中央線と京王線どちらがオススメですか？その３

[匿名さん]

中央線と京王線どちらがオススメですか？その３です。
引き続き情報交換お願いします。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/221793/

[343: 匿名さん]

区部圧勝だけど、中央線の武蔵野市だけは区部の上位とも対等に争えるといったところかな。

[344: 匿名さん]

区部圧勝認めるんだ？(笑)

[345: 匿名さん]

市部も範囲が広いからね。
区部全体と市部全体を比較したら区部のほうが圧勝だよ。
中央線のように市部が区部に負けていない沿線は数少ない。
京王線では力不足。

[346: 匿名さん]

負けてるじゃん。
あんたが張ったアドレスで(笑)

[347: 匿名さん]

345だけど、リンク貼ったのは別人だよ(笑)
というか、中央線の側が1人や2人だと思ってるのかよ！
思い込みの激しそうな人だな。

[348: 匿名さん]

いずれにしても都下中央線が区部に完敗なのは変わりないね
御愁傷様
なんで都下なんかに家買っちゃったの？？(笑)

[349: 匿名さん]

おい吉祥寺オタク！自爆して多摩の足引っ張ってんじゃねーよ

[350: 匿名さん]

331でも347でもないけど
客観的に見て完敗って感じではないよな。
満足度が高いし、住みたい街としても人気なんだから。


東京都「生活実感値満足度」ランキング
第1位　武蔵野市
第2位　千代田区
第3位　文京区

東京都「継続居住意向」ランキング
第1位　中央区
第2位　武蔵野市
第3位　文京区

子育てファミリーの生活実感値が高い街ランキング
第1位　千代田区
第2位　武蔵野市
第3位　文京区

子育てファミリー層の「住んでみたい街」ランキング
第1位　吉祥寺
第2位　国立
第3位　三鷹

http://www.homes.co.jp/kurashito/life/ranking/ranking026/
http://www.next-group.jp/press/pdf/140319.pdf
http://www.homes.co.jp/kurashito/life/ranking/ranking027/

[351: 匿名さん]

>>348
生まれ育った町だからです。
安心するわー。

[352: 匿名]

勝敗を争ってる輩はいったい何なんだか…
俺は職場が中央線の都下だから、わさわざ京王沿線であったり、区部に住むこたぁないだろうと、ただそれだけの極めて明快な理由で中央線都下に住んでますが、このスレタイ自身、ほんとくだらないね。

[353: 匿名さん]

素直に区部に住めばいいだけの話。
中央線が好きなら中央線で。他の線が好きならその線で。
中央線区部ではなく、わざわざ中央線都下に住む理由は？
区部に住めないから都下に住んでるだけでしょ？
必死に言い訳してるけど。

[354: 匿名さん]

職場が都下なら都下に住むのは当たり前。
職場が神奈川なら神奈川に、小田急なら小田急に、以下同じ。

[355: 匿名さん]

学校に子供を行かせていれば分かるけど、
親の職場がみんな同じ沿線にあるかといえば、そうではない。
生まれ育った街だったり、親元の近くに住んでるかといえば、そんなに多くはない。

[356: 匿名]

通勤時間の無駄じゃない？
俺は少しでも多く家族と居れる時間を優先するよ。
まあ人それぞれだから否定はしないけど。

[357: 匿名さん]

>353
必死なのはあなたでしょう(笑)
番町とかに住むならまだしも、区部にいくらでも吉祥寺や三鷹の値段以下で買える物件はあるから。
わざわざ市部板に来てまで「区部は市部より上だ」なんて必死で書き込むあなたはどこに住んでるの？

[358: 匿名さん]

>356
大事にする点も人によって違うと思う。
中央線市部だと教育環境を重視して決めた人もいるんじゃないかな。

[359: 匿名さん]

京王線、調布住友不動産の物件坪単価380万で有り得ないと話題になってたな。
今は調布駅前坪単価は高くても320万だからね。

[360: 匿名さん]

358
他沿線は全否定するのに中央線だけ都下でもOKとか狂信的すぎるだろ

[361: 匿名さん]

区部と市部のバトルになってきた。
練馬、杉並、中野区のどこでも資産価値の低い駅遠とか、木造住宅密集地域がある。
その辺りのバス便中央線利用者が市部より区部が上とか言っている場合もある。
また駅遠の三鷹市、西東京市からの吉祥寺駅利用の人が、ここで市部自慢している可能性だってある。
市部でも価値の低い不便なところが多い。練馬も殆ど市部のイメージだし。
それと同じ区でも市でも西武線とか京王線の方が近い地区がある。
具体的に中央線沿線のどこの地区がと書かれていないから上も下も分らない。
味噌も糞も一緒で何を言いたいのか意味不明。
このスレって、何とか他人を見下して優越感に浸ろうとしている不満持ち人同士のバトルに見える。

[362: 匿名さん]

361
おっしゃる通りです。

[363: 匿名さん]

中央線京王線云々は横に置いておいて今は東京市部の坪単価がうなぎ登りだよな
以前は坪300超えとか吉祥寺以外では考えられなかった
吉祥寺なんて今や完全に都心価格だからな

[364: 区民]

ｼﾞｮｰｼﾞ No.1だね

[365: 匿名さん]

そもそもスレ設定がおかしい。
京王線の比較対象になるのは中央線より遥かに小田急線。
都下についていえば、多摩センター、永山で２線は完全に駅を共有してる。
区部についていえば、小田急○分、京王○分という物件がゴロゴロある。(京王○分、中央線○分なんて物件はみたことない)
中央線がよく話にだす西武線とやらも、京王線からすると？？？という感じ。
京王線ー小田急線はバス路線も(京王線ー中央線よりも遥かに)密だし。
新宿駅やデパートも見てのとおり。
はっきりいうと中央線という路線を知らないというか関心がない。
吉祥寺は知っていても吉祥寺が何市かに関心がないし知らない。(吉祥寺が何市であろうと全く影響がない)

[366: 匿名]

八「王」子

[367: 匿名]

スレ主の起点？が八王子、高尾だったからな。

[368: 匿名さん]

じゃあ八王子と高尾限定で、中央線と京王線を比較することでＯＫ？

[369: 匿名さん]

武蔵野市vs世田谷区ができるくらいだから
中央線沿線住民は中央線が世界の中心にあると思ってる

普通に考えれば区部と都下で別れるから武蔵野市vs世田谷区とか思い付かない

京王線から見ればvsにするとすれば普通小田急だろうな
高尾八王子とか最果てだしね

[370: 匿名さん]

バス路線みても京王ー小田急の方が自然。
中央線は京王より西武線の方が近いんじゃないの。

[371: 匿名さん]

庶民が見栄張って都心に住んでも、周りとの生活レベルが違うから惨めだよ
最低年収1500はないと
それでも70平米とか狭い部屋しか買えない

中央線なら市部でも人気の駅周辺ならやっぱり所得が相当高くないと苦しいな

普通の平均的なサラリーマンでファミリーなら京王線でもあり お手頃価格だから

[372: 匿名さん]

中央線沿線は学生でも住めるんだから余裕
3Aや広尾だと年収2000〜じゃないとまともに暮らせないってセオリーに書いてあったな

[373: 匿名さん]

>365
中央線のほうが密接じゃないかな。
永山や多摩センターが共有してるのは京王相模原線だから。
八王子、高尾でも競合してるよね。
バス路線だって中央線のほうが密度が濃く結ばれてる。
中央線と京王線の中間だと中央線表記のほうが選ばれるからだと思う。

[374: 匿名さん]

>360
教育レベルに関しては中央線市部（武蔵野、小金井、国分寺、国立）と京王線市部（調布、府中）ではかなり差がある。

[375: 匿名さん]

373
八王子と京王八王子は実質別の駅
京王線と中央線の共有駅は高尾の１駅
京王線と小田急の共有駅は多摩センターと永山の２駅。
京王相模原線は完全に京王線。これを京王線から外そうと思うのは完全におかしい。
京王線は調布で分岐するが、少なくとも調布までに限っていえば、中央線よりも遥かに小田急線とのバス路線がある。
なによりもはっきりしてるのは、単純に京王線と小田急の方が、京王線と中央線よりも距離が近い。
仙川と成城とかだと生活圏が重なるが、京王線と中央線とで生活圏が重なることはまずない。
例えば京王線の本線のみとするなら、高尾も外すことになり(高尾山口方面も支線だから)、中央線との共有駅も０になる。

[376: 匿名さん]

京王相模原は完全に京王線。
京王相模原線を支線として外すのであれば、同じく支線である高尾山口線は外すべき。本線は八王子線だから。
中央線との唯一の共有駅高尾も存在しなくなる。
高尾山口、京王八王子、橋本、全て京王線と考えるのが常識。

[379: 匿名さん]

古今東西名門校の存在と住宅地のレベルが切っても切れない関係なのは今更説明不要でしょう

[380: 匿名さん]

>375・376
スレ主のテンプレを見れば趣旨は明らか。
「八王子、高尾まで並走するように走る両線。
利便性、環境等で総合すると、どちらがオススメですか？」

相模原線は完全に京王線って認識している人はそんなにいないのでは？
調布でも「相模原線はお乗り換えです」とアナウンスされてるし。

[381: 購入経験者さん]

区部に住みたい？

嗤える。

北区、足立区、墨田区、江東区、願い下げだぜ！！

[382: 匿名さん]

380
それは完全に間違い。
貴方が北に住んでるからそう思うだけ。
調布から
京王八王子・高尾山口方面
橋本方面
に行く乗車数はほぼ同じだし。
調布以西の約半分を切り捨てることになる。暴論です。
(調布以東はほとんど区部だし)

井の頭はともかく、相模原線を除外したものを京王線と呼ぶのは無理がある。

[383: 匿名さん]

世田谷や杉並に住めばいいだけ。
千代田や文京でもいいけど。
区部に住めないから都下に住んでるんでしょ？

[384: 匿名さん]

382
ちょっとズレてるなぁ。
例え乗車数が相模原線のほうが多くても「相模原線」であることに変わりはない。
だからといって切り捨てるわけじゃなくて、スレ主の趣旨は380の通りだから、このスレでは相模原線は対象外。

[385: 匿名さん]

>383
例えば一種低層住専地域の地価で比べたら、世田谷や杉並のどこよりも武蔵野市吉祥寺南町のほうが高いの知ってる？
成城や荻窪なんかを含めてもさ。
価格だけを重視するなら区部に住むってば(笑)

[386: 匿名さん]

吉祥寺南町1の一部だけが商業地価につられて高いだけでその他の吉祥寺マル町はことごとく世田谷より激安なのは知ってますからそんな工作しても無駄ですよ失笑
都下の田舎町武蔵野市ごときが高級住宅地の代名詞である世田谷に勝てるわけがないんですよ

[387: 匿名さん]

386
世田谷だって全地点が高いわけじゃないんだよ。
北烏山や喜多見なんかより小金井市や府中市内の住宅地のほうが高くなるケースもある。
人気や地価は吉祥寺のほうが上だし、勝てる勝てないの意味が分からない。
もう世田谷ネタはスレ違いだから、そろそろ退場してはいかが？

[388: 匿名さん]

北烏や喜多見なんかほぼ最安値でしょ。
深沢や岡本だと武蔵野市なんかその足元にも及ばないよ。

[389: 匿名さん]

世田谷区をあげるにしても、区部をあげるにしても、安いとこ安いとこあげてるだけじゃん。
高い区部(千代田や分野区)や高い世田谷(北西地域よりは南東地域)と比較したら、武蔵野市も吉祥寺も木っ端微塵じゃないの？
吉祥寺なんか武蔵野市で最も高い地域なんだから、区部でも世田谷でも高い地域をあげるのがフェアだと思うけど。違うのかな？

[390: 匿名さん]

なんか御必死になってらっしゃいますが、大丈夫ですか？

[391: 匿名さん]

区部vs都下はもういいんじゃないの？
スレチだし結論もでてる。

[392: 匿名さん]

>389
おっしゃる通り。
世田谷区内、武蔵野市内、それぞれの一種低層住居専用地域地価の最高地点を比較してみましたが、武蔵野市のほうが高いです。
ついでに一種低層住居専用地域地価の最低地点でも比較しましたが、武蔵野市より世田谷区のほうが安いです。
これが現実です。
いい加減、中央線と京王線の東京市部を比較するスレなので、世田谷区の話題は終わりにしませんか？


調査基準日:平成26年1月1日、国土交通省地価公示

○最高地価地点
東京都武蔵野市吉祥寺南町１丁目２７００番１４４　
価格(円/m²)750,000(円/m²)
一種低層住居専用地域
建ぺい率（%）、容積率（%）
40(%) 80(%)
周辺の土地の利用現況
中規模以上の一般住宅が多く環境の良い住宅地域

東京都世田谷区成城６丁目８１９番４
価格(円/m²)740,000(円/m²)
一種低層住居専用地域
建ぺい率（%）、容積率（%）
40(%) 80(%)
周辺の土地の利用現況
中規模以上の戸建住宅が多い環境の良い住宅地域

○最低地価地点
東京都世田谷区喜多見４丁目４１５７番６
価格(円/m²)
278,000(円/m²)
一種低層住居専用地域、 準防火地域
建ぺい率（%）、容積率（%）
50(%) 100(%)
周辺の土地の利用現況
一般住宅の多い中に農地も見られる住宅地域

東京都武蔵野市桜堤３丁目１７５２番６２　
価格(円/m²)
323,000(円/m²)
一種低層住居専用地域、 準防火地域
建ぺい率（%）、容積率（%）
50(%) 100(%)
周辺の土地の利用現況
小規模住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域