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レベル1地方住人 [更新日時] 2014-01-31 09:26:26
 

田舎もん除外スレ多いので建てました。

都会レベル1:山手線
都会レベル2:関東・関西・北九州で自家用車が必要でない地域
都会レベル3:全国検討所在地を含む自家用車がなくても生活できる地域
地方レベル1:全国道府県庁所在地を含み自家用車がほぼ必要な地域
地方レベル2:県庁所在地ではないが、公共交通機関がそこそこある地域
地方レベル3:自家用車があれば生活に不自由しない地域
田舎レベル1:自家用車があっても積雪で道路が通行できなくなったり、フェリーが欠航すると身動きが取れない地方
田舎レベル2:小学校中学校に自家用車で送り迎えが必須の地方
田舎レベル3:限界**

高いローンに一生を捧げている皆様を不憫に思う私は
地方レベル1で、1300万の一軒家を買って、800万のローンを
絶賛支払中の年収800万47歳リーマンです。

[スレ作成日時]2013-02-22 21:07:03

 
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購入するなら都会それとも田舎【PART1】

551: 匿名さん 
[2013-11-01 21:59:05]
都会の家も恐ろしく高いけどな。
購入金額も高いし税金も高い。
田舎なら不動産取得税。何それ美味しいのの世界だからな。
552: 匿名さん 
[2013-11-01 22:38:28]
田舎でも相対的に便利なところを選べば。といったつもりなんだけどね。
553: 入居済み住民さん 
[2013-11-01 23:01:31]
田舎住まいだがスーパーもコンビニもホームセンターも
色々飲食店も徒歩圏内にある。
だけど、100m以上離れてれば移動は全てマイカー。
荷物も積めるし雨にも濡れないし一番楽な移動手段だよ。

電車やバスなんて使わない。自転車なんてなおさらありえん。
車がつかえない都会は不便だと思うよ
554: 匿名さん 
[2013-11-02 00:02:15]
通勤に車は利用したくないな。
帰り飲みにいけないし
555: 匿名さん 
[2013-11-02 00:36:44]
電車もバスもない田舎は大変だ。
556: 匿名さん 
[2013-11-02 14:00:05]
>>554
代行知らない?タクシーと料金変わらないし便利だよ

通勤で満員電車の方が乗りたくないな


557: 匿名さん 
[2013-11-02 16:13:33]
その電車も都会住民は短時間。田舎住民ほど疲労困憊の悲劇。
558: 匿名さん 
[2013-11-02 16:48:42]
悲劇も何も田舎に住んでたら電車は不要
都会は電車に頼らざるを得ないね
559: 匿名さん 
[2013-11-02 19:26:11]
そうです。田舎には電車もバスもないので、乗り方もわかりません。すみません、田舎者で。
560: 匿名さん 
[2013-11-02 20:51:31]
>556
いつも終電過ぎてまで飲まないし
タクシーも、昔みたいに自由には使えない
客先で接待とか、公式な飲食なら、
タクシーチケット使えるけどね。

軽く仲間内で飲んだり、そうゆうのが
気軽にできる。
561: スレ主 
[2013-11-02 21:42:02]
いろいろありまうが、、
車乗りたい人は田舎一択ではないでしょうか?
だいたい駐車場代に5000円/月以上出す神経が信じられない。
うちは3-4台留められる庭にコルト4WD1台と自分のCB1300を置いているだけ
冬場はバイク乗れないから、22000円/月のジムニーをリースで借りています。
高いと思うかもしれないけど、スタッドレスタイヤ込で、1万キロ/月走るので
買うより安くなります。かつ自営業なので経費で落とせます。
車で移動ならば30KM以内は生活圏になるので都会に暮らす必要性はありません。
562: 匿名さん 
[2013-11-02 22:07:05]
>>560
代行って運転代行のことだけどわかってる?
田舎は代行使うから車移動でも気軽に飲み会してるよ
県庁所在地だけど終電も気にしない。
繁華街も車で5分だしいざとなれば歩けるけど。
563: 匿名さん 
[2013-11-02 23:42:14]
田舎は車ばっかり乗って運動しないので
統計的にデブが多いっていう
話をどこかで読んだような

564: 匿名さん 
[2013-11-03 00:14:32]
そうだと思う。
東京だと1km先の店でも皆普通に歩いていくし健康的だよ。
田舎だと1日100mも歩かずに生活できてしまうから太りやすい

俺も田舎出身だけど東京住み始めは
電車移動だけでも歩きすぎて足が棒になった
565: 匿名さん 
[2013-11-03 00:36:05]
1km先の施設が唯一の施設なら、徒歩で行くけど同類の施設があるだろうから、
数分歩くのも時々だね。5分くらいの駅のバスターミナルが1番遠くかな。
566: 匿名 
[2013-11-03 00:56:25]
そう都会の方が断然歩くことが多くなるよ。
年取ったら都会が便利とか言ってる人いるけど、田舎で車の方が便利。
普通は頭より足腰ダメになる方が早いからね。
567: 匿名さん 
[2013-11-03 02:32:45]
歩かないから足腰がダメになるだけ。
車に乗りたいから田舎に住むというのは、手段が目的になってて自分としては考えられない。
政令指定都市の中心部から電車で15分のド田舎の駅近に住んでるが、歩くことも意識して選んだよ。
568: 匿名さん 
[2013-11-03 08:33:07]
車利用を主張してる人々もある一定レベル以下の利便性になると耐えられないんだよね。
それは田舎を肯定してるとは聞こえないな。
569: 匿名さん 
[2013-11-03 10:43:27]
田舎在住で都会のように車が使えない生活は考えられないが、
極端な田舎を肯定してはいないよ。
少なくとも自宅から1km以内にスーパー、コンビニ、飲食店が
複数あるレベルの街じゃないと住む気になれない。

地下鉄がないレベルの田舎県庁所在地で
中心街に家があって車も使いやすいのが一番便利と思う

570: 匿名さん 
[2013-11-04 07:33:25]
田舎人はどんなに近くても車でしか移動しないんでしょ。「歩くこともある」を執拗に否定してたじゃないか。
571: スレ主 
[2013-11-05 04:24:43]
田舎は意識しないと本当に歩くことをしなくなる。
特に雪の降る冬場は要注意
うちは合併で大きな市に合併された町村部なので、
元の町立スポーツセンターがあって、体育館の外周が
インドアのジョキングコースになっている。
今までは、7km先の仕事場
(そこまで信号は一つだけ標高差200m)まで、
ロードレーサーで通っていたけど、ぼちぼちそちらに
切り替えないと。
572: 匿名さん 
[2013-11-05 08:46:04]
569だけど
いくら車社会の田舎でも10㎞以上を日常的に車移動するのは面倒くさい。

1km以内、せいぜい3㎞圏に生活に必要な施設がすべて揃ってる田舎なら
どこでも車で5分以内でいけるし徒歩や地下鉄中心の都会より便利と感じる。

スレ主のような極端な田舎はまた話が違う気がする

573: 匿名さん 
[2013-11-05 09:08:45]
>>572
だから田舎でも大型SC徒歩5分以内とかだと土地の値段が上がる。
574: 匿名さん 
[2013-11-05 09:28:46]
車移動の快適さは、距離数より、信号の数と道路の規格幅次第だろ。
片側2車線以上の道路が網目の様に、張り巡らせてある地方都市だが、
信号も少なく車移動が快適な所もある。

電車は普段利用しないが、駅まで車で10分(3駅、2路線)で高速インターまで車5分。
1キロ以内にはスーパーコンビニ飲食店が多数、映画館ホムセンの他、大規模SCもある。

週末なら、都心部までドアtoドアで車で40分で行ける。
そんな所も有ります。
575: 匿名さん 
[2013-11-05 09:35:22]
あと田舎でもモノが手に入る時代にはなったな。
30年~40年位前はどんなド田舎でも歩きや自転車や公共交通機関だった。うけど
家なんか見てもそう。古い家は敷地は広そうなのに車は1台置くのがせいぜいの配置していたりする。
車は高嶺の花だったし免許自体がAT限定が無かった。
だから**みたいにバス停を中心にした徒歩圏に買い物施設や公共施設が集まった。
道も幹線道路以外は舗装していない箇所が多かったし。
今やどこも1家に一台から一人に1台レベルになった。
携帯電話やネットもほぼどこでもつながるようになった。
マクドナルドみたいなファストフードチェーンなども田舎でも大きめのショッピングセンター行けば
普通に食べられコンビニも街道沿いなら普通に存在するようになった。
逆にご当地グルメみたいなのとか田舎発のチェーン店が
都会でチヤホヤされるという変な感じにすらなってきた。
音楽や雑誌もウェブを開けば全国どこでも最新版を見聞きでき昔みたいに田舎だから
東京より発売日が数日遅れなんて事もなくなってきた。
今や真のド田舎ってネットも携帯電話もできないような秘境のような場所なのかもしれない。
576: 匿名さん 
[2013-11-05 10:59:18]
家の近くだとモスバーガーが徒歩4分に2軒、マクドナルドが徒歩5分に2軒、
ロッテリアが徒歩6分に1軒だけど、私はモスが好きなので若干近いと思う
モスに行く。でも4分のパン屋がレパートリが多いので1番よく行くかな。

5分はかなり歩く方。都区内だとどこでも車はいらない。駐車場はマクドの1軒
だけしか無いし帰って歩いてしまう。
577: 匿名さん 
[2013-11-05 11:53:52]
ドリームハウスの鎌倉150坪、都内下町11坪のようなら鎌倉がいいな。
578: 匿名さん 
[2013-11-05 12:27:37]
あの豪邸は羨ましいね。
でも駅まで車で10分はちょっと嫌だ。子供は自転車必須になるし、大人も生涯、基本的に電車は使わない前提になる。
いちいち送り迎えも頼みたくないから、あのような立地は自分には縁遠い。
もちろん高すぎて手に届かないが、仮にもっと土地が安い埼玉や千葉でもっと狭くても駅遠は無理。
579: 匿名さん 
[2013-11-05 13:18:38]
>>578
駅徒歩1分でも東武の堀切駅前とかじゃ嫌だろw
駅力がそこそこある駅じゃないとね。
580: 匿名さん 
[2013-11-05 13:19:54]
購入するならとは、建売りという事?
581: 匿名さん 
[2013-11-05 16:16:36]
ドリームハウスの2軒は天井高1つとっても方や3m50、一方木造7m規制で天井高2m30位の低さ、リッチマン&プアマンみたいで何ともひどい番組構成でしたね。
582: 匿名さん 
[2013-11-05 21:35:03]
>578 なぜに堀切。たとえ田舎でも移動手段の選択肢がある方がいいと思います。
583: 匿名さん 
[2013-11-05 22:39:02]
>581 極端すぎる構成はともかく、西新井のお家も幸せそうでいい感じだと思いました。自分はあの2つの中間がいいけど。
584: 匿名さん 
[2013-11-05 22:58:20]
>579

同意だが堀切はローカル過ぎるw
585: 匿名さん 
[2013-11-09 07:15:57]
東京まで遠距離を通う地方都市在住。帰宅時の電車で座りたいときは服装のセンスでどのあたりで下車するか見積もっている。だいたい当たるね。自分もその程度なんだけど(笑)
586: 匿名さん 
[2013-11-09 08:09:15]
車が趣味で持っているのはその人のスキ好きでいいけど、
無いと生活できないような田舎は嫌だね。

私のマンションは160世帯で、駐車場が72で、20台分空車でも採算がとれる計算に
なっている。今満車だから20台分は管理組合の収入になっているので、修繕の足しになる。
空車になる危険もあるから、今の状態がちょうどいい。

もし空車が出るようなら大規模修繕の時、駐車場を少なくすれば良い。
この近くは殆どの店が駐車場なしなので、遠くに出かける時使っているのかな。 
587: 匿名さん 
[2013-11-09 08:50:46]
都会・・・施設に駐車場がない⇒電車しか使えない
地方都市・・・施設に駐車場がある⇒車が使える、電車は多少使える
田舎・・・電車がない⇒車しか使えない

結論:地方都市が一番便利
588: 匿名さん 
[2013-11-09 12:49:27]
駐車場が近隣に無い施設って具体例は?
コンビニ、居酒屋?
589: 匿名さん 
[2013-11-09 13:56:47]
まあ、地方といっても横浜や千葉、神戸ぐらいがいいな。
590: 匿名さん 
[2013-11-09 14:19:27]
>588

何と言われても、9割以上の店にないから……、あっても共同で使っていて、
店から2分以上遠かったり、便利なの上げた方が簡単。イオンは買い物棟とは別で、
買い物棟と同じ時間帯だから、9時過ぎると1階以外閉鎖。

ドンキホーテは1階の一部でまあ便利。ケーズデンキが1階を全部使ってて便利。
店は2,3階。駅の近くは駅下も含めて殆ど無し。

大きい駐車場が北南に1つずつ。駅から3~6分。
591: 匿名さん 
[2013-11-09 15:25:04]
????

都区内在住で、幼児いるから
でかけるときは、車ばかりだけど
(イベントや公共施設とかで車は控えてくださいとかで無い限り)
不自由したこと無いですよ。

ららポート、ビックカメラ、ヨドバシとか駐車場あるし
水天宮にも駐車場あったよ。
乗り換え不案内な知人を東京駅に迎えに行ったときも
八重洲の地下駐車場があるし

確かに、飲食店や個人商店には無くて、
ドンキも駐車場無いことが多い気がするけど
パーキングエリアか、コインパーキングが近隣にあるからねぇ

都内でも地方と同様に車が利用できて、
かつ、ほぼ全て、徒歩のみで代替できるから
より便利なのが、実体と思います
592: 匿名さん 
[2013-11-09 19:30:57]
都心在住
まあ車要らないね
チャリばかり使ってる
593: 匿名さん 
[2013-11-09 19:46:01]
>確かに、飲食店や個人商店には無くて、
>ドンキも駐車場無いことが多い気がするけど
>パーキングエリアか、コインパーキングが近隣にあるからねぇ

これが不便だってことに気づかないのかな
594: 匿名さん 
[2013-11-09 19:49:02]
いつ撤退するかわからない郊外の店の不便さもなかなかのものだよ。
595: 匿名さん 
[2013-11-09 19:52:55]
チャリって疲れるし雨にも濡れてエアコンもなくて
誰かと同乗することもできず
荷物も積めない乗り物だよね?

車のつかえない狭い都内で仕方なく広まった移動手段だよ
596: 匿名さん 
[2013-11-09 20:54:26]
>593
多分、想像しているのが違うと思う。

イオンの大規模平面駐車場を歩くより
商店街、宅地、地下鉄駅周辺とか、
あちこちに、よくある小規模パーキング(数台)のほうが、店舗に近いと思う。

目的によるけど、車も利用出来るけど、徒歩のほうがより便利なことも多い
(ランチビール飲めるとか、居眠りとか、時間が読めるとか)


店舗前道路がパーキングエリアとかもあるし。
雨の日は、地下街という手もあるよ。


597: 匿名さん 
[2013-11-09 21:18:48]
田舎の人は数キロ移動しないと買い物もままならないから、車を使わない選択肢のある生活が想像出来ないだけ。
598: 匿名さん 
[2013-11-09 21:38:00]
やっぱ子育ては田舎です。
599: 匿名さん 
[2013-11-09 21:43:25]
田舎(地方都市)だけど徒歩10分圏内に店舗は100以上あると思う。
でもどの店も駐車場があるから外出は基本車。楽だから。

あと都内(23区内)に学生時代から10年近く住んでたから
車無しで不自由なく生活できることも十分わかってるけど
それでもストレスなく車の使える地方の便利さにはかなわないと思うよ。

ちなみに周りに市街地がない田舎と都内を比べるなら
そもそも比較にならない位都内が便利でしょ
600: 匿名さん 
[2013-11-09 22:06:15]
>599

徒歩10分も歩いたら、その数十倍店があるんじゃない? 普通4分以内だし、
たまに7分ぐら歩くけど。

自動車は維持費が高いし、乗れなくなったらどうするの?

>598

私の住む区は私立幼稚園に3年間で1016千円補助が出る(所得制限無し)。子どもの幼稚園
には行き帰りともバスが出て8コース経路があるみたい。子どもが多いから駅前のビルに

プールとか体操の教室が有り、先生が20人位で教えていたよ。プールは100人
位の子どもが何組かのクラスに別れて教わってたけど、週に何回か有るみたい。

都区内だと医療費も中学3年まで無料なことは知ってるよね。子どもが多いから
大きな公園とか子どもに必要なものは大抵近くにある。徒歩圏の小児科は多数で
午後10時までやってるところもある。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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