駅に直結「あまがさき緑遊新都心」

[匿名さん]

ＪＲ尼崎駅の北側に広がる約２２.８ヘクタールを対象に、ＵＲ都市機構や尼崎市が計画している大規模土地区画整理事業「あまがさき緑遊新都心」。住宅地としても人気の高い阪神間エリアでこれだけのスケール、しかも駅に直結している立地だけに、注目を集めています。すでに、キリンビール尼崎工場跡地に複合商業施設「キリンガーデンシティ」をはじめ、様々な計画が具体化されて、期待感も高まっています。どのような「新しいまち」が生まれるのでしょうか――。

[3: 匿名さん]

この地域だけ、『尼崎』→『あまがさき』に改名すればいいのに

[4: 匿名はん]

なんだか、最近この辺騒がしいよな。駅に直結という事は雨に濡れないって事か？

工事ばっかりしてるけど、いつ終わるんだ～

大学もできたらしいけど、何ていう大学？

病院って中央病院以外にできるのか。

アシックスってここに移転したのか。

[6: 匿名さん]

どんな人が住むんだろう。　このあたり。

[7: ご近所さん]

こういう、手合いが出現するほどここの立地、変化、は注目されつつあるんですね。
ある意味、批判的意見はここにとっては歓迎すべきでしょう。
商業施設だけが注目されているようですが、ＪＲ西日本ビル、尼崎フロントビルなど
オフィスビルが続けて竣工すれば、従来ブルーカラーのイメージが、ホワイトカラーに
一変して上のような無知な方も少なくなるか更にヒートアップされるかのいずれかでしょう。
たぶん、ジェラシーは増幅しますから反撃が楽しみです。

[8: 匿名さん]

再開地域でキリンガーデンシティ以外に、ＪＲ西日本、アシックスの大手企業から、京都銀行、関西電子工業本社の中堅企業がまた、関西国際大学、老人ホーム、昭和病院もこの地区で既に営業もしくは、４月以降から開業予定されています。
よって、この地域では住宅地以外にオフィス街としての要素も含まれています。
従来住宅地としての町のありようから、ここは目線変えてみたいですね。

[9: 匿名さん]

ここは「衣食住」だけで、街の発展を続けきた近郊の市街とは一線を画してますね。
「労遊」などがプラスされ、街を形成しようとしているところに新都心という呼び方をしているのでしょう。
西宮、宝塚など阪神を代表とする街は、従来「住」を中心として発展を遂げてきました。
街の中心はファミリー層にあって、このニーズに対応できるかが発展の鍵でした。
ところが世の中、少子高齢化、格差社会、老人介護など半世紀前には見えていない社会問題が山積みで
１００年に一度の大不況です。
過去にもてはやされた千里ニュータウン、多摩ニュータウンなどはいい例で特に多摩ニュータウンは悲惨です。
そういう意味で、ここの再開発は国・県・市の行政が今後の半世紀を見据えた街づくりとキリンという
ビックスポンサーが街のシンボルとして、運営にたずさわるなど新た可能性を感じるところが多く確実に
コンパクトながらも都心としての機能を果たそうとしています。

[11: 匿名さん]

下賎というわかりやすい価値観に支配されている方や選民意識の強い方のご意見があれば、今後の開発が鮮明になってわかりやすくなりますね。
ただ、脱線事故については悲惨な事故であっただけに、悪戯に問題を提議して済まされるとは思いませんし、価値観以上に人間性に異常な問題があると思いますがいかがでしょうか？

[13: ご近所さん]

ほんとやね。過去の遺物、いやいや過去の汚物としか言いようが無いな。
自分の中身を検索しましょう。って言いたいな。

[15: ご近所さん]

単純に人間性に異常があるのは、事実だと思うが、あんなスレ立てるほうが異常。

[16: 匿名はん]

芦屋のスレやろ。確かに異常やわ自分

[19: スレ主]

申し訳ありませんが、ここではマンションだけでなく「あまがさき緑遊新都心」としてどう発展していくかの投函を期待しております。感情論はお控え頂く様、お願いいたします。

[20: 近所をよく知る人]

大気汚染はわからないが、
ﾋﾞｰﾙ工場跡地といえども若干土壌汚染はあったようです。
だから土は入れ替えてます。安全ですよ。

そもそも大気汚染って、今では尼崎の問題ではないのでは？

[24: 近所をよく知る人]

ほんと、一部穿った見識者がお見えのようですが昔からここにいる者にとっては、開発も喜んでばかりはいられません。

[25: 近所をよく知る人]

20です
開発前に住民説明会が開催されました。
ﾋﾞｰﾙ工場は、本来汚染物質は使用していないと聞きました。
しかし、調査したところ土壌汚染が一部発見されました。
キリン側の説明では、汚染理由は不明とのこと。
戦前に汚染されたかのかもしれないとの内容でした。

結果的には、汚染部分は土を入れ替えるとの内容でした。

[27: ご近所さん]

本当に懲りずに、長文ご苦労さんです。
先日、ここの関係者からキリン内の歩道が一部動く歩道として計画していると聞きました。
そうなると、雨が降っても傘はいらず、歩道も動き、エレベーターも新設される。された。
利便性だけでなく、更に快適な通勤、通学が可能になります。
それにここのインフラ整備は、上の方がおっしゃる尼い行政（大歓迎）が莫大な資金を投入
してくれるからこそ享受できるわけです。

[30: 匿名さん]

土壌不安って？？？
子供と砂遊びでもするの？
残念ながら、したくても砂遊びできないうよ。

[31: 匿名さん]

大気汚染？？？

３０年前程、尼崎は確かに光化学スモッグが問題となっていた。
それも、とーーい過去の話。
規制が厳しくなり、かつ大企業が尼崎から逃げていった。
工場が激減し、それとともに人口減少がおきた。

いまや大気汚染は規制の低い中国の問題であり、
日本の企業は環境問題に相当な金を使っている時代です。

[32: 匿名さん]

地盤沈下もたいした問題とはいえない。
今後も地盤が下がれば問題だが、いまやそんな企業はない。
尼崎湾近くなら高波被害が考えられる。
北部なら台風ぐらいだ。たいしたことない。
大雨でも排水機場で処理する。
たとえ処理能力が超えても、ひざ下浸水程度。
そんなこと１００年に一度あるかないか。

皆の不安をあおって何が楽しいの？

[33: ご近所さん]

環境大臣は、きっと澄み切った空気のきれいなすばらしいところにお住いでしょうね。
まさか、間違っても尼崎に住んでることはないでしょう。

まあ、そんなことはどうでもいいですが、緑遊計画の最新記事がありましたので掲載しておきます。
http://www.city.amagasaki.hyogo.jp/dbps_data/_material_/localhost/sosi...

どんどん、尼い行政と資金投入お願いします。

[38: 匿名さん]

はい、はい、ご苦労さん

[40: 匿名さん]

どんな人が住むんだろう。　　このあたり。

[41: 匿名さん]

意外と老夫婦、ディンクス、が多いようですね。
買い物、病院が近いので先々安心できるのでしょう。
大学ももう直ぐ開校されるようなので、若い方も増えて活気が出てくるといいですね。

[42: 匿名さん]

大学？　平壌外国語大学日本校ですか？

[43: 匿名さん]

＞＞どんな人が住むんだろう。このあたり。
ずばり私は投資です、これからの不動産は 二極化しますので、
人口集中地域と人口減少地域で差が益々拡大していきます。
私は本能的に ここは人口拡大地域の代表選手と見ています。

[44: 匿名さん]

近頃放火が多いのはどうなの？　土地柄？

[45: 匿名さん]

ひょっとして、賃貸料４５万円のオーナーさんですか？

[46: 匿名さん]

まさしく、４３さんのお答えに共感します。
ここは、ズバリ投資に最適な地域ですね。不動産投資はかなりリスクを伴いますが、
確実に値上がりが期待できます。
既に、大手、地元の不動産屋が激しくアプローチしています。
４１さんの言われるように、これからは団塊の世代に対しどれだけビジネスチャンスを
つかめるかが鍵です。
その点ここは、注目の的ですね。

[47: 匿名さん]

でもお金もらっても尼崎なんかに住むのは絶対に嫌。　そこまで零落するのは嫌

[48: 匿名さん]

＞＞ひょっとして、賃貸料４５万円のオーナーさんですか？
違います、
不動産投資は、人口増加地域でないと、これからは儲からないのです。
日本では、東京駅の周辺地域、大阪駅の周辺地域ですが、Ｊ尼は大阪駅周辺地域と見ています。
これとは別に、中国の上海も人口増加地域の有望と考えています。

[49: 匿名さん]

↑あんまし、まじめに答えるだけ損ですよ。
たぶん、環境大臣さんですから・・・
ところで、４８さん大阪北ヤードでここも絡んでくると考えますか？
それとも、それとは別にここだけの地域性で将来人口増が期待できるでしょうか？

[50: 匿名さん]

貧困層の子沢山