最上階のペントハウスって高いなりの価値ありですか？

[匿名さん]

１１階建ての11階。最上階は一戸のみで、110平米、ルーバル85平米付を検討中です。予算的には思い切り背伸びしてなんとか届くかなといったところですが、
すぐ下の10階同じ面積の部屋(ルーバルなし）より1500万！高い設定です。ぎりぎりまで無理して最上階を買うか、少しゆとりをもって10階にするか迷っています

[22: 匿名さん]

なにが無知だ！えらそーに。三輪車ぐらいで非常識とか、無知とか、おまえな管理規約完全に守っているのか？

[23: 匿名さん]

>17-20
釣られすぎ。

[24: 匿名さん]

別に下階から苦情が来ないんだったらいいのでは？21みたいな人が下階だったらラッキーでしょう。

[25: 匿名さん]

１６は釣りかもしれないけど、１３は釣りっぽくないなぁ。

[26: 匿名さん]

ウチはメゾネットタイプで上階にルーバルがあるのですが、
三輪車くらいで階下のウチのリビングは響かないと思いますよ。
さすがにボールは響くけど。

[27: 匿名さん]

なぜ三輪車の話になったのだろう。スレ主の答えは買いでしょう。最上階。

[28: 匿名さん]

一輪車はオッケーですかね？

[29: 匿名さん]

ぜんぜんOK!深夜うるさくする以外はほとんどOK!

[30: 匿名さん]

最上階ペントハウス買える人少ないからなかなか盛り上がりませんね。鶏口となるも牛後となるなかれって諺ありましたよね。
余裕ある人は戸建てか最上階どんどん買ってください。

[31: 匿名さん]

値段が同じならカジュアル志向の物件の最上階を買うより高級志向の普通の角部屋の方がいいと思います。
住民の層がぜんぜん違いますし、資産価値も違います。
平均価格の安いマンションは自分の部屋だけ高くても資産価値はどんどん落ちますよ。
つまらない優越感に浸るより、同レベルの住民たちと対等に暮らしたほうがいいです。

それとまた三輪車の話で恐縮ですが、ルーバルで三輪車は確かによくないとは思いますが、
現実問題それを非常識と思っている人は少ないのでルーバルの下の部屋は買わないことです。
ルーバルの下はうるさいというのは常識と思ったほうがいいです。

[32: 匿名さん]

説得力ありますね。参考になります。

[33: 匿名さん]

マンションの屋上は大抵どこも断熱材など入れて熱さ対策施していると思うのですが
ルーバルの上って断熱対策されているんでしょうかね。
うちはルーバル付きの部屋に住んでいるんですが、剥き出しのコンクリートを見るたびに
他人事ながら下の住人のことが心配になってしまいます・・・

[34: 33]

ちょっとわかりにくい説明でしたね。
>ルーバルの上って断熱されているんでしょうかね。
はつまり、ルーバルの床ということです。

[35: 匿名さん]

＞33
されてるよ。

＞31
住みたいとこに住めばいいじゃん。
資産価値とか難しいこと考えないでさ。
住めば都だよ。
どうせ買い換える金なんて無いし。
おっと、31さんはお金持ちさんかな？

[36: 匿名さん]

35なんて誠意のない回答・・なんでわざわざ嫌なこと言うのかな？

[37: 匿名さん]

ペントハウス住みたい！どんな戸建てよりも。気分がよさそう。

[38: 匿名さん]

億ションではないけど14階のペントハウスに住んでます。
はっきり言って、地上14階に建てられた一戸建てという感覚ですね。
下の階すべては我が家の土台って感じで気分いいです。普通の一戸建てより
セキュリティーや眺望も格段に優れてますし資産価値も倍増で、オススメです！

[39: 匿名さん]

>>38
免震ですよね？
耐震構造で壊滅するようなら、束の間の優越感ってことも・・

[40: 匿名さん]

14階建てぐらいで耐震構造なら壊滅することはないはず。免震は室内の家具、テレビがふっとび部屋がぼろぼろになる。

[41: 匿名さん]

>>40
>免震は室内の家具、テレビがふっとび部屋がぼろぼろになる。
逆です。
免震構造の場合は、免震装置が発動する場合においては、1階から
最上階までほぼ等しく揺れます。ゆったりとした振幅の大きい揺れ
です。構造体(マンションの躯体)は地面と絶縁され、免震装置により
地震の揺れを示す加速度は大幅に低減されます。
ゆえに、躯体はもとより、室内の家具の損害はほとんどありません。

一方、耐震構造では、構造体が壊滅しないというだけで、躯体への損傷
からは逃れられません。また、上層階にいくほど、揺れの振幅が増幅さ
れ、家具においては壊滅的な被害を被ります。

免震構造と、耐震構造では雲泥の差があるということです。

http://www.kajima.co.jp/news/press/200412/3a1fo-j.htm