パークタワー八千代緑が丘ってどうですか？その５

[マンコミュファンさん]

その１：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/65102/
その２：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/89910/
その３：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/205063/
その４：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/246351/
住民版：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224494/

＜全体物件概要＞
所在地：千葉県八千代市緑が丘1-2-1他（地番）
交通：東葉高速鉄道八千代緑が丘駅から歩いて2分
総戸数：291戸
間取り：2LDK～3LDK
専有面積：60.02～100.16平米
竣工：済（2012年3月）

売主：三井不動産レジデンシャル
施工会社：熊谷組
管理会社：三井不動産住宅サービス

[248: 購入経験者さん]

プラウド船橋の方が、安い感じがして　お買い得感はありますし、家族向けですね。　913戸完売といっても、最終的には1500でしょ。　

こちらはタワーで、割高感がありますね。　　APAに近すぎる強引な建設が、ファミリー層には敬遠され
割高なマンションを買う気になれない。　10分県内で一戸建てが買える値段ですからね。

年寄り夫婦、DINKSをターゲットにした間取りも　間違ってはいないが、完売とまでは行かない。

　

[249: 匿名さん]

繁忙期も過ぎて暇になるんでびっくり価格で勝負して完売しますよ。
営業トークも消費税・ローン減税・低金利・・・。これで売れなきゃ打つ手なし。

[250: 購入経験者さん]

三井は体力あるから、値引かないんじゃない..
ブランドイメージも有るし. グループで儲かっているから,マンションは赤字でもいいんだろ

[251: 匿名さん]

東武野田線。柏か船橋以外にも春日部に行けます！

[253: 匿名さん]

ユーカリや千葉ニュータウンに対する近親憎悪、劣等感、妬みのような下品な書き込みをしてた人いたのに民度が高いの？
明らかに上の地域を見下す事により相対的に緑が丘が良く感じるといった作戦だったのですかね？

[254: 匿名さん]

近くのメガセンタートライアルは八千代店？
細かいことだけど金曜日がポイント3倍だそうです。
ヨークマートとかもそういうサービスありますかね。

ここはさすが駅近マンションだけあって何でも近くです、重い物の宅配サービスもあるみたいですがそんな必要もないぐらいの近接。町の中である程度完結できる生活は嬉しい限りですね。

[255: 匿名さん]

マンション赤字でいいなら値引くってことでしょ！
もう一年経つから新築じゃないし、値引いてあたりまえか！

[256: 匿名]

244～246
プラウドは近年マンションブランドNO1でしたが、2012年のマンション販売数ではついに、プラウドの野村不動産がトップになりましたよ。
野村不動産6000戸超で二位の三井不動産5000戸に大差。

[257: 匿名さん]

>256
やっぱ天下御免の財閥系と景気と人の欲に敏感な株屋の違いだね。CSに対する姿勢も自ずと違ってくる。
我々末端の消費者にとってどちらが良いかは答えが出つつあるかな。

[259: 匿名さん]

そういうコメントは住民板でやったら良いと思いますよ。
そのコメントでここの印象が良くなるとでも思っています？はっきり言って逆効果です。

[260: マンコミュファンさん]

>>256

プラウドは稲毛などかなり安価な物件売ってますから

[262: 匿名さん]

入居者が検討スレに書き込んでもいいと思うけど、>258は検討者にとって有意義とは思えない。

[264: 匿名さん]

>>263さん

検討したいので、素晴らしさを具体的に教えてください。

[266: 購入経験者さん]

朝の通勤時でも結構座れるようになりました。
会社勤めが、減っているのか？

[270: 匿名さん]

荒れてますね。

八千代市は県内では人口も多い方なのですから頑張って。

[271: 匿名さん]

称賛の書き込みが削除されてる。
これではこのマンションと八千代の素晴らしさを伝える人がいなくなってしまいます。

[273: 匿名さん]

>>266さん

ありがとうございます。
本気で検討してるので、具体的な情報ありがたいです。

[274: ご近所さん]

>266さん
春休みになったからじゃないですか・・・

[275: 匿名]

時間帯、乗車車輛にもよると思います。

あとすぐ後の快速に追い越されてる各駅停車とか･･･

[276: 匿名さん]

田舎のローカル線って学生と年寄しか乗車してないじゃないですか。
いつの日か東葉高速も都内に勤める通勤客だらけになる事でしょうね。

[277: 匿名]

東葉高速は運賃が高いので、学生や高齢者は他の線と比較して、かなり少ないと思います。

[278: 匿名]

>277
会社勤めのうちは定期代が支給されるけど、定年になって仕事辞めたら自腹だもんね。
私はその点を考慮して緑が丘を去りました。

[279: 匿名さん]

定年後の電車賃を考えて緑が丘を去るか去らないかは、人それぞれです。

しかし、千葉ﾆｭｰﾀｳﾝでは高校問題(=通学定期代問題)というのが、
あるそうです。

八千代緑が丘　⇒　日本橋　　760円
八千代台　　　⇒　東京　　　630円
立川　　　　　⇒　新宿　　　450円
町田　　　　　⇒　新宿　　　360円
大宮　　　　　⇒　新宿　　　450円
千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央⇒　日本橋　1,070円

[282: 購入検討中さん]

平均世帯 年収８００万とひところ書かれていました。
低くはないと思いますが、１０００万あっても、ローンと車と子供がいたら、
楽では無いです。税金も高くなりますから

[283: 周辺住民さん]

東葉高速開業前はバスで津田沼まで出ていたから、電車賃が高くても時短になったから我慢できるんだよね〜。
他から引っ越して来た人や、検討中の人は悩む所だけど。

[284: ご近所さん]

定年になってもそんなに都内に出かけるものなんでしょうか

土休券を使えば４９０円が約３７７円になります

それでも11㎞5駅では高いですがーー；


北総線の行政訴訟の判決は明日ですが、どうなるでしょうね
http://www.asahi.com/national/update/0322/TKY201303220242.html

[285: 匿名]

いらぬお世話ですが、長男が早稲田大学、次男が八千代高校だったら、他の場所に住んでいたら･･･くらいは、想定しておいたほうが良さそうです。

東葉高速は、運賃が高い上に定期券の割引率が低いのです。

でも駅前は整備されているし、スーパーはあるし、自然はあるし、環境的には良い所だと思います。

[286: 匿名さん]

電車賃気になりませんよ。まったく。
そんなに頻繁にプライベートで電車使いませんから。
通勤以外で都内に出ることめったにありませんから。
いずれにしても徒歩圏内でなんでも揃いますからね。
車でも近所には飲食、スーパー系はわんさかあるし。
最高の環境です。私的には。

[287: 匿名さん]

都内、そんなに遠いでしょうか？津田沼とたいして変わりませんよ。
千葉北西部はどこも似たようなものでしょう。
車も誰かが言っていた千葉ナンバーのような信号無視や煽り運転、
改造車の割合が多いマナーの悪い地域ではないことが救いですね。

確かに土浦や千葉ナンバーは信号無視やすぴーと超過が多い気がしますね。

[288: 匿名さん]

>>286
そうですよね。ここは田舎ですから車社会です。
電車に乗ってる人は通勤や通学で使ってる定期の持った人がほとんどです。
プライベートでは利用したくない沿線。

[289: 匿名さん]

確かにプライベートでは、電車は使わないよ。
ていうか周辺でほとんど事足りてしまうから電車に乗る必要がない。。

[290: 匿名さん]

駅前なんだから、電車での移動がメインでしょ！
車も持ってますし、たま～に運転しますが、はっきり言って深夜以外は朝昼晩ず～っと渋滞が絶えない。
クルマ乗るなんて馬鹿げてるよ
時間とガソリンの無駄！

[291: 匿名さん]

電車賃が高いと言ってる連中は、可哀想だな。電車賃ぐらい普通に払えるようになるぐらい頑張って、としか言えない。

[292: 匿名さん]

No.290

嘘はいけませんね。
このあたりに住んでますが渋滞は別に気になりませんよ。
まあこの程度を気にするなら都会には住めないってことですね。

電車賃については、片道数百円高いだけで全く気になりません。
仮に頻繁に電車に乗ったとして何か生活に影響しますかね？？
理解に苦しみます。。

この数百円がどうしても気になる人は、他探しまsyoね。笑

[293: ご近所さん]

平日はあまり気になりませんが、土日祝日の雨の日、特に20日30日の５％オフのイオン感謝デーと重なると
周辺は大渋滞になりますね

例えば渋谷や日本橋に出るのに回数券を使わなかったら往復１５２０円
家族大人４人だったら1回で６０００円
数百円ではすみませんーー；

[294: 匿名]

だから財力ある人が住めばよいの

[295: 匿名さん]

No.292 

嘘はいけませんね。 
このあたりに住んでますが、渋滞がひどくてとてもストレスに感じますねぇ。 
まーこの程度でも気になるから電車利用をメインにして駅前のタワマンになるんですけどねー。
交通渋滞許容して都会に住むのはちょっと・・・ 

っていうか、都会には住めないって？　スゴイ勘違い。
電車使えばいぃでしょ？

[296: 匿名さん]

印西方面は楽だけど、津田沼や幕張、佐倉方面となると混むのでとても時間がかかります。

296なんとかなりませんか。

なんかこう、八方塞がりみたいな。

[297: 匿名さん]

わかります。
R296、結局使わなくてはいけないんだが、幹線道路として・・・。
昔の街道のまま建物が建ってしまって、今更どうすることもできなそう。
右折レーンでも増えれば御の字というかんじ。
千葉県や船橋市や八千代市の道路政策のお粗末さが恨めしい。