グランドメゾン芦屋翠ヶ丘style（仮称：積水グランメゾン芦屋翠ヶ丘（仮））について

[物件比較中さん]

看板が立ってました。
どうでしょうか。



所在地：兵庫県芦屋市翠ケ丘町134番（地番）
交通：東海道本線（JR西日本） 「芦屋」駅 徒歩12分
　　　　阪神本線 「打出」駅 徒歩12分

【タイトルを正式名称へ変更しました。　2013.6.6　管理担当】

[81: 78]

予想通りの反応（笑）。

７９のニセ芦屋市民は消されたのではなかったのかな？
マンション買う気も情報提供する気もなければ、何をしたいのか疑問。
真剣に検討している方に迷惑ですよ。
小学校行かなくてもいいけど、潔く退場したほうがいいよ。

[82: 芦屋市民]

あのー、そんなに翠ヶ丘あたりで肩肘張らない方が良いと思いますよ。。。
あんまりいうと上から目線みたいでやですが。

しかもヤマカン近くの今の翠ヶ丘は、あくまでも「仮の」姿であって、
だから、今の環境はスッキリして勘違いできるぐらいいいんじゃないのと
以前にも言ってるわけです。

ただ、芦屋川のトコ開通しても、やれ大型トラックは迂回するだ、んなこと
あり得ない訳で、渋滞も、排ガスも、それなりに幹線道路沿いらしく覚悟して
それでも本当にその価格で（いくらか知らんが）いいんですか？と思う次第。

翠ヶ丘でもいいトコありますよ。既分譲とかで。ただ、あまりにもエリア狭い。
北に行くとすぐ線路だし。南は抜け道でバスどおり。ほんの一部だけが閑静。
三井や野村の旧分譲の一角だけでしょ。病院みたいな薄暗いのとか、論外。

【管理担当です。一部テキストを削除しました。】

[83: 周辺住民さん]

積水ハウスは１６日、住宅用部材を生産する国内主力５工場のうち、滋賀工場（滋賀県栗東市）を３月末で閉鎖するとともに、本社組織をスリム化し、３００人強を２月以降順次、営業部門に配置転換すると発表した。コストダウンと収益力強化で、住宅販売の落ち込みを補う。合理化に伴う人員削減は実施しない。

↑苦戦しているみたい。

[84: 匿名はん]

>78さん
わたしのとこにも良く売却依頼が来ます。　チラシだけじゃなくて、電話でも。翠ヶ丘より近いJR徒歩数分だからかもしれませんが。翠ヶ丘町の中古価格も落ちずに相対的に高値を維持してるようですね。

私のとこは山手幹線の開通が影響をあまり受けるエリアではありませんが、翠ヶ丘町の山幹沿いでも、恐らく山幹の開通によるデメリットより開放感とバス便の新設等のメリットのほうが大きいと思います。あと、小学校区も良いです。　うちはもう子供大きいので関係ありませんけど。

翠ヶ丘の中の方は街路が狭く、一方通行が多いのが難点と言えば難点でしょうか。　それでも朝日ヶ丘の山際や山手町の雑然としたエリアに較べればいいと思います。

この物件だと夙川駅、JR芦屋の両方からでもタクシーワンメーターでしょうか。あまり価格云々でみみっちい事言う輩はここの価格（だいぶ積水さん落としてくると思うけどそれでも芦屋価格でしょうね）に手がでないでしょう。

[85: 周辺住民さん]

翠ヶ丘町の中古価格は、広告でみるかぎり築20年で80㎡で3000万円程度ですね。
資産価値はあると思います。

ただ山幹のバスは翠ヶ丘はJR芦屋にいくのであれば徒歩でいける距離なので
利用する人はあまりいません。

翠ヶ丘の中の方の一方通行は逆に通り抜けをする車が少なくなる
効果もあり、街全体が静寂な感じでよいです（一度散策されるとよいかと）。

[86: 周辺住民さん]

↑利用する人はあまりいません。→いないかもしれません。

[87: 匿名はん]

あのソルス○ージュの角が出会い頭とても危険だと思う。東から結構高速で飛ばしてきて、
岩園から下りてくる車とあそこでぶつかる。
あと岩園の踏み切り南に渡ってすぐのポストのトコのT字路は、西から良くオバハンが一時停止せずに飛び出してきてバイクとか轢いてるよね。
ロイヤ○芦屋翠ヶ丘とフィル○リーンの間辺り、マンション向かい西側に戸建ての住民がいつもワゴンを路上にはみ出して駐車していて、先日も一方通行を下ってきたタクシーとぶつかりそうになってた。　マンション住民より戸建て住民の方がたちが悪い輩が多いのかも。警察取り締まればいいのに。。。

[88: 芦屋マンション住民]

＞８７さん。

同感です。

マンション住民に対して、「太陽を取らないで」とかの張り紙を玄関に掲げながら、堂々と公道で車を洗車したり、知人が来たら路駐させている戸建住民の方が多数おられます。

既存マンション住民の権利を侵害・行動を批判しながら、ご自身はどうなのでしょう。

○○協議会の方や芦屋市は、どう考えているのでしょうかね。戸建住民の方のマナーについて。

[89: 周辺住民さん]

↑同意。
芦屋全体に言えることですけど、運転の下手な女性ドライバーの
大きな外車の多いこと。周りを見ずに運転していて
あぶないことこの上ないです。

運転するのは自由ですが、まわりをみてほしいですよね。

[90: 周辺住民さん]

山手幹線ぞいはＣ地区。
誰の太陽もとらないのでよろしいのでは。

幹線沿いのマンションに反対運動もなし。

[91: 購入検討中さん]

結局ここの売り出し価格はいくらくらいでしょうかね。

近隣の翠ヶ丘の同様物件の山幹沿いの三井不動産や
東京建物の物件価格を考えればここは坪２００万くらいか。

でも近隣のＪＲ沿いの野村不動産のやつは
坪１５０万くらいだったからそれくらいもあるかも。
（道路沿線と線路沿線であれば排気ガスの有無で
　個人的には線路沿線がいいと思っています）

この不景気と販売価格がどう折り合うか・・・・。
デフレで軒並み３０％程度経済規模が縮小している中
従来の市場価格から３０％下がったらラッキーですが(笑)。
絶好の買い時であることは確かですね。

[92: 匿名はん]

坪２００万なら、私は買いたいと思います。
でも２５０万くらいしゃないかと思うんですよね・・・

[93: 近所をよく知る人]

JR沿いとヤマカン沿いなら私はヤマカン沿いのほうが良い。
JR沿いだと真夜中でも貨物が走るのでうるさそう。

[94: 周辺住民さん]

ＡＢＣ地区とか分けるのはもう決定してこと？
まだ、一部の方が要望書を市に出しただけではないのでは？

[95: 匿名はん]

私もヤマカン沿い派かな。
車道と歩道が分かれていて安心。

ただココは稲荷山線ができたらちょっと幹線に囲まれすぎかな、
と考えてしまいます。

[96: 購入検討中さん]

まさかそんな値段ではないでしょう。

私は坪２５０万なら駅前の物件か沿線沿いでない物件を買いますね。
２５０も出して山幹沿いのマンションを買いたい
とは思いません。

同条件のとなりの東京建物はもっと安かったですので
それ以上の値段を出そうとは私は思いません。
人それぞれと思いますが。

[97: 匿名はん]

芦屋駅近くで新築及び築浅の２５０万はないでしょう。

[98: 購入検討中さん]

野村不動産の駅前マンション(徒歩１分)が平均で
それくらいででていました。

それよりも翠ヶ丘町の坪250万は違和感あります。
沿線沿いでない静かな中に入ったジオグランデでも
坪200万程度でした。

翠ヶ丘でも例えば８０㎡だと坪250万で約6000万円。
小さな一戸建て(ペンシルだが)が買える値段です。

まあ、販売価格の予想の議論をしていても
しかたないので、積水さんの売り出し価格に注目ですね。

[99: 匿名はん]

＞９３さんへ

JR沿いだと真夜中でも貨物が走るのでうるさそうですが
道路の幹線沿いも夜中に通行止めになるわけではないので
うるさいのは同じでは。

車と電車の差は好き嫌いですかね。
私は排ガス付きの車よりクリーンな電車が
ましかなと思っています。

私はＪＲ派です。

[100: 匿名はん]

電車の高圧線は無視できる人が多いようだが、

個人的には高圧線そのものでまさに嫌悪施設。

線路近くは絶対いや。勿論、排ガスもイヤ。