ユニハイム豊中桃山台［旧称：桃山台・蒼穹の丘プロジェクト］その２

[匿名さん]

ユニハイム豊中桃山台の　その２　です。
大阪府豊中市にある建設中マンションらしいですね。
さて、どうなるのでしょう。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/175028/


売主：株式会社ユニチカエステート　http://www.unitikaestate.co.jp/
施工会社：東急建設株式会社 大阪支店　http://const.tokyu.com/index.html
管理会社：大阪ガスコミュニティライフ株式会社　http://www.ogcl.jp/
販売提携（代理）：住友不動産販売株式会社　http://www.stepon.co.jp/
設計・監理：株式会社聖建社建築事務所　http://seiken-ao.co.jp/

ユニチカ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/search/%E3%83%A6%E3%83%8B%E3%83%81%E3%8...

名称　桃山台・蒼穹の丘プロジェクト
所在地　大阪府豊中市東泉丘三丁目40-1他
交通　北大阪急行電鉄「桃山台」駅 徒歩12分（開発道路開通後［2014年3月予定］）
地目　宅地
用途地域　第一種中高層住居専用地域
地域・地区　建築基準法第22条区域・第2種高度地区・宅地造成工事規制区域
建ぺい率　60％
容積率　200％
敷地面積　5,848.44㎡
建築面積　2,877.47㎡
延床面積　15,185.68㎡
構造・規模　鉄筋コンクリート造 地下2階・地上12階建
総戸数　140戸（他、フロントオフィス［管理事務室］1戸）
間取り　2LDK+フリールーム（納戸）・3LDK・3LDK+フリールーム（納戸）・4LDK
住居専有面積　71.08㎡～100.48㎡（トランクルーム面積含む）
予定販売価格　未定
予定最多販売価格帯　未定
竣工予定　平成26年3月上旬
入居予定　平成26年3月下旬
駐車場　98台（機械式［地上1段地下1段］20台、機械式［地上2段地下1段］17台、自走式59台、平面（福祉対応）1台、来客用1台）月額使用料：未定
バイク置場　17台（バイク6台、ミニバイク置場11台）月額使用料：未定
自転車置場　288台［シェアリング自転車12台（電動アシスト自転車）含む］月額使用料：未定

【タイトルを変更し、本文を追記しました。2013.11.15　管理担当】
【タイトルを変更しました。2013.12.15　管理担当】

[378: 匿名さん]

道路標示の多さが危険な道路であることを示している。
開通後には、ローラースケート場の名所になるように思う。八坂神社まで約４００ｍ、東泉丘ローラースケート場の会場です。

[379: ご近所さん]

１１％の勾配、Ｓ字カーブ、片道歩道、上り詰めたところが既存のマンションの駐車場の出入口。
ごみステーションもありごみステーションの隣にはもう一方のマンション駐車場の出入口がある。
その先は東泉丘小学校の交差点。
おまけに１１％の勾配の坂道が上り詰めたところから少し下っているため、駐車場の入口から
上がってくる車が見えない。
子供なんて全く視野に入らない構造の道路です。
片道歩道の道路も１．５ｍを切るところもあり自転車が通ると歩行者の除けるスペースも危うい状態。
こんな危険な道路を開通させようとしている豊中市は絶対許せない！！
マスコミの方一度見に来てください。

[380: 匿名さん]

この道路は近隣マンションばかりかユニハイムにとっても非常に危険です。

駐車場から車が出るにしてもエントランスから人が出て来ても　ちょうどカーブになっていて見通しが非常に悪いです。

安全・安心な豊中　を謳うのであれば開通させてはならない道路のはず！

[381: 匿名さん]

道路の説明、この写真の方がわかり易いかな。

[382: ご近所さん]

写真の左擁壁のところに電光掲示板が今日から点灯。
4文字で「通行禁止」と。
ずっとこのままの表示にして！

[383: 匿名さん]

最初から通行禁止、歩道の実際の幅はご覧のとおりです。背の高い擁壁のあるところは、幅1.2ｍ（120cm)です、本気でしょうか。

[384: 匿名さん]

規則ではどうなってるのか知らないが・・・・。

[385: 匿名さん]

国交省が示している歩道等の幅員の根拠（占有幅）、ただし都合よく例外規定がある。
今回は車道の勾配も歩道もみーんな例外規定です。擁壁も宅造法及び擁壁工、道路工、みーんな例外だそうです。
サンフランシスコの世界一曲がりくねった坂道「ロンバードストリート」（Lombard Street）をまねすれば観光地になったのに。

[386: 匿名さん]

上がって下がる、向こうの見えない道！？！
東泉丘のどこですか？見に行きたい！

[388: 匿名さん]

騒ぎすぎだろ。
坂のある街ではよくある光景だぞ。
このマンションを擁護するつもりはないが、
何かここに恨みをもってる人がいるな。

[389: 匿名さん]

でも電光掲示板付きの道なんてあんまりないでしょ！
こういうのは族が飛ばしにくるよ〜
近隣住民どんまいやね

[390: 匿名さん]

前方が見えない曲がりくねった歩道、おまけに幅1.2m、どこにでもあるなら紹介して欲しい。
道路の北側は広大な駐車場？畑？道路を少し北側へ移せば幅員も勾配も十分に放棄を満たすものができたのではないでしょうか。この道路、例外規定を使ってないところはどこですか。まあ例によって交通事故、人身事故があれば正されるのかな?

[391: 匿名さん]

マンションを擁護とか恨みとか・・・・？信じられないコメントですね。
普通の危機管理意識がある人なら誰もがおかしい、危険と思う道路でしょう。
いったいだれがこんな無責任なコメントをするのでしょうか。

マンション購入者も加害者にも被害者にもなる可能性が高い道路なのに。
販売者に良識はないようです。

今のうちに車両通行禁止にしておかないと、開通してからでは、誰かが犠牲にならないと
行政も警察も動いてくれません。
せめて、開通前に信号の設置をしないと本当に危険です！

[392: 匿名さん]

豊中市東豊中の三ツ池の東側にも、直立した地層が出現してますよ。戸建ての開発工事で地層の崖を削ってます。

[394: 契約済みさん]

>>393
この活断層図の凡例によると、黒点線は「推定活断層(地形的な特徴により、活断層の存在が推定されるが、現時点では明確に特定できないもの)のうち、位置が不明確なもの」となってますね。
この場合、点線上のみならず、その近辺の地域(具体的な幅はわかりませんが)も実は活断層上にあるという可能性は否定できないのではないでしょうか？
まあ、この物件の最大の欠点は、断層でも道路でもなく、ねちっこい反対運動を続ける近隣住民の存在だと思いますが。

[395: 周辺住民さん]

394ですが、契約者ではありません。名前の選択ミスでした。

[396: 匿名さん]

>>395
「点線上のみならず、その近辺の地域(具体的な幅はわかりませんが)も実は活断層上にあるという可能性は否定できないのではないでしょうか？」
　西棟の東寄りの一スパンと南棟の西寄りの一スパンあたりと掘削時の写真が物語ってます。掘削時に現れた写真でほぼ確定されています。建設関係者と裁判官が認めてないだけで、大きな地震が来ればはっきりするでしょう。

「この物件の最大の欠点は、断層でも道路でもなく、ねちっこい反対運動を続ける近隣住民の存在だと思いますが。」
　その様にとるとらないは各人の感じですが、最大の欠点とのご指摘ですが購入される方にとっては、最良の指摘ではないでしょうか。また、近隣住民にとっては、最大の関心事でありますよ。裁判では、倒壊は無いと言い切ってるようですが通常時においても柱荷重を支え切れない杭があることを裁判でも認めていることをお忘れになりませんように。要は、横浜のマンションのように５～１０年後に柱が数本下がり、建物が傾く可能性を裁判では指摘してるのですよ。傾くことと倒壊する事の意味は住めなくなるという事では同じです。

[397: 匿名さん]

近隣住民だか反対住民だか知らないが、もうマンションも道路も完成してるんだろ？諦めの悪いことで…
近隣に住んでるなら、あなたの家も断層の上ですよね？

[398: 匿名さん]

そういうアナタは業者さん？
マンションは完成しても地盤も杭も元のままです。
マンションも道路も危ないことに変わりありません。
早いこと腹をくくって再調査して設計変更すればよかったのに...
諦めの悪いことでややこしい物件が発生してしまいましたね。
断層上とわかっていても建ててしまえば既成事実と言いたいのかな？

[399: 近隣住民]

397の「諦めの悪いことで… 」の記載にあきれています。
諦めるってどういう意味ですか？
近隣住民は安心して暮らす権利を侵害されるのですよ。
危険な道路をなぜ開通しなければならないのか理解できません。
道路が完成してもバリカ－で車両の通行を止めていただければいいのです。
近隣住民は安心安全に暮らす権利があるのですから。