御影タワーレジデンスってどうですか？ＰＡＲＴⅡ♪

[契約済みさん]

御影タワーレジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています♪
よろしくお願いします！！



物件データ：
所在地：兵庫県神戸市東灘区御影中町3-998-4
交通：阪神本線「御影」駅徒歩1分
　　　　JR東海道本線「住吉」駅徒歩9分
　　　　阪急神戸線「御影」駅徒歩12分
鉄筋コンクリート一部鉄骨造地上47階 塔屋1階

[467: 匿名はん]

なるほど。
結局のところお互いが意固地になってるだけなんですね。
トータルで見たらここの住民と対立する図式になっても商店街にメリットはないわけで、
うまく収まったらいいですね。
ここの住民のいくらかは確実に商店街にお金を落としてくれるんですもんね。

私的にはデッキができたら景観が若干悪くなるかなーと思います。
でも駅が綺麗になったらうれしいです。
デッキの建設と駅の改装は必ず同時進行しなければならないという話なんでしょうか？

[468: 匿名さん]

素人なので違っているかもしれませんが、阪神御影をバリアフリーにしようと計画すると、
デッキをつくってクラッセのエレベーターを利用するのが一番手っ取り早いのでしょうね。

駅自体の土地が猫の額。幅が無さ過ぎて、エレベータ等をつくる十分なスペースが確保できません。
大幅な改築しようにも、既に長崎屋の土地は手に入れられないし、高架下の店子を追い出すわけにも行かない。

[469: 匿名さん]

商店街は人の流れが変わることが嫌だということですよね。
でもクラッセと商店街とでは、明らかに商品と客層が違うように感じます。

公開空地に含まれていないなら、デッキからそのまま北に行けるのをタワーの住民だけにしたらどうなんでしょう。
下のプロムナード使えば同じかも知れませんが、少しでも商店街の客を奪わずに済むとは思います。
デッキのクラッセからタワーまでのは、二者間(クラッセ、タワー)の問題なので、公共性を言い出すからややこしくなるのでは？　と思います。
自分の家の土地に一般道作っても、トラブルが増えるだけでしょうから。

[470: 匿名はん]

ところでデッキ建設後の完成イメージ図みたいのって見たことある方いらっしゃいます？
私は見たことがないので一度見てみたいです。

[471: 匿名さん]

マンションギャラリーの２Ｆ、模型で展示しているのが一番イメージがわくと思います。
東側プロムナードの上にクラッセから続いているのですが、分かりにくいと思います。
現場の係りの方に聞いてみるのが一番でしょうね。

[472: 匿名はん]

そういえばそのような模型おいてありましたね。
でもデッキは無いですよね？
細いデッキが一本阪神御影駅に繋がるだけのものなのか、
それともバスターミナルの上に小さいターミナル広場みたいなのができて
それを中心に何箇所か地上に降りる階段あるような大掛かりなものを構想していたのか？

[473: 御影通勤客]

今の阪神御影駅からクラッセに通じるデッキは今の構造だと100000%無理ですよ！

[474: 匿名さん]

模型は阪神と繋ぐ部分はないですね。
阪神構内に入って、現在広告を出しているスペースがありますよね。あの場所利用して駅からの出口作るんじゃないですか。
下は旧阪神不動産の支店。今は活躍していないので可能ではないでしょうか。
直近高架下の店舗も縮小していますし、こことバスのターミナル辺りに柱作ってクラッセのデッキと結ぶのだと思います。

[475: 匿名さん]

それならば、市場角の花屋さん、くしかつの屋台が出てるその奥の居酒屋さん、立ち退き交渉が入っているならば、デッキは出来るんでしょうね。
立ち退き交渉があったものの頓挫しているなら、地元の圧力が強く、出来ないかも。

と言って、聞けないですしね。

[476: 契約済みさん]

市、阪急阪神、地元の方々が阪神御影地区を、どういう街にしたいのか？がはっきりしないですよね？学校用地の再開発だけでは、つぎはぎでしかありません。クラッセを軸に街全体を考えてもらいたいですね。移り住む私達が生意気なことを言いますが、より良い街に住みたいと思います。

[477: 匿名はん]

たしかにクラッセの２階部分の端っこにマンション住民専用の通路らしきものが下から歩いてて見えますが御影駅があまりも狭過ぎて駅全体の改修工事を相当金かけてやらんと人っこ一人通れないデッキいやデッキの意味がないデッキになるかも第一阪神御影駅の看板とか駅構内が昔から変わらずでボロっち過ぎですよ、阪神電車サン

[478: 匿名さん]

阪神側も土地が確保できない以上仕方が無いのかもしれません。
と言って、公共の福祉の元、高架下の店子を追い出すような非庶民的な解決策を
とるような会社でもないでしょう。
「定規で一本線」あの阪急に吸収されたから（若い人は分からないか）
阪急側の意見は分かりませんが。

しかし、案外、そのデッキの狭さが近隣問題を解決する自然な方法かもしれませんよ。
タワー以外の人に使い勝手が悪いならば、人の流れは変わらないのですから。

[479: 契約済みさん]

ちゃんと図面は出来ていたはずですよね？そうじゃないと、クラッセの２階にあんな中途半端な通路はできるわけない。

[480: 匿名はん]

デッキ作成＝御影駅全面改装（改札の２階化）？

[481: 匿名さん]

ひょっとして現在の改札はそのままで、阪急御影（時間が限られていますが）のように北からも入れる様にするんじゃないですか？
今のままだ特急しか乗れないので、普通の停車位置と特急のそれを昔に戻さないといけませんが。停車の普通を通ってホーム移動することになりますね。
やっぱり、大改造なしに無理かも。

[482: 匿名はん]

結論は阪神御影駅を抜本的に改装しない限りデッキはつくれないよ〜

[483: 匿名はん]

長崎屋が年明け？位にはなくなると聞きましたが南側はなにも変化ないんですかねー？
長崎屋なくなると不便だな…クラッセは高いし…
ドンキホーテに変わるのかな？

[484: 匿名さん]

まあ、プロが子供騙しな事するわけないと信じましょう。
ディズニーランドのダッチェムカートの乗り場みたいなのだと、大改装いらないでしょう。

[485: 匿名はん]

皆さんの投稿を見て強引に判断すると、
デッキ建設は住民の反対というよりは、阪神電鉄の駅改装次第である。
もしくは、売り手が積極的にデッキ建設をしたがっていない！？
といったところでしょうか。

デッキ作らなかったら、建設費用は浮くことになるんですかねぇ？

[486: 契約済みさん]

何の根拠もなく、２階デッキなんか作るでしょうか？駅の改築含みで、当然全体像と詳細な図面も出来てるはずですよね？しかもデッキは、通路を作ることを前提の中途半端な作りになってます。今更御影駅の改築の可否は問題ではないと思います。

[487: 匿名さん]

ところで、段々立ち上がって来ましたが、濃い茶色の巨大建築は随分圧迫感がありますね。
あんな色にしかできなかったのでしょうか・・・

[488: 契約済みさん]

こげ茶色の部分は１５階までで、それ以上はオフホワイトだと思いますけど。私は好きです。

[489: 匿名はん]

ＨＰで第２期モデルルームってなってるけど、
モデルルームの仕様が前と変更になったのでしょうか？

[490: 契約済みさん]

先日オプション会でＭＲに行きましたが、何も変わってきていませんでした。

[491: 匿名さん]

クラッセの正面右隣が工事中みたいになっていますが、何ができるのかな？

[492: 匿名さん]

多分、グリーンプロムナードと呼ばれる部分じゃないでしょうか。
サブエントランスにクラッセ側から通じる道になると部分です。

[493: 匿名さん]

御影駅、早く整備してほしい！！

[494: 匿名はん]

493さん
今の阪神御影駅のうさんくさそうな職員の顔見てたら当分変化なしでしょうな。
第一駅構内が狭過ぎて駅を全部取り壊さないとデッキ開通は夢のまた夢ですよ〜 アハハ

[495: 匿名はん]

地元商店街の反対で阪神御影駅は改修のチャンスを逃したのかもしれませんね。
地元商店街の方々にとっては望ましい結果なのですかね？
ちなみにまだデッキ建設反対の横断幕って掲げてあるんですか？

[496: 匿名はん]

495さん
まだ黄色の横断幕がひっそりと掲げられていますよ
794さんが言うように御影駅を一旦解体せなあまあデッキは完成しませんね

[497: 匿名さん]

全面改装の計画はあるのでしょう？　いつするのかな？

[498: 匿名はん]

497へ
だから金出す人がいないから当分整備することはないだろうって！
隣の御影坂の整備が始まるらしいよ！

[499: 周辺住民さん]

＞阪神御影駅のうさんくさそうな職員の顔

失礼な方ですね。
しかも意味がわかりません。

[500: 匿名はん]

449さん
華麗なるスルーを

[501: 匿名さん]

デッキが出来ること売りにした以上、プロの考えがあったんでしょう。近隣の反対で頓挫してしまったのかもしれませんが。
ありえない計画、そんな訴訟リスクの高いことをするはずはありませんし、神戸市がコンペの際にチェックしていますよ。
正確なデッキの姿も分かりませんし、現状どんな動きかが分からないのが本当のところですよね。

ただ、私たち将来の住民の利便性も確保したいものです。徒に無理無理を言わず、ここで声を大にして要求することが重要なのじゃないでしょうか。

[502: 匿名はん]

501氏へ
神戸市に声を大にして要求してみたら?
多分今のまま変わらんでしょうよ
神戸市も税収不足による財政難から厳しいだろう。
あのせませまオンボロ御影駅構内外壁看板含めた一切合財潰して一から建設せんとどだい無理な話よ。

[503: 匿名さん]

この板は阪神御影をどうするかではなく、タワーレジデンスのための板。
阪神御影の改装は業者に任せましょう。
問題は、デッキが出来るかどうか。無理でもないしょう。

[504: 匿名さん]

連投すみません。
阪神御影の改装があれば、御影は発展します。でも、これは他人の判断で決まる問題。
デッキは、その費用の負担者がはっきりしませんが、工業高校跡地のコンペで決まっている内容。
それを含めタワーを検討した方や、検討中の方がいるはず。

デッキの問題と、御影駅の大改装が困難な問題とは別にしないと阪神批判に終わってしまいますね。
もちろん、デッキ建設と改装がある程度一体なのは分かりますが、少なくともプロが計画した話です。デッキだけで議論すれば、建築上は可能なんでしょうね。

[505: 匿名はん]

とりあえず横断幕は外してくれないかな。
景観上良くないし、商店街のイメージが悪くなる。

[506: 通りもん]

デッキ建設反対〜
ていうかレジデンスと阪神御影駅をつなぐデッキなんて阪神御影駅を全部つぶさんと無理やって！
阪神尼崎駅なみの広さとらなあかんのは明白や。

[507: 匿名はん]

じゃぁ、なぜ出来もしないデッキに商店街は反対してるのか？
労力の無駄ですね。

[508: 契約済みさん]

506さん、駅を全面的に壊さないとデッキ建設はムリ、とのご意見の根拠は何ですか？単なる感覚ですか？コンペの中身に含まれていたことは知りませんでしたが、それなら地域の反対を除けば、デッキ建設可能と読むのが自然だと思います。不可能と主張される根拠を素人にもわかるように、もっと具体的に説明してください。

[509: 匿名さん]

デッキ反対の方は、ぶっちゃけ何が不満で『反対』されているのでしょうか？

近所においしいラーメン屋さんが出来た餃子専門店は相乗効果ではやると言います。
素人の考えなのですが、クラッセのような総合商店が近くにあれば、逆に専門店の多い市場や商店街は儲かるのではないかと思うんですけどね。アコーデオンが開いていくように全体が発展していくんじゃないですか。

御影山手の方も自動車でクラッセに買い物に来ますよね。今までなら、自動車が止められないからと見向きもしなかった（失礼な表現かもしれませんが）近隣の商店街にも足を運ぶんではないでしょうか。クラッセは駐車料金制ですから、ひょいと足を伸ばせるわけです。

もしかして、集客力が落ちることが不安と言うことなら、こんな見方もありませんか？
あくまで素人考えですが。

それと、ここでデッキ反対と言っても不利なような気がします。『阪神御影のデッキ構想について』の板を立ち上げられてみるのが良いのではと思います。

[510: 近所をよく知る人]

ここかなり売れ残ってるって聞いたんですが何ででしょうかね？

直ぐ近くに阪神百貨店があって阪神電車があって便利だと思うんだけど・・・。

近場に阪神百貨店しかなくそれ以外周りに施設があまりなくすぐ飽きる、
JR住吉から離れてるのが不人気何ですか？

どうなんだろ

[511: 周辺住民さん]

き最初からいろいろと問題があったみたいで詳しいことはわかりませんが、
商店街から人通りがなくなるのがいやみたいですね。
それだったらみせのものを道路の前に置かずに広くしておいてほしい。

デッキはそのうちできるんじゃないですか。これは希望でもありますが。

[512: 契約済みさん]

511さんがおっしゃるとおり、商店街が企業努力をすべきですね？環境のみに存続を求めても、所詮は砂上の楼閣。品揃え、価格、広告・・・地域発展の為の努力をお願いします。

[513: 匿名]

あの垂れ幕やめてほしい・・・

[514: 匿名はん]

>510さん
売れ残ってるというか、まだ販売してない住戸が多いって感じですかね。
先日やっと第二期の募集が始まったところです。
しかし、お値段が高めの住戸が多いので、このご時世売れ残りは発生するでしょうね。超高層なだけあってさばかないといけない戸数も多いですしね。

[515: 匿名はん]

商店街の方も色々努力してるんでしょうけどね。
去年位のネット記事みると商店街の方も皆がみんな反対しているわけではなさそうですね。

[516: 匿名さん]

５１３です。
垂れ幕って建設中のレジデンスにかけてる垂れ幕のことです。
なんであんな垂れ幕を・・・