株式会社コスモスイニシアの神戸・兵庫の新築分譲マンション掲示板「プラウドシティ塚口(旧称:関西最大級・JR駅前再開発プロジェクト)(旧称:長谷工・尼崎市JR福知山線塚口駅前(森永製菓工場跡地)プロジェクト)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2015-03-19 23:54:03
 

尼崎D.C.グランスクエアの6.4倍の敷地面積84,000平米の大マンションプロジェクト
になりそうです。
完成は3年~5年後になりそう?

JR塚口駅前の大開発に期待して気長に待ちましょう!

隣接するイニシア塚口の皆さんのコメントもお待ちしております。

土地は平成25年10月31日までに森永製菓から長谷工へ引渡し。
参考:尼崎D.C.グランスクエア
敷地面積13,090.54m2 総戸数671戸(SOUTH:266戸、WEST:171戸、NORTH:234戸)

公式URL:株式会社 長谷工コーポレーション
http://www.haseko.co.jp/hc/index.html

売主:株式会社 長谷工株式会社:株式会社 長谷工アーベスト
http://www.haseko-sumai.com/kansaiken/newmansion/index

情報源:神戸新聞NEXT|経済|森永・塚口工場6月で閉鎖 跡地を長谷工に売却へ 2013/2/6 06:58
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201302/0005721526.shtml

所在地:兵庫県尼崎市上坂部1丁目36番1他(地番)
交通:福知山線 「塚口」駅 徒歩4分
阪急神戸本線 「塚口」駅 徒歩15分
間取:3LDK~4LDK
面積:66.96平米~87.74平米
売主・販売代理:野村不動産 大阪支店
売主・販売代理:ジェイアール西日本不動産開発
売主・販売代理:長谷工コーポレーション

物件URL:http://www.proud-web.jp/kansai/mansion/tsukaguchi/
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:未定

【タイトルを変更、物件情報を追加しました 2014.9.27 管理担当】
【タイトルを変更しました 2015.1.9 管理担当】

[スレ作成日時]2013-02-15 02:50:36

現在の物件
イニシア塚口
イニシア塚口
 
所在地:兵庫県尼崎市上坂部1丁目75-2(地番)
交通:福知山線 塚口駅 徒歩6分 ※東口より
総戸数: 234戸

プラウドシティ塚口(旧称:関西最大級・JR駅前再開発プロジェクト)(旧称:長谷工・尼崎市JR福知山線塚口駅前(森永製菓工場跡地)プロジェクト)

576: 匿名さん 
[2014-11-23 23:09:14]
浴室のサイズは書いて欲しいですね。
Rタイプの間取りですよね?居室は共用廊下には面していないように見えます。
キッチンから洗面の動線を確保しても、引き戸なので食器棚は置けそうですよ。
大きなものは無理でしょうけど。
577: 匿名さん 
[2014-11-23 23:57:47]
部屋が面してるのはアルコーブやったね。
他人が目の前まで入り込む可能性はあるね。
宅配便がインターホン押すときとかね。
食器棚は幅80センチくらい?4LDKの家族構成で、
そんなんで足りるかな。
578: サラリーマンさん 
[2014-11-24 00:12:09]
尼崎市上坂部っていうアドレスに一文たりとも魅力を感じない。
JR塚口は一時間に4本しか電車が止まらんし、大阪からの仕事帰りが不便なこと限りなし。
579: 周辺住民さん 
[2014-11-26 16:38:35]
お子様がいる方にはここは向いてないかもしれません。
なぜかと言いますと、保育所はもう激戦区でして非情に厳しいと思います。向かいの保育園も受け入れ人数がほぼ有りません。
小学生のお子様なら学区もここだったら園田南小学校になるのではないでしょうか?隣りのマンションの子供たちは園田南に通ってますよ。なかなかここからだと遠いですね。
580: 匿名さん 
[2014-11-26 19:47:19]
ココが子育てにあわないなら何がいいの?
J尼の中古物件を考えるか。
581: 匿名さん 
[2014-11-26 20:50:25]
尼の公立を望まれない方は若王子にある百合学院幼稚園という選択肢もあります。

自転車で送り迎えができる距離で、延長保育もやっています。
582: 匿名さん 
[2014-11-26 21:19:11]
J尼の中古物件ならここのほうがいいでしょう
非常識な人間が多いですよ
中古のわりに高いですしね
583: 匿名さん 
[2014-11-27 23:59:55]
万代に併設される医療モールができるようですね。
駐車場もあるようでその点は利便性良さそうです。
584: 匿名さん 
[2014-11-29 15:56:33]
商業施設も近いので、利便性もいいなっと思います。
駅までデッキでつながるみたいだし、良さそうだなと感じます。
緑地スペースが近くになるので、のびのびと暮らせそうですね。

585: 匿名さん 
[2014-11-29 19:28:34]
駅に繋がってて、ガチャガチャした商業施設がすぐ横にある暮らしがのびのびと言えるでしょうか。
586: 匿名さん 
[2014-12-06 22:30:37]
緑地があることでガチャガチャ感は薄くならないでしょうか。
想像では良さそうな感じに思えるのですけれど。
587: 匿名さん 
[2014-12-08 13:51:54]
駅ビルは、JR塚口の規模を考えるとあまり期待はできませんね。商業施設はスーパーの万代と発表されていますが、駐車場ありなら周辺住民の利用率も高まり活気がでそうですね。医療機関が入るのならより便利な使い方ができそうな気がします。
でも結局は価格帯次第!
588: 匿名さん 
[2014-12-08 21:42:01]
ネックは、東西のアクセスとJR塚口周辺の道の狭さ。

朝夕の渋滞時は産業道路の交差点から、JRの跨線橋まで車が渋滞する。

阪急沿いから、JR塚口北の踏み切りに抜ける道があるが、特に朝は通勤時間
と重なると人や自転車が多く、結構気を使う。

塚口駅の東側はこれから再開発されるとしても、西側は道路の幅も狭く、拡張
する余地もないので、しばらくはこの状態が続くんじゃないかな。
589: 購入検討中さん 
[2014-12-12 18:36:05]
利便性はJR尼崎には劣る分、同じ直結物件でもこちらは安い価格になりますかね??
当初、JR尼崎の直結物件を検討しましたが、けんもほろろでして。。。
180万/坪(出来れば160万/坪)程度だとなんとかなりそうなんですけど、どうなんでしょう?? 
東海道本線&新快速停車駅でない分、同じ直結であっても幾分かは安くなると期待しているのですが。

ここもJR尼崎北口のように開発後には綺麗で整備された雰囲気なれば良いなぁと考えているのですが、どうなんでしょうか?
発表されてる計画などを見ていると素人ながらすごい規模だなぁーって期待しちゃうのですけど。
590: 匿名さん 
[2014-12-12 19:42:35]
坪160万までなら阪急駅近の築浅中古もありでは?
3千万円台でそれなりに売りに出てるよね。

591: 匿名さん 
[2014-12-13 01:47:26]
阪急はローカル路線やしJRやったら東京にも行けるからやっぱりここがええな。
592: 購入検討中さん 
[2014-12-13 09:33:47]
>>>No.589

ですね!

私たちもJR尼北直結物件を見学しに行って、既に着工され始めている現場を見てあまりの便利さに驚嘆したのですが、その売り出し価格にもさらに驚嘆!予想以上の価格で早期に退散しました(笑)
価格と利便性のバランス的はこちらの物件の方がきっと良い感じになるのでは!?と期待して価格発表を待っています♪

JR尼直結のスレではお子さん世帯も少なそう(DINKSや子育ての終えられた夫婦2人が多そう)で子育て環境に厳しめな意見もチラホラ散見されるし、雰囲気的にはこちらの方が合ってるかもって思っています!
593: 匿名さん 
[2014-12-13 14:29:06]
J尼には利便性では劣るけど、価格次第ですね。
商業施設とかできるまでかなり不便だと予想されます。
緑地スペースは嬉しいですね。

J尼直結物件見に行かれた方もけっこういますね。
うちは子供がいないので面積を妥協すればギリギリ頑張れる価格帯でJ尼か
不便だけど今後の発展に期待しつつここに決めるか…です。
594: 購入検討中さん 
[2014-12-13 14:38:07]
プロジェクト発表会来てます!
ン千万もする買い物を検討するために話を聞きにきたのに、子供がギャーギャーがわめき散らして肝心なトコが聞けなかったりと大迷惑!
あんなに騒いでるのに親御さんは知らんぷり。。。ありえない!!

肝心なお値段も具体的金額は明示されず、ン千万台とかの話。
間取りも主なプランの数種類。
これだけの情報のみで「次回の予約を!」だなんて。マジ!?
立派な会場での発表会だけに期待して来場したのに期待外れ。

あー。それにしてもあんな騒音家族の中で暮らすのは線路沿いの騒音よりもしかして心配かもぉぉ。
595: 購入検討中さん 
[2014-12-13 15:17:19]
発表会行ってきました。
確かに、煩かったです。
ご家族の配慮の無さも残念でした。
価格は似たような間取りでどう差がつくのかよく分からなかりませんでした。
どこ希望と言われてもな、という感じでした。

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