都心でバス便の狭小住宅か、郊外で駅徒歩圏の庭付き住宅

[匿名さん]

戸建（建売）購入を検討するにあたり、皆さんならどちらを選びますか？
【前提条件】予算6000万円、夫婦と子供2人の4人家族

１．都心（世田谷区や武蔵野市あたり）、バス便（最寄駅まで10〜15分）、敷地面積30坪（100m2）
２．郊外（但し都内への通勤約1時間）、徒歩圏（最寄駅まで10分）、敷地面積45坪（150m2、相応の庭付）

建物は敷地相応で２の方が広め、仕様は同水準。地縁や居住エリアの制約はなし。価格は同水準。
個別物件の立地や環境の良し悪しは抜きにして、皆さんならどちらの目線で探しますか？

[221: 匿名さん]

だから、このレスの前提は、都心の場合はバス便だって。だから不便。
都心の徒歩圏がいいのは当たり前。6000万で買えますか？それでも自分は狭小住宅はイヤだけど。

[222: 匿名]

世田谷区のバス利用とさいたま市浦和区の徒歩との比較かな？

[223: 匿名さん]

＞222
そんなイメージですね。更に世田谷は30坪、浦和は45坪。私は迷わず浦和！

[224: 匿名さん]

>>223
45坪6000万じゃ浦和でも美園あたりしか買えないんじゃない？

[225: 匿名さん]

他の地方だと、
船橋、津田沼とか国立、松戸、
最近良く聞く、柏の葉とかも
似たようなところでしょうか

[226: 購入経験者さん]

＞224
そうですね。浦和は結構高いから、せいぜいギリギリ40坪の徒歩15分かな？同じ埼玉なら、志木・新座といったところでしょう。自分はそれでも迷わず志木・新座ですがね。

[227: 世田谷区民]

世田谷でバスしかないって本当に少ないですよ。世田谷は自転車15分以内で隣の駅に着きますし、自転車20分で隣の沿線に着きます。交通状況からバス10分は自転車5分位です。自転車よりバスの方が早くなるのはバスで30分位からです。
実際にはそういう区間ってあまり無いので、世田谷でバス利用の人は、お年寄りや足の弱い人、一度新宿や渋谷に出てから乗り換えて下り方面にいくのを省くために沿線間を繋ぐための人です。（電車でも世田谷線があり世田谷のちょうど真ん中辺りを縦断し、京王、小田急、新玉川線を結ぶ路線です。他にも井の頭線は京王と小田急を結んで渋谷や吉祥寺に行きます。）

最寄駅までバスしかないという場所は本当に少ないです。私の知っている限りでは、小田急成城学園前と新玉川線二子多摩川駅の間の地域あたりしかないと思います。
その辺は地元では極端に安いことで有名な地域です。20年位前までほとんど民家は無く、畑跡の壮大な原っぱで夜は真っ暗闇。蛍も居ました。
最近は開発されて最寄り駅を「二子多摩川」とか「成城学園前」ということにして分譲してますけど…

[228: 匿名さん]

>222
既に議論されているけど、世田谷と埼玉の比較はあり得ない。
普通に考えて同じ沿線の下り方面。

[229: 匿名さん]

>219
広い土地、広い庭って、あってもなくても良くない？

[230: 匿名さん]

えっなんで？
まぁいらないなら狭くていいんじゃない？
見栄で庭を広くする人はいるとは思えないけどね（笑）

[231: 匿名さん]

都会の人の論争だねぇ

田舎モノは「自動車１台置けるか、２台置けるか」で悩むよ

土地は広いほうがいいよ
「南に家が建って日当たり悪くなった！」って騒がなくていいからね

[232: 匿名さん]

＞227
自転車＝徒歩圏ではない＝バス便ということですよ。

[233: 匿名さん]

≫227
そりゃ、自転車はどこでも走れるからバスしかないっていうことはないでしょ。そうじゃなくて、232さんがいうように徒歩圏じゃない＝バス便ということ。学生じゃあるまいし、雨の日や寒い日に自転車なんてたまらない。

[234: 匿名さん]

>231
利便性＞日当たり　ですよ。
優先順位として広い庭は下のほうです。　

[235: 匿名さん]

結局バス圏は徒歩何分？
自分は徒歩15分くらいだったら、自転車使うけど30坪でもいいよ。

[236: 匿名]

徒歩20分を越えるとバス圏かな？
そうなると世田谷区のバス便が出てくる

[237: 匿名さん]

15分で十分バス便でしょう。自転車＝バス便です。

[238: 匿名さん]

うちも、駅から徒歩10分だけど、
駅の駐輪場が整備されたこともあって、
電動アシスト自転車で駅まで利用してます。
3分ぐらいです。
大雨なら、歩きか都バスか気分で選んでますね

[239: 匿名さん]

浦和駅徒歩１０分以内だと戸建て６０００万円じゃ無理（敷地３０坪として）
世田谷のバス便より全然高い

[240: 匿名さん]

通勤時間30分以内、駅から徒歩10
分以内で6000万で買える物件を探します。広さは前述の条件を満たしたうえで可能な広さで良いです。

[241: 匿名さん]

見つけました。
世田谷バス便だと6000万なら35坪以上で庭付きですね。http://www.nomu.com/house_n/n/unane2-h/plan.html
宇奈根って私も知ってますけど、畑だらけののどかな所です。東京であることに気が付かないくらいのところです。
これ、都心ですかね？

[242: 物件比較中さん]

いくら二子玉川といっても、バス停まで7分、バス11分て待ち時間考えたら駅まで30分ですね。そごまで不便であえて世田谷区にこだわる理由はないでしょ。

[243: 匿名さん]

＞239
さいたま市は選択肢にないです。

[244: 匿名さん]

都内・バス便の利便性というのが、全く理解できません。

[245: 匿名]

都心じゃなくても乗り換えのできるターミナル駅で徒歩10分なんて探すからだめなんだよ。
駅近はあえてターミナル駅のすぐ隣がお勧め。
駅が近くでも静かだし、各停はバスと思えば苦にならない。
乗り換え簡単だし時間通りに電車は来る。

[246: 匿名さん]

世田谷区のバス便と浦和区の徒歩エリアのどちらか住むとなったらどちらを選ぶだろう。
神奈川より西の人約９割は世田谷区のバス便を選ぶと思う。バス便とは言え世田谷区は城南エリアでブランド力があるし、さいたま市はダサイと親戚知人がバカにするからね。神奈川より西の人は浦和より千葉の方を選ぶ

[247: 匿名さん]

＞246
やっぱり世田谷バス便派の決め手は便利さではなく、見栄というわけですね。

[248: 物件比較中さん]

≫246
最後の下りのところ、浦和より千葉？マジですか⁈

[249: 匿名さん]

勤務先次第だろうけど、
千葉市はちょっと遠すぎだな、
同じ隣県エリアなら、
津田沼が、浦和と同じぐらいかな
松戸も同様かな？
6000万なら、足立区もありかと。

[250: 匿名さん]

>>246
それは違うな？横浜などの湾岸沿いなら同じ海が見える稲毛や幕張といった
海沿いがいいと思うが逆に山側（町田とかに近い方）だと
千葉県よりむしろ西東京市や所沢や狭山など西武線沿線の方が候補にあがるぞ。

[251: 匿名さん]

ココの議論では世田谷でバス便って駅徒歩20分くらい事なんだから、千葉、埼玉なんて絶対ない。
世田谷の駅なら新宿か渋谷あるいはその両方まで時刻表見て行かなくても、各駅停車でも30分掛からない。
高速道路も首都高速や中央高速と東名高速の入り口が直ぐ側だし、甲州街道、環七、環八、246と都内の主要道路も走ってる。
電車も車も凄く便利。徒歩20分なら自転車で10分掛もからないし駅も近い。どこの商店街も活気があってシャッター商店街も無い。人口も多いから行政サービスも充実してる。
それでいて、基本的にほとんどが住宅地だから静かで暮らしやすい。
それが理由でブランド地域になってるんだから。

[252: 物件比較中さん]

＞２４６
自分は神奈川の鶴見に長く住んでましたが、間違いなく、世田谷のバス便より浦和の徒歩圏ですよ。1割の少数派とは思えないけど。

[253: 匿名さん]

246と251は同じ方かしら？随分一生懸命だけど。

[254: 匿名さん]

埼玉の浦和でも志木でも新宿まで30分で行くし。天気や気候によっては自転車なんて勘弁だし。環七も環八も混雑するし。とても住みやすいとは思えない…。

[255: 匿名さん]

世田谷だと新宿か渋谷まで電車も車も自転車でも30分。
6000万あれば駅徒歩10分で25坪くらいの建売が買える。
狭小という条件OKでバス便なら6000万要らない。5000万でお釣がくる。
世田谷ではなく中野区や杉並区、練馬区などの練馬ナンバー地域の方が予算も条件もスレタイに合う。
全て都心ではないけど。
都心でバス便って早稲田とかあの辺かな？文京区辺り？狭小でも6000万じゃ厳しいかも。

[256: 匿名さん]

世田谷のバス便ありえないでしょ。
そこまでして世田谷のブランド不要でしょ。
浦和の徒歩圏内のほうがよっぽど住みやすいし、
文教都市でもあり魅力的だと思う。
都内と浦和に住んだことある住民より。

[257: 匿名さん]

浦和のどこがいいの？
（実家があるけど住みたいとこじゃないよ）

[258: 匿名さん]

>256
浦和がいいかどうかは別にして、世田谷バス便に全く魅力を感じないのは同感です。

[259: 匿名さん]

＞255が言うように、25坪でも良いから都心近くの駅徒歩物件が良い。

[260: 匿名さん]

25坪の戸建、想像できない。そこまで割り切るならマンションでいいね。

[261: 匿名さん]

都心のマンションも良いですね。
バス利用物件やさいたまの物件は考えられませんね。

[262: 匿名さん]

下町バージョンにしてみました。

江東区だと大手町、銀座、有楽町まで電車も車も自転車でも30 分もかからない。 6000万あれば駅徒歩10分で30坪くらいの建売が買える。
駅から徒歩15分という条件OKなら6000万要らない。 5000万でお釣がくる。
世田谷ではなく江東区や江戸川区、墨田区などの下町地域の方が予算も条件も、優しい
全て都心では無いけど。

[263: 匿名さん]

江東区こそマンションにすべきでしょう。密集地で火災が怖いし、地盤が良くはないので。

[264: 246]

浦和と千葉は関西の方からするとディズニーランドや海のイメージがさいたま市より良いイメージがあるからです。
さいたま市が地味な奈良で、海とディズニーランドが千葉が横浜に近いイメージかもしれません。
浦安に関西の方が多い気がします。

[265: 匿名さん]

よくわからないですが、多分横浜より西の方は関東と異なる事情があってブランド立地にこだわるのかもしれません。

[266: 購入経験者さん]

浦安なんてファインコートですら液状化で大変。
世田谷もそうかもしれないけど、イメージ先行でなく、本当の意味での安心感や利便性を考えないと後悔します。

[267: 匿名さん]

25坪の戸建やマンション、たしかに狭すぎるけど、
埼玉や千葉に住むよりもそっちを選ぶ

[268: 匿名]

いくら浦和の利便性が優位でも267の意見が多数だね。
浦和より田舎の桧原村や青梅の人がダサイ玉と言う位だ

[269: 匿名さん]

100平米4LDK駐車場付き
45坪千葉、埼玉、駅遠の広い庭付き
33坪周辺区内の２階建て
25坪都心隣接区のミニ戸３階建て


わたしは、33坪の周辺区にしました
８時過ぎに家をでて、余裕の通勤時間40分です。

[270: 匿名さん]

都内の人は見栄の塊だよね。
利便性とかそういうの関係なくイメージでいつまでたっても話をするんだよ。
区同士でもバカにしあうし、市になるともっとバカにされる。
立川より奥になると東京とみなさなくなるし、清瀬市や東村山とかは東京だけど
埼玉県と言われている。
昔っから東京に住んでいる人たちはそんなこと言わないんだけどね。
今でも下町の雰囲気を保ってるしね。
人口が多いとバカばっかりになっていくんだよね。
見栄より利便性や快適性をとったほうがいいのでは？
土地の価値なんていつどうなるかわからないよ。