ジオ甲子園口一丁目ってどうですか？

[検討者]

ジオ甲子園口一丁目についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式HP：
http://www.dandy-geo.com/index.html

物件データ：
所在地：兵庫県西宮市甲子園口1-1-1
交通：東海道本線（JR西日本） 「甲子園口」駅 徒歩4分
価格：3500万円台-6500万円台予定
間取：3LDK-4LDK+N
面積：70.65平米-101.49平米

【公式ＨＰのＵＲＬが未記入でしたので、修正しました。管理担当者 2008.11.5】

[62: ご近所さん]

ジオはジェイグランより外観や内装の仕様は上なのでは？
ただ立地がもう…。
あんな場所に住居をと驚いたのですが売れ行きが良いならもっと驚きです。
電車から見ると敷地全体を見下ろす形になるのですが、全部丸見えですよ。
しかも近い…。
まあリビングなどは反対側ですから良いのかなあ。
毎朝電車からどんな物件になるのか見ています。
検討されるならまずJRに乗って現場を見ることをお勧めします。
線路を気にしないなら良い物件だと思いますので。

[63: 匿名はん]

所詮、ジェイグランのおこぼれで、客がついているだけでしょ。

人気があるとは、とても思えない。

[64: 匿名さん]

まぁ、線路側は共有廊下と玄関ドアだけなので電車から見えても問題ないと思うが。

[65: 匿名はん]

阪急vsJR←完売
仕様・内装はジオの勝ち。環境はグラン(しかしグランも線路の音はする)。
まあ所詮どちらも運輸の会社。住居のプロではないし質には限界がある。
かといってパナホームも立地、外観がいまいち。
いまの甲子園口にはなかなか良い物件がない。
個人的には数年前に出たﾀﾞｲﾜﾊｳｽのﾃﾞｸﾞﾗﾝｾが素敵だったなあ。

[66: 物件比較中さん]

↑住宅のプロではない・・・
阪急不動産以上の関西の住宅会社が何社あるのだろうか？

[67: 匿名さん]

ジオｖｓグランｖｓ・・・パークナード

線路前ｖｓ校区最悪ｖｓ２号線前
線路前はどうしようもないぐらいうるさい寝れない
校区最悪は金で私学へ
２号線前といっても所詮玄関のみ前に戸建て南は低層

ジオもパークも建物に関しては強い
ジオはマンションで結果が出ている
パークは戸建て・アパートで強いパナホーム問題無

となると、グランは微妙なのは当然
立地◎だが学校区×

同じ金出すならグランかパークでしょ
ジオなんてもう4000万しかない→安物のみ売り切れ（安物買いの銭失い）
パークは4000万から値引きで3000万ちょいで買える
勝ち目は・・・でしょ

[68: 匿名さん]

業者さん？それともパナしか買えなかった僻み屋さん？
自分が一番「最悪」でしょう。（笑）

[69: 物件比較中さん]

駅から近いのは魅力ですが、住む場所によってJRの音は気になります

[70: 物件比較中さん]

モデルルームに行かれた方もしくは近辺に詳しい方にお聞きしたいのですが、
すぐ前の河川敷には青いテントが多いと聞いたのですが、実際にはどうでしょうか？
JRの音と同じくらいに気になっています。
また、甲子園の音や声も聞こえるそうなのですが、やはり窓を開けるのは厳しい物件ですかね。

[71: 匿名さん]

線路と反対側の南側も、JRの音は向かいのマンションが反射させて響いてきますよ。

[72: 匿名さん]

>>70さん

青いテントは多いです。燃やさないゴミの日は空き缶集めに回っておられます。
けど一生懸命がんばっておられます。

[73: 物件比較中さん]

７０です。７２さん、素晴らしい返事をありがとうございます。その通りですね。
自分が住むだけならそうなのですが、小さい子供がいるとどうしても気にしてしまいます。

[74: いつか買いたいさん]

モデルルームと現地に行ってきました。現地での音は…やはり凄まじいですね。
深夜になっても貨物列車が走るというのは生活環境として厳しいなと感じました。
建物自体や、ジオグランデに使われた設備と同じものを使っているという内装はかなり魅力的だったのですが、
正直これでは完成した状態での現地モデルルームを見ないことには購入できないと感じました。
甲子園口としては値段は安めなので、住人で話し合って防音壁を作る…といったことがあるかもしれませんね。
（ジオ側で防音壁を作ることはしないとのことでした。）

[75: 匿名さん]

防音壁は無理でしょう。高さも含めて建築物としての許可も下りるかどうか。また、効果があるものにしようとおもったら、相当な費用がかかります。

[76: 匿名さん]

現地に立った時、凄まじい音がしたので鉄橋を見ると貨物列車でした。南側の住居の人にとってジオが防音壁代わりになるんでしょうね。

[77: 物件比較中さん]

今日届いたＤＭによると、１３戸残っているらしい。
案外４階の住戸が空いているみたい。

[78: 匿名はん]

ここ現場動いてる？
通勤電車の中から毎日見えるけど動きがない。

[79: 匿名さん]

地盤養生で随分と時間がかかってるみたいですね。大丈夫かな？
同時期に建設が始まったジェイグランはもうすぐ完成なのにね。

３月までに完成するのでしょうか？

[80: 物件比較中さん]

＞78さん

土曜日に電車で通りがけに見ましたけど、工事はしてましたよ。私はPM2:00くらいに通りました。朝や夜の通勤時間帯は音の問題等でしてないかもしれませんね。

[81: 近所をよく知る人]

通勤時間帯ということではなく、いつ見ても工事が進んでいる状態になってないって意味じゃないですか・・・？

[82: 匿名 あきらめました]

鉄橋の音・振動とどれだけ付き合わなければならないのかは　
実際に竣工した部屋で確認するしかないでしょうね。
その時には　もう空いてる部屋はないか。
でも結構な方が既に契約しているようで、
みなさん　すごい決断力だと思います。

[83: 物件比較中さん]

確かに、結構な方が契約されているようですね。
Webの物件概要の販売戸数を見ても、1週間くらい前よりも5戸も減ってるようです。2期2次も順調だったみたいですね。これで、全63戸中残りは13戸じゃないでしょうか。。。確か、2期募集の時点で、まだ募集をかけていないのが10戸と聞いた記憶があり、2期2次の募集が5戸だったような気がするので。現物確認はしたいとこですが竣工までまだ9ヶ月もありますし、その時には選択肢は残っていないのでしょうね。駅近は強いですね。我が家は諦めます。。

[84: 匿名はん]

そんなに売れているのですか?
仕様は悪くないと思いますが線路と鉄橋…
私は完成後自分自身で確認しないと怖くて買えない物件です。

[85: 匿名はん]

この立地で50も売れるとはすごい！
とはいえ今の景気で残り13戸からが厳しい感じもしますね。

[86: 匿名はん]

第１期すらまだ売れ残ってるじゃん

[87: 匿名さん]

それにしても、想像以上に進んでるな！
周囲の物件よりも善戦してる。

[88: 匿名はん]

今は大した競合物件がないですもんね。
パークナードもあの立地だし…。

[89: 入居予定者]

買う気ない人のやっかみや妬みはほっておいて、決めたひとや検討してるひとたちで情報や意見の交換をしましょうよ。
いまさら、線路の話しても…。最初からわかってるし。
決断力なくて、買えないことの言い訳にしか聞こえませんけど。

[90: 匿名さん]

↑入居予定者にこういう方がいらっしゃると、契約検討していますがちょっと躊躇してしまいます。。

[91: 匿名さん]

そうそう。
90さん、やめといたほうがいいと思いますよ。

[92: 匿名さん]

線路と鉄橋のせいで怖くて買えない等と物件の短所を買わないことの理由とする人の多くは、

多額のローンを組んだり、又、それを長期間返済してゆくことに対して

不安を抱え、決断できないことが本当の理由だったりします。

その証拠に、そんな人は他の物件も買っていません。

他の物件でも、難癖を付けて決断していません。

ローンが怖くて臆病風に吹かれて尻込みしている人は、
そのちっぽけな自尊心を守り通すために、
買わない理由を物件の短所のせいにしているに過ぎません。

ビビッて逃げているばかりの人は、放っておきましょう。

chicken　out...？

[93: 匿名はん]

で、92さんはもちろん契約済みなんですよね??

[94: 匿名さん]

物件を買わない理由は１つしかないでしょう。物件の価値と価格が合わない、つまりその金額を出してまで買う価値が無いと判断したという事です。

[95: 匿名さん]

↑ま、不動産に限らず売買とはそういう事でしょう。根性と勇気だけではね。

[96: 匿名はん]

↑でも、この物件に興味があるから掲示板をみにきてらっしゃるんでしょうね。。。（笑）

[97: 周辺住民さん]

92さんの言うようなことはいわゆる高級物件ではありえる話かもしれないけど

線路や鉄橋はこの物件を買うのを尻込みするのに十分すぎる要素ではないかと


これならｼﾞｰｸﾚﾌの方がマシかも？

[98: 匿名さん]

>でも、この物件に興味があるから掲示板をみにきてらっしゃるんでしょうね。。。（笑）

物件に興味があるからではなくて、こんな物件を買う人に興味があるだけです。

[99: 匿名さん]

>>98　物件に興味があるからではなくて、こんな物件を買う人に興味があるだけです。


プライドが高い人ほど、負け惜しみを乱発するケースが多く、

つまり、窮地に陥ってるケースが多く、

「使えない人材」、「価値のない人材」である可能性が高いことが一般的です。

[100: 匿名はん]

ＪＲの騒音がひどいのは事実だし、価格的にもそんなに自信満々になる物件じゃないんだから、過剰な上から目線は逆に不自然な気がしますよ。
何となく入居予定者の方ならこんなことは書かないような気がします。

騒音は覚悟の上で駅近や仕様や不動産会社などのメリットを考慮して決めたのは事実でしょうが。

[101: 匿名さん]

>>99

何を言われても何の感想も無いです。あえて述べるなら、「ああ、そういう考えの人がこのマンションを買うのかな」と明日の通勤時に思うぐらいですか。

[102: 匿名さん]

眺望のある物件がいいのですが、
一般的に低層階マンションって隣の建物が目の前にあるとか　
圧迫感を感じそうなんですが、そんなことってあまり気にされないものでしょうか？

[103: 匿名さん]

眺望を重視される方は、ﾀﾜｰﾏﾝｼｮﾝがよいかと。私は、ﾀﾜｰﾏﾝｼｮﾝの封鎖された空間があまり好きになれなくて低層ﾏﾝｼｮﾝ派です。人それぞれ好みではないでしょうか。

[104: 匿名はん]

ここは河が近いのである程度の展望は無理なのですか?

私も低層の方が好きなんですが風通しはいいほうがいいので

この辺りも検討し始めたばかりでＭＲもこれからなんですが…

ジオは仕様はいいのはわかってるのですがここは現地モデルルームになってから検討しようと思っていたのですが結構売れているようですね

駅から近いのは魅力的です。

[105: 匿名はん]

マンションの魅力は駅近じゃないと・・・
１０分以上なら戸建。戸建なら庭付きじゃないと無意味だし。。。

[106: ご近所さん]

105さんは、おそらく前からあちこちの掲示板で同じようなことを書いていると思いますが、「マンションなら駅近、遠ければ戸建」である理由を教えてくれませんか？

[107: ご近所さん]

あと、「戸建なら庭付きじゃないと無意味」である理由もお願いします。

[108: 物件比較中さん]

私も102さんと同じような考えで、バルコニーから見える向かいの○○建設さんの建物が近すぎるのが気になります。

[109: 匿名さん]

タワーマンションは東京だから、の建物でしょ。
関西に必要ない。

[110: 匿名さん]

関西も東京を目指してるんでしょ？大阪の駅前再開発を見たらわかる。

[111: 匿名さん]

前２つはどこの話をしてるんだ？

[112: 物件比較中さん]

ここの物件ってほんとにそんなに売れてるの？
音を除けば、甲子園口に近いし、阪急ブランドは捨てがたいけど。
でも高くないですかぁ？ウェリスほどではないけど。
ウェリス・ジオ・パークナード・ルサンク西宮で比較しています。

[113: 匿名はん]

ここは駅は近いし阪急ブランドでものも確かだとおもうよ

完成後、一日部屋に泊まってから購入したいなぁ～

鉄橋に走る夜中の貨物がどんなに音がするのか知りたい

[114: 匿名さん]

113さんは鉄道ファンですか？

[115: 匿名はん]

113です。

純粋に阪急のジオブランドが気に入っている購入検討者です。

路線沿いの物件は数しれずあるのでここも駅近だし と思うが 線路に近すぎ

まだ私鉄だといいのだが
ＪＲは夜中に貨物が走る そして鉄橋

気にいった物件だったので完成後宿泊して決めたかっただけ…

しかしその頃はめぼしいとこは残ってないんだろうなぁ

[116: ご近所さん]

マンション選びで便利・駅近は譲りたくない
バス便。駅遠なら戸建を検討します。

[117: 匿名さん]

駅に近いだけって気がします。
これからのマンション、駅近は当たり前の時代でしょ
バス、駅遠なんてマンションではなくただの集合住宅でしょう。
甲子園口の駅力がどれほどなのかがこのマンション価値を決めるんじゃない。
その点で？がついちゃうのは、私だけかなぁ・・・

[118: 匿名さん]

＞甲子園口の駅力がどれほどなのかがこのマンション価値を決めるんじゃない。

それはないでしょう（笑）。
仮に芦屋駅で同じ位置関係にマンションが建設されても同じこと。逆にもっと購入希望者は減る。

[119: 匿名さん]

新快速の停車駅でもないし、相互乗り入れしてして結束している
キーステーションでもない。
ましてや、駅前はしょぼいし西北みたいな商業施設も無い。
この値段出すなら、戸建でもいいかも。

[120: 匿名さん]

ぜひ戸建てにしてください。さようなら。

[121: 匿名はん]

甲子園口は各停でも大阪からわずか１３～１４分なので、普段の通勤では新快速をあまり必要としない方も多いのでは？遠方に通う方は芦屋か尼崎で乗り換えれば済む話です。

もともと新快速停車駅なんて阪神間では芦屋と尼崎しかないし、それが条件なら、どちらかの駅で探せば良いと思います。西宮北口や夙川や阪神西宮は特急が停まりますが、京都とか遠方に行くにはやはり乗り換えが必要ですよね。

各停しか停まらず駅前に大きな商業施設もないですが、そのおかげで落ち着いた住環境が維持されているのかもしれません。

普段の買い物をするスーパーなどは点在してるので困りませんし、いざとなればガーデンズやららぽーとや大阪にもすぐ行けます。意外と小綺麗でおいしい居酒屋さんなども何軒かあって、飲んでから電車に乗らずに帰れるから便利ですよ。

また、駅前は南北とも平地なので、多少の距離なら徒歩でも自転車でも苦になりません。

それほどブランドイメージは高くないですが、結構条件が揃った稀有な立地の駅だと思って満足して住んでるんですがねぇ。実家も甲子園口の北側ですし、独立する時も離れられずに南側の戸建を買って住んでます。

まあ、人それぞれ重視・優先する点は違いますから、無理にお薦めはしません。気に入らなければ他の駅へどうぞ。

[122: 土地勘無しさん]

今まで甲子園口駅は通過駅に過ぎなかったけど
色々な物件を見て回るのに甲子園口駅で乗降して
商店街を見て回ったり、飲食店に入ったりしてるうちに
それなりに風情のあるいい街だと、感じ入っちゃいましたね。
大規模商店街なら西宮北口周辺、阪神甲子園のららぽーと当り、
今後大規模開発の進む大阪駅周辺でいいんじゃないですか。
そのどこにでも短時間で行ける甲子園口の立地の良さを
改めて思いましたね。

[123: 匿名さん]

１１９さんってひょっとして、関東人、東京の人って感じ。
俺も横浜から転勤で関西に来たけど、関西の価値観って関東と違うからね。
合理的だと思ってたら、妙にブランド意識が強いから訳わかんないよ。
利便性が最重要なマンション選びで、風情とか住環境を求めちゃう。
結局、俺は西梅田の高層にすんでるけどそれでも不便だと思うよ。
北ヤードで再検討だね。

[124: 匿名はん]

123さんがマンションを選ぶ基準で最重要視するのは都心であることの利便性や眺望かもしれませんが、全ての人にとってそれが最重要な条件とは限らないですよ。
落ち着いた住環境や学校などを基準に決める方にとっては、タワマンなど関心がない場合も多いでしょう。

訳わかんないとしたら、あなたの想像力が貧困なのか、理解しようとしていないだけではないですか？

ちなみに私はタワマンの良さも分かりますが、やはり住環境を重視して甲子園口の戸建に満足して住んでます。私は子供の頃から甲子園口駅周辺なので、ブランドイメージには興味がありません。

[125: 匿名はん]

甲子園口は住みやすいのはよくわかったんだけど
ここ、ジオについて購入した人にお聞きします。

ジオに決めた決め手は?

ジオの版なんだからジオの事ききたい

[126: ご近所さん]

125さんは、どういう理由で知りたいんですか？
物件を比較するためですか？この物件を選んだ人を誹謗中傷するためですか？

この物件の良さは、「駅から近い」「不動産会社の安心感」「仕様の良さ」「学区が悪くない（遠いけど）」といったところでしょう。
良くない点としては、「線路・鉄橋・川沿いの道が近い（騒音）」「地形が変わっている」などがあげられるでしょう。

でも、そんなことは物件概要を見れば想像が付きますし、今までの流れでもよく分かっているでしょう。それでも敢えて掲示板で尋ねる真意を教えて下さい。

[127: ご近所さん]

125さん、126です。
ちょっと失礼な書き方になってしまい、申し訳ありません。
ただ、ご質問の意図・目的や自分の迷っている点などを書かずに、いきなり「決め手は？」と書かれているので、本当に聞きたいのかなと思ってしまいまして。

甲子園口の話になったのも、そもそも「駅力」の話をされた方がおられたので、それに答えただけですよ。

[128: 匿名はん]

甲子園口良いですよね。
下町風情がありつつも上品で美味しいお店も多い。
芦屋や岡本のように大層なブランドイメージが無いのも逆に良い。
西北とは地価も住人層も違うから比べようがないが、
個人的には甲子園口の閑静な環境が勝ち。
金があるなら駅北側の徒歩5分圏内を狙うべし。
ジオの話じゃなくてごめん。
ここは難しいね。

[129: 匿名はん]

125です

126さん失礼しました。
確かに書き方が無粋でしたね。

誹謗中傷するつもりはまったくなく純粋にジオの仕様でここが他にはなく気に入ったとか
物件の比較でお尋ねしたかっただけです。

ジオについて知りたいと思ってのぞいた版なのにどんどん違う方向へといっているみたいで…

126さんの書かれてることで学区や地形まで知らなかったことわかりました。

ちょっと恐かったけど（笑）

[130: 匿名さん]

なんだか、甲子園口って必死だね。ここも、阪神ファン多いのかな～

[131: 匿名さん]

別に阪神ファンだから甲子園口ってわけじゃないですね。
そんなにいないと思います。かえって巨人ファンのほうが多いかも。

[132: 匿名さん]

130さん、はいはい。
あなたは何でも「必死だね」って茶化したいだけの人でしょ。
誰もあなたには用がないから出てこなくていいよ。

[133: 匿名さん]

住めば都、結局はここでなくても長年暮らせば愛着が出てくる。
人にどうこう言われる筋じゃない。

[134: 匿名はん]

133さん、それを言っちゃあダメでしょう。
物件選びや地価の意味がなくなります。

[135: 匿名はん]

甲子園口は知名度が低いだけに芦屋や苦楽園みたいに
やたらと僻まれたりスイーツ呼ばわりされないのが良い
西北よりお高いけどその分、住民層も一定のレベルを保てている
学区は中学受験が盛んな分、私立志向の人にはむしろやりやすい
ジオは賃貸なら借り手はつくと思うが分譲だと厳しいな

[136: 匿名さん]

いろんな意見があるみたいだけど、
粋な外観イメージからして
どんな建物になるのか楽しみですね。
購入はしなかったけど　
MRまで行って比較検討した物件なので・・・

[137: 物件比較中さん]

最近は甲子園口以外へも候補を広げてみていて、久しぶりにジオのHPを見に行ってみたら驚きました。
もう、最終期スタートなんですね。
近くのパークナードも垂れ幕広告が外されてましたし、ちょっと前まではジークレフの広告も頻繁に届いていましたが最近は殆ど来ません。ぼちぼち甲子園口周辺の物件も動きだしたということでしょうか。最近、周辺物件ふくめ検討されている方おられたら、どんな感じか教えて下さい。他エリアへ候補を広げてみたものの、やっぱり甲子園口にしようかと悩み中です。

[138: 匿名さん]

あの、
第１期すらまだ売れ残ってるじゃないですか。第１期販売開始から半年以上たってるんですけど。

[139: 匿名さん]

みなさん、実際に竣工して現場を確認するまで
手を出さないんじゃないの。

[140: 匿名さん]

＞137さん
前向きに検討していたのですが、少し悩んでいる間に検討していた間取りは無くなってしまって、今は私的にはちょっとなあ・・・、という間取りだけになってしまったので諦めました。まだ、希望する間取りが残っているのでしたら、うらやましいです。
ちなみに、確かにこちらもパークさんからの電話は最近減りました。そろそろ完売なんですかね。

[141: 匿名はん]

パークは変な間取りもあったしあの立地で完売できるならジオも希望を持てるかも？

ジークレフは1週間ほど前にいつもの値引きチラシが入っていてまだ4戸ほど残ってたような。

[142: 匿名さん]

＞１３８さん
「第１期すら」ではなく「第１期だけ」売れてない、が正しいです。確か第１期は約半分近く売出したはずですので、今も完売していません。それ以降（第１期２次以降）は、ほぼ契約見込みの分を売出しているでしょうから、第３期も即日完売になるでしょう。完成までに完売となる可能性が高いと思いますが、売れ残っても間取りがあまり良くない４Fの高い物件だけでしょう。

[143: 匿名さん]

初めて現地を見に行ったのですが、
前の道路は２号線への抜け道になってるんでしょうか。
狭い道なのに、車が連なって通るのが気になりました。
川沿いの道路も渋滞になる程、結構　車の通行量があるんですね。
電車の通る音も結構ありました。
駅近とグレードが高そうな物件なので第一候補なんですが、
もう少し考えます。

[144: 物件比較中さん]

駅から現地までの道は、細いくせに結構交通量があり、歩道もないのでちょっと危ない思いをしたことがあります。夜は道が暗めです。
電車の音は、この立地ならしょうがないと思います。どれほど実生活に影響があるかは、実際に暮らしてみないことにはわからないでしょうが。

[145: 匿名さん]

＞＞１４２さん

第１期のみですか？
第２期も売れ残ってるじゃないですか。
ホームページに載っています。

[146: 匿名さん]

売れ残ってたら、
だから、どうなん？？？

[147: 匿名さん]

それが現状の市場における、この物件に対する評価だという事でしょう。

[148: 匿名はん]

物件に対する評価というより、市況の影響じゃないの。
以前だったら　すぐ完売してたでしょう。
この辺りだったら、

[149: 匿名さん]

それはないと思います。

[150: 物件比較中さん]

電車道と車道、
どっちが気になる！
と思いますか？

[151: 物件比較中さん]

ただ線路に近いだけじゃなくて、武庫川の鉄橋の轟音がものすごい。新快速が120km/hくらいで通過していくと凄い。

[152: 匿名さん]

深夜早朝時間帯も貨物が結構頻繁に走り抜けるから、窓を開けて寝られないというのが辛いかも。
分譲貸しだね。

[153: 匿名さん]

既に購入された方は承知の上なんですよね。
でも、住んでみないとわからないか！

[154: 匿名さん]

立てる前に現地見に行きましたが、騒音に関しては2重窓で対応されてますが、つまり窓開けると寝れないぐらいうるさいということですし、151さんのいうとうり、線路沿いならまだしも、鉄橋通過時の音は、音量倍増させしたら唸るような騒音です。
私には我慢できるレベルではありませんでした。
駅からフラットで近くていいのですがね

[155: 匿名はん]

鉄橋沿いに住んだことないので
わからないんですけど、
慣れれば大丈夫じゃないでしょうか。
検討している物件のひとつなので
気にはなっているのですが、

[156: 物件比較中さん]

騒音の件、慣れる前に後悔しそう。
鉄橋での騒音って１００デシベル超えます。
騒音がマンションに到達するころには、すこし減衰するとしても・・。

朝、電車の騒音で目覚めるなんて、考えたくも無いですね。

[157: 匿名さん]

どうして
そんな場所に
住居建てるんだろう。
建てた人は自分が住むことないからかなぁ。

[158: 物件比較中さん]

この近くにもいくつかマンション建ってるけど
どれもこれもいまひとつ。。。

そんななかで音に妥協。マンションであるがゆえ
駅近重視の方が購入決断されたのでしょう。

[159: 匿名さん]

うちも駅近重視なので
候補のひとつなんだけど、
何も線路伝いでなくてもなぁ。
踏ん切り付かないのは
やっぱ鉄橋音なんだよね。
昼間と休日は
電車の本数少ないだろうから
大丈夫かな。って納得
駅近ということで妥協
でも窓を開けない生活なんて
想像できない。

[160: 物件比較中さん]

＞昼間と休日は本数少ないだろう

時刻表みました？
甲子園口着の普通だけで上下共１時間に８本。
平日も休日も昼間だからといって減るもんでもありません。
通るのはそれから新快速に快速約15分に各１本ですから８本。
１時間にざっと16本は最低通過することになります。
（貨物・特急除く話。）
３～４分に１度は通過する計算。
通勤ラッシュはもちろん増便。
減るのは早朝・深夜のみ。
子育てには確実に不向きな場所。

しっかり予習しましょう。

[161: 物件比較中さん]

阪急不動産のジオブランドで、ＪＲ神戸線の駅近で、
阪神間でも人気の西宮市で、価格も割と低めに設定されているので、
鉄橋の騒音に目を瞑ってでも、契約されているのでしょう。

線路（鉄橋）が近い点を除けば、かなり好条件な物件だと思っています。

ただ、バルコニーからの眺めが、あんまり良くない気がします。