ですねo(^-^)o

[1150: 匿名さん]

小さい子供さんがいらっしゃる家庭って自分の住んで居る地域を
ウロウロする機会もあるのかもしれませんが
子供が大きくなった家庭では駅前に全て生活する機能が揃って居たら
あまり自分が住んで居る地域であってもウロウロする機会はありません
普通に生活している人は自分の家のある周り以外で歩く機会って少ない
と思いますよ

[1151: 匿名さん]

ここは、４畳半にコタツにごろ寝で何でも手の届くところに全てある。
ぐーたら生活のできるところなんです。

コタツの外は、寒いから出ませんよ。

[1152: 匿名]

駅前だけでなく尼崎全体が良くなる事が理想ですが現時点では仕方がないですね。尼崎はこれから時間をかけて再開発される街ですね。将来性はあると思います。

[1153: 匿名さん]

イメージ優先の方もいらっしゃるでしょうが
実際生活するのに便利な事が一番です
大阪へ出るにも便利です
イメージが良くても不便な所には住みずらいものです
高齢者になったらやはり便利な場所にくらしたいものです
高齢者には梅田や都会は無縁になるかもしれませんが
それでも徒歩で買い物に行けて病院があったらとても便利です
開発がこの先も進めばますます便利で美しい街に変わっていくのは
嬉しいですね
だけどどこか下町のイメージも懐かしかったりします・・・けど
無いものねだりですかねっ

[1154: 匿名さん]

あと望むのは飲食店の充実です。

仕事柄外食が多いのですが、すでにマンネリ化しています。
チェーン店ではないお勧め点はないのでしょうか。

[1155: 匿名さん]

お客様を接待したり、ちょっと贅沢を楽しむ料理屋がありません。
いい店があったら教えてください。

[1156: 匿名]

無いです。
再開発はこれからです。

[1157: 匿名さん]

美味しいお店なら、大阪や新地まで出るけどね。
時間も掛からないし、選択肢も広がるから。

[1158: 匿名さん]

たった10分そこらの電車なのに、億劫になるんですよね。贅沢な悩みかもしれません。
週末でしたら新地でもお手頃価格でおいしいものを食べれますものね。

[1159: 匿名]

必死すぎw

[1160: 匿名さん]

再開発で多様な世代の人が集うようになれば
色んなお店も出来るのでは無いでしょうか
その中に少し格の高い雰囲気を味わえるような飲食店が
出来れば嬉しいですね
それまでは＞1157さんのおっしゃるように
大阪へ行くのにそう時間もかからないのでそちらで堪能する事がお勧めですね

[1161: 匿名さん]

これ以上の開発は、いいですよ。
ちょうど程よい便利ぐあいなので、これ以上はもういいですよ。

[1162: 匿名]

駅前だけの中途半端さでは終わって欲しくないですけどね

[1163: 匿名]

梅田北ヤードの開発が楽しみ

[1164: 匿名さん]

森永製菓跡地のJR塚口駅前の開発も気になりますけど。

[1165: 匿名さん]

閉鎖されるのはもう少し先の話ですよね

[1166: 匿名]

尼崎市政は大赤字で粛正中。身の丈に合わん開発は、これ以上進まんのちゃうか。見直しせんとな。

[1167: 匿名さん]

あまがさきは、開発当初から当時の国土交通大臣が先頭きって、進めてきたんだよ。
森永の跡地を開発するだけの、バックボーンなんてないでしょう。

[1168: 匿名]

もう与党が変わってる。仕分け対象になるんちゃう。

[1169: 匿名]

仕分け乙

[1170: 匿名]

塚口の森永製菓跡地がショッピングモールになれば良い方へ向かいますかね？

[1171: 匿名さん]

無理です。
どこも、出資しません。

[1172: 周辺住民さん]

ショッピングモールはありえないでしょ。
つかしん、イオン（コストコ）、COCOEに少し移動時間プラスで伊丹イオンとららぽ、更にはガーデンズ。。。

供給過剰です。

[1173: 匿名さん]

たしかに、ショッピングモールは供給過多ですね。
できても中堅どころのスーパーあたりでは。
茨木のサッポロビール跡地に立命館が来るみたいに、意外と大学あたりが進出するかも。
企業より大学は景気いいみたいで、あちこち進出してるし。

[1174: 匿名]

広さがあるので、戸建て、マンション、ショッピングセンター（中堅どころ）などの複合施設などではないでしょうかね。戸建ては、駅前で、綺麗に区画されているわけですから、
なにがなんでも絶対に買います。

[1175: 匿名]

こんな所で戸建てですか。マジ？

[1176: 匿名]

COCOEは土日はある程度盛況ですが平日は閑古鳥です　西ノ宮も伊丹も皆同じです

[1177: 匿名]

これから一層の高齢社会で昼間の閑古鳥は緩和されるかも。

[1178: 匿名さん]

私立の大学も学生の確保に大変みたいですよ

[1179: 匿名さん]

附属小学校とか、中高一貫校とかはないかな。

[1180: 匿名さん]

実際に大学が来る事になった茨木市ですが
喜んでいる人ばかりではないようですよ
大学生が来るようになると治安が悪くなるとか色々と考える
人もいるみたいです
有名私立大学だからと言って喜んでばかりではないそうです

[1181: 匿名さん]

たしかに、あのあたりファミリー層のマンションが多いので、学生さん向けのワンルームが増えるのもどうなのでしょうか？
武庫之荘の物件のスレによると、西武庫公園（交通公園）が廃止になるとか？
桜の花見にいい場所なんですけどね。
県から市に委託になるとは思うので、そう簡単に廃止にならないと思いますけど。
かなりの土地なので、もし廃止なら有効に利用してほしいですね。

[1182: 匿名さん]

実際に大学が来れば、飲食店は大学生向けのメニューを
作ったりと歓迎ムードです、実際駅前は賑わうかもしれませんが
その他は街の治安が悪くなるのではないかと言う心配もあるようです

[1183: ご近所さん]

１２月２３日（祝）にやっと潮江緑遊公園が開園になりますね。
みんなで楽しめる憩いの場所になってほしいものです。

[1184: 匿名さん]

堂島ロールのモンシュシュの工場が尼崎に出来ると
ニュースで言ってました
どのあたりに出来るのでしょう

[1185: 匿名さん]

工場が出来るのなら、店も出来るのかな？

[1186: 匿名さん]

堂島ロール、公園、いろいろできていいですね。
堂島ロールは、阪神で毎週のように販売してるし、特別お店がなくてもいいけど・・

[1187: 匿名さん]

お店はどうでしょう？
工場併設で直売してくれたりして
アウトレットのように普通のお店にだすには
ちょっとと言う品物を少し安く売ってくれたりしたら
嬉しいですね＾＾

[1188: 匿名]

その考えは堂島ロールより甘いですね。
違うか(笑)

[1189: 匿名さん]

今時は結構多いですよ
工場直売のアウトレット販売
少し割れたクッキーなど
毎日販売じゃないですけど
曜日が決まっていてその曜日になると
行列できてますけど

[1190: 匿名]

しかし南側は未だに残念な雰囲気満載ですね。
塚本から尼崎間の南側は工場だらけで珍風景です。
外部の人の尼崎に対するマイナスイメージはこういう所なんでしょうね。
多くの人に再開発を望まれて当然かもしれませんね。

[1191: 匿名]

確実に変わってきてますって。

こういったらなんですが、西北なんて、

不穏なエリアでしたけど、今ではあこがれの街ですよ？

工場地帯だったということは、まとまった土地がどんどん出てくる可能性があるわけですから、

信じられないぐらいの変貌を遂げる可能性を秘めていると思いますよ。

なんといって、便利なのは、みなさん認めているわけですから。

[1192: 匿名]

南側の再開発次第でJR尼崎のイメージが決まると言っても過言ではないですね。
北側だけではまだ序章に過ぎません。
再開発早急に願いたいですね。

[1193: 匿名さん]

これ以上の開発はしてほしくないです。
充分満足してます。
南側にはほとんど行かないしね。

[1194: 匿名]

そんなスケールではJR尼崎はイメージ悪いままです。
最近人に言われました。『JR尼崎北側が再開発されたって言うけど北側の駅前だけ。少し歩けば昔のアマやで』と。

[1195: 匿名さん]

どんなイメージだろうが、このままで充分ですよ。
キリンが移転して、その跡地が開発された北側と地権者が多い南側では条件が全く違うし
スケールでいえば、北ヤードの開発に期待したいですね。
北ヤードが完成すれば、10分弱で行ける。
一般庶民としては、普段の生活に必要なものは全てここにあるし、それ以上を望めば北ヤード
にいけばいい。
これ以上の開発で贅沢太りしても、自滅するだけでしょう。

[1196: 匿名]

はいはいJRあまがイチバンです(笑)

[1197: 匿名さん]

南側の再開発は厳しいでしょうが、もし再開発があるなら、駅前タワーを希望。
それも30階などの低層マンションではなく、60階以上の高層マンションを希望。
出来れば70階以上の世界一（もしくは68階で日本一）を立てて阪神間のシンボルにすべき。

[1198: 匿名]

そうですね尼崎市はもっと派手さが欲しいですね。
まだまだ地味です。

[1199: 匿名さん]

この周辺に住んでいる者にとっては、再開発はもう打ち止めでいいです。
地価が上がり、固都税が上がるだけ。

ここは他地域からの上から目線を気にしなければ、
こんなに利便利性の良いところはないですよ。

もしもブランド力を希望しているなら、
不便な芦屋等に居住することをお勧めします。

[1200: 匿名]

尼崎市はこれからだと思いますよ。
これまでがイメージ悪すぎただけです。
平地で大阪方面や神戸方面へのアクセスが良い立地ってそうあるものでは無いですからね。
尼崎市はJRに限らず阪急、阪神それぞれで相乗効果が出ればいいですね。

[1201: 匿名]

JRも良いですけど阪急沿線の尼崎市もいいですね。
阪神線も良いと思います。
それぞれの個性があって面白いですね。
尼崎市って昔はイメージ良くなかったですけどこんな住みやすい地域とは思わなくて正直驚いています。

[1202: 匿名さん]

尼崎って悪く言う人多いようですが
立地としては便利な所だと思います
開発でイメージも変わって来ているので
以前とは変わって来てますよ

[1203: 匿名さん]

これからの尼崎は、潜在能力が実力になって大きく変貌するでしょう。
消費者ニーズが変わって、過去のブランドは捨て去られます。
銀座にユニクロができ、老舗のデパートが撤退していくこれからは更にこんな傾向が
顕著になって不動産業界も過激な時代に突入していくでしょう。

[1204: 匿名]

ポテンシャルでいうと尼崎市は化け物やで。買うなら今のうちですね。そのうち手が届かなくなりそうです。

[1205: 匿名さん]

クルマ社会からネット社会になり、肉食男子は消え去り草食男子が増殖している現代で
苦労せずとも何でも手に入る『あまがさき』は『あまがすき』と言われるような街に
なっていくんでしょうね。

電気自動車なんて、１０年前までは遊園地のゴーカートぐらいしかイメージしてなかった
けど、今後は量産車にどんどん採用されるでしょうし、高級車は消え去りコンパクトカー
が流行るように、『あまがさき』がこれからのトレンドになっていくでしょう。

[1206: 匿名さん]

トレンドになるかどうかは知りませんが
普通に考えても便利な場所ですよね

[1207: 匿名]

尼崎を支持する者の１人ですが既存の工場の行方次第かもしれませんね。
それにより爆発的に変化する可能性は十分秘めていると思います。
ある意味怖い地域ですよ!!

[1208: 匿名さん]

もう、既に爆発してるんですけど・・・
新規物件はないし、賃貸も高い。

[1209: 匿名]

文春の全国で住みたくない街ランキングに尼崎が堂々のランクインしてましたね

[1210: 匿名]

JR沿線南側の工業地域が足を引っ張ってるんでしょうかね。