埋立地のどこがいけないのですか？

[素入るリサーチさん]

埋立地の長所。区画が大きく、再開発が容易でコストも少ない。
おまけに東京駅に直線距離で近い♪
日影規制にかからず近隣が文句をいわず開発しやすい。
ＵＲが勝手なシナリオ書いて、ゼネコンが手伝い、デベが乗っかる。
バブル崩壊金融危機の救世主と騒がれた湾岸埋立地タワマン。
豊洲坪単価２６０万を越えたあたりから、評価が反転。
内陸、郊外デベの「地盤なら台地」のキャッチフレーズに押されがち。
でも僕らをひきつけてやまないウメタテチ。変換すると時々
「埋めた父」になるウメタテチ。
一体、埋立地のどこがいけないって言うの？

[165: 匿名さん]

砂上の楼閣、宴の終わり。

[166: 匿名]

何故か埋立地の値上げ話しが聞こえますね〜。

[167: 匿名さん]

埋立地が良いか悪いかは、どのように埋め立てたかで変わります。

単に、土などで埋めた場合には、昔から１ｍ土を盛り上げると、そのエリアが普通に使えるようになるのに１０年掛かると言われていますが、埋立は土地の上に盛り土をするのとは違います。

海などの水の部分で行いますので、問題は水です。
ですので、深い部分から繰り返し地盤改良材などを用いて、地震による液状化を防ぐ必要があるのです。

ご存知だと思いますが、東京ディズニーランドの駐車場は液状化しましたが、ディズニーランドの中はそんなに被害は出ていません。
つまり、ちゃんと地盤改良などを行ったからです。

後は、コストと考え方ですね。

[169: 匿名]

液状化とか土壌汚染を騒いでる奴は時代遅れだな。

[170: 匿名さん]

確かに、液状化は時代の最先端だ。豊洲、すごいな。

> No.168
うるさいよ。おまえ。
コピペもいい加減にしろ。

豊洲にタワーを建てているデベは、こういう悪徳営業を捕まえて、対策を打つべきだ。
そうでないと、財閥系であろうと、みんな同じ目で見られるぞ。

[171: エセ鉄ヲタ]

>>168

まず、東海道新幹線を豊洲まで無理矢理延伸するとして一体どれくらいカネがかかると思っているのか？
鉄道整備基金にそんなカネは無い。
北海道新幹線札幌延伸の悲願の北海道庁が怒りだしますよ。

そして、東海はマグレブ着工で精一杯。

[172: 匿名]

要するに埋立地は早い者勝ちって事ですね！

[173: 匿名さん]

特に豊洲は買い！だよ。

[174: 匿名]

↑自分が買えよ

[175: 匿名さん]

173は、買う訳無いです。
なぜなら、173は販売する側だからです。

[176: 匿名]

痛恨の一撃！

[177: エセ知識人]

>>167

TDR園内は確かにサンド・ドレーン工法などで地質改良していましたね。
でも、究極の姿は世紀の大工事と言われた青函隧道でしょう。
あの水平ボーリングを用いて特殊なセメントガラスを掘削方向へ浸透してくる海水を固形化して掘削していく技術は、液状化対策にもいくらか影響を与えたと思います。

[178: 匿名さん]

相手が地球なので表面的なことでしかないと言われればそれまでだが、今回のように、地盤改良をした効果は十分発揮していたと言えると思います。
時間的な余裕があればサンドドレーン工法（ＳＤ工法）が良いみたいですが、セメント系の地盤改良材でも効果的だと思います。
トンネル工事の応用は、とてもよいでしょうが、かなり高価になるのでしょうね。
埋立地の場合、埋め立てる最初から用いられるような方法を開発してもらいたいですね。

[179: 匿名さん]

つまり、早い者勝ちって事だろ？

[180: 匿名さん]

179は日本語がわからない中国人みたいですね。

[181: 匿名]

中国人というより、巷で噂の城東ジョークでしょ？
『捏造』を『ていぞう』って言ったりね。

[182: 働く女子さん]

べつにいいんじゃないですか

[183: 契約済みさん]

被害を受けた、受けていると感じている皆さん、厳正な法の下において公開の場で論じ
合う機会を設ける為に被害者の会に類する団体を組織しませんか？

[184: 匿名さん]

埋立地マンションのどこが悪いか？


間もなく判明しそうだね。

ここ数年内に。

[185: 匿名さん]

どこがいけないって

関西で地震にあった埋め立て地のマンション何故かわからないけど現実は

6割引きで売れない人工島はタワーでも不人気嫌われ者安いよ。