カサーレ三鷹 THE AVENUEはどうですか？

[土地勘無しさん]

カサーレ三鷹 THE AVENUEについて情報交換したいと思っています。
駅から離れてるようですが、バスが充実してそうですね。
通勤に便利で住み易いイメージのエリアですが、実際の利便性などご存知でしたら教えて下さい。
よろしくお願いします。

公式URL：http://www.mitaka0123.com/
所在地：東京都三鷹市井口1丁目（地番）
交通：JR中央線・総武線「三鷹」駅へバス8分、「山中」バス停より徒歩1分、「三鷹」駅より徒歩28分、JR中央線「武蔵境」駅より徒歩21分
構造・規模：鉄筋コンクリート造・地上8階建
総戸数：46戸
間取り：2LDK・3LDK・4LDK
専有面積：59.53㎡～83.05㎡
バルコニー面積：4.20㎡～20.69㎡
駐車場：12台（平置11台・身障者用平置1台、月額使用料：未定）
駐輪場：138台（2段ラック式、月額使用料：未定 ）
バイク置場：10台（月額使用料：未定）

売主：アートプランニング株式会社
設計・施工：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：株式会社長谷工コミュニティ

【物件情報を一部追加しました 2013.9.12　管理担当】

[1: 匿名さん]

バスなので不便かなと思ったのですが、
周辺にスーパーがあるし、西松屋あるし生活するには困ることはなさそうで良いですね。
保育園が結構ありそうですが、入園はしやすそうなのでしょうか

[2: 匿名さん]

近くに認可の山中保育園がありますが、０歳から預けないと１歳からでは入所は実質不可能です。三鷹は待機児童いっぱいいます。そもそも両親がフルで働いていなければ、認可保育園の入所は無料です。認証になると近くにはなく駅の近くになります。

[3: 匿名さん]

無料ではなく無理でした

[4: 匿名さん]

両親がフルタイムで働いているだけじゃあ３歳未満を認可保育園に入れるのは無理ですよ、兄弟が保育園にいて兄弟加算があるとか共働きプラス加算となるものがなければ絶対無理です。認可ではなく認証保育園にはいれたことはないですが、聞いた話では6ヶ月前から予約しておかないと難しいとのことです。予約金はかかりますが皆さん生まれる前から予約しているみたいです。保育園が近くにあり入所しやすそうって何を呑気に

[5: 匿名さん]

両駅からずーっと南下してもお店がたくさんありますね、駅前しか見てなかったんでビックリですよ。この辺に住んでいる人口が多いのかこの栄えっぷりは検討者として感動しています。一通りあってまるで駅前ですね(笑)

あとはバス物件だということだけかな。

といっても武蔵境通りを真っ直ぐ北上して左右に行くだけで駅には着きます、悪天でもない限りは歩きでもOKなんじゃないですか。

[6: 匿名さん]

歩いて？徒歩２０分以上かかります。あそこから毎日歩いて通勤している人など誰もいません。それから、武蔵境通りは調布保谷線が完成すると劇的に環境変わります。自動車の量も半端なく多くなります。喘息持ちや、車の騒音では眠れない人は買わない方がいいです。

[7: 匿名]

三鷹行きのバスの本数はどうなんでしょうか？時刻表を見てもそこまで多いようには見えないのですが。

[8: 匿名さん]

それなりにバスはきています。ただ、あのあたりの人は、通勤では自転車使っているひとも多いし、そちらの方がストレスがないでしょう。ただ、雨の日は最悪です。バスは遅れて一度に二台まとめて来たりしますし混んでます。その分マンションの値段は安いと思います。

[9: 周辺住民さん]

バスはたくさんありますよ！
まあ、雨の日は混みますが、三鷹界隈のバス便はどこもそうでしょう。
緑も多くてこの辺は住みやすいと思います。
値段はどうなんでしょうかねー？？

[10: 匿名さん]

自転車だと両駅とも10分位で行けますかね。
たまに乗るバスもいいですが通勤のメインはやはり自転車かなと考えています。
保育所問題大変ですね。後々のことを考えると病院、スーパー徒歩圏の利点は結構あるかと思ってます。
小学校、中学校の評判はどんなものでしょうか？

[11: 物件比較中さん]

バスで移動すると決めると定期を買う予定なので晴れでも自転車でなくバスを使わないいけない。
でも晴れなら自転車のほうが早く駅に着くんじゃないかと思います。これ、悩みますね。。

そういえばランドスケープがまだ未公開です。角地みたいなのでどんな配置になるのか気になるんですよね。できれば住戸エリアは奥まっていて欲しいなと。それなら武蔵境通りと山中通りの音や空気が･･･という心配も少しでも軽減されるのでは。武蔵境通りの拡幅整備はいつ完了する予定なのかな、渋滞も随分解消されそうですよね。

[12: 周辺住民さん]

整地工事始まった。

ランドスケープ⇒なるべく出したくないんだろうな。
武蔵けやき寮の存在がね。
旧ベルリンというか金門島というか、
吉祥寺のサンウッドも相当気まずい不整形地だったが、
ここのは人も住んでるからね。

勇気が要る・・・というより、将来どうにもならない。

[13: 0123]

確かに都道・調布保谷線は環八の渋滞緩和も目的としていて、
完成後の相当な環境悪化に覚悟が必要。

バスはさすがに三鷹まで8分じゃ着かないだろう。
小田急バスの公式で11～12分。

[14: 匿名さん]

住居専用地域のようですからこのエリアに住んでいる方々はみんなバスなり自転車なりで駅まで行ったりしているのでしょうね。

こちらに住む住人だけが時間をかけて往復しなければならないという特別な環境なら悩むところですが、
皆さんと変わらない普通の環境と捉えています。

人によっては「わざわざ駅から遠いマンションを??」
という声もあるかと思いますが、
私のように場所の雰囲気を気に入るというタイプもいるのだと思いますよ。

[15: 匿名さん]

だから、場所の雰囲気は調布保谷線が完成すると劇的に変わりますよ。環八沿いと同じぐらいになると覚悟が必要です。

[16: 物件比較中さん]

＞１５
「調布保谷線だより」というものを拝見しました。
こちらの付近は緑地タイプ？副道タイプ？
どっちになるのでしょうね。私は緑地タイプのほうが風景的にも道路との間隔の面でもいいなーと思っています。

交通量は心配になりますがビジュアル的には素敵な風景になるといいなーという楽しみもありますよ。

話変わりますが、買い物って三鷹駅より武蔵境駅のほうが充実してる感じしますね。どうですか。

[19: 匿名さん]

今は車の量は少ないが、外環道も完成すると、将来、環八以上に車の量が増える可能性は誰も否定できないと思うが、業者さん、書き込みばれたからってきれないでよ

[20: 物件比較中さん]

あくまで予想でも、購入前に道路状況をコメントしてくださったことには感謝です、自分は全く考えていない部分だったもので。たださすがに環八、とまで交通量が増えることは想像し難いかなと内心思いますが、それぐらいのレベルを想像して、それでも購入したいかという尺度にはなりました。実際それより快適であれば得だとも思えますから。道路ができる以上は自分達にとっても便利な道路になって欲しいですねえ。

[21: 匿名さん]

値段も間取りも仕様も、まだ何も公表されていないのに購入決めるほどいい立地ではないですよ。吉祥寺駅や三鷹駅から徒歩圏だと値段が出る前から、この場所なら欲しいと思う人も沢山いると思いますが、カサーレ三鷹の立地だと、値段が出てから検討の人が多数だと思います。７０平米で４０００万ぐらいだと買いでしょうか

[22: 0123]

先ずは、バスに乗って
①宣伝通り8分で着くはずがあるのか知り
②目の前の工事中道路が緑地がどうしたという半端なレベルの幅員でないことを目の当たりにし
③杭打ち工事始まり日曜以外悲惨なけやき寮住民の現実を確認し
④あり得ない不整形マンションの将来を想像してほしい

話はそれからだ