住友不動産株式会社の神戸・兵庫の新築分譲マンション掲示板「シティタワー神戸三宮(旧称・神戸三宮タワーマンションプロジェクト・三宮東地区再開発基本計画)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2011-06-25 22:31:40
 

公式URL:http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/kansai/ct_kobe/
売主:住友不動産
施工会社:株式会社大林組
管理会社:未定

所在地:兵庫県神戸市中央区 旭通4-343(地番) 
交通: 神戸新交通・ポートアイランド線「三宮」駅下車徒歩3分
    JR東海道本線「三ノ宮」駅下車徒歩4分
    阪神本線「三宮」駅下車徒歩6分
    阪急神戸線「三宮」駅下車徒歩6分
    神戸地下鉄海岸線「三宮・花時計前」駅下車徒歩6分
    神戸地下鉄西神山手線「三宮」駅下車徒歩6分
総戸数:640 
構造・規模:鉄筋コンクリート造  地上54 階建地下1階建 


http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/kobe/birukobe.htm

三宮東側地区再開発計画の情報をお待ちしております。

【管理担当です。タイトルの一部を変更しました。】
【タイトル、スレッドを一部変更しました。2010.10.09 管理人】

[スレ作成日時]2007-05-31 19:57:00

現在の物件
シティタワー神戸三宮
シティタワー神戸三宮
 
所在地:兵庫県神戸市中央区旭通4丁目343(地番)
交通:東海道本線(JR西日本) 三ノ宮駅 徒歩4分
総戸数: 640戸

シティタワー神戸三宮(旧称・神戸三宮タワーマンションプロジェクト・三宮東地区再開発基本計画)

718: 匿名さん 
[2011-06-08 10:35:59]
いつものパターンにもどします。
昔からの旭人にとっては夢のような話なんやなぁ~
マンションができるだけで、こんなにも喜ぶことができるなんて・・
張り裂けんばかりのエネルギーをかんじるよ!
でも街が変わっても住んでいる人はいっしょ~
早くぶっ○○でいってね(^~^
720: 匿名さん 
[2011-06-08 11:26:01]
住友は無慈悲なんですか?
721: 匿名 
[2011-06-08 11:30:54]
地震こないなんてことはないかも。
722: 匿名さん 
[2011-06-08 12:12:22]
住友は無慈悲どころか客を訴えますよ
723: いつか買いたいさん 
[2011-06-08 13:09:47]
714様 「将来性と利便性で、他の欠点は吹っ飛ぶぞ」
他の欠点って、なんですか?
724: 匿名さん 
[2011-06-08 13:48:14]
今まで、散々書き込まれている事は、地元の人間からすれば、誇張はあるにせよ概ね正しいと思う。古い人間には、どうしても抵抗のある地域です。
しかし、三ノ宮駅周辺が発展しないと、神戸の地盤沈下が食い止められない。ついでにここから、三宮駅までのごちゃごちゃしている所も再開発してもらいたいが、あそこにもパチンコホールがあるし、葬儀会館も出来てしまったから、手遅れかもしれない。
ここがだめなら、ウオーターフロントの再開発に期待します。
725: いつか買いたいさん 
[2011-06-08 13:59:47]
724さん
マンション1棟では、開発と言えないと思います。
駅からはなれた立地条件も相乗効果をねらってのことではないし。
ちょっと騒ぎすぎだと・・
できたら、「なんじゃこりゃ~」ということで
すぐに落ち着くと思うのですが・・
726: 匿名さん 
[2011-06-08 15:17:32]
724です。
ここだけでは、無理です。孤立しています。部屋も投資で買われて、多数の賃貸が出る可能性が大きい。マンションの管理がうまく出来ない可能性もあります。商業塔もあの規模では、問題外です。
しかし、阪神三宮駅が大改装中です。JRが、大阪駅の次は三宮駅の駅ビルを建替える計画もありますし、阪急三宮の駅ビルがもしも実現すれば、このあたりにも、民間の資本が投入され、大きく発展するかもしれません。(実際にはセンター街に資本が投入されそうですが)
ここがその第一歩になれば。そういう、希望的観測です。このタワマン自体の価値は、【神戸のランドマーク】と全鉄道のターミナル駅に近い利便性と思います。
727: いつか買いたいさん 
[2011-06-08 15:18:10]
開発してもいくかなぁ?
東には行かないよ!
極端な言い方をすれば、ハーバー・大丸元町周辺が寂れるぐらいの
施設ができないとダメだと・・・
行政も含めて、そんなことはしないでしょう。
それこそ神戸全体が地盤沈下します。
728: 匿名さん 
[2011-06-08 16:04:24]
三宮の東に行かないに同意。そごうもパス。
南側はセンター街から大丸方面しか用が無い。
なんならセンター街も行かないかな。
そもそも三宮すら行かない・・・
住むとメリット有りますか?
梅田ほどの商業集積もないし。
729: 匿名さん 
[2011-06-08 16:24:33]
このタワマン自体の価値は、【神戸のランドマーク】と全鉄道のターミナル駅に近い利便性と
「日常生活に於ける買い物の利便性」でしょう。
歩いてデパ地下へお買い物。神戸大丸も徒歩圏内。
(デパートで買い物をしない連中には、ワカランこと)
買い物に不便なプラウド神戸県庁前が完売目前。
だったら、ここも早い者勝ち!
今月末から始まるMRの状況を記載して。
個人の思いこみは、勘弁して。
730: 匿名さん 
[2011-06-08 16:27:50]
神戸大丸って何か売りがありますか?
神戸大丸以外は論外でしょうが。
731: 匿名さん 
[2011-06-08 16:29:07]
東には行かないと言う意見はわかるが
だから開発しようとしている。
中央区役所と隣の三宮図書館を市役所辺りに
移転して跡地はヨドバシでも誘致できればな。
ヨドバシは神戸進出に興味あるみたいだし駅近で
2号線沿いならインパクトも強い。
他でも同じ事書いたがあくまで俺の妄想だけどね
732: 匿名さん 
[2011-06-08 16:32:20]
ヨドバシ近いと何かメリット有りますか? 家電量販店に徒歩や電車で普通行きますか? 苦しすぎます。 しかも妄想。
733: いつか買いたいさん 
[2011-06-08 16:52:03]
いつか買いたいものとして、いっしょにされたら困ります。
プラウドと旭タワー、買う層がまったく違う。
利便性だけではない。
同じようにとらえる短絡的な考えは内容が低すぎます。
まわりの環境も非常に大切。
デパ地下・ダイエー・サンパル・ぱちんこと、ちょこまかしていません!
734: 匿名さん 
[2011-06-08 17:08:58]
>>732
ご存知ないようですが神戸から梅田ヨドバシまで電車で
行っている人結構多いんですよ。
私が知っている限りヨドバシは駅前にしかありません。
電車の客を狙っているからでしょう。
名古屋の新駅ビルにも入る予定です。
ちなみにヨドバシの社長は神戸進出も意欲的です。
検索すれば出ますよ。
それを踏まえて考えた私は勝手に区役所跡なら
立地的にヨドバシが好きそうな場所だからです。
あくまで区役所、図書館が移転する前提ですから
ただの妄想です。
735: 匿名さん 
[2011-06-08 17:20:28]
734さん
妄想としての可能性?ならわかります。
そのうえで、公的な施設をたいして距離的にかわらないところに移転して
ヨドバシがはいるのはどうかと・・
また、区役所他でなくても、ほかでも候補地があるのでは・・
736: 匿名さん 
[2011-06-08 17:34:23]
家電屋のオヤジさん達の発想が、郊外型から駅前型になってきているのは存じてますが、
だとしても、仮にヨドバシが出来て、売り場が近かったり、ヨドバシ客が大勢通るのが
何かメリットですか?

それに下駄履きの心配がまず先ではないですか?足元も覚束無いとはこのことです。
737: 匿名さん 
[2011-06-08 17:42:54]
734さん
区役所あとにヨドバシができたとして・・
街の導線からしたら、旭タワーの辺はよけいに寂れるのでは
ないかと思います。
そごう・センター街に行くか、JR・阪急・阪神に行くか
どちらにしても、旭はますます関係ないところになります。
736さんの意見に賛成です。
738: 匿名さん 
[2011-06-08 17:59:56]
たかだかマンションができて、小さな商業施設ができたぐらいで町がかわるかなぁ?
(すくなくとも他のマンションの大半の住人はいかない)
そんな簡単なもんやないと思う。
神戸にもたくさんタワーができたが、町としてはほとんど変わっていないのでは・・
下駄ばきマンションの商業施設が集客につながるようなら
阪急の撤退はないやろ。(神戸阪急・・やる気のない店やった^^)

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