パート45です。
武蔵小杉ライフ：再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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過去スレ
【１】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9438/
【２】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9421/
【３】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9101/
【４】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9245/
【５】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8978/
【６】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8979/
【７】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8919/
【８】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8878/
【９】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8808/
【10】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8721/
【11】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8603/
【12】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8310/
【13】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/48801/
【14】http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/53589/
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[スレ作成日時]2013-01-27 20:24:04
武蔵小杉地区の今後について・・・【45】
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88:
買い換え検討中
[2013-01-30 00:05:17]
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89:
匿名さん
[2013-01-30 00:32:53]
ドンキとDAISOとサイゼリヤを、ゆうちしよう。
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90:
周辺住民さん
[2013-01-30 00:36:14]
武蔵小杉プログ見たけどドンキホーテが来る可能性が高まったみたいね。
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91:
匿名さん
[2013-01-30 00:39:36]
小奇麗な場所ってあれな人が入っちゃいけないんだなって寄り付かない面がある。
でもドンキがあることによって、入ってもいいんだって寄ってくるかも。 川崎駅の東口もラチッタデッラやら モアーズですらもあっという間に占拠され、 最初にあった洒落た店がなくなって安っぽい店ばかりになった。 結果、ラゾーナ以外に寄り付かない構図になったけど、 ラゾーナですらリニューアルでそういう層を取り込む流れになってきてる。 数だけはいるから一度川崎らしく安物歓迎に染まるともう二度と戻れない。 そうなったら金持ちは見向きもしなくなるから今の相場は維持できないよ。 |
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92:
匿名さん
[2013-01-30 01:05:55]
因果応報。マジだせー
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93:
匿名さん
[2013-01-30 01:06:47]
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94:
匿名さん
[2013-01-30 01:06:51]
ドンキ来たって影響無いと思うよ。
赤坂や三茶や銀座にもあるんだから。 ドンキはアリオと違い良い立地にも存在する。 |
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95:
匿名さん
[2013-01-30 01:07:36]
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96:
匿名さん
[2013-01-30 01:22:12]
>95
少なくとも駅前広場に面した街の玄関口に置くしつらえの施設じゃないよ。 >87 ↓北口の駅前広場周辺を景観計画特定地区に入れるよう意見応募してみます。 http://www.city.kawasaki.jp/templates/pubcom/500/0000043532.html |
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97:
匿名さん
[2013-01-30 01:34:45]
>87
景観計画特定地区、大賛成です。 住環境の悪い場所や人口過多の地域は必ずと言っていいほど治安が低下するので、子供たちの為にも せめて、景観計画特定地区にするべきです。 この辺の地域で最近強盗が入りましたから |
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98:
匿名さん
[2013-01-30 01:42:08]
もともとブランド化されててそれなりの住民しかいない状態なら
影響ないだろうけど今のまんま川崎状態で出来たら話は別だって。 |
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99:
匿名さん
[2013-01-30 01:46:43]
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100:
匿名さん
[2013-01-30 05:25:16]
こりゃあドンキ確定だわな。駅前の最強の立地を得たんだな。
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102:
匿名さん
[2013-01-30 06:53:34]
東横線ユーザー:東急スクエア
南武線ユーザー:アリオ・ドンキ ユーザーに合った開発だと思うけど。 新住民は南武線沿線に住んでる意識が少ないんだよ。 テナント撤退が多そうなのはむしろ東急スクエアの方だろ。 1年位は大丈夫だろうけど。 |
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103:
匿名さん
[2013-01-30 06:56:54]
＞101
だって再開発地区も武蔵小杉コリアタウンなんて名前つける位なんだし。 |
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104:
匿名さん
[2013-01-30 07:01:27]
調べたら全然違ったわw
武蔵つかないのね。「小杉コリアタウン」だった。 |
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105:
匿名さん
[2013-01-30 07:19:10]
確かに蒲田西口駅前広場にもドンキがあってカオス状態。高校生がたむろしたりアダルト売場が堂々とあったり。小杉ドンキもそうなって欲しくないな。
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106:
匿名さん
[2013-01-30 08:22:08]
ドンキなんてどこもそんなもんだろう･･･
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107:
匿名さん
[2013-01-30 08:26:20]
ポジ息してない...
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108:
匿名さん
[2013-01-30 08:38:50]
アリオショックの傷もまだ完全に癒えているとは言い難い状態で
ドンキが本当に来るとしたら、小杉は完全終了だろうな。 川崎市にあるというだけで、ここまでの仕打ちを受ける 小杉民には同情の念を禁じえないわ。 |
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109:
匿名さん
[2013-01-30 09:08:02]
二子さん？
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110:
匿名さん
[2013-01-30 09:22:11]
アリオとドンキの町に、坪幾らくらいまでなら出してもいいものなのでしょうか？
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111:
匿名さん
[2013-01-30 09:22:19]
うーん、まだいつドンキが建つと決まった訳ではないけど残念。でも資産価値うんぬん言わなければ、ドンキは何もないよりかは便利だし微妙にいいぞ。24時間あれ程の品ぞろえがあるのは最強だ。まあ静かな街にはならないから小さい子供がいたりリタイヤ老人は避ける街になりそうだな。
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112:
匿名さん
[2013-01-30 10:23:09]
南武線寄りの相場に交通利便性がセットになってることを考慮すると
眺望がよくて南向きなどで上限は坪280万円、それ以外は平均で240万円ってところかな。 利便性はともかく住みたがる住民の経済状況からしてそれくらいが流通価格の上限。 |
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113:
匿名
[2013-01-30 10:46:05]
まさにニュータウン。
まだまだ高くなるよ。 |
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114:
匿名さん
[2013-01-30 11:34:57]
雑談スレに
名前がアリオではなく NANAﾓｰﾙ武蔵小杉 になるらしい という書き込み有りました。 本当ですかね？ |
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115:
匿名さん
[2013-01-30 11:35:55]
このまま川崎市らしい町づくりが進んだら
新住民にとっては居心地が良いとは言えなくなるかも。 そうなったらどうするんだろうな。 |
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116:
匿名さん
[2013-01-30 11:39:41]
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117:
匿名さん
[2013-01-30 11:45:13]
世界での駅利用者数ランキング
1位：新宿 2位：渋谷 3位：池袋 4位：大阪梅田 5位：横浜 6位：北千住 7位：名古屋 8位：東京 9位：品川 10位：高田馬場 ・ ・ ・ 11～23位：同様に全て日本 ・ ・ ・ 24位：パリ北 25位：台北 27位：シャトレーレ・アル 28位：川崎 29位：ローマ・テルミニ ・ ・ ・ 36位：蒲田 ・ ・ ・ 40位：武蔵小杉 |
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118:
匿名
[2013-01-30 11:55:28]
↑蒲田すごいじゃん
以外の感想は特に無いですが。。。 |
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119:
匿名さん
[2013-01-30 12:07:25]
↑川崎すごいじゃん
以外の感想は特に無いですが。。。 |
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120:
匿名さん
[2013-01-30 12:19:40]
武蔵小杉店がNANAﾓｰﾙの本店になって、既存のｱﾘｵも不調店舗はNANAﾓｰﾙに変わる計画もあるらしいと書いてありますね。最終的にはアリオは全部NANAﾓｰﾙになるんじゃないの？
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121:
匿名さん
[2013-01-30 12:19:47]
北千住の順位が一番驚いた。東京駅抜くとか
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122:
匿名さん
[2013-01-30 12:27:44]
＞120
名前だけ変えてもねぇ… |
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123:
匿名さん
[2013-01-30 12:34:41]
なんで武蔵小杉って名前なんですか？
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124:
匿名さん
[2013-01-30 12:35:50]
北千住駅 2011年度
JR東日本常磐線 乗車人員のみ 194,136人 東京メトロ千代田線 乗降人員 281,192人 東京メトロ日比谷線 乗降人員 287,488人 東武伊勢崎線 スカイツリーライン 乗降人員 425,309人 つくばエキスプレス 乗降人員 37,306人 |
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125:
匿名さん
[2013-01-30 12:38:20]
＞122
名前だけでも変えて欲しいって言っていた人結構多くなかった？ |
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126:
匿名さん
[2013-01-30 12:43:29]
武蔵小杉駅
JR東日本 南武線、横須賀線、湘南新宿ライン 乗車人員のみ 103,624人 東急東横線 乗降人員 149,361人 東急目黒線 乗降人員 38,028人 |
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127:
契約済みさん
[2013-01-30 13:13:48]
日本商業施設が保有する小杉ビルディングは
ドン・キホーテではなくラパークってのでもいいじゃない？ 中身はわかりませんが、景観は悪くないかも。 http://www.j-ce.co.jp/business/laparkwest.php |
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128:
匿名さん
[2013-01-30 13:20:47]
でも小杉ビルディングの外観は変わらないからなあ。
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129:
匿名さん
[2013-01-30 13:29:49]
よく見てみなって...
メガドンキが併設されてるから |
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130:
匿名さん
[2013-01-30 13:35:47]
名前って重要だよ。
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131:
匿名さん
[2013-01-30 13:45:23]
既存のｱﾘｵも不調店舗はNANAﾓｰﾙに変わる計画もあるということは、アリオの中でも比較的好調な亀有とか橋本はアリオのままで残して、不調な北砂とか西新井は武蔵小杉店と共にNANAﾓｰﾙに移行するという計画なのかな。
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132:
匿名さん
[2013-01-30 13:49:57]
NANAモールをネットで検索しても全く出てこないんだが。
未公開情報？ |
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133:
匿名さん
[2013-01-30 14:27:58]
NANAモールのソースプリーズ
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134:
匿名さん
[2013-01-30 14:51:43]
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135:
匿名さん
[2013-01-30 15:38:52]
蒲田も駅前にドンキあるし、別にいいんじゃないか？
あればあったで使うと思うし。 |
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136:
匿名さん
[2013-01-30 16:01:49]
お前ら遠まわしにドンキ中傷しすぎｗ
ウェルカム ドンキだろ。 |
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137:
匿名さん
[2013-01-30 16:27:49]
ドンキが悪いっていうよりドンキに集まる人に問題がある。
アダルトグッズがあるのがいけないのか？ |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
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その南武線終着駅の川崎の中心で武蔵小杉を羨む。の巻？