ザ・パークハウス 追浜ってどうですか？part5

[匿名さん]

第2工区の売出しが近づきました。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換しましょう。
よろしくお願いします。

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/284316/

所在地：神奈川県横須賀市追浜東町2丁目3番1他7筆（地番）
交通：京急本線 「追浜」駅 徒歩10分 （駅舎よりエレベーター棟まで）
売主：三菱地所レジデンス

物件URL：http://www.mecsumai.com/tph-oppama/?adid=2068001grt319
施工会社：株式会社フジタ横浜支店
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社

【前スレURLを追加しました　2013.2.12 管理担当】

[95: 匿名さん]

今時売上至上主義なんて・・・
売上なんていくらでも嵩上げできるよ。
大事なのは営業、または純利益。

[96: 購入検討中さん]

東芝のエレベーターってそんなに故障したり乗り心地が悪かったりするの？

エレベーターなんて普通に乗れればいいように思うけど。

[97: いつか買いたいさん]

86

エイビイ、、ってか？
どっちゃでもいいわ、細かっ

エレベーターの話題、続いてますね。
まぁ毎日使うものだから気になりますよね。

住む部屋はエレベーターでなく階段でも苦にならない２階か３階あたりが希望ですね

[98: 匿名さん]

エイビィ　じゃないしｗ

[99: 匿名]

二回連打すると行く回数がキャンセルされるエレベーターのメーカー何処だっけ？

[100: 匿名さん]

>皆さん業界を知りませんね。例えばパナソニックの電化製品の部品の半分以上は競合他社品です。

なんでここで、パナソニックなんだ？
三菱・日立・東芝とパナじゃ全く異なる会社だろ？
引き合いにだすだけで、三菱・日立・東芝に失礼だろｗ
第一業界が違うだろ？
89こそ、パナ引き出してきて業界を知らないんじゃないのｗ

昔はどこのメーカーのテレビを開けてみたって松下の三角松葉印だらけだったんだ。
あーなるほど、それが半分以下になったんで沈没したんだ。なるほどなるほど。

[101: 匿名さん]

>二回連打すると行く回数がキャンセルされるエレベーターのメーカー何処だっけ？

東芝以外ｗ

このあいだ、東芝製のエレベーターに乗った時におっとキャンセルと思って、
二回連打したけど、消えなかったよ。

[102: 匿名さん]

何かアラ探しに必死だね。

[103: 匿名さん]

家電は売って売りっぱなしだからね。考えが回らないんだよ。

エレベーターなんて一度設置してしまえば、
後からメンテ費でエレベーターそのものよりももっと儲かるのに、
社内（グループ内か）にある製品を使わないのは、なんらかの意図があるんだろうねえ。

今のこんな時代、社内に仕事を回していかなきゃ損々。

デボネアが走っていたら、三菱の重役が乗っているって言われるくらいに社内愛が深い会社なのにね。
クラウ○に乗りたくても乗れないってのも可哀そうだけど。

[104: 物件比較中さん]

なぜ三菱を使わない？とか言ってる人はみんなほんとに社会人ですか？

グループ会社とか関係なく、普通は何社にも同程度の仕様で見積もりを取って
最もコスパの高い会社を選択するかと思いますが。

[105: 物件比較中さん]

社会人か理科人かは知らんが、社会的存在でありながら感覚で物申す評論好き皆様方でしょう。暖かく見守り、流しましょう。

[106: 匿名さん]

三菱グループのすそ野の広さは日本で最大なのに何でも三菱縛りしようとしているのはごく一部のアホの子だけ。

[108: 匿名さん]

たとえば、ユーザーに事務所まるまる頼まれて、
コピーやファックス、電話に交換機、ＰＣに電子黒板他で自社製品があるのに、
採用しない会社なんてあるのでしょうか？　おっとここにあったね。

コスパって聞こえは良いけど、
エレベーターはコスパじゃあないでしょう。
だったら、シンドラーの方がコスパ自体は高いでしょう。
信頼性と安全性が大事なんでしょう。
折角社内に信頼性の高いエレベーターがあるのに、しかもグループ内で後々儲かるのに何故使わないのでしょう？

社内製品を優先するのも、安い製品を使用するのもどちらもユーザー不在で選択されるのに変わりはないですけどね。

どこのビルへ行ってもエレベーターに
乗った時に、三菱と日立だったら安心しています。
東芝だったらちょっと残念に思います。
そんな人は私だけでしょうか？

ついでに先ほど三菱のデボネアが引き合いに出されていましたけど、
トヨ○は、工場内に出入りする他社の車両ですらトヨ○車でなければなりません。
輸送トラックだけでなく、宅配便、タクシーその他もです。
他社のクルマの場合は場外の駐車場から徒歩で入場ですｗ
そんな他社にまで自社製品を強要する会社があるなかで、
自社製品があるのに使わないのは単にコストを下げたかったからなのかと思ってしまう次第。

[109: 匿名さん]

>問題はセキュリティです。

それって、本当にセキュリティ問題なのでしょうか？
時間を区切って一般開放をしているエレベーター棟なんですよね？
それもマンション住民以外の利用者は、ほぼ上にある県営住宅の方なんですよね？
乗りこんでくる人が同じなのに、一般開放されている時間帯のセキュリティと、
されていない時間帯のセキュリティは変わってくるものなのですか？

そうではないですよね。

一般開放時間以外にマンション住民以外の人に乗られたくないと言っているだけですよね。

だったら、いくら制限をつけても守らない人はでてくるでしょうから、
２４時間閉鎖か閉鎖時間帯は住民チェックするか、２４時間開放かのどれかしか解決方法は無いように思えますがいかが？
ただ、一般開放するのは、建築許可をもらうための条件ということですから、２４時間閉鎖は無理かな？

[110: 匿名さん]

そりゃ金に糸目をつけずに丸投げされれば何でもokでしょ。
むしろ相見積りをきちんと取ったり入札している方が好感がもてる。
エレベーター云々でグダグダ言いたい人は建設会社が三菱系じゃないことから始めたら？
そういう人達って電気設備、建材もいちいち調べて三菱じゃないと満足できないのか？

[112: 匿名さん]

１１１さん

真面目な議論されると困る向きが荒らしてるだけです。

[113: 匿名さん]

シンドラーだったら遠慮するけどね。三菱でも、パナでも、日立でも、東芝でも良いです。

[114: いつか買いたいさん]

ほんとエレベーターは三菱でも東芝でもこだわりはないですね。
メーカーにこだわるより、大きさが気になります

[115: 匿名さん]

パナには、一般家庭用とそれに毛の生えた程度のエレベーターしかありませんw
かわいそうだからパナを三菱・日立・東芝と並べるのはやめましょうよｗ

[116: 物件比較中さん]

１０９さんに同意。

セキュリティって・・・

エレベーター棟のないマンションと同じってことですよね？
別に普通な気がしますが。