駅に直結「あまがさき緑遊新都心」

[匿名さん]

ＪＲ尼崎駅の北側に広がる約２２.８ヘクタールを対象に、ＵＲ都市機構や尼崎市が計画している大規模土地区画整理事業「あまがさき緑遊新都心」。住宅地としても人気の高い阪神間エリアでこれだけのスケール、しかも駅に直結している立地だけに、注目を集めています。すでに、キリンビール尼崎工場跡地に複合商業施設「キリンガーデンシティ」をはじめ、様々な計画が具体化されて、期待感も高まっています。どのような「新しいまち」が生まれるのでしょうか――。

[746: ご近所さん]

ほんと昨日まで何もなかったと思えば、いつの間にか薬局や音楽教室が
オープンしたり、結婚式場やマンションの工事が始まったりで、いままで
何もないのが当たり前に暮らしてきた地元としては、驚かされる事ばかりです。

[747: 匿名さん]

ほぼ毎日、また今学園都市線の影響でダイヤぐちゃぐちゃなりそうやね。
昔みたいに片町乗り換えにしろよ。

[748: 匿名さん]

ダイヤの乱れはどうでもいいから、朝の混雑なんかとかして

[749: 匿名さん]

駅前周辺歩道や、道路の植樹が綺麗に花が色づいてとても素敵ですね。

[750: 匿名さん]

良くも悪くもここは中国のような成長を見せている地域ですね。

[751: 匿名さん]

＞750さんの言うとおりかも。
阪神間の他が成長していないのもあるけど、ここは特別目立つ存在になりましたね。
中国が近い将来、世界の中心になるように、ここが阪神間の中心になる可能性は大きいかな。
中国が節操なく成長したように、ここも急激な開発で他からの反感を買うのも良く似ている。
大阪・神戸のような、大国をうまく利用して地の利を生かした開発や、独自性が生まれれば
嫌でもここの価値は高まってくると思いますよ。

[756: 入居者]

在日白人系が多く見られるが　それがどうした

[758: 匿名さん]

阪神間でこれ以上のところは、しばらく出ないでしょうね。
駅前開発の規模、ハブ駅など、好条件が揃いすぎてる。

[759: 購入検討中さん]

賑やか・雑然となりすぎて嫌
今ぐらいが限界かな。

[760: 匿名さん]

賑やかなのは、わかるけど、雑然感はあまりないな。

駅前でこれだけ、整備されてるところってないでしょう。

クルマの交通量も少ないし、歩道も広いし、いいと思うけど。

[761: 匿名さん]

兵庫県における尼崎は中国…プラスもマイナスも含めてなんとなく似たイメージかも。
発展後にイメージを払しょくできるかが気になります。
関西経済を引っ張っていって欲しいです。

[762: ご近所さん]

少し離れて住むのにはとても便利で益々発展を期待します。

[763: 匿名さん]

駅前のロータリーがゆとりがあって、とてもいい感じです。
２階の遊歩道から見下ろすと、道路のさつきがきれいに咲いていてとても気に入ってます。
駅前にしては、かなり余裕のあるつくりではないでしょうか。

[764: 匿名さん]

この周辺でマンションを購入を希望している。

数年後には、ローレル西側に建築されるが、
現状では中古のみ。売り物少ない。価格高い。
（資産価値も高い）

賃貸価格も北摂並みに急騰。
駅前では15万程度か。高くて払えない。

この一画のみ、中国の高級新興住宅街と重なるなあー。
一般市民は、買えない、住めない。

[765: 匿名さん]

>764
残念ながら、今着工しているローレル西側のマンションは、賃貸用です。
できるとしたら、ココエの臨時駐車場かなぁ～
それと、駅前で１５万はワンルーム程度しか物件ないよ。
私も、必死に探してます。

[766: 匿名さん]

富裕層も名前で敬遠するんじゃ？

[767: 匿名さん]

時代は、変わったって事でしょう。

[768: 匿名さん]

アジアでは円の時代が去って、『元』が通貨の主役になろうとしているのと
同じように、阪神間の主役が変わってしまうのか・・・
これも、時代の流れと過去を振り返ってしかたないが、まさか、ドルに変わって
『元』が通貨レートになるような事はなったら、関西はいったいどうなって
しまうのか・・・
そこまで視野に入れてここを買うべきか、悩ましいところ。

[769: 無題]

高齢者には総合病院が近くにあれば安心ですね

[770: 匿名さん]

しかも、二つもあるよ。