パート46です。
武蔵小杉ライフ：再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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[スレ作成日時]2013-02-28 11:43:09
武蔵小杉地区の今後について・・・【46】
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587:
匿名さん
[2013-03-15 12:22:37]
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588:
匿名さん
[2013-03-15 12:48:42]
明日から副都心線とつながりますね。ワクワクします！
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589:
匿名さん
[2013-03-15 16:43:07]
だから…。
ここで何かと川崎の話題持ち出す人はいつもの自演の人だってば。 そもそもコスミンだのサキミンなんてワード使う人その人以外いないからすぐわかるよ。 複数人の振りして反論して来るのも特徴ね。 |
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590:
物件比較中さん
[2013-03-15 19:09:13]
>589
必死すぎておかしすぎ(笑) |
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591:
ご近所さん
[2013-03-15 19:16:12]
すでに話題は蒲田君に移っているのに、よほど図星だったのかな？
>589 |
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592:
匿名さん
[2013-03-15 23:22:22]
小杉に見いだす希望。
しばらく生活を「豊かに」感じるショップはできないけど、 街がもっと熟成されれば「豊かに」できる店が増えるはず。 準商業エリアのように、マンションの一階をショップにした 小洒落た店が増えていくかも。 小杉に小洒落た美味い店が増える。 神奈川で店を出すなら、まず小杉で探す、 みたいに恵比寿のローカル版みたいな感じ。 駅周辺が綺麗になり、川崎だけど川崎っぽくない街になる。 ポジの人たちのイメージはこんな感じ？ 小杉は周りに成熟した商業エリアを抱えてるから、 多分東京や横浜の客は収容できない。 かといって、南武線の人々を惹き付けるには、 ちょっとお高くとまってる感じだから、 溝ノ口や川崎に客は流れてしまう。 ネガでもポジでもなく、住んでみての感想は、 住むに特化した方が住みやすいだろうということ。 だから、三井のタワマン狂いはある意味正しいけど、 インフラの処理能力を無視していると思うので、 結局小杉の住民は高い金出して買った割には、 「豊かさ」を享受できない街になっていくと思う。 この意見が小杉民なりすましと思われても結構。 小杉は行政やデベのセンスで、 未来の姿を変えることができるギリギリの分岐点にいる、 ってのが、住んでみての感想。 |
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593:
匿名さん
[2013-03-15 23:23:43]
川崎だって昔はデートする駅じゃなかった。自由が丘や吉祥寺も元は住宅地。
武蔵小杉だってどうなるか分からないよ。 |
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594:
周辺住民さん
[2013-03-16 00:09:09]
確かに小杉はどう変わって行くか楽しみな面もありますけど、
横須賀線ホームの混み様は想像以上で怖いです。 でも、川崎でデートはしないですね。 |
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595:
匿名さん
[2013-03-16 00:21:34]
>592
俺は武蔵小杉が好きですんでるけど、あなたの意見は等身大の武蔵小杉をうまく言い得ていると思うよ。 |
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596:
入居済み住民さん
[2013-03-16 00:47:14]
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597:
申込予定さん
[2013-03-16 00:53:58]
サ キ ミ ン こ す ぎ に あ ら わ る 。
小 杉 民 な ん て い う の き み だ け。 |
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598:
匿名さん
[2013-03-16 02:22:27]
住民として多少の否定的な意見が普通に出てくるのは不自然なポジで溢れてるよりまともな感じがする。
便利だけどダメなとこもいっぱいあるが最終的には住みやすい・・・ってのでいいよ。 |
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599:
匿名さん
[2013-03-16 06:31:04]
インフラ不足っていわれると何が不足なのか知らんけど、
そんなことより輸送能力不足はなんとかならんのかね。 人口減に伴って、郊外で乗車する人がどんどん減って、結果として改善されるまでダメなのか？ |
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600:
匿名さん
[2013-03-16 07:59:37]
>592
中立的な視点で考えているかのような主張で、 結論が「豊かさを享受できない」では説得力無し。ただの主観。 だからネガって呼ばれちゃうんだよ。豊かに暮らしている人もいるんだから。 主観的な感情が先に見える書き込みは幼稚だね。 |
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601:
匿名さん
[2013-03-16 08:02:21]
＞主観的な感情が先に見える書き込みは幼稚だね。
そうですね。 ＞豊かに暮らしている人もいるんだから。 これとか主観そのものですよね。 |
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602:
匿名さん
[2013-03-16 08:13:24]
>601 豊かに暮らしている人が全くいないと証明できて初めて成り立つ屁理屈だね。
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603:
匿名さん
[2013-03-16 08:27:45]
東横線副都心線直通の感覚でも味わって来ようかな。
新宿、池袋方面の方は便利になるかもですけど、渋谷乗り換えは、週明け混乱しそうですね。 |
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604:
匿名さん
[2013-03-16 08:52:14]
今までなんとなく渋谷止まりだったけど、新宿三丁目へ直通はお買い物の幅が広がりそう。
この土日は伊勢丹混みそうね～>_< |
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605:
匿名さん
[2013-03-16 08:55:25]
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606:
匿名さん
[2013-03-16 09:05:02]
トレッサにOld Navy入るんですね。かなり嬉しいです。
デシグアルも入るとか聞いてびっくり。。原宿までいく必要なくなりますね。 近くにこんな使えるのがあると東横線で遠出する必要もないです。 |
エクラス前の歩道や連絡通路が綺麗になった様を見ると確かに再開発もいいかなと思う。
ただ、再開発された箱に入るテナントがイマイチ。
東急が失敗したと思うのは、小杉は日常生活の舞台であってショッピングを楽しむようなハレの舞台ではないので、
ああいうレストランばかり入れたこと。
もっと日常使いに向くとこがいいと思う。
美味い店は街中に食べに行くから風情があるのに、
駅ビルに食べに行く気にはならない。
小杉はデートの街にはならないし、いつもと違う消費を楽しむ場でもないし、
平日の主な消費主体は主婦なんだから、もっと地に足ついた店がいいと思う。
今日は小杉でショッピングして飯食って帰ろう、みたいなことは、
人々の発想にはなかなかなりにくいと思う。