グレーシア日本橋馬喰町

[マンコミュファンさん]

公式URL：http://www.sotetsufudosan.co.jp/gnb-42/

＜全体概要＞
所在地：東京都中央区日本橋馬喰町1-1-14他
交通：総武快速線馬喰町駅から徒歩1分、都営新宿線馬喰横山駅から徒歩3分、日比谷線小伝馬町駅から徒歩4分、都営浅草線東日本橋駅から徒歩6分
総戸数：42戸（他に管理室・店舗各1戸）
間取り：1LDK～3LDK(40.03～70.61m2)
入居：2014年3月下旬予定

売主：相鉄不動産
施工会社：不二建設
管理会社：相鉄リビングサポート

[91: 匿名さん]

90さん、MRに行ってないでしょう。レス内容で分かります。

ネガ書いてる人たち、MRに行ってたら別なレスを書くだろうに。

[92: 購入検討中さん]

今　中央区　千代田区あたりでさがしています。HPを見て前より　安くなっていますよね。南向きは良いなと思っているのですが　江戸通りの音が気になるにはなるのですが・・・
三角の間取りは　使い方でなんとかならないですかね？将来　売る時とか　やはり　売れないんでしょうか？

[93: 匿名さん]

江戸通りはかなりうるさいですね。土日もうるさいです。
でも、これくらい大通りに面していないと、このあたりでは日当たりは難しそうです。
目の前にビルが建つ心配もありませんし。

日当たりをあきらめて裏通りに引っ込むか、
少々の騒音は受け入れて日当たりを優先するか、
どっちかでしょう。

もしくは2000万くらい上乗せしてもいいから
タワーが建つのを待つか。

[94: 匿名さん]

いいえ、ここの価格に少し上乗せしただけで、
岩本町のタワーのキャンセル物件が４月に出てましたよ。
南東角の良い部屋でした。検討はしました。

[95: 匿名さん]

＞94

もうないんですよね。私も間に合いませんでした。
でも、坪単価300超えてますよね。
南面で、高階層だと1000万以上は上乗せだと思います。

[96: 匿名さん]

私はあのキャンセル住戸、検討して止めました。
せっかくタワーなのに共用施設が無いんですよね。間取りも収納が少なくて。
住民スレを読むと、内覧会での指摘箇所が多いそうなので止めて良かったかなと思います。

[97: 周辺住民さん]

江戸通りはうるさいです。千葉方面の国道につながるせいか、トラックも多いです。だから、空気もよくない。
それにしても、ディスポザーついてるほか、特にすごい設備ないわりには、本当に強気な値段設定でびっくりした。
これだと去年蛎殻町で売り出した大型ブランドマンション並ですね。

大通りに面してなくても探せば日当りがよい新築物件はこの辺でもちゃんとあります。そのほうが中古になったときも売りやすいです。大金をはたいて買うわけだから、妥協せずに周辺をたくさん探されたほうがいいと思います。

[98: 周辺住民さん]

問屋橋交番の近くのこれから売り出す丸紅のマンションがいいと思う。

[99: 匿名さん]

江戸通りはそこそこ車の通りがありますよね。
夜はさすがに交通量がぐっと減りますけれど。
でも静けさを求めるとしたらもうちょっと郊外に行くしかないような…。
やはりこの辺りだと首都高があったり、大通り沿いだったりしてしまうので。

Ａタイプはウォーウインクローゼットの向こう側に室外機置き場があるのですね。
ウォークインクローゼット自体に風を通せるのは良いなぁと思いますが、
エアコンを設置するときに業者さんにそこを通ってもらうのが
若干微妙な感じではあります…。

[100: 匿名さん]

ここはなんで15階建なんですか？

[101: 匿名さん]

MRで聞くべき質問と思いますが。

[102: 匿名さん]

でも知ってたら答えて下さいよ。

[103: 匿名さん]

階数が15かどうかに興味ないから聞かなかったな。

[104: 匿名さん]

15階建にすると14階建てに比べて、部屋数が多く作れ、値段を安くすることができます。
その反面2重天井・2重床にできなくなったり、天井高が低くなってしまいます。

[105: 匿名さん]

それ、高さ制限がある場合の話。

[106: 匿名さん]

高さ制限あろうとなかろうと、45m超えたら色々とカネがかかるので、その場合20階建てにするよね

[107: 周辺住民]

ＭＲに行ったが、とにかく２ＬＤＫとしてならともかく３ＬＤＫのファミリー物件としては狭い。

[108: 匿名さん]

Aタイプはリビングが利用しにくそうなのが残念ですね。
角部屋なのは利点です。

[109: 物件比較中さん]

＞＞107

同じくそれは思いました。
こうなるとうちは2ＬＤＫの約64㎡の間取りが一番いいのではないかという流れに。
部屋の数は減ることになりますが無理やり数があるよりもそれぞれの部屋にゆとりが欲しいです。

収納がしっかりしているマンションですから無駄に物を出しておくようなことにもならないと想定。
部屋の面積はそのまま空間として維持できると思います。
ＬＤＫがギリギリですがうちは問題なく、キッチンが壁面にピッタリ沿っていて凹凸を最小限にした広さ確保も良いですね。

[110: 匿名さん]

２LDKの物件、やはり皆さん良いと思われましたか！
DINKSなら十分過ぎるくらいですし、
子どもがいても収納がしっかりあるので一人っ子なら大丈夫なんじゃないかと考えています。
位置の構成もよく考えられていますよね。

[111: 匿名さん]

マンションおたくさん、のブログに間取り解説が載りましたから読んだほうが良いですよ。
さすがにおたくさんも、各階駐輪場は分からなかったみたいですが。

[112: 購入検討中さん]

内廊下に自転車置き場って想像がつかないのですが、どうなんでしょうか?

[113: 匿名さん]

>>112さん
エレベーターに自転車をのせるわけですから、エレベーター内も廊下も汚れ
てしまいますよね。はじめはいいなと思ったのですが、お掃除が追いつくのか
心配です。高い自転車をお持ちの方なら他のマンションではみた事ないものなので
魅力に感じるかもしれませんが、我が家みたいに普通のママちゃりだと内部に
持っていく方がちょっと面倒かも。

[114: 匿名さん]

チャイルドシートがついているママチャリだと、チャイルドシートがはみ出る分若干全長が長くなるので、
エレベーター内で車輪が壁についてしまわないか…心配です。
まぁこの立地だとそういう自転車の人もあまりいないのでしょうけれども。
結構良い自転車は盗まれてしまうので、
部屋の中で保管されている方はいるみたいです。
そういう方への需要という形なのでしょうかね。

[115: 匿名さん]

単に１Ｆに駐輪スペースが無かったためでは？

[116: 匿名]

エレベータは何人乗り？

[117: 匿名]

なんか全然スレ伸びないけど、ここダメなのかな？

[118: 匿名さん]

ＭＲに行くと、ガッカリな点がある。

[119: 匿名]

気付かなかった。どこがですか？教えてください

[120: 匿名]

北側の物件とベッタリ張り付いてる点かな？
あれ近過ぎでしょ。

バルコニー伝いに入れるんじゃないの？

[121: 119]

120さん、ありがとうございます。
118さんと同じ方ですか？
他にも気付いたことがあれば教えていただけますと幸いです。

[122: 匿名さん]

118ですが違います。書いたら、ＭＲで営業に断った理由そのまま、になるので書けません。

[123: マンション住民さん]

天井の梁？

[124: 匿名さん]

駐輪のスペースってないんですか？？
駐車場については記述があるのですが、自転車についてはないのですよね。
自転車を室内に持っていかないといけないのは面倒ですね…。
この立地だと自分の場合、自転車に乗るのは休日位だからまだいいのですが、
通勤で使われる方だと毎日なので面倒でしょう。

[125: 匿名さん]

過去レスを読んでないのですね。このマンションの駐輪。

[126: 匿名さん]

各階に駐輪場があるのですよ。珍しいことに。

[127: 匿名さん]

前の方のレスでも話出てましたよね＞駐輪場
エレベーターに乗せるのかという話になっていました。
通路に物を置くのを禁じているマンションが多いですが、
敢えて各階にあるのは珍しいなと思います。
災害が起きた際に妨げにならないようにできていればいいなと思います。

[128: 匿名さん]

それより、各戸１台しか置けないので
それ以上の自転車を持つ人達は通路に置き兼ねないのでは。

[129: 匿名さん]

そういうのはありそうなんですよね。
僕は自転車が折りたたみのものなので、部屋にしまえますけれど、
そうではない方は２台目を置けなくて困ってしまいますよね。
まぁ、ここだとそこまで自転車に乗られる方も多くないかなとは思いますが。

[130: 匿名さん]

駅近いですから、そこまでの自転車需要もないとデベは感じたのでしょうかね？？
勤務地まで自転車でなんて人も多そうな地域のように感じますけれども。

でもまぁしょうがないので
現状でやっていくしかないですよね。

うちももう1台必要なら
折りたたみタイプの自転車の検討はしないといけないなと思ってます。

[131: 匿名さん]

1階に住民用のレンタサイクル(2、3台？)が配備されたはず。

ちょっとした用事の時は意外と重宝するかも。

[132: 匿名さん]

そうなんですか。
よく置き場所を作れましたね。

[133: 物件比較中さん]

>131
>レンタサイクル

これはまだ普及が日本では遅く、乗る習慣を持つかそもそも存在を意識しないか、このあたりでマンション住人の使用率はマチマチのようです。

もしグレーシアの住人の多くがレンタサイクルの手軽さに目覚めてしまった場合、はっきり言って2-3台では確実に足らなくなりますよね･･･その時に果たして増数をしてもらえるかどうか。自分はこのへんまで詰めて質問しようと思っています。

[134: 匿名さん]

各戸一台づつは駐輪場があるのだから二台以上同時に使う時しか必要ないはずなので不足することはないのでは？

[135: 匿名さん]

たまにしか乗らないけどないと不便だから…なんて一応持っておこうとする人が
レンタサイクルに移行するのではないでしょうか？
駐輪場も効率的に使っていけるようですし、
あまり乗らない自転車を持たなくてもいいですし、とても良い取り組みではないでしょうか。

[136: 匿名さん]

普段乗られていないのに持ち主はいる自転車って結構あるのですよね。
今住んでいる所でもそうなのですが…。
絶対数を減らすためにはそういうのっていいと思います。
レンタサイクルの割合を高くした方がもっと効果的だとは思いますけれど、
管理費の負担増にもなるのでくれくらいの台数でいいのでは？？

[137: 匿名さん]

っていうか、普通の駐輪場を１階に作れるスペースがなくて各階駐輪場にしたのでしょうから、
レンタサイクルもたいした台数はもともと置けないでしょう。

[138: ビギナーさん]

レンタサイクルの希望者の多さによっては将来敷地のどこかに増設もあり得るのではないですか。
余裕のある敷地計画ではないですからどこかに設けるとすると見栄え的な問題が出るとは思いますが、便利さには代えられないかなと(汗)

それかその各階の駐輪場を造り直してレンタルも置けるようにするとか？

[139: 匿名さん]

ところで、レンタサイクルって利用する時に費用は発生するのですよね？
無料で管理費から経費が賄われるのであればなくして欲しい。

[140: 匿名さん]

＞139
レンタサイクルは無料で管理費から賄われるんじゃないですかね。
エレベーターと同じ理論かと(2階の人はエレベーターがなくてもほぼ不便なく生活できるが、実際は他の人と同じ管理費を支払う必要あり)