京浜急行電鉄株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「リヴァリエってどうですか?Part11」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2013-04-14 18:29:01
 

2013年2月A棟竣工。
残りの間取りも少なくなってきました。
色々な情報を共有していきましょう。
悪質な書き込みは削除されますのでご注意をくださいませ。

所在地:神奈川県川崎市川崎区港町1番1(地番)
交通:京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 (※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分、工事完了時期:2013年12月(予定))
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
東海道本線 「川崎」駅 徒歩22分
京浜東北線 「川崎」駅 徒歩22分
南武線 「川崎」駅 徒歩22分
間取:2LDK・3LDK
面積:64.55平米~81.47平米
売主:京浜急行電鉄
売主:大和ハウス工業 東京支社
販売代理:京急不動産
販売代理:日本住宅流通 マンション販売営業部



過去スレ
Part1
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8465/
Part2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/139628/
Part3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/175416/
Part4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/197470/
Part5
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/215864/
Part6
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/233583/
Part7
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/243294/
Part8
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/254818/
Part9
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/273367/
Part10
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/292662/

施工会社:株式会社大林組
管理会社:京急サービス株式会社

【竣工時期を修正しました。2013.02.21 管理担当】

[スレ作成日時]2013-02-21 09:55:43

現在の物件
リヴァリエ
リヴァリエ
 
所在地:神奈川県川崎市川崎区港町1番15他(B棟)、神奈川県川崎市川崎区港町1番13他(C棟)(地番)
交通:京急大師線 「港町」駅 徒歩2分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測)
総戸数: 461戸

リヴァリエってどうですか?Part11

601: 匿名さん 
[2013-03-26 15:26:23]
その前にA棟を捌かないと競合しますね。
602: 契約済みさん 
[2013-03-26 15:58:17]
あと2年あれば残り50戸を捌くのはそう難しそうではなさそうです。
少なくとも残り10戸くらいなら許容範囲でしょうか?

あとはどちらを買うかはタイミングでしょうね。
603: 匿名さん 
[2013-03-26 16:39:02]
そうかB棟が竣工するのは2年後でしたね。
604: 匿名さん 
[2013-03-26 19:40:31]
確かに需要と供給の部分が大きいでしょうね。消費税や景気の動向をみてもあるでしょう。

A棟はまずまずの販売状況ですが、完売にはもう少し掛かるし、地域的に人気のある土地
ではないので期間を設けて需要を高める方がリスクが低いとみたのかも。

建てたは良いけど売れ残りが激しいと居住者もデベも誰も幸せになりませんからね。

A棟完売という実績がないとB棟はさらに厳しくなりますし。

605: 匿名さん 
[2013-03-26 20:06:23]
やはり他のエリアのタワマンも出きたから、A棟完売を急ぐことが先決じゃないか。
人気の無い立地だが、前のスレでもあった通り使用価値はまあまあだからね。
京急がのんびりし過ぎな気がする、せめて一桁にしとかないと完売厳しそう。
606: 匿名さん 
[2013-03-26 20:58:51]
駅近で工場から遠く3棟の中で最も売れそうな
A棟ですがちょっと時間かかってますね。
残り2棟完売まで順調にいくのか心配ですね。
607: 匿名さん 
[2013-03-26 21:01:39]
いまさらですが、味の素の工場から不思議な匂いが発せられる可能性はないですか?
608: 匿名さん 
[2013-03-26 21:11:50]
京急川崎でも臭いする時あるから、あると思うよ
609: 匿名さん 
[2013-03-26 21:57:34]
マンションの善し悪しより
川崎市や川崎に近い横浜市鶴見区は
供給過剰の状態
小学生の受け入れも厳しいところにどんどん建っている
610: 匿名さん 
[2013-03-26 21:58:53]
全体の配置計画を考えるとA棟だけで終わらせて、他の敷地の
着工は遅らせる事は可能だったと思います。
ですので、消費税や景気の動向を見てタイミングを計っていたということでしょう。


但し、A棟が販売1年程度で完売する勢いがあったなら
予定どうり着工した筈なので、計画通りではないですが、
1年遅れで着工したのですから先ずは想定の範囲内という事では
ないでしょうか。

B棟とC棟は共有部分も多いので、B棟着工はC棟建設とセットでしょうから、
投資額はほぼ倍になるので決断はより慎重にならざるを得なかったのではないでしょうか。

一年遅れる程度であれば、設計もそれほど古くはならないので、
多少の変更はあっても原設計通りで建設できるでしょうからプロジェクト全体収支には
大きく響いてはいないものと思われます。


何時着工するか逡巡しているうちに消費税増税やインプレ期待という追い風が吹き
B棟着工に役員のゴーサインが出でて、担当者は取りあえずホッとしているのでは。
611: 匿名さん 
[2013-03-27 01:22:11]
全体収支に響いていないのであれば、早く完売させる方が入居者も不動産屋も幸せじゃないか。
これだけ大規模な物件だから、売り切れないと悲惨。
612: 匿名さん 
[2013-03-27 08:52:21]
完売させる自信が無なく建設しないという選択は
開発事業者に財務的な余裕がある証拠です。
まして京急は不動産専業ではないですし。
他社が計画し頓挫した事業をあえて引き継ぎ、
沿線の不動産価値(イメージ)を向上させ、
鉄道利用者を長期的に増やしていくことが主たる目的だと思いますので、
短期的に利益を回収するという圧力は相対的に弱いのではないでしょうか。

これまでの推移を見ていると販売力に劣るという印象は否めないですし
613: 匿名さん 
[2013-03-27 10:40:14]
京急沿線にずーっと住んでいますが、
京急は、昔から、とにかく私鉄ではケチで有名ですから
東急のような決断力もないし
大田区とも散々もめたし

でも、京急利用者としては、電車の本数増発、乗り換えの便宜、駅舎のユニバーサル化を
最優先にして欲しいので、不動産は二の次でいいと思っていたのですが、
慣れない事についに手を出してしまったかという思いです
614: 匿名さん 
[2013-03-27 11:34:42]
台風でJRが悉く止まってしまう多摩川越えですが、
京急だけは何があってもとまらないのは毎回凄いと思うw

JRが電車止めてしまうお陰で京急川崎大混雑が毎年数回起きるよねw
615: 匿名さん 
[2013-03-27 13:18:54]
京急はレールの幅は広いので他社に比べて風には強いですね。
沿線の住民はどうしても普段利用する鉄道会社に不満があるものですが、
京急は関東の私鉄の中では運送という面では結構頑張っている方だと思いますよ。

616: 入居済み 
[2013-03-27 17:46:19]
何はともあれ、こちらに入居して良かったです!
快適に暮らしています。
617: 購入検討中さん 
[2013-03-27 18:31:34]
>616
最近の震度2~3程度の地震もほとんど揺れを感じなかったらしいですね。

実際住んでみてから購入してみたいものです。。。(笑)
618: 匿名さん 
[2013-03-27 18:53:11]
震度2とか3なら、免震や制震、強耐震でなくても
ここ最近のマンションなら、ほぼ感じ方に差はないですよ
最近のマンションはそれなりに耐震ですから

震度5、6くらいになれば、相当違いはあると思いますが
619: 入居済み 
[2013-03-27 23:53:47]
617さん
地震は全く感じなかったんですょ。
ホントに。
こちらのコミニティで地震があった事を知りました。
620: 匿名さん 
[2013-03-28 00:48:07]
まだ入居前ですが、私も最近地震なんてあったかなと思って調べてみたけど、
川崎区で震度2以上の地震なんてこのところないですよ。

川崎区で震度1の地震ならあったけど、気づかなくても当然なので
今度震度3クラスの地震が来たときどう感じるかですね。
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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