車の無い生活に憧れます。 part2

[匿名さん]

前回の作成者さんメッセージより↓

>都心タワー
>おしゃれな郊外駅近
>車がなくなることで駐車場代が高い都心でも無理がなく
>維持費用が不要となりワンランク上の物件も狙えます。
>車を持たないスマートな生活を望む方、物件や地域の情報交換しませんか。

宜しくお願い致します。

[548: 匿名さん]

スレ的にはどうでもいい

[549: 匿名さん]

多くの富裕層は都心マンションも高級車も持ってるけど。

庶民だからマンション買ったら車は我慢！　って事ね、かわいそう～

[550: 匿名]

何度も同じ趣旨の発言は発展性が無いのでやめましょう

[551: 匿名さん]

子供のころは実家に車があったことはありました。
駐車場率１００％の田舎のマンションだったしコストもそんなかからなかったのでしょう。
自分が体が弱い子供だったので車で病院に連れていくのに便利だったとのこと。
自分自身は免許は取ったけど一度事故（といっても軽くおかま掘る程度）起こしてから怖くて運転できなくなりました。
１５年間以上車運転してないので自家用車が必要という感覚がわかりません。
それでも今住んでるところは昔ほどではないけど比較的郊外で車あると便利かなと思うところもありますが、
今度都心に引っ越すのでその後は車持つことなんか全く考えなくなるんじゃないでしょうか。
やっぱり車は人に運転してもらってなんぼですね。

[552: 匿名さん]

やっぱり損得、お金が無いとか勿体ないから車乗れないだけじゃん。　
庶民は我慢が大事なんだよね～　笑

無駄に何台も高級車持ってる人もいるのに、車すら無しじゃ奥さん気の毒。

[553: 匿名さん]

たかがクルマで富豪気分かよ

[554: 匿名さん]

>>551

その考え方は古い。

やがて、近未来自動運転の時代がやってくる。
ハンドルもアクセルもブレーキもドライバーに一切やらせない、つまりマニュアル運転を取り上げると
言うものだ。
その結果、交通の流れをスムーズにし、渋滞は起きにくくなる。

大量・高速・定時制は日本の新幹線、つまり旧海軍のモールス信号から発展したATCもそのノウハウになる。

現在、遅延時のダイヤの乱れの修正は運転士に任せず完全自動運転になる所まできている。
リニアは運転士が居ないだろう。

[555: 匿名]

自家用車を持っていないなんてバイク通学の高校生以下だね。
自力で自由な移動も出来ない無力さ、自転車と徒歩ですか？

子どもや奥さんが泣いてるよ。

[556: 匿名さん]

>>554
そういう方向を目指して技術開発していってるのかもしれませんけど、
現実問題としてまだそこまで技術が到達しているわけではないですし、
技術が実際の商品になってからまた考えますよ。
それまでは家族の誰も運転できない機械を所有するのは意味がないですね。
そのお金で海外にでも旅行に行ったほうがましです。

[557: 匿名さん]

小さくてもセカンドハウスがあると、やはり車があると便利ですよ。レンタカーでも間に合うが、借りて返すのが面倒かな。マンション内でのカーシェアリングが普及するとよいでしょうね。レンタカー会社も積極的に大規模マンションを中心に営業をかけるとよいでしょうね。

[558: 匿名さん]

>>556

海外？何回か行っているよ。
NZで南十字星を見たりアイガー北壁を見上げたり色々。
海外に行くためにマイカーを買わないてな、セコイ事はしないがね。これは、良い物件を買うために自家用車をケチるのも一緒。
マイカーや単車を持つと言うことは、鉄道旅行では出来ない自由に時間を買えると言うことだ。
但し、高速鉄道で一般的に乗り続けられる時間は最大で5時間を切り4時間台と言われている。そこから先は、航空機が優勢になってくる。
だから、東京から札幌まで本当に新幹線で移動してくれる乗客がいるのだろうか？と疑問に思われている。
こうした交通体系を >>556は知っているのか？
また、家族4人で移動の際は、マイカーの方が断然経費が安く小さな子供がいる家庭には周囲の迷惑をあまり考えずに済む。
問題は新幹線特急料金の高額さだろ。

[559: 匿名さん]

>>558
失礼ですけど文章の流れって読めてます？
海外に行くために車を買わないのではなく誰も運転しないものに金を使わないと言ってるだけなのですけど
札幌なら飛行機で行けばいいんじゃないですかね。新幹線がどうこうというのも意味が分かりません。
名古屋以西なんかも使えるなら基本飛行機使いますよ。鉄道使って時間かけるのはそれそのものが目的な時くらいですよね。
大体車だって四時間も乗りっぱなしなら乗客はおろか運転手だって大変な負荷じゃないですか？

しかもお金気にしないなら新幹線の料金体系なんてどうでもいいじゃないですか。
そこはケチるんですか？それはセコくないんですか？
車使わないから買わない「セコい」　新幹線特急料金は高額「セコくない」
これダブスタじゃないですかね。
小さい子の問題とかあるのはわかりますけどね。「問題は新幹線特急料金の高額さだろ。」こんなこといってちゃあ…

[560: 匿名さん]

>>559

だったら、なんのために免許を取ったんですかね？
免許証を返納したらどうですかね？
話の流れをおかしくしているのはどちらなのか？
マイカーを所有しないことで海外に行けると言い出したり。
時間を自由に買えると言うことは無視？
反論が本当にセコ過ぎる。

[561: 匿名さん]

そもそもこのスレは何の為に存在するのか？
マイカーの無い近未来の生活に憧れる？
一番簡単なのは、駐車場の無い物件を選ぶことじゃ無いのか？
そうでも無いとすれば、マイカーを所有しないことで諸経費を無くしたいでは無いのか？
単なる自家用車攻撃じゃ無いのか？

[562: 匿名さん]

>>560
＞マイカーを所有しないことで海外に行けると言い出したり。

こんなこと誰も言っていませんが…誰がどこで言ってますか？
私は>>551からなのでそれ以降で指摘してください。

時間は買えますね。札幌行くのに車で行くよりも飛行機で行ったほうがはるかに早く着きますから。

免許取ったのは学生時代に必要だったからですけど。
今持ってることに何か問題でも？
身分証明書として非常に便利じゃないですか。

>>561
自家用車に使う費用を他に回せるよねという趣旨だったのではないかと思います。少なくとも最初の>>1は。
別に車を所有する意図はないと思うんですけどね。変な受け取り方をした人がいるようで。

[563: 匿名さん]

×別に車を所有する意図
○別に車を所有する人を攻撃する意図

[564: 匿名さん]

>>562

面倒な人だ。
そもそも、総合交通体系の意識が稀薄だけだろう。

話を元に戻すと、自家用車は凶器になるとほざいていたのはあどこに消えた
？

[565: 匿名さん]

>>562

>>時間は買えますね。札幌行くのに車で行くよりも飛行機で行ったほうがはるかに早く着きますから。

何、勘違いしているんだよ。
乗合バス、船舶、鉄道、民間航空機、索道、これらの交通機関はダイヤ編成があり時間がきまっている。

それに束縛されず自由にいつでも24時間中出かけられる事を自由に時間が買えると言っているんだよ。

[566: 匿名さん]

クルマがないと成り立たない生活、不便な生活は嫌ですね。クルマがなくとも成り立つ生活、不便を感じない生活に憧れます。

[567: 匿名さん]

↑
そんな生活、庶民にはありませんよ、勘違いしないようにね。

お抱え運転手やプライベートジェット持ってる人が言う言葉だよ。

[568: 匿名さん]

憧れだからいいんじゃないの

[569: 匿名さん]

プライベートジェット？
なにいってんだおまえ

[570: 匿名さん]

良く読め外人

[571: 匿名さん]

>>566

そんな時代があったのを知らないのか？
終戦直後で、モーターリゼーションが起きる前だ。
鉄道の本線、支線とも網羅されており、自家用車が無くても移動出来た時代だ。
長距離夜行列車も頻繁に運行され、ダイヤも緻密だった時代だろ。
現在はどうか？
ローカル線は廃線になり、どんどん廃れて行った。
夜行列車も風前の灯の状態。
誰がこんなことにしたのか考えてみな。
むしろそんな時代には、24h営業のコンビニなんて絶対に存在しなかった。

[572: 匿名さん]

家庭には車は必要、家財道具だよ。
お金無いなら仕方がない、かわいそう。

[573: 匿名さん]

結局、車不要と言われる事はある種の層には逆鱗に触れるみたいですね
理由は今ひとつわからないけど

[574: 匿名さん]

田舎の人なんじゃないか？
クルマに乗らない生活が想像できないんだと思う。
うちなんか去年なんて年間1500キロしか走らなかったよ。10年ものなのに走行距離20000キロ行ってない。

[575: 匿名]

都心在住ですがクルマは必要ですよ、それがなにか？
庶民は山手線で移動するんでしょ、若手芸人並にね。

[576: 匿名さん]

山手線は毎日乗るよ

[577: 匿名さん]

>>574

地域的な差別か？
そんなこと言ってたら、日本の産業はどうなるんだ？
何の為に整備新幹線を延伸しているのか？

>>574の様な考え方だと都市間輸送も不要になる。

[578: 匿名さん]

有用ってならわかるけど必要ってのはやっぱりわからないですね
電車なんか使わない、車でだけ移動するって人は運転手付きの車とかじゃないんですかねえ
だとすると自家用車ではないだろうし

[579: 匿名さん]

赤ん坊や小さい子、老人連れてでも山手線ですか、ご苦労さん、庶民は辛そうですね。

[580: 匿名]

奥さんは買い物袋ぶら下げて山手線、笑える。

[581: 匿名さん]

都心はタクシーもいっぱい走ってるし昭和はいざ知らず現代は配送サービスも充実してるね
お金に余裕ある人が自分で車運転して買い物袋車にほうり込んで持って帰るんだ
ずいぶん効率悪いね
まあお金持ちだから効率悪い生き方もできるのかもね

[582: 匿名さん]

よほどクルマ持てないのが悔しいようですね、稼ぎなさいな。

それと、都心じゃなくてもタクシーもバスも電車もネットスーパーも有りますが、
クルマが便利なのは言うまでも有りません。

[583: 匿名さん]

>>578

鉄道事情を殆ど知らない輩が、平気で自家用車攻撃をするんじゃ無い。
鉄道は災害にからし気弱い。
大きな地震の後に運転再開するのに時間がかかるのは、軌道・架線・変電所などの点検に時間を要し、安全が確認されるまで運転再開出来ないからだ。
近年厳しくなってきた風速規制による運転抑止もだろ。
で、 >>576は都内の在来線は、交流？直流？ 電圧はいくらなのか、知っている？

[584: 匿名さん]

自分が提示した車使ったライフスタイルが効率悪いというのには反論無しなんだ
それならそれで

[585: 匿名さん]

太田区在住で仕事は新宿区、自家用車は必要です、無い方がいいなんて可笑しなかたですね。

[586: 匿名さん]

>>584

物流と言うのも無知な奴か？
昔は、鉄道郵便があったのを知っていたのか？
今は貨車なんて見かけない。
コンテナ貨物輸送か、タンク車ばかりだろ。

こうした鉄道貨物の輸送コストの高さと効率の悪さを知らない幼稚な反論。

IKEAなどの大型長尺物の商品も通勤電車か特急列車で運ぶの？（大爆笑

特急の長尺物の置き場は、トランクかSKIしか対応していないよ。

[587: 匿名さん]

大田区みたいな外周田舎区だとクルマがないと不便だろうね

[588: 匿名さん]

>>586
あなたとは話をしていない
あなたはなにを言いたいのかよくわからない
こちらが言ってもいないことに対してなんかぐだぐだ長話されても正直困る

[589: 匿名さん]

>>588

無知の極みの言い訳。
自家用車不要の理屈に全然なっとらん。

[590: 匿名さん]

そのあなたの脳内で勝手に構築した理屈に反論されても困るんだって
なんで買い物袋ぶら下げてって話にIKEAが出てくるんだ
鉄道が大嫌いなのはよくわかったからさ

[591: 匿名さん]

>>590

>>鉄道が大嫌いなのはよくわかったからさ

これを推測していたようだが大外れで大爆笑。
筋金入りでは無いが、こちらが鉄ヲタじゃ無いと？（核爆

じゃあ、現在の山手線の6M4Tだが、E235はどう出てくると？
東急も都営地下鉄も相模鉄道もJR東のE231/E233を基本にして作られている。

コレ、あんたに理解できる？

[592: 匿名さん]

きっと車の運転がヘタで乗りたくないだけですよね。

都心でも車はあった方が便利だし、家族がいるなら必須ですよ。

変な理屈で車要らないとか？　変な人ですね。

[593: 匿名さん]

>>587
悔しいみたいですね、悔しかったら太田区で家と車買ってみな、買えもしないくせに。（笑）
出勤は車で新宿ね、便利だよー　（笑

[594: 匿名さん]

悔しいって何が？

大田区だろ？外周区の何が自慢なの？
マジでわからん。田園調布三丁目の豪邸とかなのか？

[595: 匿名]

買えもしないくせに、笑

[596: 匿名さん]

おのぼりさんなのでよく知らないのですが大田区って何県ですか？

[597: 匿名たん]

昼間っから何喧嘩してんだコイツら（笑）
仕事から帰って掲示板見たらビックリ！

車無い生活も悪くはないが、結婚して家庭を持つようになれば車が必要な時が出てくる。子供がいたら尚更。