リヴァリエってどうですか？Part11

[匿名さん]

2013年2月A棟竣工。
残りの間取りも少なくなってきました。
色々な情報を共有していきましょう。
悪質な書き込みは削除されますのでご注意をくださいませ。

所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番1（地番）
交通：京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 （※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分、工事完了時期:2013年12月（予定））
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
東海道本線 「川崎」駅 徒歩22分
京浜東北線 「川崎」駅 徒歩22分
南武線 「川崎」駅 徒歩22分
間取：2LDK・3LDK
面積：64.55平米～81.47平米
売主：京浜急行電鉄
売主：大和ハウス工業　東京支社
販売代理：京急不動産
販売代理：日本住宅流通　マンション販売営業部



過去スレ
Part1
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8465/
Part2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/139628/
Part3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/175416/
Part4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/197470/
Part5
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/215864/
Part6
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/233583/
Part7
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/243294/
Part8
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/254818/
Part9
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/273367/
Part10
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/292662/

施工会社：株式会社大林組
管理会社：京急サービス株式会社

【竣工時期を修正しました。2013.02.21 管理担当】

[215: 匿名さん]

戸建ならともかく、支持層まで杭を打ったマンションで意味が無いというのは勘違いでは？

[216: 匿名さん]

カナロコに港町除幕式の動画がアップされてますね！

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1303010025/

[217: 匿名さん]

港町駅はほぼリヴァリエ専用駅ですね、ここまでやる気な物件は珍しい。
しかも美空ひばりをモチーフにして、バリアフリーを謳ってるのは富裕層のシルバー世代まで狙ってのことでしょう。
珍しい再開発だと感じます、いっそのこと「みなとまち」にしたらインパクトあります。

[218: ご近所さん]

>216
動画見ましたが驚きました。
まさかこんな駅になってるなんて予想できませんでした。

正直センスがいいかは微妙なところだと思いますが、駅がきれいに保たれると思うので悪い気はしないですね。
それに近くにお店も増えそうで期待してます。

早速明日見に行きたいと思います。

[219: 匿名さん]

確かにダサコイが、駅がきれいになるのはよいこと。

そのうち歌碑にいたずら書きされたり壊されたりしたら、ニュースになるのかな?

[220: 匿名さん]

今日、港町に行かれた方 駅はどうでしたか？

[221: 匿名さん]

古くて汚いよりはマシだけど好みの別れるところだろうなあ。

正直美空ひばりになんの愛着もない自分としては恥ずかしさが先にたつ。。
ただの改装ならよかったのに。芸能人のパネルとか胸像とか抵抗ある人もいるだろ。
まあ今更いっても仕方ないんだけどね、、、、

[222: 匿名さん]

べ、べ、べつにダサいなんて思ってないしorz

[223: 匿名さん]

南口改札内

[224: 匿名さん]

北口（リヴァリエ側）

[225: 匿名さん]

北口改札前からの景色

[226: 匿名さん]

写真ありがとうございます。ほんとうに真新しくて清潔な駅になったんですね。

[227: 物件比較中さん]

なんか港町のイメージ変わりましたよ、しかもこのタワマン専用なのは魅力的だね。
あとは混み具合と列車間隔がどれくらい変わるかが知りたいところ。

[228: 匿名さん]

専用駅が美空ひばり・・・おしゃれなタワマンライフを夢見る人には致命的ですね・・

[229: 匿名さん]

隣駅にスミフの開発あるから将来は通勤時間は混むね
是非、京急さんにはダイヤ改正してもらいたい

[230: 匿名さん]

駅直結のマンションもステイタス感があって憧れるけど、行き帰りにこう自分の家を見上げるっていいですね。
駅前ロータリーのようにバスやタクシーもいないし、ほぼ住民専用出入り口っていう安心感はある。

[231: 周辺住民]

センスないよね。
どうせ綺麗にするならもっと都会的な感じにしてほしかったよ。
美空ひばりも勘弁だが何あの音符？のついた階段とか。

[232: 申込済みさん]

美空ひばりに会える駅ってのは、話題性ありますね。あと、コンビニと保育園ができるんですよね。

[233: 入居予定さん]

>231
わざわざ契約者スレにまで来てご苦労様。
よっぽど残念な周辺物件でも買っちゃったのかな？

[234: 入居予定さん]

と思ったら、検討者スレだった

[235: 匿名さん]

ひばりさんの歌碑は改札前（南口）に設置とあるので、北口利用のリヴァリエの住人さんは反対側の改札を出なければお目にかかれない感じですか？

[236: 匿名さん]

音符デザイン素敵だよ。
周辺住民どうし仲良くしようぜ。

[237: 匿名さん]

233
購入者が検討スレで堂々と下品なレスつけるなんて・・・頭大丈夫？

ここ買ったら、どんな人と隣人になるのかを教えてくれてるつもりならずいぶん親切だけど。

[238: 匿名さん]

なるほど

http://www.sanspo.com/smp/geino/news/20130301/sot13030114090002-s.html

美空ひばりさん一色ということで、美空ひばりさんの熱烈なファンにはいいですね。

[239: 匿名さん]

マンション側には「美空」色が無いというのがポイントだと思います。

駅と一体となった開発であることは確かです。
エスカレーターがマンション側のみという事も大きいです。

幾ら自社が開発した物件とは言え公共的な交通機関の施設である駅に
専用の設備を設けるには何らかの「言い訳」が必要だった筈です。
（改築の費用は全線の売上から出ている訳ですし）

そこでレコード工場跡地である事実を利用し、且つ行政を巻き込み
テーマ性を持たせる事で公共性に配慮したという事でしょう。

駅舎の改装は経費が掛かる割に会社の利益には直接は反映されないので
どうしても後回しになりますし、より重要は
本線にはまだ老朽化した駅が沢山残っています。
これらの駅の利用者に対する言い訳も必要でしょうし。

※既存改札側の主たる利用者である競馬場への来場者との親和性もありますね。

[240: 匿名さん]

子どもにはありかも。
美空＝美しい空、って事でいいんじゃない。
検討のマイナスにはならないかな。
自分的にはプラス。
一応観光地になる事で環境整備が整うと思うから。

[241: 匿名さん]

観光地にはならんでしょ。
場末感がでただけ。味があると思える人にはいいのかも程度。

[242: 匿名さん]

川崎東口近辺、川崎区エリアにはロクな新築物件ないし、大規模タワーマンションは皆無
ここしかないなあ
中身はまとも。駅から近いし、角部屋かアホみたいに高くなければ買いかな
惜しいのはブランドが財閥系や東急だったらなぁ

[243: 匿名さん]

スーパーゼネコン大林組のブランド力は高いが、京急が経験不足なのは事実。
大林組のまじめさ次第だろう。

東急はエクラスタワー契約者の不満を見るとどうかなぁと・・・
財閥系だって鉄筋不足問題など個別には問題が起きてますから、一概に安心だとは言えませんけどね。

[244: 匿名さん]

財閥系は商品企画を含めた販売力が強い、設計仕様にも
独自の基準を決めているので、建物の品質も一定レベル以上は
期待できますが、
最終的には施工会社、特に現場所長の力量に掛かっています。

ここについては、
大林組が施工だけではなく全体計画も建築設計も、ランドスケープにも
係っており、且つ将来会社として売り込みたい制振技術を採用した
モデル案件になっており、品質については安心できると思います。

[245: 匿名さん]

>237
自分の書き込みは上品だとでも思っているのだろうか？
いろいろ残念な人だな。

[246: 購入検討中さん]

うちもここしかないな。
今日港町の駅を見に行ったけど、マンション側は駅の真ん前。これなら川崎駅じゃなくてもまあいいかな。

[247: 匿名さん]

駅前A棟も残りわずかチャンスです
他の駅でもこんな物件なかなかないね

[248: 物件比較中さん]

我が家も一緒くさいです。都内、神奈川で駅近物件を約1年位探しましたが、条件に合うのは中々無いのが現状でした。
この物件は、ブランド力は皆無、これからの物件。
ただ良くみると内容も許容範囲だし、噂の再開発も東急のような完成度まではきついけど、京急と川崎市【行政】なら真面目にやってくれることに期待はできるかな〜。

[249: 匿名さん]

大規模開発はたいてい最初が一番良いですね。
後は立地が劣ったりコストダウンされていくことが多い。

[250: 匿名さん]

仕様・設備がコストダウンしつつ、消費税アップに伴い価格アップが予想される。
買うなら竣工間近のA棟が徳か？

[251: 申込済みさん]

色々悩みますよね。
ちなみにうちは、今バスなので、大師線をバス便と考えてみました。
川崎からバス二分、徒歩一分の物件で、この中味ならクリアでしたね。
実際は京急だからほぼ時刻通りと考えましたよ。

[252: 匿名さん]

メルシャン跡地の住不の大規模物件は、まだ情報ないですか？

Ｂ棟の方が先に売り出されてＣ棟と競合することになるのかな？

[253: 匿名さん]

B棟と競合でしょう、販売時期かぶりますよ。

[254: 購入検討中さん]

そりゃＡ棟がいいけど、高いのしか残ってないんでしょ。
キャンセル出るか、値引きがあれば考えるけど。
うちは4000万以下で考えてるから、Ｂで充分かな。

[255: 匿名さん]

じゃあ、住不の情報ももう出てきますかね？

鈴木町周辺の街路はすごくきれいになると聞きました。
お隣駅ですが、お洒落なお店もできないかな。

Ｂ棟も、競合物件が出てくるならヘンに値上げとかしにくそうですね。

[256: 購入経験者さん]

ここの一番の欠点は、一般住戸とプレミアム住戸の仕様の格差だとおもいます。
横浜市内のいわゆる高級マンション等でも　４０００万代の住戸と７０００～億の価格の住戸との差を、ここみたいに　歴然とはしていません。おり上げ天井　玄関の御影石　風呂場のタイルしかり　一般住戸にもきちんと高級感をもたせています。
この物件においては　リビングの床暖房すらプレミアムにしか　取り付けていません。
あからさまにコストダウンを感じました。
そこらへんを　踏まえて　妥協できるか否か・・・。まあ　プレミアムの方は気分が良いかもですが。

[257: 匿名さん]

すみふは、大体高価な感じですよ。
鈴木町の三井価格と同等じゃないかと予想できます、駅から離れますし。
ただ、やはり財閥系ですからそれなりの仕様と販売体制はありそう。
資産価値あげてくれる価格を期待してます。

[258: 匿名]

大師線に財閥系がどんどん参入してくるようになれば沿線価値は上がりそうですよね。

[259: 匿名さん]

鈴木町は三井と住友の大規模物件で様変わりするかもしれませんね。
リヴァリエのカフェもいいけど、
雰囲気のいいお洒落なカフェもできて欲しい。

[260: 匿名さん]

港町といい鈴木町といい駅周辺の開発が進んで環境もよくなりそう。川崎大師のような商店街とかできたりする？

[261: 匿名さん]

商店街は流石に今の時代できないんじゃないのかな？

大型ショッピングモール一個できるだけで商店街全部つぶれる時代だし。

[262: 匿名さん]

スミフ物件の敷地はかなり広大だね。
早く情報でないかな
商業施設もできるかも

[263: 匿名さん]

メルシャン跡地だから、ワインバーとか作らないかな？

[264: 匿名さん]

知らなかったけど、
メルシャンは味の素創業者の鈴木一族の会社だったんだね。