ドレッセ美しが丘ヒルズ【旧称：（仮称）たまプラーザ美しが丘プロジェクト 】

[ご近所さん]

公式URL：http://d-109.com/
売主：東急電鉄（株）
施工会社：東急建設（株）東急グリーンシステム（株）
管理会社：東急ファシリティーサービス（株）

販売スケジュール：平成25年7月下旬　販売開始予定
モデルルーム公開日：平成25年6月上旬　モデルルーム事前案内会開催予定
所在地 ：神奈川県横浜市青葉区美しが丘5丁目2番5外（地番）
交通：東急田園都市線「たまプラーザ」駅　徒歩7分
連絡通路利用の場合「たまプラーザ」駅より徒歩6分　※連絡通路は平成27年8月下旬より使用開始予定
東急田園都市線・横浜市営地下鉄「あざみ野」駅 徒歩10分
総戸数：109戸
間取り2ＬＤＫ～4ＬＤＫ(予定)
専有面積：66.17m2～90.65m2(予定)

【タイトルを正式物件名称に変更しました　2013.3.29　管理担当】

[441: 匿名さん]

横浜出身「いいとこだけど、不便だから都心や川崎に引っ越すのもいいね～♪」

地方出身「ようやく俺も憧れの横浜市民。これからはバカにされてたまるか！」

[442: 匿名]

ドレッセ美しが丘二丁目ガーデン 残り９戸
ドレッセ鷺沼の杜 　　残り２７戸

[443: 匿名さん]

川崎出身「環境が悪いのに。。。」

[444: 匿名さん]

話が拡散してますね（笑
鷺沼、たまプラ、あざみ野あたりに限定してしまえば、これらのエリアでマンションを探している人は、
川崎・横浜の名前をどれだけ気にしているんでしょうね？
田園都市線沿いで、マンションを探す人は、小さな子供を持つファミリーが多いと仮定すると、
実際のところは、学区が意味を持つと思います。

[445: 匿名]

たまプラは頭打ちだな。　新しいフロンティアがない。

高圧線下、線路脇にしかマンション建設場所が見つからない。
団地の建て替えも〇〇年先。
他に適地も見当たらない。

新しいマンションが建たないと流入人口も頭打ち、
そうなれば数年先には駅構内、駅近辺の商業設備も撤退するところが
出始めるだろう。　保有するマンションの資産価値はどうなる？

今が花の盛りだな。

[446: 匿名さん]

小杉の新しいフロンティアはどこ？

[447: 購入検討中さん]

手付金が１割と言われましたが、みなさん同じでしょうか？
以前検討していたマンションは５％程度だったので。

[448: 匿名さん]

じゃー買えない。

[449: 匿名さん]

>445
意外と社宅多いんだよ。
再開発のポテンシャルはまだある。
各々がいつ着手するかは知らないけどね。

[450: 購入検討中さん]

実際、どれくらい購入希望者いるのでしょう？
先週末、モデルルームは盛況のようでしたが・・・。
手付金の話まではまだ聞いていませんでした。

[451: 匿名さん]

本当に社宅が多いですよね。
しかも、駅近の良い立地のところに。。
工事が始まったばかりの野村の物件のように、
いくつかは取り壊し⇒マンション等への建替えの動きが
出てきているように思います。

[452: 物件比較中さん]

共用のヒルズスクエアが素敵っぽいですがこの部分は雨天時はどうなるのでしょう・・可動式の屋根があるという情報はないですよね、そのままここの床に降ってくることになると植栽やウッド部分に影響はあるように思いますが、ＭＲで質問した方いないかなあ・・。

雨が終わった後の清掃も大変だと思いますから想定した対応方法があるといいですよね。

[453: 匿名]

地下3階（2階？）、　吹きさらしの露天でしょう　　
素敵？

[454: 他のドレッセ購入者]

手付金は３％からOKですよ。

預けたお金の保障をとなると５％からです。

我が家は５％支払いました。

[456: 匿名さん]

沿線が増えるって、川崎縦貫高速鉄道とかの話ですか？

[457: 匿名さん]

沿線は増えませんよ。

[458: 匿名さん]

大井町線の鷺沼延伸の話では？？

[459: 匿名]

線路際ギリギリにマンションを建てるので、
幸か不幸か？、敷地の遊びは全くない。

現地を見のであれば複々線は100%ありえない事は
理解できた筈。　現地で何を見てきたの？

[460: 匿名さん]

たまプラ実質６分は魅力的ですね。もう出ないかも。

[461: 匿名]

線路沿い、早朝から深夜までの電車騒音と振動がね．．．．．．

[462: 匿名さん]

確かに線路沿いには住みたくないね。

[463: 購入検討中さん]

＞４５４さん

ありがとうございました。

[464: サラリーマンさん]

＞463
手付って売主事情による解約に対しての返還請求（倍額）が
できるのって、10％以上ではなかったですか？

[465: 匿名]

一般的には売主からは10%を求められますが、
交渉によっては、それ以下でも可ということです。

[468: 匿名]

>４６６さん

テラス側は線路拡張の敷地を残していますね。
たまプラ駅構内も少なくとも単線分（？）の場所を残しています。

只トンネル（も含め）からあざみ野駅方面の複々線化は
難しいのではないのでしょうか？
素人目にもトンネルの複々線化拡張が物理的に無理があるようですし、
ヒルズ付近、あざみ野駅付近で複々線化には難しい場所があるように見えます。

複線化、または複線＋単線　化があるとすれば
たまプラ駅どまりだと思います。
また、たまプラ以西の複線化の意味を見出せません。

以上はでんと関係者、不動産関係者でもないど素人の推測です。

[469: 匿名さん]

>>466
たまプラまでの複々線化ですか？ちょっとないような気がしますが。鷺沼までは計画があるようですが。

[470: 匿名さん]

大井町線たまプラーザ延伸で検索すると出てきますが、東急が今後の計画として、
構想中です。実現するのは相当先でしょうけど。

[472: 匿名さん]

上層階だろうが、下層階だろうが、立地最悪なのでお先真っ暗のマンションです。

[473: 購入検討中さん]

お先真っ暗ですかねぇ…。
我が家は前向きに検討中なんですが。
人気ないなら、抽選にはならなくてすむかな。

[475: 匿名さん]

買えるものなら買いたかったですが、完全に予算オーバーです…。
買える方が羨ましい。
がんばって頭金貯めて、他の物件が出るのを待ちます…。

[476: 匿名さん]

頭金貯めつつ、物件選びのお勉強なさっては？ミーハー的に地名だけで本質を見抜けないと一生後悔する事になりますよね。でもミーハーな人達はそれで十分満足するのだと思いますが訪れた友人達にアドレスあそこでもあれはないわ、等と影で言われるくらいの話です。

[477: 匿名さん]

検討中の方は、現地に行き、その場で、しばらくの時間じっと考えることをお勧めします。
住居選びは、そう何度も経験することではありません。
新居で過ごす未来の自分たちを想像して、気分が高揚する方も少なくないでしょう。
ですが、高揚した気分のままでは、立地・振動・騒音などを過小評価してしまいがちです。

[478: 匿名さん]

投資用にはいい物件でしょうか？

[479: 匿名]

投資効率（利回り）は良くありませんよ。
ここに限らず田園都市線全体に言える事ですが。

投資目的なら都内で探した方が良いでしょう。
都内の方がより値上がりが期待出来ます。

[480: 匿名さん]

投資用兼老後の住まいに駅近マンション考えてましたが都内は土地勘がないもので。川崎、武蔵小杉のタワーマンションも嫌ですしね。

[481: 匿名さん]

営業さんに、今のところ抽選になるって言われてます。

[482: 匿名さん]

欲しいけど高いよね・・・
近隣ドレッセはどこも良い物件ないし、
一番ここが良いよ

[483: 匿名さん]

抽選なんですか！！
人気なかったら価格さがるかなと思っていましたが…。

[484: 匿名]

売れ残りますよ。

引き渡しまで2年もあるので、
直ちに値引きはしないでしょう。

[485: 匿名さん]

D1a4階だといくらですか？

[486: 匿名さん]

抽選はないでしょ。広告のメッセージ・数字だけで判断し、現地をよく見ないと大変なことになる。

[487: 匿名]

電車の音は、うるさいかもしれないけど

このマンションの場所は、相当いいと思う

今まで、色々なマンションを見たけど

どこのマンションも、パーフェクトはないよ

何に主をおくか…

高圧の鉄塔で、グダグダ言っている人いるけど

電気の事、全くわかってないんでしょうね(笑)

[488: タマタマン]

ほよよ

[489: 匿名]

でも早朝から深夜まで電車の音は
煩いだろうな、　
線路の間際だから
気にするなと言ってもね．．．

[490: 匿名さん]

＞487さん
高圧線って気にする必要はないのでしょうか？
全くの素人なので、教えてください！