みなとみらい34街区に期待しましょう。パート2

[匿名さん]

みなとみらい34街区に期待しましょう。パート2です。
さらにわくわくしながら、情報交換しませんか。

前スレ：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8395/

[93: 匿名]

９２，９０反対意見。１９０店舗増えるわけだから、来街者が増えなければお店はジリ貧。
空き店舗が増えるよ。平日スカスカなんだから休日は我慢。そもそもあの場所で休日の
混雑予想してなかったの？

[94: 匿名さん]

そうだね
たくさん人が、集まって活気づいたほうがいいね^_−☆

[95: 匿名さん]

そのためには北方からの客だけじゃなくて南方からの客を取り込む必要があろう。
やっぱりみなとみらい線の本牧・根岸への延伸が必要だと思う。

[96: 匿名さん]

みなとみらいへの来街者は右肩上がりですよ。
そろそろ6000万人を突破するでしょう。

逆に元町や伊勢佐木町の集客がさがってるみたいですね。

[97: 匿名さん]

マークイズの建物の造りが、重厚であることを願います。
ラゾーナとかららぽーととかみたいな安っぽい造りだとがっかり。
デザイン、柱や天井、床、壁などの見た目のことね。

[98: 匿名さん]

隣接する横浜美術館、三菱重工ビル、クイーンズタワー、ランドマーク並みの造りにしないと、一帯の雰囲気が崩れる…。

三菱さん、期待してます。

[100: 匿名]

ながっ(´Д｀)

[101: 匿名]

93
あなたが空き店舗の心配しなくても大丈夫だよ。例えばランドマークのできる前から私のお気に入りの公園が今後あまりごちゃごちゃするのはあまりに残念なんです。いままでずっとほどほどな感じだったみなとみらいが大好きなんです。

[102: 匿名さん]

でも、人が集まるのはしょうがないね。
最初の計画時からオフィスとか商業施設が出来る事になってたわけだし。

[103: 匿名さん]

ある意味、今までが異常だっただけ

[104: 匿名さん]

>>99 が迷惑なのはそれは >>99の個人的意見に過ぎないな。
三菱自身こう↓言っているわけで、当然埼玉県民は重大なターゲットだ。

http://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec130305_MIminatomirai.pdf
２０１３年３月１６日（土）から横浜高速鉄道みなとみらい線と東急東横線、東京メトロ副都心線、東武東上線、西武池袋線・有楽町線の５社共同相互直通運転が開始となり、東京・埼玉方面からのアクセス時間が短縮、さらに広域からの来街者が見込まれます。

[107: 匿名さん]

それは住民でもなく、わかってもいないのに、やたらとみなとみらい専門家気取りの人たちでしょうね。

[108: 匿名さん]

何だ三菱も分かっているじゃないか、東京・埼玉からの来街者が増えるって。
三菱は分析だけは一流なんだな。
そこから先の具体論がダメなんだな。
学校秀才の限界か。

[110: 匿名さん]

みなさん、まぁまぁ。
この土日の天気は良さそうですよ。
みなとみらい周辺を散歩すると気持ち良いですよ。
海を眺めて、日常のストレスも忘れてください。
こんな日のおすすめ散歩コースは、みなとみらいから赤レンガ、山下公園へと海沿いを歩くコースです。
横浜駅東口からスタートしてもいいですね。

[111: 匿名さん]

せっかく東急、メトロが直通になったんだから、渋谷、池袋、埼玉方面へ繰り出そう！！

[112: 匿名]

ゆく顔の流れ絶えずしてしかももとの人にあらず
開発による混雑はかつ消えかつ結びて
久しくとどまりたるためしなし
世の中にある街とネットとまた
かくのごとし

　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　癌で短命

[113: 匿名]

すまん
空気読めなかった

[114: 匿名さん]

>>90嫌な言い方。
前から上目線で自分は浜っ子の代表みたいな嫌味な言い方してるのがいるけど、正直うざい。

[115: 匿名さん]

そうかな？
あなたも十二分にうざいよ。
だから、心配いらないよ。
他県民の来街者なんか、不要でどうでもいい。

[116: 匿名さん]

>>115さっそく登場。