車に乗るのヤメテ！

[賃貸住まいさん]

非四輪者の受動排ガス防止のためにご理解お願いします
車の排ガスには発がん性物質含む５０種類の有害物質が含まれています
そのため受動排ガスの肺がんリスクは７～１２倍と言われてます

また車は殺人など多くの犯罪に使われて大迷惑です！

[61: 匿名さん]

まぁ〜　こういうどうにもならない内容のスレ立てる人は・・・
メンヘラ行きな〜　W

[62: 匿名さん]

車はうるさい臭い邪魔汚いあぶないの代名詞

[63: 匿名さん]

>>62

マンション質問にも同じようなものを見かけたな。
いい加減にしろ！
自家用車を禁止して、乗合バス、鉄道、航空機の公共交通機関を利用しますと言いたげだろ。

そうなったら、自動車メーカーの体力はどうなるんだ？
儲からなくて生産が渋ったら、道路の保守に使う乗用車、鉄道の深夜のメンテで使う乗用車（特に新幹線は重要だ）、空港で機体のメンテと部品輸送に使う乗用車、これらをどうするんだよ！

文明社会から逃れて無人島でも住みな！

嫌煙に対する当てつけ投稿野郎めが！

[64: 匿名さん]

>そうなったら、自動車メーカーの体力はどうなるんだ？
煙草メーカーの体力はどうなるんだ？

>文明社会から逃れて無人島でも住みな！
嫌煙者は文化や嗜好品を一切すてて無人島でも住みな！

[65: 匿名さん]

>>64
JTは、飲料事業に傾いているじゃないか？

その屁理屈は何だ？

[66: 匿名さん]

自動車メーカーも傾けばいいじゃない。

[67: 匿名さん]

>>自動車メーカーも傾けばいいじゃない。

そうなると世の中がどうなるか、もういい加減広い視野で考えろ！

道路のメンテナンス車両がやりくりつかなければ、新幹線の夜間保守も出来なくなり、港湾施設も昨日停止に結びつけば、空港内の業務用車両は機能不全、そして住宅は？
重機などの車両メーカーも減速で新規着工すら出来なくなる。

ここのスレ主は、乗用車があるから住宅に住める当たり前のことがわからないようだ。

[68: 匿名]

こじつけ反論？

[69: 匿名]

私はベランダ喫煙もするし、車にも乗ります。
でも、室内と車内では吸いません。

マジごめんなさい！

[70: 匿名さん]

>乗用車があるから住宅に住める当たり前のことがわからないようだ。
たわけ。
お前の「自家用車」はなんの関係もないだろうが。
貴様の車は有毒ガスをまき散らすだけの迷惑な存在でしかないんだよ。

[71: 匿名さん]

>>70

お前、ジジィ語を使っているが、大きな勘違いをしているな。

自分の自家用車があるから、住宅に住めると何処に書いた？
事業用として乗用車を使うことの話をしている。

>>貴様の車は有毒ガスをまき散らすだけの迷惑な存在でしかないんだよ。

バカ野郎としか言いようがない。
お前、鉄道事業者に自社で火力発電所を持っていたこと知っていたか？
マグレブはそもそも原発があることを前提に推進されてきた。マグレブも在来鉄道と同じく電力回生ブレーキを使っているが、それでも現行の新幹線より消費電力が倍近い。

トランスポーター全般に視野が行かないから、このスレのようなアホスレが出来る。

[72: 匿名さん]

ただの言い掛かりアホスレ、という事で、

完。

[73: 匿名さん]

>事業用として乗用車を使うことの話をしている。
た・わ・け！
「自家用車」と何度もいっておろうに、この大バカ野郎が！
貴様の車は有毒ガスをまき散らすだけの迷惑な存在でしかないんだよ。

[74: 匿名さん]

じゃ、空気吸うな。　

[75: 匿名さん]

>>73

>>た・わ・け！

どこぞの田舎のジジィ言葉だな。
今頃の若者はこんな言葉使わない。

>>「自家用車」と何度もいっておろうに、この大バカ野郎が！

本当に交通政策が全くわかっていない良い年したジジィの屁理屈だな。
自家用車を無くす、つまり事業用の乗用車、つまりライトバンしか生産出来なくなるぞ！
そうすると自動車メーカーとして成り立つか？

お前、公共交通機関支持だろ！
そう言う事言うなら、FCHVの路線バスを選びな！

>>貴様の車は有毒ガスをまき散らすだけの迷惑な存在でしかないんだよ。
お前みたいなジジィの世代なら、光化学スモッグの大気汚染が酷くなった時代を知っている筈だ。
そこで排気ガス規制が生まれ、触媒などで排気ガスに含まれる化学物質を低減させる様になった。
これは、ガソリン車の場合だが。
だが、車両のスペース上排気ガス処理装置が搭載出来ない車両がある。
それは二輪車だろ！　排気ガスの匂いで生ガスが燃えている臭気が強い。
その二輪車で郵便配達の二輪車も走るな！　と言う気か？
地方での過疎地で郵便すら来なくなるぞ！　アホめが！

あとマグレブに関してコストカットの伝授は尾張の商人の自動車商社のメーカーがJR東海へ伝授している様だ。
専門学校の経営でJR東海と与太社は蜜月になっている。

交通政策を理解出来ない奴は、排気ガスを出す乗用車は走るな！と簡単に言える。
地方でのパーク&ライドはどうするんだ？
最近はBRTが走り始め、軌道のレールを設置するより専用道で路線バスを走らせた方がコストも安く、災害時の復旧も手間が掛からないと言う事で注目されつつある。

[76: 匿名さん]

煙草吸うなとか言ってるバカと同じ。

文化や文明を否定するなら人のいない無人島でも行きな！

[77: 匿名さん]

どうにもできない事（車を無くす事）にタラタラ嫌み言ってもしょうがないのに・・・
無駄な労力。

[78: 75]

>>煙草吸うなとか言ってるバカと同じ。

逆じゃねぇの。
嫌煙者と攻撃する方がむしろバカ。
その事例にN700の喫煙ルーム以外新幹線は全面禁煙、駅のホームもとうとう喫煙場所を全面追放された。
国内線の民間機は言わずもがな。

乗員が喫煙者だけだと吸える唯一の空間は自家用車の車内のみ。
それも中には、窓を開けて道路を灰皿にしている様な何考えているかわからない喫煙者。車内に灰皿があるのに。
また、火のついたタバコを投げ捨てることはライダーに当たることだし、意図的にやったら殺人未遂。

このアホスレを立てた目的が良くわからない。

[79: 匿名さん]

北朝鮮でも車走ってるし、日本で車が走らないのか～　スレ主ちゃん心療内科が先だな。
車無いと俺、通勤できねーよぅ（笑～

[80: 匿名]

>>煙草吸うなとか言ってるバカと同じ。
>逆じゃねぇの。
>嫌煙者と攻撃する方がむしろバカ。
>その事例にN700の喫煙ルーム以外新幹線は全面禁煙、駅のホームもとうとう喫煙場所を全面追放された。
いやいや
禁煙の定めがあって、それに従えというのであれば何ら問題はありませんよ。
ところが『嫌煙者』とういのは、禁止の定めもないのに、マナーだのモラルだのを他人に押し付けようとするでしょう？
法の内側にいる人に因縁を付けてる点で言えば「車に乗るな」も「煙草を吸うな」も同じですよ。

[81: 匿名さん]

タバコも車も、どちらも法律変更しないと廃止は出来ませんね。

国が認めてる事はインチキ国民では法改正できませんねぇー

車もタバコもどーぞ。　　法規さえ守ればＯＫ！

嫌な人は息止めてなさい、法律だから、クレームはお国へどーぞ。

[82: 匿名さん]

>>80

嫌煙者と見る事は。自らが迷惑を掛けている事に気づかず、ルールに無いからやって良いと言うニコチン依存症が問題です。

この結果、どんどん喫煙するところは減らされていくことになる。

WHO、FDA、NASAも厳密に言えば嫌煙者の範疇ですがね。

[83: 匿名]

車の方がはるかに害が大きいでしょう？
やっぱり車に乗っちゃダメだよ。

[84: 匿名さん]

結果的に

煙草を吸うな！＝車に乗るな！

がこのスレで展開される予感がする。

何故この両者が共通しているのか理解不能！

自動車車両は人員の輸送のためにリスクとして化石燃料を燃焼した排気ガスを出して大気汚染の迷惑を掛けているが、喫煙は移動も出来なければただ嗜好のために周囲に居る人に迷惑を掛けている。

鉄道も実際は、鉄道会社自社で火力発電所を所有しており、その燃焼ガスで大気汚染の迷惑を掛けている。
これし社会としてひつようなものだが、喫煙は周囲に迷惑を掛けても社会として必要なのか？　これがおかしい。

[85: 匿名]

>>83
そういう事ですよね。
嫌煙者の理屈を通せば、
>車の方がはるかに害が大きいでしょう？
>やっぱり車に乗っちゃダメだよ。
という論理が成り立ってしまう（笑）

[86: 匿名さん]

だから～　おまえらがなに言っても如何にもならんのよ、１００％無理だし。

自動車無くしたきゃ国に言えよ、こんなアホスレ意味なかろぅ。

暇つぶしには良いのかな？　　暇過ぎだろ　　俺もだけど

[87: 匿名]

>だから～　おまえらがなに言っても如何にもならんのよ、１００％無理だし。
わかってねえな～
性根が我儘だからそういう発想になるの！
車も煙草も鉄道も、合法的に運用されてるものに因縁をつけるのが間違いだって言ってるんだよ。

>自動車無くしたきゃ国に言えよ、こんなアホスレ意味なかろぅ。
うん
嫌煙者に対する皮肉を込めた、釣りスレッドだからね…
ホント、わかってねえな～

[88: 匿名さん]

だから～　おまえも暇つぶしてろ～　　くだらないけど暇だから

[89: 匿名さん]

…ということで、
アホスレ　完。

[90: 匿名さん]

>>嫌煙者に対する皮肉を込めた、釣りスレッドだからね…

自白したな。
ベランダ喫煙であれほど屁理屈を展開していたが、迷惑と追求されると必ず自家用車の大気汚染をネタに出してくる。

これも屁理屈だからこのアホスレを立てたんだろう。

輸送機械は社会に必要であっても、周囲に迷惑しかかけない副流煙は社会にとって必要悪だろう。

[91: 匿名さん]

>>90

貴様の自家用車は社会にはまったく必要ない。
周囲に迷惑しかかけないマイカーは止めろ！

[92: 匿名さん]

公共交通機関の無い地域に住んでる人の所に行って、面と向かって言ってみなよ。。。
Web上ではギャーギャー言うのにね。

[93: 匿名さん]

>>91

じゃあ、お前が高齢になった時に歩行困難になったら、ウェルキャブ仕様車に助けてもらうなよ。

駅まで延々車椅子でいけ！
肢体不自由者の気持ちもわからんやつ目が。

[94: 匿名]

>>93
>>貴様の自家用車は社会にはまったく必要ない。
>>周囲に迷惑しかかけないマイカーは止めろ！
>じゃあ、お前が高齢になった時に歩行困難になったら、ウェルキャブ仕様車に助けてもらうなよ。
だから、そういう事じゃないんだよ。頭悪いな～
自家用車で周囲に迷惑かけまくってるような奴が、煙草で迷惑をかけるなとか口にするなって言ってるんだろうが。
嫌煙者ってどうしてこんなに国語力のない奴ばかりなんだろうか…

[95: 匿名さん]

>>94

お前こそ、わかっていない。

>>自家用車で周囲に迷惑かけまくってるような奴が、煙草で迷惑をかけるなとか口にするなって言ってるんだろうが。

その迷惑をかけまくっているのが今頃なのか？

大気汚染で光化学スモッグで公害が酷くなったのはいつの話だよ！
その後に排気ガス規制が敷かれ、その当時よりは大気汚染の影響は次第に弱まっていった。

但し、触媒の排気ガス処理装置が搭載出来ないのはどんな車両なのか？

何度言ってもわからんちんなのだが、二輪車の存在を忘れている。

頭悪いとか言っているが、総合交通体系に視野がないから、

タバコ吸うな！＝自家用車に乗るな！

のニコチン依存症の考え方になっている。

それに大気汚染関連で言うと公共交通機関で最も一人当たりのCO2排出量が大きいのどのトランスポーターか答えてみろ！

[96: 匿名さん]

↑
だからぁ～　空気吸うなって、みな同じ空気吸ってんだよ、タンクでも買って吸え！

暇人、からかっても飽きたわ

[97: 匿名]

>それに大気汚染関連で言うと公共交通機関で最も一人当たりのCO2排出量が大きいのどのトランスポーターか答えてみろ！
だから、そういう事じゃないんだってば…
喫煙者は喫煙によって迷惑をかける事があるかも知れないけど、その他の迷惑と感じる行為に対して「止めろ！」なんて口にはしていない。
一方嫌煙者は、自分は車では迷惑をかけているくせに、他人には煙草で迷惑をかけるななんて身勝手な要求をしている。
これでは、痴漢が「セクハラ反対！」と叫んでいるのと同じ事だと指摘してるんだよ。
どうせ煙草に限らず、ちょっと不快に感じる他人の行動には、何でもかんでもケチつけてるんでしょう？

本気で『車に乗るのヤメテ！』なんて思ってる奴はいないよ。
こんな釣りスレッドを真に受けてるあたりが身勝手嫌煙脳、クレーマーの証なんだよ。

[98: 匿名さん]

＞97
コテを「ストローマン」にしたら？

[99: 匿名]

でも車は凶器

[100: 匿名]

＞＞98
＞コテを「ストローマン」にしたら？
そういうキミはコテを「詭弁」にするといいですよ。

[101: 98ですが通り掛かりですよ]

＞100
あらら、ご自分の「詭弁」にはお気付きでないようで…(苦笑)
それに、誰かと間違えてませんか？意味不明なんですけど。

[102: 匿名]

自転車事故多発。
死亡や重傷に至る事故。

[103: 匿名さん]

アホしかいない・・・

[104: 匿名]

んだんだ。

[105: 匿名さん]

>>96 と >>97 とも、トランスポーターの広い視野で見ずに、明らかにニコチン依存症が決定的。

[106: 匿名]

＞＞101
＞98ですが通り掛かりですよ
レスの流れも知らずに通りすがりで絡むとは非常識な人ですね。
本当にクレーマーはタチが悪い…

[107: 匿名さん]

>106
＞レスの流れも知らずに通りすがりで絡むとは非常識な人ですね。
＞98は当然、ここのスレの書き込みを遡って読んだ上でのコメントですよ。
非常識なのはあなたの方です。

＞本当にクレーマーはタチが悪い…
またまた意味不明ですね。(苦笑)
タチの悪い言い掛かりをつけているクレーマーはあなたの方でしょ。
迷惑なので、しつこく絡んでくるのは、もうやめてください。
ま、ともかく
あなたは、このどーでもいいアホスレで、
得意のストローマン論法レスを
どうぞ、ご存分に書き込み続けて下さい。

[108: 匿名さん]

このスレを立てたスレ主はトランスポーターの広義がわかっていないようだから論破しつくすしかない。

排気ガス問題でこの地球上のトランスポーター、つまり宇宙船を除くとする（宇宙船知らない？幼児か？）。

戦闘機などの軍用分野を除いて（スレ主のお前、一国の国防の為に戦闘機がどれほど排気ガスを出しているのかわかっているのか？）民間分野で人員一人辺りのCO2排出量が大きいのは4～5人乗り乗用車。

次の分野では民間航空機。
これもジェット燃料は軽油とガソリンの混合燃料のケロシンであり、乗用車と同じくガソリンが燃焼した大量の排気ガスを出している。しかも、ガソリンが燃焼した触媒などの排気ガス浄化装置は無い。
高空の航空路を飛んでいるから大気汚染をしているのは紛れも無い事実。
昔、合衆国が超音速旅客機計画でオゾン層破壊で取り沙汰されたが…コンコルドはコストが掛かりすぎもう就航していない。

次の分野は鉄道。
ディーゼル気動車は排出ガスを出しているが、電気鉄道は排気ガスを出していないように見える。
しかし現実は違う。火力発電所から蒸気ガスタービンで発電し、釜炊きするから燃焼ガスで排気ガスを出している。
マグレブは消費電力が大きいだけに原発がある前提で推進されてきた。浜岡原発停止が続く限り、更なる電力消費削減の技術開発が重要になっている。個人的には取り返しの付かなくなるリスクを背負う原発は反対だが。

次の分野は、民間船舶。
これが一番輸送量辺りのエネルギー消費量が少ないトランスポーター。

以上だけども、国防を担う軍事分野の排出ガスは勘案されていない。

何の役にも立たない嗜好だけのタバコで周囲の人物に迷惑をかけるのと、我々が生きていく上での文明の利器が被る迷惑、厳密には同じと言えるだろうか？

[109: 匿名さん]

そして…タバコは文明の利器なの？

[110: 匿名さん]

典型的な煽りスレ

スレ主はニヤニヤしてるだろうな