浦安市の住環境ってどうですか？（ラウンド３）

[匿名さん]

【地域スレ】311の震災で最悪の液状化被災に遭い、地盤とインフラの脆弱さを露呈
した浦安市。当初期待していた予算の確保はままならず、市域全体の液状化対策は
困難である事が明白になってまいりました。
今後も住み続けて良いのか、ましてや新たに選んで終焉の棲家として良いのか？
千葉県でもっとも高額地価であったこの地域の情報交換、意見交換をしましょう。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/161253/

[351: 匿名さん]

【地域スレ】311の震災で最悪の液状化被災に遭い、地盤とインフラの脆弱さを露呈
した浦安市。当初期待していた予算の確保はままならず、市域全体の液状化対策は
困難である事が明白になってまいりました。

上記がスレの主題。それでこれを書いたスレ主はどうするの？　311で初めて知って永住するのが嫌になったの？
市は東北地方太平洋沖地震以前から巨大地震時に液状化する事は知っていた。
だから、下水道管の損傷は想定内だったし災害用トイレが多数準備されていた。

RC造の集合住宅の物件検討時には、ボーリング図と建物の液状化対策に関する要件がパンフレットにはくどいように書かれていた。
旧公団の超高層賃貸住宅の場合もパンフレットには、基礎杭の外側に大きなウォール状のRC壁が構築される事も書かれていた。

[353: 匿名さん]

>>351
いいえ、違います。
主題でもっとも大切と思われる、最後の2行が抜けてます。
この指摘も荒さがしと言われるのでしょうか？

【地域スレ】311の震災で最悪の液状化被災に遭い、地盤とインフラの脆弱さを露呈
した浦安市。当初期待していた予算の確保はままならず、市域全体の液状化対策は
困難である事が明白になってまいりました。
今後も住み続けて良いのか、ましてや新たに選んで終焉の棲家として良いのか？
千葉県でもっとも高額地価であったこの地域の情報交換、意見交換をしましょう。

[354: 匿名さん]

>>353 は、地下水位の存在を最初から知らなかった。それは後の祭り。
こんな事は市も集合住宅を施工するデベもボーリング調査により最初から知っていた。
そんなあんたが戸建てを購入していたら…。

[359: 匿名さん]

>>336

横からですが築38年とはいえ、低層壁式RC造の方は長期修繕計画をしっかりやっているのもあるせいか、コンクリートの劣化も少なく、強い壁式故にひび割れも少ないと言うよりほとんどない感じです。
あの状態だとラーメン構造SRC造の高層棟よりも、50年どころか100年近くも耐用年数があるんじゃないか？と。
低層棟は恐らく建て替えはないかも知れません。

[360: 匿名さん]

>>359
＞長期修繕計画をしっかりやっているのもあるせいか、
横からですが『管理組合内部の情報は物件特有の個人情報で外部の人まで詳細な事までわかるはずが無い』と>>352に書いてありますよ。

[362: 匿名さん]

>>353

液状化で一番問題になるのは何ですか？

[363: 匿名さん]

自分が書き込んだ若松団地の件でやっているようだが、以前マンコミでも話題になった船橋市の若松団地のことであり
浦安市にあると思っていないし、老築化した団地の価値としては建て替えによる利益もあるのじゃないかという
例で書き込んだだけ。言葉が足らなかった。若松団地ｈ欲しくても買い占められて手に入らないということだった。
それを狙っているなら良いだろうということだ。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

[371: 匿名さん]

大和ハウスは何を建てるのでしょう。楽しみです。
でもまた、反対運動始まっちゃうかな
http://www.kensetsunews.com/?p=32310

大和ハウスに賃貸/12月から1年以内に完成/都市機構の新浦安業務用地

　都市再生機構首都圏ニュータウン本部は２３日、千葉県浦安市内の業務用地約３.６haを取得または賃借する事業者公募を開札し、大和ハウス工業に決めた。同社は賃借を希望。落札額は月額１８０９万９４９８円。落札者を含め２者が応札した。都市機構は１２月１日に土地を引き渡し、大和ハウス工業は同日から原則１年以内に施設を完成させ、供用を開始する。
　開札したのは、浦安マリナイースト２１（浦安東）地区内にある浦安市日の出５－７－１、２の土地。ＪＲ京葉線・新浦安駅から海側約２.１㎞にあり、温浴施設「大江戸温泉物語浦安万華郷」と市立日の出小学校の間に位置している。
　敷地面積は３万６８４２㎡。用途地域は第二種住居地域で、建ぺい率が６０％、容積率が２００％。事前公表した最低譲渡価額は７３億６８４４万円、最低月額賃料は１６５７万８９９０円。事業用定期借地権設定契約は、１０年以上３０年以内の期間で６月上旬に締結する予定だ。
　建築用途は、店舗（生活利便施設）、事務所、研究所、研修所、宿泊施設のうち単独または複合に制限。宿泊施設の場合は、必ず複合用途とし、同施設と同等以上の規模の施設を併設する必要がある。

[373: 匿名さん]

以前噂のあったフィッシャーマンズワーフどうなりましたか？

[374: 匿名さん]

話は聞かないけど、境川河口に船着き場らしきものの整備が進んでいます。
今年度中に高洲海浜公園が出来上がるので、そのあとに整備されるんじゃないかと個人的に期待してます。

[375: 匿名さん]

入札不調に終わった日の出地区学校等用地ですが、5月30日に先着順申込み受付が開始されました。
果たして買い手は現れるのでしょうか。

http://www.pref.chiba.lg.jp/kigyou/bunjou/bunjoukanren/urayasu-zuikei....

浦安市日の出六丁目4番
用途　学校等
面積　39,500.12m2
土地譲渡代金　60億2370万円（15.4万円／m2）

[376: 匿名さん]

日の出の空き地にアウトレットできるって本当？

[377: 匿名]

376
その情報詳しくしりたいです♪

[378: 匿名さん]

スレ主の出番ですよ。

[379: 匿名さん]

大和ハウス、ということは沖縄のアウトレットみたいになるのかな？？

[380: 周辺住民さん]

ダイエーはできないでしょうね(苦笑)

[381: 匿名さん]

レストランとアウトレットなんですってね？

[382: 匿名さん]

>>380

ダイエーは今やイオン系列です。
そのイオンが日の出に進出するほど無駄なことはしないのでは？

[383: 匿名さん]

>>382
浦安前でももめてますし、イオンも経営厳しいですし、ダイエーは無いと思います。
大和ハウスお得意のモールかアウトレットの誘致が有力なんでしょうね。

[386: 匿名さん]

高洲地区の海沿いもそろそろ何か作ってくれー。道路だけどんどん立派になっていく。。
もう一度ディズニーリゾートラインを新浦安までひっぱってくるPLANが持ち上がらんかな。
浦安市、千葉県がディズニー様へ献上されてはどうでしょう。

[387: 匿名さん]

そういえば、京葉線と臨海線がつながって羽田まで直通だね。
ってだーれも書いてくれないんだ。
もうこのスレあきちゃったのかな？
東京都の湾岸の半額で100㎡以上のマンションに住める街。ワーイ。

[388: 匿名さん]

新浦安駅前のＴＳＵＴＡＹＡアトレ新浦安店が1月中旬に閉店だって。
新浦安地区のレンタルビデオ店はこれでお終いってことかな。

[389: 匿名さん]

TSUTAYAは、堀江と南行徳にもある。
それらの店舗はどうなっているんだろうか？
アトレの賃料が高く、最近はオンデマンドでビデオ借りる人が少なくなったので採算が合わなくなった？

替わりにどんな店舗が入居するんだろか？
アトレは入れ替わりが多い。

[390: 匿名さん]

グランデ近くのイリーも閉店だし、新浦安地区、不景気？

[391: 匿名さん]

スマイル跡地にレストラン＆美容院ができたり多少の入れ替わりはあるものの、すでに事足りてるからイマイチなんだよね。

日の出の大和、早く発表されないかなー

[392: 匿名さん]

新浦安駅南口に音楽ホールが入った商業施設できるんですってね！楽しみです。

[393: 匿名さん]

>>391
ホテルと商業施設との情報です。
http://www.e-kodate.com/bbs/thread/349524/res/269/

ショッピングモールではなくホテルの中にコンビニがある。
そんな感じですかね。

[394: 匿名さん]

高洲の県営住宅の横の空き地に子供の広場の建築予定があるそうです。

[395: 周辺住民さん]

>>394
ディズニーの一億円の寄付で作るってはなしですね。

[396: 匿名さん]

新築マンションで話題になってたけど3駅結ぶLRTなんてとっくの昔に導入困難の調査結果出てるんだよね。
LRT走らせるスペースあるのはシンボルロードのみって話だから、BRTも無理だろう。
だいたい、3駅を結ぶバスの本数見れば利用者が少ないって想像つくだろうに。

[397: 匿名さん]

>>396

もはや無理。
ただ、計画が進行せず震災が起きたのは不幸中の災い。
あの様な不同沈下が起きると、地盤改良もせずに鉄軌条を敷いたら、復旧が大変な事になっていたから。
少しの軌道の変状でも脱線に繋がるため、運転再開は簡単ではなかったと思う。

ちなみにTXでは利根川近辺の橋脚の1本が動いた為、軌道の変状が起き、震災翌日から運転再開はできなかった様だ。

[398: 匿名さん]

何でTXの話が出てきたの？

[399: 匿名さん]

ttp://tx-style.net/mir/topics1110

もし仮にLRTが営業運転を始めて震災が起こったらどうなるか？ の事例の一つ。

軌道が横に変位すると走行できるのかどうか。
しかも噴砂で砂が軌道の溝に埋まるから。

[400: 匿名さん]

>>399
分かった分かった。
もういいよ。お疲れ様。