パークタワー八千代緑が丘ってどうですか？その５

[マンコミュファンさん]

その１：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/65102/
その２：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/89910/
その３：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/205063/
その４：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/246351/
住民版：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224494/

＜全体物件概要＞
所在地：千葉県八千代市緑が丘1-2-1他（地番）
交通：東葉高速鉄道八千代緑が丘駅から歩いて2分
総戸数：291戸
間取り：2LDK～3LDK
専有面積：60.02～100.16平米
竣工：済（2012年3月）

売主：三井不動産レジデンシャル
施工会社：熊谷組
管理会社：三井不動産住宅サービス

[81: 匿名さん]

性格が悪い書込みが多いですね。
何か恨みでもあるんでしょうか。
僕はこのマンションを買って幸せに暮らしてます。

[82: 匿名さん]

このマンションを叩く人の理由が分からないです。
三井のタワマンですし、現地を見れば普通の人なら良いなぁと思うはずです。
これまで平和なスレでしたが、2、3名ほど嫉妬かなにかの恨みを持った
人が書き込み始めてつまらないスレになってきてます。
まあシカトすればいいのですが、あまりに嘘が多くて腹が立ちます。
なんでこんなに平気で嘘を書けるのでしょうか。。。。

[83: 匿名さん]

とくにNo.70書いた人なんて、過去何度も削除されている人です。
いろんなところに出没し、否定的な嘘書き込みをしている常習です。
ご注意を。。

[84: 匿名さん]

成功も失敗も明確な線引きが出来ませんから、嘘もやらせのヨイショ投稿も大差ない。

[85: 匿名さん]

まあこんな投稿の情報なんてほとんどが嘘かおふざけや煽りなんで
暇つぶし程度に利用してますよ。
ただごく稀に光り輝く情報もあるんだけどね。笑

[86: 匿名さん]

No.80
都心から遠いからお買い得な部分も多いのですが。。。
わかってないなぁ、流れが。。

[87: 匿名さん]

不動の人気で地価も高い浦安や柏、商業施設建設ラッシュで人口増が止まらない千葉ニュータウン。そして、東西線にも乗り入れ通勤便利な新しい街、八千代緑が丘。こういう人気のある街には必ず妬む人が出てきますね。

[89: 匿名さん]

後ろにあるアパマンションが反対運動していますがこれについてはあまり気にする必要はありません。アパが建設されるときだって後ろのマンションは日陰になりました。それにこの敷地が将来マンションになることは予測できたはずです。
なにをいまさら・・・というのがみんなの本音ではないでしょうか？

マンションマニアの活動日記より

[90: 匿名]

まぁ。そうなんだけどね。
法的に問題無しは売る側の見解で実際に売り終わった後に住んでる住民同士は気まずいもんですよ。
子供のママ友とかが偶然日陰になったアパの部屋だったらちょっとね〜

[91: 匿名さん]

>88さん
人口って増えてないですか？
ずっと地元に住んでいますが、10年前、15年前等と比べると飛躍的に増えていると思いますよ。
それに便利にもなりました。

千葉ニュータウンのように大きな土地がある場所以外は、成熟期に入るのが普通ではないでしょうか。

[92: (-_-)]

＞＞88

●都心から遠くてお買い得ってどのあたりですか？

都内で快速が止まる駅から徒歩２分、大型イオンモール迄徒歩3分、平均70㎡超えでコンシェルジュがいるレベルの
南向きの三井のタワーマンションって、都心にある？
　
あったとして値段はいくらになる？私が調べた中で上記に合うマンションは見つからなかった。

しかも東西線・東葉高速鉄道沿線で。

東西線・東葉高速鉄道は東京メトロが9路線、都営地下鉄が4路線の計13路線ある中で１番乗客数が多い人気路線。
東京の中心である大手町、日本橋、茅場町といったビジネス街を営業基盤としている事が理由ではあるが、
乗換等についても一番楽な路線。

津田沼に住んでいる人も西船橋で乗り換えして東西線に乗る人も多いんじゃないかな。
津田沼発の東西線もあるけど本数が１日に３本位でしょ？

都心から遠くても住みやすい条件での信頼できる三井のマンションで都心よりも価格が安いのであればお買い得。



●通勤便利なのに街が発展せず、人口が増えないのは何故ですか？
八千代緑が丘駅は以前、イオンモール近くの南側にマンションが建ち人数が増えましたが、今後北側が発展する様です。
URや三井が一戸建ての街を現在整備企画作成し徐々に販売している様です。

人口が増えないのは、一気に増えていくのではなく、徐々に増えていっていると思いますよ。


以上でご納得いきましたでしょうか？

家やマンションを買う気があれば調べてると思いますが。
全く買う予定が無いのでしょうね。

あれば比べているマンションを教えてくださいね。

＞＞87さんの言う通りなのかもしれませんね。

[94: 匿名さん]

NO.92さん
頭が良い方ですね。とても分かりやすく的を得ています。

No.93さん
あなたには全くフィットしないマンションです。
いいんじゃないですか。
確かに割高かもしれませんが、買える人が買えばいいんですよ。笑
でもあなたと全く逆の意見の方もいることをお忘れなく。

一点疑問
なぜここに書き込んでいるのかが不明です。
予測・・ここを買えない妬み野郎、しょぼいマンションに住んでいる嫉妬野郎
反論あるなら住んでるマンション名を言ってほしい。
たぶん総攻撃に合うと思いますが。。。

自分の価値観ごり押しの書き込みする人は、おそらく仕事ができない人なんでしょうね。

[95: 匿名さん]

>93さん
緑が丘開発の成功失敗を判断するのに、八千代市全体の人口推移を持ち出すのは、あまりにも強引だと思いますよ。ここのエリアは、15〜20年前は何もない広大な空き地という感じでした。きれいに住みやすく整備され、たくさんの若い家族が移り住むようになったというのが、地元民の印象です。

>94さんの仰るように、貴方にはフィットしてないだけなんだと思います。貴方にとって良い物件が見つかりますように、お祈り申し上げます。さようなら。

[96: 匿名さん]

>>90
窓越しに挨拶出来ていいかも知れません。
お互いにどんな洗濯物干してるのかも分かるし、子供を叱ってる様子も伺えます。運がよければ食卓に並んでる夕飯のおかずも分かるでしょうね。
下町風情を感じて親しくなれますよ。

[97: 匿名]

>92津田沼始発の東西線が一日三本って。
立派な事書いている割に前提が雑だね。
まあ津田沼も大分類では同じなんだけど、経済が発展する途上ならポテンシャルの高いエリアだと思うが、人口減少社会では都心からの距離的に今後の発展は厳しいよ

[99: 匿名さん]

直通運転がなくなったらどーするかって？
そりゃ、西船で乗り換えるだけですよ。
武蔵野線→東西線みたいな乗り換えと感覚的には同じことです。

[101: 匿名さん]

No.97
No.100

もうこれ以上発展しなくてもいいです。これくらいがちょうどいいよ。

通勤圏じゃなくても何でもいいよ。あんたの価値観で一生考えとけば。

[103: 匿名さん]

No.102
まだ全然廃れてないよ。
今は戸建の開発が盛んになってきてます。
現地で確認してみて下さい。
でもこれ以上開発しないでほしいね。個人的には。

そろそろネガティブも限界かな？
がんばれ！　

[104: 匿名さん]

基本的に何を書いても反論されるyo
良いものは良いんです！
八千代にしては高いのだけが難点・・・　
だから買える人だけが買えばいい。

以上

[106: 匿名]

こんな田舎なのに機械式駐車場？
ないわー

[107: 匿名さん]

注目度の高いマンションは嫉妬の投稿か多くなるのは仕方がないか^_^

[108: 匿名さん]

No.105

でたー嘘つき書込み。またいつもの人だね。笑
たまに来ますね。ほっときましょう。

[109: 匿名]

ださい？
ちょっと無縁な言葉だね。清潔で綺麗な街ですよ。

[110: 匿名さん]

ロケーションについては、賛否両論あるよね。
自分たちの生活スタイルによって全然変わるからね。
ここのロケーションが嫌いなら、ここに来る意味が分からない。
単なる冷やかしなんでしょう。
ただ建物はかなりレベル高いよ。高い理由は見学すればわかる。
三井ブランドのマンション。そのまんま。

[111: 匿名さん]

三井ブランドが駅前にあってもだから？で終わりです。

[112: 匿名さん]

購入能力無いものには、どのブランドも分からなくて当然だ^o^

[115: 匿名さん]

ウケ狙いではありません。かなり本気です。

でも土地の安い場所まで来たから物件価格は安くなったんだけど、タワマン･機械式駐車場とお金のかかる仕様にしたもんだから修繕積立費や管理費を含めた総支払費用は幕張･船橋･津田沼あたりの普通のマンションより高額になってしまいました。
それなら売ろうとしても都心のタワーマンションと比べると需要も少ないし中古の値下げ幅も大きい。

ここで批判を打ち消そうとしてる人も自分の住んでるマンションの価値が下がらないようにかなり必死なんだと思いますよ。

[118: 匿名さん]

実際はどうであれ気分ぐらいは個人の自由に。

[119: 匿名さん]

ここより良いマンションに住んでいる方や購入できるような方は、ここには興味ないので見もしないでしょう。嫌がらせ書き込みをする輩は貧困層の嫉妬かな。

[120: 匿名さん]

八千代緑が丘は今や注目の的。どんどん発展してます。

[122: 匿名さん]

新しいマンションが一つできるというのも、発展の一つではないでしょうか？

[124: 匿名さん]

ではどんな形であれば発展といえますか？

[125: 購入検討中さん]

>>121
まだ途中ですが、八千代緑が丘はぐみの杜というのが140haの規模で工事が進んでいますが。
ttp://www.ur-net.go.jp/chibanavi/area/nishiyachiyo/syousai.pdf

[126: 購入検討中さん]

それなりの早さで発展しています。
ニトリの近くにスーパも出来ました。
衰退に変わると店舗が撤退して行きますから。
２４時間スーパもあるし、激安野菜スーパもあるし、
発展していないということ根拠がわからない。
想定より という前置きがあれば別ですが、

[128: 匿名さん]

10年前、20年前と比べて緑が丘は明らかに人口増えてますよ。緑が丘の人口の話をするのに、八千代市全体の人口推移を持ち出すのはかなり強引ですよ。

[131: 購入検討中さん]

おそらく、八千代市全体では
人口は減っているのかもしれません。

八千代緑ヶ丘駅周辺は増えていると思います。

ここは極地的に駅周辺の資産価値が高いです。

20分以上歩けば、３００万の中古があります。

[132: 匿名さん]

緑が丘（住所表記）の人口
H25/1 9026人
24/1 8822
23/1 8897
22/1 8738
21/1 8665
20/1 8588

[133: 購入希望]

土日に現地見学に行ってみようかと思いますが、まだ良い間取りの物件は残っているのでしょうか？展示場などは安くしてくれたりは出来ますか？誰かつい最近行った人の意見を聞きたいのですが教えて下さい？

[134: 匿名]

>>129さん

http://www.city.yachiyo.chiba.jp/siyakusyo/toukei/html/toukeisyo23.htm...

【直近5年の人口異動】
年・月 自 然 動 態 社 会 動 態
出生 死亡 自然増 転入 転出 社会増
平成23年 1,697 1,301 396 8,352 8,746 △ 394
平成22年 1,782 1,255 527 8,888 8,299 589
平成21年 1,826 1,184 642 9,714 8,696 1,018
平成20年 1,771 1,177 594 10,083 8,697 1,386
平成19年 1,779 1,095 684 10,308 9,167 1,141

⇒平成23年は震災が起きたためだとは思いますが、傾向としては増加していますね。
　平成24年はわからないので、何とも言えませんけど、参考までに。

【人口の推移】
年　　次
　　　　 世帯数　　人口総数 　　　男 　　　 女 　 増減 増減率（％）
平成22年 74,824 189,781 93,688 96,093 9,052 5.0
平成17年 68,609 180,729 89,601 91,128 11,881 7.0
平成12年 62,130 168,848 84,023 84,825 14,339 9.3
平成7年 53,962 154,509 77,360 77,149 5,894 4.0
平成2年 48,612 148,615 74,963 73,652 6,431 4.5

⇒長期視点で見ても、増えてはいますよね。

[136: 匿名さん]

船橋(西船)からほんの少しだけ先って説明しましょう。

[137: 匿名]

>>136
西船橋まで日中は車だと１時間くらいかかるのでほんの少しとは言えないのではないでしょうか？
距離も17キロくらいはありますよ。

[138: 匿名さん]

八千代市は衰退。八千代緑ヶ丘は発展。

[139: ご近所さん]

＞137 さん

電車だと15分です＾＾；

[141: 匿名さん]

そもそも、わざわざ遊びに来るような街じゃないです。
そういうほうが住む人にとって居心地の良い街だったりしますけどね。

[143: 匿名さん]

距離に左右されるような友情しか築けない人のとこには来ないでしょうね。

[144: 匿名さん]

そんな暇な友人ばかりなんですか？
友人も八千代に負けないよう入間とか日野とかなんでしょ？

[146: 匿名さん]

普通の夫婦＋子供世帯なら、お客さんは月に一組も呼ばないんじゃない？独身の頃でもファミリー宅への訪問は、多くても年に数回でしたよ。
駅前なら良いほうかな。知らない街で駅遠いほうが自分は苦手でした。

>140さん、>142さんのお友達は入間や日野ばかりなんでしょうかね。だとしたら>145さんのように迷惑に感じる方もいるようなので、遠方のお友達の招待は気遣いが必要ですよ。

すべて同じ方のような気もしますが(笑)

[148: 匿名さん]

東京電力福島第１原発事故で発生した放射性物質を含むごみ焼却灰を埋め立てる最終処分場を誘致すれば有名になる。人口減の市にも潤沢に補助金が入る。成田・浦安に続いて県内で３番目に潤ってる市になれるチャンス。
一挙両得だと思う。

[149: 匿名さん]

この辺りが遠いと感じる人は、よほど行動範囲が狭いか、東京中心にしか考えていないか。

佐倉や成田はおろか、房総はもっと遠いですね。

友達の家へ行くのは毎日じゃないでしょうに。

市川や船橋の駅遠のほうがよほどおっくう。たいした景色でもないのに(緑もないし都会でもない)

[150: 匿名さん]

キッザニアができるとしたら残念ながら船橋だね。

仮に船橋にできて、さらにできるとしたら柏の葉か千葉ニュータウンだろう。
商業施設や観光施設は期待しない方がいい。

[152: 匿名]

地方出身の方は遠く思うだろうね

[153: 購入検討中さん]

神奈川県 東京熱２３区 東京都 千葉 西船橋 八千代市と経験していますが、何処も不便と思うことは
ないですよ。慣れてしまうから。

[155: 匿名さん]

八千代緑が丘がダサいなんて事は無いだっぺ。

[156: 匿名]

ダサいとかいっても欲しいっぺ 無理すんなっぺ

[160: 匿名さん]

早いね〜。竣工からもう１年経つから中古じゃん！
残念〜

[161: 購入経験者さん]

値引きしないね〜

[164: 購入経験者さん]

コンシェルジュなんていらないよ。
というより、ビジネス成り立たないよ。
住人が庶民の年収なんだから。

[165: 匿名さん]

名前なんか何でもいいじゃないか！ビジネスモデルも気分だけはセレブ気取りの庶民である住民から高い管理費を徴収する立派なシステムが構築されてます。
委託された管理会社の非正規雇用の管理人って言うよりコンシェルジュって呼ぶ方が気持ちいい。
帝国ホテルみたいで。

仕事内容は管理人ですが。

[166: 匿名さん]

県内でも人気地区、八千代緑が丘。将来有望ですね。

[168: 匿名さん]

・・・・。
根拠は無いけど書いただけ。誰も言ってないし。
だから初めて聞いたのだと思います。

[170: 匿名さん]

船橋の影に隠れている感じ。
船橋のベッドタウン？

まあ、北西部民からしたら千葉市よりはずっと良いね。イメージは。犯罪少ないし、美味しい店が多いから。

by沿線住民

[171: 匿名さん]

稲毛とか幕張もそうだけど、千葉市と北西部は住む人の価値観が違うからね。

千葉市は房総上がりの憧れの地。

北西部は千葉県である必要ないほど千葉に依存していない地。


合併が現実となったら、千葉市より面積狭いのに、人口は3倍。

八千代も船橋にも住もうとする人は、千葉市(房総)は興味ないから、比べるなら印西か鎌ヶ谷かなと思う。
自分も稲毛に住むなら八千代がいいかな。
イメージなんだけどね。

[172: 購入経験者さん]

緑ヶ丘駅の周辺が適度にいい感じです。駅の照明、噴水
デザイン 見に来てください。わかる人にはわかります。

[175: 住人代表]

>>170
ええええーーーーーー沢山ありますけど？
目の前のゴルフ練習場のイタリアンは有名なんですけどね？
それに駅前の寿司屋や焼き鳥うっとり、焼き肉、ホルモン焼き、居酒屋などなど言ったらキリがありませんが沢山ありますけどね？
可哀想にね〜多分あなたの舌には合わないんでしょうね(笑)

[176: 住人代表]

>>173
⇧あっ！間違えました170さんのレスじゃ無く173にですから…

[177: 匿名さん]

その勢いで住民板も盛り上げてください。

[179: 匿名]

八千代は八街と比較すれば勝てますよ。