プラウドシティ塚口（旧称：関西最大級・JR駅前再開発プロジェクト）（旧称：長谷工・尼崎市ＪＲ福知山線塚口駅前（森永製菓工場跡地）プロジェクト）

[匿名さん]

尼崎D.C.グランスクエアの6.4倍の敷地面積84,000平米の大マンションプロジェクト
になりそうです。
完成は3年～5年後になりそう？

ＪＲ塚口駅前の大開発に期待して気長に待ちましょう！

隣接するイニシア塚口の皆さんのコメントもお待ちしております。

土地は平成25年10月31日までに森永製菓から長谷工へ引渡し。
参考：尼崎D.C.グランスクエア
敷地面積13,090.54m2　総戸数671戸(SOUTH:266戸、WEST：171戸、NORTH：234戸）

公式URL：株式会社 長谷工コーポレーション
http://www.haseko.co.jp/hc/index.html

売主：株式会社 長谷工株式会社：株式会社 長谷工アーベスト
http://www.haseko-sumai.com/kansaiken/newmansion/index

情報源：神戸新聞NEXT｜経済｜森永・塚口工場６月で閉鎖　跡地を長谷工に売却へ　2013/2/6 06:58
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201302/0005721526.shtml

所在地：兵庫県尼崎市上坂部1丁目36番1他（地番）
交通：福知山線 「塚口」駅 徒歩4分
阪急神戸本線 「塚口」駅 徒歩15分
間取：3LDK～4LDK
面積：66.96平米～87.74平米
売主・販売代理：野村不動産　大阪支店
売主・販売代理：ジェイアール西日本不動産開発
売主・販売代理：長谷工コーポレーション

物件URL：http://www.proud-web.jp/kansai/mansion/tsukaguchi/
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：未定

【タイトルを変更、物件情報を追加しました　2014.9.27　管理担当】
【タイトルを変更しました　2015.1.9　管理担当】

[147: 匿名さん]

>>145
西宮の下町てどこなん？　武庫川団地か？

イメージでいうなら阪急塚口は西宮の中の中、JR塚口は下の上やん。

アンタの悪い癖やけどな「住吉はそれほどでもない」が余計なんや。

その昔、「住吉御影に住みたいがそれが叶わぬなら、せめて芦屋夙川でも」・・・

と云う戯言があったのを知らんのかい、どうせ、宮町辺りを言ってるのやろがな。

中途半端な知識を持ってる奴は始末が悪いわ。

[148: 匿名]

ヒートアップしてるな
尼崎派の中で反目してても仕方ないで
それこそ、お互い無視したらええやん
それこそ、土地柄やと言われるだけや

[149: １２２]

＞ここをバカにする奴はいても、嫉妬する奴はいないと思うよ、そんなあり得ないバカな事を言うから反感を買うんだよね。
＞ここを批判する奴は芦屋の貧乏人って、根拠はあるの？。擁護派？の言ってる事は憶測と都合のいい解釈ばかり。


だからオマエのこのスレにノコノコやってきてナニいってんだよ
頭が悪いんならダマっとけよ

アイドルとかのアンチスレッドに粘着してる元ファンかよｗ

[150: マンション投資家さん]

こんな人気のない所で大量に売るためには値段で勝負するしかないが、
アベノミクスによる円安インフレによる資材高でそれも無理。
146さんじゃないが、結局、長谷工がロジスティック系のリートに転売やね。
長谷工に体力がある筈がないよ。

[151: 匿名さん]

>>149
お前、１２２て・・・削除されてるやん（笑）　擁護派で削除て・・・（笑）

その他のカキコミ見ても酷いカキコミやね。

148さんの忠告や無いけど、土地柄と言われても止むを得んね。

[152: １２２]

ってことで以下、この物件に興味ある方だけが書き込めばいいですよ

千里中央やら芦屋の物件には専用スレがあるのでね　　芦屋推しが、このスレにやってきてブツクサ文句を言うことの非合理性ってわかるよね？　オトナなら

[153: 151]

＞＞152

ってことで、・・・て・・・言葉を無くすわ。　へたれが口を出すなよ。

こっちはオトナで、お前はガキかい？　お前の哀願に答えて、これを最後にするが

俺が言いたいのは、反論するのはいいが、関係の無いところを引き合いに出すなちゅう事や。

以前、別スレで西宮を否定したカキコミに対し、関係のない尼崎を引き合いに出して反論した

アホが居たので俺は強く非難したよ。　それと、同じや。

[154: 匿名さん]

そんなんどうでもえぇーーーーーわ！

自由にカキコした方がおもろいやんけ！

[155: マンコミュファンさん]

出た！　＊＊＊の常套句、ワロタ。

[156: １２２]

＞ってことで、・・・て・・・言葉を無くすわ。　へたれが口を出すなよ。

そのまま黙ってればいいのになぁｗ　

[157: 匿名]

掲示板で他人を説得する事自体困難よ。ともかく、このスレで尼崎を否定する書き込みをするのが一番悪いと思うよ。それに他所を引き合いに出すのも、良くないけど、尼崎なんだから自覚しろと言われる筋合いもないよね。

[158: 匿名さん]

年商５０００億円の長谷工！


尼崎発祥の長谷工！


頑張れ長谷工！

[159: 周辺住民さん]

長谷工は尼崎発祥なんですか
ともかく敷地が広いので、どんな開発になるのか興味があります
転売は世間の目もあり簡単には出来ないと思いますよ
DCの敷地も長谷工が手に入れてたんですか
事業者は長谷工ですよね

[160: 匿名]

キリンの跡地には、歳費がかなり投入されたはず。尼崎緑遊新都心計画な。これには、亡くなった元国土交通大臣の尽力が大きいと聞いてる。森永の場合は、残念だけど、そこまでの後ろ楯はないよね。民間の力でなんとかしないと。けど冷静に考えればＪＲ尼崎だって元々普通しか停まらない駅だった。開発が進めば快速が停まるようになることは充分に考えられると思うよ。その昔のＪＲ尼崎周辺は、まさにダウンタウンの語る下町そのものだけど、今や少なくとも駅前は県内でも有数の地価高騰地帯だからね。塚口は阪急も使えるし、開発の仕方次第で期待は持てると思うよ。

[161: 匿名さん]

今では阪急夙川かJR 尼崎が２トップですもんね！

[162: 匿名さん]

創 価 学 会の冬柴鉄三国土交通大臣か…
苦労人だけあって公明党の中ではマシだったなー

[163: 周辺住民さん]

選挙に落選して失意の内に・・
公明党支持じゃないけど、地元のために尽力という点では、昔ながらの議員の鑑というべきか
今回の選挙なら、絶対、当選してると思うけどね

ところで、ここがマンションになるとして平均価格帯2500万前後なら実にお買い得じゃないのかな
やっぱり、それだとちょっと安すぎるような気がするよ
700メートルしか離れてない阪急の塚口で70㎡あるかないかのジオやワコーレが平気で
4000万以上値付けしたのに、この距離で2000万くらいの価格の差は無いと思うけど　どう?

[164: 匿名さん]

ジオ塚口は、５階、６０m2代、３５８０万円だったはず。
ＪＲ尼崎ＤＣが６０m2、７階、２５００万円だったから。
値引き前のイニシア塚口はリーマンショック前だけどＤＣと同じくらいだった。

[165: 匿名]

そう考えると、イニシアが高かったって事？DCと一緒って？

[166: 匿名さん]

２００３年～２００８年頃は景気が良かったからな

土地を仕入れてからマンションが出来るまで３年くらい

梅田近辺のタワーマンションだって今の方が立地も良くて価格も安い