リヴァリエってどうですか？Part11

[匿名さん]

2013年2月A棟竣工。
残りの間取りも少なくなってきました。
色々な情報を共有していきましょう。
悪質な書き込みは削除されますのでご注意をくださいませ。

所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番1（地番）
交通：京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 （※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分、工事完了時期:2013年12月（予定））
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
東海道本線 「川崎」駅 徒歩22分
京浜東北線 「川崎」駅 徒歩22分
南武線 「川崎」駅 徒歩22分
間取：2LDK・3LDK
面積：64.55平米～81.47平米
売主：京浜急行電鉄
売主：大和ハウス工業　東京支社
販売代理：京急不動産
販売代理：日本住宅流通　マンション販売営業部



過去スレ
Part1
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8465/
Part2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/139628/
Part3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/175416/
Part4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/197470/
Part5
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/215864/
Part6
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/233583/
Part7
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/243294/
Part8
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/254818/
Part9
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/273367/
Part10
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/292662/

施工会社：株式会社大林組
管理会社：京急サービス株式会社

【竣工時期を修正しました。2013.02.21 管理担当】

[356: 匿名さん]

>349さん
財閥系さんも忘れずに(笑)

[357: 匿名さん]

プラウド船橋は、施行も大林だから構造や仕様は似てます。
ただ向こうは戸建中心エリア、こっちはマンション供給エリアだから一概に比較は難しいのではないかと。安易に価格値下しても、逆に売れ残り危険性も出てきます。
特に川崎区は、供給過剰気味で競合も多いから販売力以外の広告体制やブランド作りを急いだ方が無難ですね。
あと、野村は不動産会社で京急は鉄道会社という違いも販売体制や広告前略に出てそうです。
いずれにせよ、京急死ぬ気で頑張るしかないべ。

[358: 匿名さん]

京急頑張れ、リヴァリエ早期完売を期待。

[359: 匿名さん]

プラウド船橋は全部大林じゃないですよ。
1街区､2街区は戸田建設です。3月入居なのに先月からやっと内覧会始まったらしい。

[360: 匿名さん]

京急さん頑張ってください。

[361: 匿名さん]

別に駅に住むわけじゃないから、という書き込みを見て思ったけど、

このマンションはある意味　「駅に住んでいる」　ようなものかも。。。

エントランスを出たら、そこには改札があるんだからね。

[362: 匿名さん]

マンションを出たら駅でした。

[363: 匿名さん]

京急さん頑張ってください。

[366: 匿名さん]

>567
全然似てない。
どう見ても別物。

[368: 匿名さん]

でも、電車が来るとメロディーが流れる駅は嫌いじゃない。

[370: 匿名さん]

>368
あっ、それ同意です。
自分は蒲田行進曲の駅メロが印象的ですけど、ちょっと古いメロディーの方が合う気がしますね。

[371: 匿名さん]

>364=北向き否定、床暖房、値下げ、財閥系なら完売さん(笑)

[374: 匿名さん]

そろそろA棟は入居でしょうか、
夜真っ暗な建物リヴァリエに光が灯りますね

[375: 匿名さん]

2013/3/7現在

■A棟
契約戸数：394戸
先着残り戸数：26戸
未販売戸数：33戸
6期5次：2戸

※独自調査の為正確な数字ではないです。

[376: 匿名さん]

ゴール見えましたね、予想覆すよう早めに売り切ってほしい。

[377: 匿名さん]

まだA棟買えるチャンスありますね。
残りは高層階のみ？
4方向の向きで人気はどっち向きだろう。

[378: 匿名さん]

南西と北西じゃない？、どこともお見合いしないし。

[379: 匿名さん]

昨日今日と静かですね
貼りついてポジ連投の契約者さんがいないとずいぶん違いますね
連投とじえんのし過ぎでアク禁にでもなったのでしょうか

[380: 匿名さん]

低層階なら北西、北東が川向かいで人気がでるのかな。でも狙ってるのは南西の低層です。

[381: 匿名]

>379
逆らしいです。

いまあちこちのスレでネガってた人が急にいなくなり（IPブロック中？）、
どこもかしこも平穏な日が昨日後半から来てるらしいですよｗ

ネガがないとポジ連投もないですしね。

[382: 匿名さん]

>379
毎日毎日お疲れさまです。
ここが気になってしょうがないようですね。
わかります。

[383: 匿名さん]

売れ筋は、北西と南西みたいで残り僅かでした。
低層はほぼ全方向とも完売状態でした。
遮るものが前に何もないですから、納得できます。

[384: 匿名さん]

南西はA棟だから人気なんじゃない？
川崎駅夜景、富士山、花火が見えるし人気でしょ。
B棟はどうなんだろ、見えるのかな。

[385: 匿名さん]

エレベータの数少ないんだよね。それでなくっても住人数が半端ないから朝夕の出勤帰宅時間は混雑してまたされない？
駅から近くってもそれで時間食ったら本末転倒だよね。

[386: 匿名]

今のエレベーターは群管理システムなどのように効率的に動くようにできています。
多少の待ち時間はでるでしょうが、今のタワマンで昔の60戸1基の数え方は当てはまらないですよ。

[387: 匿名さん]

群管理システムは、待時間を「(ほとんど)増やさずに」、「エレベーターの移動距離すなわち消費電力を押さえる」ことをもって、効率化と呼ぶものでございます。

そういう効率化を志向したものでありますので

統計的にも待時間が減ったり効率化はされません。

エレベーターの待ちや、時間に価値を見いだされる方は、どうかお気をつけください。

[388: 匿名さん]

エレベーターの数は確かに気になっていましたが、
待ち状況はどうせあとしばらくしたら分かりますよ。

以前から群管理とか、毎日の利用状況を記録・分析してあらかじめ待っていてくれる機能とかあると思いますが、
ここのエレベーター待ちが実際にどの程度になるかはもうすぐ判明します。

B棟のエレベーターが増設されていたら、ちょっと嫌かもね。

[389: 匿名]

>待ち状況はどうせあとしばらくしたら分かりますよ。

分かったところで後の祭りじゃないの？
分かって何かできるの？
まさか、エレベータ増設するわけにもいかないだろうしさ。

[390: 匿名さん]

待ち時間と乗車時間の短縮をうたう群管理システムもあるので、ここが対応しているか気になるところですね。

[391: 匿名さん]

>389
わからないことを今どうこう言っても仕方ないでしょ？

他のマンションよりエレベーター待ちに１～２分は余計にかかると言い切れるなら、
はっきりそう言えばいい。

あとしばらくしたら、入居が始まってわかりますよ。

あなたは検討者ではないにせよ、
これから実際のところがわかれば、検討するのに参考になるでしょ。

どうせ数十秒単位の話と思いますが、実際のところはもうすぐわかります。

[392: 匿名さん]

引き渡し後暫くしないと引越しのための運行が多いから学習機能がうまく働かないような気がする。

[393: 匿名]

>391

なに切れてんの？沸点低いね。

[394: 匿名]

>わからないことを今どうこう言っても仕方ないでしょ？

だから分かってもどうしようもないでしょうに。。。
わかんない人だね。

[395: 匿名さん]

>394
あなたも、本当はわかっているでしょ。

当て推量で話しても仕方ないし、
もうすぐ実際のところがわかればリヴァリエを検討する参考になるでしょ。

そもそもわかってエレベータを増設するとか何かをするなんて話ではないでしょ。

だから今そんな話題を持ち出しても意味ないよね。

[396: 匿名さん]

>だから分かってもどうしようもないでしょうに。。。

それ完全に契約済購入者の論理じゃん。
ここ検討スレよ？分かってる？

[397: 匿名]

>契約済購入者の論理じゃん

別に契約者だろうと検討者だろうと、
何が問題あるんだ？

[398: 匿名さん]

3棟の設計上、エレベーター増設なんて計画ないのでは。
ただ、もう少し早いエレベーターがよかった。

[399: 匿名さん]

混雑時1分程度エレベータを待てないようなら
低層マンションあるいは一戸建てを買ったほうがいい

人生は長い。
毎日エレベータにストレス抱えるより
他の選択肢を選んで生きていくことも手段としてありえます

[400: 匿名さん]

検討する場ですから
入居が始まってから実際入居者がどのように感じることになるのか
リサーチすれば結果自ずと出ることですので
敢えていま推論から判断する必要はないと思います。

もちろん、言い争いするような話題ではないです。

しかしながら、タワーマンションは既に特別なものではないので
設計者はそれなりに経験値をもっていると思いますので
明らかな失敗と思えるような設計はしないのではないでしょうか。

[401: 匿名さん]

改装後の港町の駅見てきました。
話題のひばりさんの歌碑もあったけどあれ押しボタンで歌が流れるんですね。
横の等身大のパネルは正直趣味悪いと思いました。。
　
エレベーターですが、早けりゃ早い、遅けりゃ遅いで感覚は結構すぐ慣れるもんだと
思います。よほどせっかちでなければそれほど心配しなくても大丈夫かと。

[402: 匿名さん]

>押しボタンで歌が流れる美空ひばりの歌碑
>横の等身大のパネル

リヴァリエのモダンなイメージとは完璧にミスマッチだ。
京急はどんなセンスしてる？
競馬場のおっちゃんたちむけに作ったのか？

[403: 匿名さん]

大林は、野村の船橋とリヴァリエと比較してそうですね。

[404: 匿名さん]

港町の駅はまだ半分が出来たばかり。
あと半分も美空ひばり色になるのだろうか

もう少し上質なデザインがいいなあ。

[405: 匿名さん]

京急はセンスない。せっかく新しいタワマンに若い世帯がたくさん越してくるのに
駅が美空ひばりっていつの時代？若い人にはまったく受けないと思う。
時代遅れの芸能色なんか出さずに普通にきれいに改装するだけで十分だった。
４０２さんおっしゃるように周辺の労務者ぽいオッサンたちには喜ばれるかもね。

[406: 匿名さん]

参考に⁇
http://sutekicookan.com/リヴァリエ

[407: 匿名さん]

ネガもひばりくらいしかネタがないのか？
ここ検討してるけど、駅の一部にパネルがあるくらいで検討外にするとかあり得ないわ。
どうでもよすぎて突っ込む気にすらならない。

[408: 匿名さん]

どうでもいいよ。
反対側ならなおのこと。

[409: 匿名さん]

悪くないな。プレミアムは今の地価からだとあり得ないくらい高すぎる、プレミアムの価格なら都内か横浜か小杉あるいは戸建検討するよ
B棟が目線に入る部屋は勘弁だな
角部屋か低層の安めの部屋なら駅近なので買いかな
B棟もありかな

[410: 匿名さん]

高めですが、うちはプレミアムで検討中です。
金利や増税タイミング、B棟の入居時期、その他条件からですね。
他のエリアのタワマンも非常に魅力的です、ブランドが違います。。
ただ周辺の自然環境やお見合い率の低さからリヴァリエは買っても良いと考え検討中です。

[411: 匿名さん]

ネガの人って何でそこまでネガるんですかね？
他物件の業者？羨ましくて羨ましくて仕方ないのか？いずれにせよ、普通検討してない物件にそこまで執着しないだろうに。。。

[412: 入居予定さん]

駅内部のセンスに関するネガは認めるところもあります、、、
でも、マンション側の外観は完成度高いんだよ。
これは実際に見て思った。
特に夜はいい感じにライトアップされてます。
京急の全駅の中で、一番おしゃれに仕上がったんじゃないかと思うほど。

[413: 匿名さん]

駅は公共の交通施設ですからいくら自社で
マンションを建てたからといって
自由に改装出来る訳ではないのでは。

京急の駅にはまだまだ利用客は多いのに
老朽化している駅は沢山あります。

駅を立て替えても増収にはならないのですから、
どうしても投資は遅れることになりがちです。

そこで「方便」として「美空さん」を持ち出したのでしょう。
持ち出したことで行政も何かしらの協力はしているはずです。

うまく逃げ道を作ったと思いますよ。
実際マンション側はひばり色は殆どありません。

[414: 匿名さん]

また身空さん来たんですか？、リヴァリエは人気あるから大変ですね。
新しくなって利便性があがることは、普通ポジになるのに不思議なスレです。

[415: 匿名さん]

どんだけ視界がマンション中心なんだよ。
傍流の不動産事業に本流の鉄道事業がそんなに振り回されたりしないって。

ひばりシフトは、単に京急のテイストどおりに仕上げただけであり、
リヴァリエ側のひばり色が薄いのは、京急にしてみれば利用客の多い方に力いれたってだけ。
確かにどういうセンスしてんだよとは思うが、他の駅みれば見当つく話だ。

[416: MR見学済]

ギャラリー言ってきました。
ネガのネタがなくなぜか美空氏に矛先がいってますがｗ

駅も写真とってきましたよ。

正直駅は綺麗で、
マンション自体も仕様から環境、立地含め想像以上でした。

[417: MR見学済]

A棟、B棟の間の道路。

[418: MR見学済]

赤い列車が入ってくる所の、
港町駅構内。

[419: 匿名さん]

駅舎かなり綺麗になりましたね。

[420: 匿名さん]

駅舎が新しくなって保育園、カフェ、コンビニができるとだいぶ印象が変わるな。

[421: 匿名さん]

前にＭＲ行ったとき、駅が改装して新しくなるとは営業さんから説明あったんですが
美空ひばりさんの駅になるなんて説明なかったんですよね。。
なので最近の流れを見てびっくりしてます。

うちは周辺環境が納得できなかったので結局見送りました。
きれいなのはマンションの周囲だけであとは残念な感じだったので。
ご近所に競馬場や風俗街があるのもやはり気になってしまいました。

[422: 匿名さん]

まあ人それぞれだな。
マンションなんて腐るほどあるわけだし。

[423: 匿名さん]

ひばりさんの駅って、、、受け取り方はそれぞれでいいと思うけど、、、

[424: 購入検討中さん]

>421
あら同じ検討者として検討をやめたのは残念です。

私は競馬場は駅の反対側だし風俗街は大きな国道を渡って更に小道をわざわざ入らないとたどりつけない場所だし、
ってことで別に意識せずただいま検討中です。

実際周りを歩けばわかりますが、
堀之内町なんて結構歩かないといけなかったし、
川崎駅から歩いたとしても大通り通れば堀之内なんて通らずで住むし。
さらに競馬場は毎日開催してるわけじゃないし、
逆にイベント開催で子連れが多くくるほどですしね現代は。

まさに>422さんの通りですね。

考え方は人それぞれ違いますね。

[425: 購入検討中さん]

いやぁそれより残る間取りも少なくなってきましたね。。。

[426: 匿名さん]

どうしてもネガりたい方がいるんですね〜、非常に残念です。

[427: 匿名さん]

人それぞれですが、自分にとってのベストはここでした。
何年も探してきたので間違いないと思ってます。

[428: 匿名さん]

ネガりたいんじゃなくて事実だよね。気になる人には気になる。
競馬場なんてどう取り繕ったところで所詮競馬場なんだよ。
子供には見せたくない輩がうようよしてる。
堀之内なんて論外。近所にあるだけで不愉快だし、子供が自由に出歩く年齢になってもし足を踏み入れたらと思うと。
DINKSならともかく家族持ちなら421さんの判断は妥当だと思うけど。

[429: 匿名さん]

堀之内は市役所裏、南町は警察署裏というイメージがあるなぁ。これも歴史的因縁なのか。。
それはともかく、川崎にもともと住んでいた人はほとんど気にしないと思う。ホームレスも昔はプーさんと呼ばれ、親しまれていたわけでないが極端に嫌われた存在でなかった。大師公園の炊き出しはまだやってるのかな。。

[430: 匿名さん]

気になるなら検討から外せばいいだけ。
煽ってる連中は、そもそも検討もしてないかｗ

[431: 匿名さん]

角部屋かB棟が目線に入らない高層の眺望良い部屋なら欲しいです。数年で値上がりするので

[432: 購入検討中さん]

やっぱりインフレなったら価格あがりますよね。。。
A棟かB棟か。。。すっごい迷ってます。

[433: 検討から購入さん]

A棟かB棟か迷いましたが、消費税アップ、ローン金利、インフレ等々考えて購入予定です。
B棟の竣工時期から増税なので今が買いと判断しました。

[434: 匿名さん]

来年以降は住宅所得資金の相続税の控除が少なくなるのもポイントですね。

[435: 申込予定さん]

京浜急行電鉄、京急川崎駅に直結するビル　15年度中に開業

[436: 購入予定さん]

B棟がかぶらないA棟の方角は、南西と北西。
ちなみに南西は間取り豊富で眺望良し、ただ日当たり良すぎと感じました。
高層階のプレミアムなら他の物件と比較しても、リヴァリエの希少性はありますね。

[437: 匿名]

>435

京急本気出してきた!?

[438: 匿名さん]

京急川崎周辺が綺麗になるのは大歓迎ですね。
JRの北口といい、さらに使いやすくなりそうだ。

[439: 匿名さん]

>435
JRの北口とあわせて２年後に多少変わりそうですね。

[440: 匿名さん]

京急川崎駅、期待できそうですね

http://www.keikyu.co.jp/company/20130312%EF%BC%A8%EF%BC%B0%E3%80%80%E4...

[441: 匿名]

>>435
ｱﾊﾟホテルって聞いたが…

[442: 匿名さん]

雨の日はオーケーやヨーカドーに行くより、電車で京急ストアに行った方がラクかもしれないですね。

[443: 匿名さん]

電車でヨーカドーでもいいですね。

[444: 契約済みさん]

電車で島忠＆ＯＫ（東門前の）もいいですね！

[445: 匿名さん]

京急川崎駅の改修は大師線ホームに一部被っているので
地下化の行方（事実上の中止）が見通せるまで実施に移せなかったという事なのでしょう。

勿論ＪＲ川崎駅の大改修と合せてというタイミングでもあるのでしょうが…

駅ビルも然ることながら
結果的に大師線ホームも大きく変わる事になりそうですね。
工場地帯への通勤路線から、
沿線マンション住民を意識した生活路線への転換脱皮を目指しているのも知れません。

１番ホーム普段であれば廃止しても良さそうですが、
年末年始の混雑を考えるとそうも行かないのでしょうか。

[446: 匿名さん]

歩いて堀の内に行けるのは旦那さんは良いですね。

[447: 匿名さん]

>446
ネガりたいのかもしれないが、
それをいったら川崎西口タワマンからでも堀之内は歩いて行けるからｗ

そして堀之内なんて6車線くらいある大通りを渡って、
更に小道入らないとたどり着けない場所にあるからほぼ干渉ないでしょこの物件は。

むしろ今の時代堀之内に新築マンションが出来るくらいだし。

[448: 匿名さん]

まぁ子育て環境は駅の西口側でも東口側でもどっちも良くない

[449: 匿名さん]

子育て環境を整えようと頑張ってるリヴァリエと港町駅周辺は評価できる。
何もしない地域よりましだよね。

川崎市も子育て支援に引き続き今年もかなり予算割いてるし。

通う事になる小学校とかも新設してる最中らしいし、
将来的には良さそうだよね。

[450: 匿名]

>>449さん
川崎市の中でも川崎区は、小中高とも、他に比べ、学校方針でなく、教師の個人的思想で
ハングル語での学習の強制やハングル語での宿題を出すケースがあると
他の掲示板でも見かけますので、そういうのが苦手な親御さんは
事前に調査するか、他国の言語が幼いうちから学べると前向きな姿勢で
臨むのがいいかもしれません。

私は、日本語以外にも勉強できるのは良いかと思うのですが、
もし、教師の思想を押しつけるようなことがあれば、正直、不安もあり、
川崎市でも、別の区の物件にしようか、大田区の物件にしようか
少々迷っています。
でも、もうほとんど残り戸数がないので本当に迷っています。

[451: 匿名さん]

>450
川崎区で育ったけど、そんな話聞いたことないなぁ。
教師の独断ですることだろうし、ここに限った話じゃないと思うけど。

[452: 物件比較中さん]

川崎市の場合、市立校の教諭の条件として「日本国籍を有する者」という項目はありません。
グローバルな地域ということです。
なので、川崎区以外でも、南武線沿線などでも同様です。
ただ、小学校低学年で日本人国籍以外の先生が担任になった場合は、
上手につきあっていくことをおすすめします。

最近の円安で、アジアを中心に外国人による
首都圏（２３区や横浜市、川崎市）のマンション購入が目立ってきていると
先日日経に記事にも出てました。
自分の部屋に隣接する部屋が日本人とは限りませんから、他の国の語学を学ぶのも
悪くないでしょう。

[453: 匿名さん]

身空さんに財閥さん、北向きさん、今度は堀之内さん登場ですか？。
リヴァリエ大変ですね、頑張ってください。

[454: 匿名さん]

それだけ突っ込みどころの多いマンションてことですな

[455: 匿名]

堀之内さんって誰？
でも、何か否定的な投稿があると
すぐにコメント書くのって、営業さん？
はりついて、監視してるってこと？