パート46です。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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[スレ作成日時]2013-02-28 11:43:09
武蔵小杉地区の今後について・・・【46】
381:
匿名さん
[2013-03-11 00:24:14]
高くて買えないよw
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382:
匿名
[2013-03-11 00:31:30]
今度は自演かww
ほぼ同じって何が同じなんだ。 >>377、あんたオモロい! この街住むの妥協だもん。 生活臭言ったら、今度は家族構成か。 街の中の話をしてくれよ。 魅力はわかったから、あそこの店が美味いとか、妻は肉はどこのスーパーがいいって言ってるとかさ。 フーディアムは何曜日がお得とかさ。 そしたら、地元民と認めようではないかww 多分無理だろうけどwww |
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383:
匿名さん
[2013-03-11 00:38:22]
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384:
匿名さん
[2013-03-11 00:46:10]
>377
納得、テンプレ入れで |
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385:
匿名さん
[2013-03-11 01:00:10]
>382 業者呼ばわりの次は自作自演ときたもんだ。
ああ言えばこう言う。 フーディアムは木曜日が特売日で変な歌が流れる。日曜もそこそこ安くなる。 NATURAは良いところまで行ってる。行列は伊達じゃない。 他にもイタリアンや、なぜかレベルの高いカレー店が増えてきた。 法政通りは元気だが、サライ通りは最近閉店が多い。 他にも幾つか美味しい店はあるけど混むと嫌だから書かない。 というと、またひねくれて住民じゃないと言われるのかな? |
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386:
匿名さん
[2013-03-11 01:20:36]
>>385さん
美味しいお店教えたくない気持ちはよく分かります。 ただでさえ人口の割には良店がまだまだ少ないですからね。 でも10年前に比べれば随分と新規店が増えましたよね。 それにしても、どうでもいいような飲食店でさえ激混みしてますもんね。 武蔵小杉はある意味、飲食店経営者にとっては大チャンスな場所だと思いますよ。 少しまともな感性があれば入れ食い状態ですから。 |
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387:
匿名さん
[2013-03-11 01:27:55]
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388:
匿名さん
[2013-03-11 01:34:50]
>380
そう思う人は武蔵小杉は割高だから買わなくていい。 家族全員で片道2時間の遠距離通勤でも、時間ばかりかかって疲れる乗り換えでも、何でもすればいい。 俺はそれが嫌だからここに家を買った。神奈川の奥と比較すると高かったけど、都心よりは安い。 少しずつでも家族全員のメリットになってるんだから、コストパフォーマンスは悪くないと思う。 |
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389:
匿名さん
[2013-03-11 01:55:05]
382
自分が住んでる街がそんなに嫌なら 真剣に引っ越す事を考えたら。 なぜとどまるのか不思議。 引っ越す自由があるんだから、自分の納得 出来る街にに住んだ方が精神安定上にもよいよ。 引っ越す準備してるかもしれないけど。 |
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390:
匿名さん
[2013-03-11 02:09:24]
>382 たまたまの立地条件という魅力に気付けてないんだろうね。
横須賀線が出来る前は、少し便利になるんだろうなあ、くらいに想っていて、 実際に出来てみると想像以上に便利に成ったと感じる者と、そうじゃないと思う者もいる。 しかし無から有になることは決してマイナスではない。 駄目な新駅であれば利用者はいなかったはず。 東横線の副都心線直通もしかりだろう。 無から有になるにはそれなりの条件が伴わないと変化が起きない。 武蔵小杉の魅力は、今その条件が揃い始めたことにあるんじゃないのかね? 過渡期に結果を急いでも無駄なあがきにしかならないよ。 |
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391:
匿名さん
[2013-03-11 03:03:36]
>350
「購入を検討している人のため」を口実にネガネガしてるけど、 これから先のことは「購入を検討している人のため」にはどうでもいいのかな? キレイになっていくし便利になっていく、自分の住む街に期待感はないのかい? 住んでる割にはそういう部分が感じられないからネガだって言われるんだよ。 |
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392:
匿名さん
[2013-03-11 05:20:43]
ポジが必死過ぎて怖い...
別に不満に持つ住民がいても不思議じゃない 期待や将来性なんてあてにならないもの |
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393:
匿名さん
[2013-03-11 07:04:14]
武蔵小杉から鉄道利便性と将来性を取ったら何が残るのwww
選択間違ったってことだよ。 |
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394:
匿名さん
[2013-03-11 07:39:41]
>393 色々残るよ。視野が狭いね。
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395:
匿名さん
[2013-03-11 07:54:42]
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396:
匿名さん
[2013-03-11 08:18:36]
交通利便性ねぇ・・・
あちこちに乗り換えなしでいけるより、 頻繁に行くところに、頻繁に行く時間帯に、快適に移動できるほうがいいな。 あるいは、移動時間が極限まで短いか。 前者なら例えば西馬込、後者なら例えば大崎大井町。 |
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397:
匿名さん
[2013-03-11 08:29:16]
とにかくどんどんタワマンを建てて行けば面白い町になって行きますよねという事で。
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398:
匿名さん
[2013-03-11 08:35:25]
西馬込はニッチなニーズですね。はまれば良いのでは。
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399:
匿名さん
[2013-03-11 09:20:03]
アリオが上手く行ったら、ヨーカドー側も開発して欲しいですね。昔ながらの居酒屋が多いので、あの辺が変わると雰囲気がガラッと変わる気がします
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400:
匿名さん
[2013-03-11 09:42:40]
こないだセンターロードの居酒屋のおっさんと話したら、人口増加のせいか売上が倍増したと言ってた。
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401:
匿名さん
[2013-03-11 09:48:41]
そうでしょう。 タワマンのお陰で商業が発展するのですよ。
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402:
匿名さん
[2013-03-11 10:38:08]
でも閉店する店も多い。
武蔵小杉をとてもいい街だといいながら、ここ再開発すれば、あそこ再開発すれば、、、? 街まるごと塗り替えたいみたいで、やっぱり不満なんじゃんと思ってしまう。 |
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403:
匿名さん
[2013-03-11 11:23:49]
そんな100%満足する街がどこにあるの?
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404:
匿名さん
[2013-03-11 11:45:43]
というよりも欲望は果てがないんじゃないでしょうか。
たまたま再開発の話があるので、あれこれ欲しくなるだけだと思います。 港北ニュータウンみたいな新しさはあるけど、ゴミゴミしてなくて落ち着いてる感じが個人的には理想です。通勤の便であちらには住めませんけど。。。 現状でも全然暮らすには不便ないですが、生まれ変わるなら理想を言いたくなっちゃいますよね。 |
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405:
周辺住民さん
[2013-03-11 13:40:46]
人口増加で東横線、南武線、横須賀線、のラッシュ時ホームがパンクするぞ。
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407:
周辺住民さん
[2013-03-11 14:47:13]
遠征5963
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408:
匿名さん
[2013-03-11 16:09:12]
いいんじゃないですか?ベッドタウンで。都会を目指す必要は無いと思いますよ。企業のオフィスが移転して来ることはないと思うし。
工場は随分と減りましたけどね。これからは住宅地としての強化が進むってことだと思います。 それをローカルと呼ぶのかは知りませんが、まずは大型施設とタワマンが揃い、次に新たな個人店が出来て、街が強化されたら嬉しいですけど、まぁ渋谷に近いし、今のままでも不自由ないです |
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409:
匿名さん
[2013-03-11 16:56:38]
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410:
購入経験者さん
[2013-03-11 17:18:37]
川崎駅住民も大変だな。
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411:
匿名さん
[2013-03-11 17:39:40]
406はどう見ても有名な○田君でしょ。
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412:
匿名さん
[2013-03-11 19:32:24]
例のオカマか。
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413:
匿名さん
[2013-03-11 21:18:53]
川崎に謝れ!
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414:
匿名
[2013-03-11 21:19:18]
タワマン完成以降に来た住民に、
住民面するんなと書いてあるが。 つまり、以前から住んでるんだったら、 何のためにこのサイトにいるんだ? このサイトが何周年か知らんが、 そんな昔からないよね? ということは、単なる過去からいる地元民? なんのためにこのサイト見てるんだ? 暇人か野次馬か? もしくは、大手不動産屋が書き込んでるか、 地元不動産屋が書いてるか? 大手だと新築、地元だと中古の価値を下げられたくないから、 ネガ、ネガ言って言うんだろ? いずれにしても、なんかわかりやすい書き込みだなwww |
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415:
匿名さん
[2013-03-11 22:09:48]
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416:
匿名さん
[2013-03-11 22:49:02]
口コミサイトのステマは景品表示法に触れる可能性があるから要注意
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417:
匿名さん
[2013-03-11 22:53:46]
例えば>415が販売者側の書き込みで
地元住民でもタワマンに移り住んだ人もいくらでもいるんだが。 というか、むしろそっちの方が多い。 これが嘘の場合、消費者はタワマンを実際よりも優良だと誤認してしまう。 すると、景品表示法に触れる可能性がある。判断するのは消費者庁 |
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418:
匿名さん
[2013-03-11 23:13:27]
今日は東日本大震災の日
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419:
匿名さん
[2013-03-11 23:20:03]
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420:
匿名さん
[2013-03-11 23:23:21]
>417 多いかどうかは知らないけど、実際に自分はそうだった。
小杉歴12年タワマン3年。 |
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421:
匿名さん
[2013-03-11 23:30:19]
まあ端末調べれば業者かどうかなんてすぐにわかるだろうけどね。
今度は小杉の利点を書き込むとステマということにしたいらしい。 バカバカしいと言うか…馬鹿。 |
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422:
匿名
[2013-03-11 23:59:16]
俺は俺しか書いてないww
確かに連続投稿はしたことはある。 そんなネットオタクでもないし弱くて結構。 ちなみに俺は周りで地元から地元で来てる人を聞いたことない。 |
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423:
匿名さん
[2013-03-12 00:01:57]
日本語もあやしい。
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424:
匿名
[2013-03-12 00:59:13]
なんとでも言ってろww
とりあえず小杉で一番階数が多いタワマンいるから。 前も変だったが、今の印象は圧倒的に契約者が減り、どうでもいい自称住民が増えた気がする。 人の街の意見に小杉愛ともいえる反論が必死すぎてうけるwww |
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425:
匿名さん
[2013-03-12 01:24:18]
>424
自分の住む街に誇りを持てないって悲しいことだな。 生まれ育った場所に愛着を持つことって変わってるか? 小杉にはそういう古くからの住民も沢山いる。 少なくとも君より、小杉が好きな人たちをいっぱい知ってるよ。 そんな仲間に君も加われば、少しは小杉を好きになれるんじゃないかな? |
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426:
匿名さん
[2013-03-12 03:33:05]
本当にMST住人だとしてもこれは立派な荒らしだよなあ。
電車はともかく街に魅力ない、あれば言え ↓ 色々言う ↓ 小杉愛必死すぎwwww***wwww 住人だろうとなんだろうと、ネガはネガ、荒らしは荒らしだからな。 |
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427:
匿名さん
[2013-03-12 03:33:44]
ワ.ロ.ス が伏字になった^^;
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428:
周辺住民さん
[2013-03-12 06:06:21]
川崎も大変だな。
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429:
匿名
[2013-03-12 07:22:14]
前住んでたとこには愛着があった。
小杉には愛着が湧かない。なぜか。 街が面白くないからw 再開発で面白くなるようにも思えない。 一番広い商業エリアがアリオになった時点でこの街の商業的価値が低く規定された気がするなw |
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430:
匿名
[2013-03-12 07:59:04]
>429
まあまあ焦らず。 小杉は利便性高きベッドタウン。 そんな街に、 駅ビルのコアタウンとアリオができるんだよ。 プラウド下も楽しみだし、 ツインタワーの下もきっとモールができるよ。しかもそれは、ペデストリアンデッキで繋がるよ。南武線駅舎も少し綺麗になるかも。 駅ビル西には、六本木一丁目のようなテラス型モールができる。 楽しみな街ですよ。 |
||
by 管理担当
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