ジオ甲子園口一丁目ってどうですか？

[検討者]

ジオ甲子園口一丁目についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

公式HP：
http://www.dandy-geo.com/index.html

物件データ：
所在地：兵庫県西宮市甲子園口1-1-1
交通：東海道本線（JR西日本） 「甲子園口」駅 徒歩4分
価格：3500万円台-6500万円台予定
間取：3LDK-4LDK+N
面積：70.65平米-101.49平米

【公式ＨＰのＵＲＬが未記入でしたので、修正しました。管理担当者 2008.11.5】

[142: 匿名さん]

＞１３８さん
「第１期すら」ではなく「第１期だけ」売れてない、が正しいです。確か第１期は約半分近く売出したはずですので、今も完売していません。それ以降（第１期２次以降）は、ほぼ契約見込みの分を売出しているでしょうから、第３期も即日完売になるでしょう。完成までに完売となる可能性が高いと思いますが、売れ残っても間取りがあまり良くない４Fの高い物件だけでしょう。

[143: 匿名さん]

初めて現地を見に行ったのですが、
前の道路は２号線への抜け道になってるんでしょうか。
狭い道なのに、車が連なって通るのが気になりました。
川沿いの道路も渋滞になる程、結構　車の通行量があるんですね。
電車の通る音も結構ありました。
駅近とグレードが高そうな物件なので第一候補なんですが、
もう少し考えます。

[144: 物件比較中さん]

駅から現地までの道は、細いくせに結構交通量があり、歩道もないのでちょっと危ない思いをしたことがあります。夜は道が暗めです。
電車の音は、この立地ならしょうがないと思います。どれほど実生活に影響があるかは、実際に暮らしてみないことにはわからないでしょうが。

[145: 匿名さん]

＞＞１４２さん

第１期のみですか？
第２期も売れ残ってるじゃないですか。
ホームページに載っています。

[146: 匿名さん]

売れ残ってたら、
だから、どうなん？？？

[147: 匿名さん]

それが現状の市場における、この物件に対する評価だという事でしょう。

[148: 匿名はん]

物件に対する評価というより、市況の影響じゃないの。
以前だったら　すぐ完売してたでしょう。
この辺りだったら、

[149: 匿名さん]

それはないと思います。

[150: 物件比較中さん]

電車道と車道、
どっちが気になる！
と思いますか？

[151: 物件比較中さん]

ただ線路に近いだけじゃなくて、武庫川の鉄橋の轟音がものすごい。新快速が120km/hくらいで通過していくと凄い。

[152: 匿名さん]

深夜早朝時間帯も貨物が結構頻繁に走り抜けるから、窓を開けて寝られないというのが辛いかも。
分譲貸しだね。

[153: 匿名さん]

既に購入された方は承知の上なんですよね。
でも、住んでみないとわからないか！

[154: 匿名さん]

立てる前に現地見に行きましたが、騒音に関しては2重窓で対応されてますが、つまり窓開けると寝れないぐらいうるさいということですし、151さんのいうとうり、線路沿いならまだしも、鉄橋通過時の音は、音量倍増させしたら唸るような騒音です。
私には我慢できるレベルではありませんでした。
駅からフラットで近くていいのですがね

[155: 匿名はん]

鉄橋沿いに住んだことないので
わからないんですけど、
慣れれば大丈夫じゃないでしょうか。
検討している物件のひとつなので
気にはなっているのですが、

[156: 物件比較中さん]

騒音の件、慣れる前に後悔しそう。
鉄橋での騒音って１００デシベル超えます。
騒音がマンションに到達するころには、すこし減衰するとしても・・。

朝、電車の騒音で目覚めるなんて、考えたくも無いですね。

[157: 匿名さん]

どうして
そんな場所に
住居建てるんだろう。
建てた人は自分が住むことないからかなぁ。

[158: 物件比較中さん]

この近くにもいくつかマンション建ってるけど
どれもこれもいまひとつ。。。

そんななかで音に妥協。マンションであるがゆえ
駅近重視の方が購入決断されたのでしょう。

[159: 匿名さん]

うちも駅近重視なので
候補のひとつなんだけど、
何も線路伝いでなくてもなぁ。
踏ん切り付かないのは
やっぱ鉄橋音なんだよね。
昼間と休日は
電車の本数少ないだろうから
大丈夫かな。って納得
駅近ということで妥協
でも窓を開けない生活なんて
想像できない。

[160: 物件比較中さん]

＞昼間と休日は本数少ないだろう

時刻表みました？
甲子園口着の普通だけで上下共１時間に８本。
平日も休日も昼間だからといって減るもんでもありません。
通るのはそれから新快速に快速約15分に各１本ですから８本。
１時間にざっと16本は最低通過することになります。
（貨物・特急除く話。）
３～４分に１度は通過する計算。
通勤ラッシュはもちろん増便。
減るのは早朝・深夜のみ。
子育てには確実に不向きな場所。

しっかり予習しましょう。

[161: 物件比較中さん]

阪急不動産のジオブランドで、ＪＲ神戸線の駅近で、
阪神間でも人気の西宮市で、価格も割と低めに設定されているので、
鉄橋の騒音に目を瞑ってでも、契約されているのでしょう。

線路（鉄橋）が近い点を除けば、かなり好条件な物件だと思っています。

ただ、バルコニーからの眺めが、あんまり良くない気がします。

[162: 匿名さん]

ブランド力ってすごいですね。
確かに阪急不動産なら信頼できると思います。
皆さん購入されるのも納得です。
わたしもMRに出かけて見ます。

[163: 匿名はん]

この物件の目の前を歩いてきました
すると車がわんさかわんさか通って行きます
どうも抜け道に使われているようで、周辺には『抜け道禁止！！住民が迷惑しています』の看板が何枚か立っていました…
小さい子供を野放しにして遊ばせるのは少し危険かなと感じました
参考までに。

[164: 匿名はん]

駅から物件まで、結構車が通るのに、歩道のない、狭い道なので怖いかもしれないですね。

[165: 物件比較中さん]

確かに前の道は、通り抜け禁止の立て看板が立っていました。
私も実家が近いのですが、この辺りは一方通行の細い道も多く、２号線への抜け道にはジオの前を使っていました。

先日MRを見に行ってきましたが、残り９邸だそうです。
けっこう売れているんですね！

共用部分も部屋の仕様も割りと良く、騒音を気にしなければいいかなと感じました。

やはり駅近は強みですね！

前から検討はしていたのですが、部屋数もへってきて間取りも選べなくなってきました。。。
建ってからの値引きを期待していましたが、現段階では、値引きは受けてもらえなさそうでした。
もうオプションも受けてもらえなさそうだし、、、
建つ前でも値引きってあるんでしょうか？

[166: 匿名さん]

資金繰りも当然厳しくなく、値引はないでしょう。完成後も売残れば100万円成約キャンペーン（確か家具購入券とかだった）とかの対象物件になるかも知れません。今は、同じジオシリーズの完成物件（桃山台とか）が対象でやってます。

[167: 匿名さん]

資金繰りが厳しくない？

ここの施工会社の本日の株価４３円ですよ。５０円を切り続けるなんて・・・！

[168: 匿名さん]

あの、デベは阪急不動産なんすっけど？
マンションの売行きと飛〇の資金繰りはまったく関係ない。わかってる？

[169: 匿名はん]

甲子園界隈のどこのスレも荒れ気味だな

[170: 物件比較中さん]

万が一、施工会社が潰れたら、他が引き継ぐのでしょうけど、
それって怖くないですか？
潰れるまでに見えないところでコスト削減されていないかと
心配になります。

[171: 匿名はん]

近隣の甲子園口の新築マンションは、施工会社破綻後も引き継がれず半年以上放置されたまま。

[172: 匿名さん]

それは施工会社とデベの両方が破綻もしくは破綻状態になったからでは？

[173: 購入検討中さん]

先日MRに行きましたが、MRの駐車場はBMWやアウディなどの高級車ばかりでした。当日は購入者のオプション検討会だったみたいです。みなさん上品そうで。この物件の購入予定者は高所得者層ばかりなのでしょうか？無理して買ってもこれからのお付き合を考えるとしんどそうで・・・。検討しているだけに気になります。

[174: 匿名さん]

168
デベじゃない。施工会社の資金繰りも大事なやがな。当たり前の話やろ。

[175: 匿名はん]

うーん、ここは高所得の方のターゲットにはならない物件だと思います。
金がある方は駅から近く、かつ騒音が無い場所に住めますので。

[176: 匿名さん]

安めの価格設定なので、高所得者とはあんまり関係ない気がします。
「阪急不動産」「ジオ」というブランドで買うような人なんじゃないでしょうか？

[177: 匿名さん]

ジオ　ブランド　マンションと
煌煌と輝く向かいのゼネコンのネオンとの
コントラストが何とも言えないのですが、
竣工後もあのまんまにしておくんでしょうか。
あれ、結構眩しいですよ。

[178: 匿名さん]

あのまんまって当然でしょう。
何を根拠に変えるというの？不当要求になりかねません。

[179: 匿名さん]

ＨＰによると、６３戸中５７戸成約で残り６戸の受付中との事。竣工は来春だけど良く売れたみたいですね。

[180: 匿名さん]

マンションなら駅近が最優先だからね。
甲子園口で１０分歩きゃ戸建になるものね。

[181: 匿名さん]

ジオシリーズ
駅近
立地が最高
売れる理由が分かります。

[182: 買いたいけど買えなかった人]

駅近強し！

恐れ入りました。

[183: 匿名さん]

>168
>デベじゃない。施工会社の資金繰りも大事なやがな。当たり前の話やろ。

何のこっちゃ？
168ではマンションの売行きと施工会社の資金繰りは関係ないって言ってるだけだが？
マンションの売行きが施工会社の資金繰りに影響する？

[184: 匿名さん]

今頃１ヶ月ぐらい前のレスに突っ込みを入れても・・・

[185: 社宅住まいさん]

181、182はＭＲの営業マンさんですかね？判り易す過ぎです。

[186: 匿名さん]

否定するものが何も無い
ってことですよ。
このエリアではバランスのとれた物件ですから。
工事かなり進んでますね。
竣工が楽しみです。

[187: 匿名]

何もなくはないでしょう
が、
しかし、気に入れば駅に近くてよろしいのでは……

[188: 匿名さん]

窓が開けられない。
涼しい夜でも窓が開けられない。
一生そういう生活は考えられない。

[190: 現実を見よう]

↑ジオのマイナスはJRの騒音なのは事実かと。
その上での価格設定でありそこを納得するかどうかが購入の決め手かと思うのですが。
あまり過剰に反応して決めつけるのもどうかと思いますよ。
ジオシリーズで駅近の割にリーズナブル。ただし鉄橋の騒音あり。
ってことでしょ。
それこそジオ関係者か購入者の穿った書き込みと思われますよ(笑)

[191: 賛同]

190さんの言う通りでしょう

それ以上でも以下でもない

[192: 匿名さん]

戸建てならともかくマンション徒歩10分の生活は
考えられない。でも騒音も考えれないけど・・・

[193: 匿名さん]

駅近は全てに勝ります。
駅前から物件見えますよ。

[194: 匿名さん]

駅近が全てに勝るのであれば、駅前、駅上物件を選べばいいと思うが。

[195: 購入者]

そうだね〜
190さんのいうとおり

[196: 匿名さん]

マンションで駅徒歩5分以上も騒音も論外です。

[197: 匿名さん]

徒歩５分圏内ですよ。
最近では　そうそう無いのでは。

[198: 匿名さん]

不動産は数字も重要ですが、現地に赴く事はさらに重要でしょう。

[199: 匿名さん]

そのとおりです。
ただマンションで駅遠なら行くだけ無駄だと思います。

[200: 匿名はん]

現地行かなくとも電車からよく見えますよ。

[201: 匿名さん]

そんな事はないですよ。だって駅から離れたマンション見に行って
環境に惚れ素敵な戸建に出会えましたから・・・
戸建街の町並みを崩すマンション建設には反対です。

[202: 匿名さん]

そうですよね。
駅から離れても素敵なマンションに出会えますものね。

[203: 購入検討中さん]

残り４戸のようですね。

[204: 物件比較中さん]

なんだかんだ言っても
駅徒歩５分は魅力ですよね。
もうすぐ完売なるんでしょうね。

[208: 匿名さん]

しかし　みんなえらいわ　ＪＲの橋梁通過音が我慢できるなんて、敵は２４時間営業ですよ。　
まあ住んだひとは、口には出せないけれど、あのすざまじい音には閉口しているのだろうね。

[209: 匿名]

この物件に限らず、環境や学校や幼稚園や買い物や通勤や交通の便や公園や病院や駐車場や騒音や人間関係や設備仕様やデザインやデベの信頼性や建物強度や価格など、大抵の人はどっかで何かしら閉口してるんじゃないの？

騒音さえ我慢すれば、なかなか良い条件かもね。騒音を我慢できないのに買ってしまった人は不幸だと思うけど。

[210: 購入検討中さん]

私も騒音を除けば総合的に良い物件だと思います。
今残っている部屋は鉄橋側の部屋が壁になってどれくらい
騒音がましになるのか気になるところです。

窓閉めている限りは音気にならないようですが、
やはり実際に建ってみないとどれくらいうるさいのか、わからないので
購入には慎重になりますね。

でも駅５分は魅力です。

[211: 匿名さん]

モデルルームでバルコニーからの眺望のシミュレーションを見せてもらったけど…（以下略）

[212: 匿名さん]

眺望シミュレーションなんてありましたっけ？
このマンションで眺望は無理でしょう。直騒音の東側を除けば。

[213: 物件比較中さん]

パソコンで、Ａタイプからはこんな感じで見えます・・・みたいなのを見せてもらったけど、あれのことじゃないの？
せっかく川に近いマンションなのに、川に向いてる部屋がほとんどないのがもったいない。

[214: 匿名]

武庫川自体はキレイだけど、河川敷には浮浪者もいるし、あまり見えない方がいいんじゃないの？

[215: 匿名さん]

214さん
なるほどー。浮浪者がいるのはイヤですね。そういうのも含めて検討しないとなあ。

[216: 匿名さん]

鉄オタが泣いて喜ぶ立地ですね。
新快速が上下８本／時、快速が上下８本／時、普通が上下１６本／時
も通過するわけですから。

[217: 物件比較中さん]

>>210さん
>やはり実際に建ってみないとどれくらいうるさいのか、わからないので
>購入には慎重になりますね。

おっしゃるとおりです。
実際に建ってみないとわからないのはもちろん、
実際にある程度の期間、そこで生活してみないと、
騒音の影響がどうなのかは評価できませんね。

[218: 購入検討]

騒音もだけど鉄道横は磁場が狂うから購入の検討からはずしたんだけど
磁場は狂わないのか？
思いちがいか？？？

[219: 匿名さん]

磁場ですか・・・
頑張って良い物件探してください。
がんばれー

[220: 匿名さん]

この物件の名称：ジオ甲子園口「一丁目」っていうのは必要なの？
甲子園口は一丁目が特にブランド力があるということ？

[221: 匿名さん]

ここは駅近とブランド力が最大の魅力でしょうね。

騒音を気にしてたらこれほどまで売れてないでしょう。

騒音について評価できるのは実際、購入されて住む人のみですね。

[222: 匿名さん]

最悪防音は対策可能しかし距離・立地は
変えようがないからねぇ・・・

[223: 匿名さん]

最悪防音は対策可能って・・・。一戸建てならわかるが、マンションでの防音対策ってどんなのがあるのかな。サッシも共用部だし、せいぜい厚めのカーテンぐらいにするぐらいじゃないかな。

[224: 匿名さん]

個人ではなく例えば住民やJRでも今後環境（騒音）問題については対策を
講じるでしょう。
そうならないかもですが？もし本当に著しく生活（健康）に支障をきたすなら可能性は０ではありませんね。

[225: 匿名さん]

ＪＲは何もしないです。元々電車の走っている所の近くにマンションを建てて「うるさいから」って対策を講じていたら、ＪＲは全国の沿線全てに対策しなければならないでしょう。住民（このマンションという事だと思いますが）
でも厳しいでしょう。防音対策の効果と費用の負担を含め、住民の意見がまとまるとは思えませんから。

[226: 匿名さん]

>もし本当に著しく生活（健康）に支障をきたすなら可能性は０ではありませんね

もしそうなったら、ここの立地自体に問題があった事を認める事になり、デベの責任が問われるでしょう。

[227: 匿名さん]

デベ「騒音は我慢してください。その分価格設定が安めですから」

そこそこ売れ行きがいい（らしい）のは、安いからでしょ。

[228: ↑]

（駅近の割に）安い

[229: 匿名さん]

そう言われてみたら、鉄橋のたもとに建っている分譲マンションってあまりみないですね。線路沿いならいくらでもありますが。

もともと阪神電鉄所有の敷地の上に建ててるんですよね。

[230: 匿名さん]

２４時間、３６５日、窓を開けずに生活すれば問題なし。

[231: 団塊の世代]

やっぱりラジオとか入らないのかしら…

アナログ世代なもので

どうなのですか？

[232: 匿名さん]

231さん
うーん。そういうことは内覧会で始めてわかることなので、この掲示板では正解は得られないでしょうね。

[233: 団塊の世代]

231です

そうなのですか…
232さんありがとうございました。

[234: 匿名さん]

とは言え甲子園口でマンションとして魅力のある物件も他にないし。

[235: 匿名さん]

どこでも実際に住めば
満足するんじゃないですか
自身で選んだ物件だったらね。

[237: 匿名さん]

↑
住まいに詳しい人なのでは…？ホームページでも載っていることですよ。

[238: 物件比較中さん]

物件に面した道路は、
「車の通り抜けは住民の迷惑なのでご遠慮下さい」
みないな立て看板が約50mおきに立ってたな。

[239: 匿名はん]

>>236 by 住まいに詳しい人

http://www.vories.co.jp/work/?command=list&pcategory=residence

[240: 匿名さん]

現地見に行きました。
建物だいぶと立ち上がってきました。
DMによるとまもなく完売のようです。
駅近・ジオシリーズの強みなんですね。

[241: 匿名さん]

鉄橋　めちゃくちゃ　うるさいで