プラウド船橋ってどうですか？Part24

[匿名]

プラウド船橋についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：千葉県船橋市北本町1丁目811番2の一部（地番）
交通：東武野田線 「新船橋」駅 徒歩3分
東葉高速鉄道 「東海神」駅 徒歩8分
総武線 「船橋」駅 徒歩16分
総武本線 「船橋」駅 徒歩16分
京成本線 「京成船橋」駅 徒歩18分
間取：3LDK～4LDK
面積：73.72平米～100.24平米
売主・販売代理：野村不動産
売主：三菱商事

物件URL：http://www.proud-web.jp/funabashi/mirasatopj/index.html
施工会社：株式会社大林組 東京本店
管理会社：野村リビングサポート株式会社

[101: 匿名]

東葉高速は料金が高い。

[102: 匿名さん]

>92さん
私も女一人で購入しますよ‼。
外れてしまったので、次、当たればの話ですが…。

[103: 匿名さん]

>97
とんでもない。計画人口7000人だよ。

[104: 匿名さん]

>>97
船橋発のもあるだろ・・・

[105: 匿名さん]

700世帯が一斉に同じ電車乗るわけじゃないんだから。

[106: 匿名さん]

津田沼も船橋も東葉高速と京葉線開通前に比べ、今は１日当り２万～３万人は乗降客が減っています。
当時の朝夕のラッシュを経験している者から言わせてみれば、今は船橋駅もたいしたこと無い。
７両の冷房車無しの東西線直通が来たら地獄だった。
津田沼やここの住民が増えてもたかが知れてると思います。

それより今度の野田線新型はかっこいいですね。
３年後には今の半数以上が新型に変わるとの事。
ひと駅ですが乗るのが楽しみになりそうです。

[107: 匿名さん]

総武線（快速、各駅とも）の朝の通勤ラッシュ帯は、船橋では座れません。又、イスの前に立つのも難しいです。
又、船橋からの始発はありません。始発が多いのは、津田沼です。但し、始発電車は、津田沼で整列乗車で並んでいますので、船橋で座れるのは運が良い場合のみ。（快速のグリーン車もほぼ、満席です）

通勤時間帯に船橋から総武線に座って乗ろうなんて、考えが甘いです！！！！

ｂｙ　通勤に総武線を利用している一サラリーマンより。

[108: 匿名さん]

住所が森のシティになるって本当ですか？北本町がいいのですが。でも山手がよかったです。
船橋市山手…いい響きですし。

[109: 匿名さん]

>>107
そんなこと改めて言わなくてもみんなわかってますよ。

>>108
変わりません。もし変更があれば船橋市のホームページに載ってます。

[110: 匿名さん]

>107

次の西船橋でどかっと降りるから座れるから問題ない。
津田沼より乗車時間短いし、始発並んで待ってるうちに都内に着いちゃうしね。
お疲れ様。
座らないと辛い通勤はしたくない。

[111: 匿名さん]

>101

船橋日大前とか緑ヶ丘と書き込み間違えてる？

[112: 匿名さん]

ネガを消そうと必死な人

でもほとんど論理的に説明できていないという件。

まあしょうがないか。

[113: 匿名さん]

本当の検討者ではないからみんな相手にしてないだけですよ。112さん、あなたの事もね。

[116: 匿名さん]

名からしてプラウドだもの自慢したがる人達の集うところ。