千葉の新築分譲マンション掲示板「浦安市の住環境ってどうですか?(ラウンド3)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2023-05-26 12:25:49
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【地域スレ】浦安市の住環境| 全画像 関連スレ RSS

【地域スレ】311の震災で最悪の液状化被災に遭い、地盤とインフラの脆弱さを露呈
した浦安市。当初期待していた予算の確保はままならず、市域全体の液状化対策は
困難である事が明白になってまいりました。
今後も住み続けて良いのか、ましてや新たに選んで終焉の棲家として良いのか?
千葉県でもっとも高額地価であったこの地域の情報交換、意見交換をしましょう。

前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/161253/

[スレ作成日時]2013-02-21 16:31:24

 
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浦安市の住環境ってどうですか?(ラウンド3)

633: 621 
[2017-05-11 23:32:36]
621だけど、経験からいうと、
やなぎ通り→行徳バイパス→今井橋
のルートで渋滞なし。

舞浜なら素直に
大三角線→やなぎ通り→行徳バイパス
でスムーズに動けたんじゃないかな。

時間帯にもよるか。
7時過ぎぐらいだったかな。

確かバスは環七ルートだよね。
時刻表通りでも一之江まで結構かかるんじゃないっけ。

634: 匿名さん 
[2017-05-11 23:49:47]
>>633 621さん

東西線もやがて運行見合わせになる(過去に荒川橋梁で脱線・横転事故有り)、柳通り・行徳バイパスなんて使うのは渋滞にあって当たり前です。
逆に時間がかかるリスクのある方をわざわざ選んでいる。
京成のシャトル7に間に合わず徒歩で雨具のまま舞浜大橋を渡り、葛西臨海公園駅から都営バスで一之江駅に向かった事もありますよ。この時は、東西も総武も運転見合せになっていました。
舞浜大橋とベイシティバスが走る若潮通りは渋滞とは圧倒的に無縁です。
635: 匿名さん 
[2017-05-12 23:11:31]
>確かバスは環七ルートだよね。
>時刻表通りでも一之江まで結構かかるんじゃないっけ。
そんなルート二度と使わない。
636: 匿名さん 
[2017-05-13 00:23:56]
ランドから一之江までシャトルセブンで28分?
https://www.city.edogawa.tokyo.jp/kurashi/kotsu/bus/shuttle/jikan.html
637: 匿名さん 
[2017-10-06 20:37:58]
9月18日は台風が過ぎ去っているのに京葉・武蔵野線だけ止まってたんだよね。
ムダに動いてもな?と思って待ってたら、わりとすぐに動きはじめた。
実は何度もそういう目にあってるもんで。
このスレにある一之江駅とか向かわなくてマジ良かった。
無理して移動するより、待ってた方が賢いんじゃないかと思ってたけど実感。
638: 匿名さん 
[2017-10-08 10:39:44]
>>637

最近は、京葉線沿線の風対策が進んでいるから、運転見合わせから回復する時期は早くなっている。
ただ、暴風雨のまっただ中でどうしても勤務先に向かわなければならないときの対策として覚えておいた方が良い。
新浦安駅北口から舞浜駅行きベイシティバスは動いているのが殆どだから。
639: 匿名さん 
[2017-10-22 13:09:33]
>>638 匿名さん
ナンセンス!

こないだ舞浜から一之江駅にタクシーで行ったが渋滞にハマって一時間以上かかった。
で、渋滞にはまっている最中に京葉線がその間に動き始めててがっかりした。
結果、京葉線が動くの待ったやつに出勤で先を越された。

何年か前に一之江にバスで向かった時は、まずバスが来ない。来ても渋滞にハマってまったく動かない。最悪です。
経験からいって新木場まで向かった方がマシ。
さらに言うなら、京葉線が動くまで自宅待機が無難です。
640: 匿名さん 
[2017-10-22 13:35:21]
>>639

>>こないだ舞浜から一之江駅にタクシーで行ったが渋滞にハマって一時間以上かかった。

どう言う経路を通った?
舞浜駅からすぐ江戸川を渡り、環七に向かったか?
環七が渋滞で動かなくなる事は殆ど無いだろ。
641: 匿名さん 
[2017-10-22 13:44:13]
>>640

もしかして、タクシーは都道・県道50号線で相之川交差点から今井橋を通るルートを取った?
そんなルート渋滞にはまって当たり前。
舞浜駅についたなら何故すぐに江戸川を渡り葛西臨海公園方面に向かい、環七に出なかった?

http://www.keiseibus.co.jp/special/seven.html

この京成シャトル7はやや時間が掛かるが、どうしても荒川以西の都内に到達したい場合使えるルート。
理由は都営新宿線が総武線、東西線、京成電鉄、京葉線よりも強風に埼京の路線だから。

もう、5回位は利用したぞ。
642: 匿名さん 
[2017-10-22 13:47:46]
>>641 だが>>639あて。

このシャトル7のバスが殆ど知られていないから混雑はしていない訳だ。
バスの中で雨合羽を脱いだが。
643: 匿名さん 
[2017-10-23 05:29:33]
>>641 匿名さん
>もしかして、タクシーは都道・県道50号線で相之川交差点から今井橋を通るルートを取った?
>そんなルート渋滞にはまって当たり前。
じゃあ、>641はそのルートで渋滞に填まったことがあるってことな。
わざわざの遠回り、お疲れ様でした。

>舞浜駅についたなら何故すぐに江戸川を渡り葛西臨海公園方面に向かい、環七に出なかった?
舞浜大橋からずっと渋滞。ただの遠回りになるからやめとけ。
644: 匿名さん 
[2017-10-23 07:17:42]
>>641

>>舞浜大橋からずっと渋滞。ただの遠回りになるからやめとけ。

実際にそれを経験したか?
根拠を示せ。

毎朝平時で見ての通り混むのは荒川河口橋だろ。
645: 匿名さん 
[2017-10-23 07:40:14]
>>644 匿名さん
639参照
646: 匿名さん 
[2017-10-23 07:50:46]
無理などせずに新浦安駅で電車が動くの待ってて良かったです。
一之江なんてわざわざ向かったら、、、
無理などせずに新浦安駅で電車が動くの待っ...
647: 匿名さん 
[2017-10-23 08:02:20]
本数を減らし、大混雑でどうでしたかね?
648: 匿名さん 
[2017-12-10 15:02:00]
旧新商新浦安ダイエーが、イオンに変わってから1Fのフードコートが大リニューアルしていた。
IY新浦安店撤退から集客が見込めると判断したからかも知れない。
649: 匿名さん 
[2018-01-07 16:43:06]
[ご本人様からの依頼により削除しました。管理担当]
650: 匿名さん 
[2018-01-08 18:43:16]
明日は電車混むだろうな。
京葉線、普通に走ってほしい。
雪は無さそうだけど、風が微妙に強そう。
一番の心配は始業を迎えての人身事故かな。
651: 匿名さん 
[2018-01-08 23:30:44]
>>650

人身事故やそれ関連で遅れることが状態化している中央線に比べれば、京葉線は風速規制で遅延・運休する程度はまだまだマシ。
652: 匿名さん 
[2018-01-08 23:32:51]
状態化→常態化

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